Главная -> Словарь

Ассортимент смазочных

Гидрообессеривание нефтяных остатков — процесс сложный и дорогой. Однако он является радикальным методе ty снижения содержания серы, металлов, асфальтенов. Наряду с этим значительно уменьшается коксуемость, вязкость, плотность. Облегчается фракционный состав. Непосредственно из гидрогенизата, после соответствующей стабилизации, получается малосернистое котельное топливо. При разгонке гидрогенизата может быть получен определенный ассортимент продуктов. Компоненты бензина и дизельного топлива после дополнительного облагораживания вовлекаются в товарные продукты. Остаток выше 350 °С или вакуумный отгон от него может быть, использован в качестве сырья для каталитического крекинга или гидрокрекинга; в ряде схем утяжеленный остаток используется как сырье для замедленного коксования в основном с целью получения высококачественного нефтяного кокса.

Вариантом комбинации одновременно четырех основных процессов переработки мазута является схема фирмы Shevron . В схему включены установки гидрообессеривания мазута, переработка вакуумного дистиллята, выделенного из гидрокрекинга, путем его гидрокрекинга и каталитического крекинга, а остаток выше 550 °С в определенном отношении с гудроном подвергается коксованию с получением заданного качества кокса. Схема обеспечивает широкий ассортимент продуктов, включая нефтяной кокс, качество которого

При проектировании атмосферно-вакуумных установок качество нефти является важнейшей характеристикой, поскольку именно оно определяет ассортимент продуктов и технологическую схему процесса, режим работы аппаратов и выбор конструкционных материалов, а также расход реагентов. Согласно технологической классификации нефтей, принятой в СССР , класс нефти характеризует содержание серы, тип — выход моторных топлив, группа и подгруппа — выход и качество масел, вид — содержание парафина в нефти .

отдельных нефтяных фракций к сложным химическим, в том числе каталитическим процессам глубокой переработки нефтяного сырья, аапраиленным на получение высококачественных топлив, масел и сырья для химического синтеза различных продуктов. В настоя-цее время на нефтехимических заводах получают мономеры, полимеры, ингибиторы, стабилизаторы, различного рода присадки к маслам и топливам, синтетические масла и др. Новые химические процессы позволили значительно увеличить ассортимент продуктов, вырабатываемых из нефтяного сырья, а главное улучшить их качество.

Неионогенные деэмульгаторы получают, в основном, периодическим способом; непрерывно действующие установки встречаются крайне редко. Специфические свойства сырья, высокий тепловой эффект реакций, широкий и часто изменяющийся ассортимент продуктов обусловливают специфические аппаратурные решения для'процессов такого типа. При периодическом процессе используют реакторы с мешалками или с циркуляцией реакционной массы. Мешалки могут быть лопастными, пропеллерными или турбинными; реакторы выполняют из нержавеющей стали или из обычной, покрытой эмалью. Обычно используют реакторы объемом 2—4 м3; применение аппаратов большего объема не рекомендутеся, так как снижается его удельная нагрузка и возникают конструктивные затруднения.

Ассортимент продуктов переработки нефти чрезвычайно широк и разнообразен и насчитывает свыше трехсот наименований.

Большой ассортимент продуктов получают на основе нитро-производных алканов. Низкомолекулярные нитроалканы, взаимодействуя с альдегидами и кетонами, особенно с формальдегидом, дают нитроспирты. Нитроспирты восстанавливаются в аминоспир-ты или через сложные эфиры с органическими и неорганическими кислотами превращаются в конечные продукты, используемые как растворители, мягчители л взрывчатые вещества .

Ассортимент продуктов атмосферных и атмосферно-вакуумных установок. В результате первичной перегонки нефти при атмосферном давлении получаются следующие продукты.

Ассортимент продуктов вакуумной перегонки мазута зависит от варианта переработки нефти. Существуют две схемы переработки мазута: масляная и топливная. При масляной схеме получают несколько фракций — вакуумных дистиллятов, при топливной — одну.

При проектировании атмосферно-вакуумных установок качество нефти является важнейшей характеристикой, поскольку именно оно определяет ассортимент продуктов и технологическую схему процесса, режим работы аппаратов и выбор конструкционных материалов, а также расход реагентов. Согласно технологической классификации нефтей, принятой в СССР , класс нефти характеризует содержание серы, тип — выход моторных топлив, группа и подгруппа — выход и качество масел, вид — содержание парафина в нефти .

Ассортимент продуктов, которые должен выпускать нефтеперерабатывающий завод, определяется природой и свойствами перерабатываемого сырья, потребностью народного хозяйства в отдельных нефтепродуктах и географическим размещением пунктов потребления и выработки. «Только совместный учет всех этих факторов позволяет правильно установить ассортимент товарной продукции для завода» .

Усовершенствование технологии производства масла применением эффективных процессов очистки, осуществлением молекулярной конверсии молекул нефти, синтезом новых масел, позволяет существенно улучшить некоторые эксплуатационные параметры. Весьма значительно свойства масел могут быть улучшены добавлением в базовое масло присадок. Масло, улучшенное присадками, называется компаундированным или легированным маслом . Варьированием состава компонентов базового масла и композиций присадок разработчики смазочных материалов могут создать масла, отвечающие разнообразным требованиям производителей механизмов и оборудования, а также формировать широкий ассортимент смазочных материалов с дифференцированными свойствами для решения многообразных, иногда весьма специфических и даже противоречивых, задач смазывания двигателей и агрегатов трансмиссии.

Компания "Тексако" работает на российском рынке с 1993 года и ужв успела завоевать заслуженный авторитет у потребителя. Используя опыт работы в других странах, специалисты компании не забывают и специфику российского рынка: "Тексако" представляет широкий ассортимент смазочных материалов, наиболее перспективных для отечественного потребителя. Вся продукция получила свидетельства Росстандарта.

Применение букс с .^ликовы^ пвящипниками изменило в корне технику обслужива^щя^пошшжного состава и позволило свести ассортимент смазочных буксоввЯЧвй^р налов в основном к одной консистентной смазке.

Б-95/130, Б-91/1151 и Б-70, качества которых характеризуются 17 показателями. Точно так же автомобильные2 и дизельные топлива, как и весьма широкий ассортимент смазочных масел, тяжелых моторных топлив, битумов и прочих нефтепродуктов, характеризуются значительным количеством различных показателей.

В эту группу входят масла, применяемые для смазывания всех видов зубчатых, червячных и винтовых передач различного промышленного оборудования: металлорежущих и деревообрабатывающих станков, молотов, прессов, литейных и формовочных машин, лебедок, прокатных станов, мостовых кранов, конвейеров, лифтов, подъемников, вращающихся цементных печей, каландров, бумагоделательных машин, угольных комбайнов, текстильных и прядильных машин и др. Условия работы зубчатых передач настолько разнообразны, что для их смазывания требуется весьма широкий ассортимент смазочных материалов. В зависимости от требований к эксплуатационным свойствам применяют масла без присадок или с присадками, улучшающими противозадирные, противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные, депрессорные и деэмуль-гирующие свойства. Для узлов трения промышленного оборудования применяют преимущественно масла без присадок вязкостью от 12 до 52 мм2/с .

В данную группу входят масла, применяемые в современных прокатных станах, которые оборудованы циркуляционными смазочными системами с трубопроводами большой протяженности. Из-за разветвленности циркуляционной системы с маслопроводами малых сечений, а также возможного попадания в масло воды к антиокислительной стабильности и деэмульгирующей способности масла предъявляют повышенные требования. Условия работы по нагрузкам и скоростям прокатных станов настолько разнообразны, что для них необходим весьма широкий ассортимент смазочных материалов. Наметившаяся тенденция повышения нагрузок и скоростей при прокатке металлов обусловили улучшение эксплуатационных свойств масел для тяжелонагруженных подшипников жидкостного трения валков прокатных станов путем введения функциональных присадок. При этом масла с присадками наряду с повышенной несущей способностью должны иметь антиокислительные, антикоррозионные и деэмульгирующие свойства. Применение таких масел

Ассортимент смазочных материалов, доступных пользователям, составляет около 600 наименований. Это масла для газовых двигателей, смазочно-охлаждающие жидкости для металлообработки, масла-теплоносители, медицинские, вазелиновые, технологические, форморазделяющие, изоляционные, антикоррозионные, биологические масла. Большое количество смазочных материалов предназначено для применения в горной промышленности и строительной индустрии.

NESTE разрабатывет и выпускает большой ассортимент смазочных материалов, смазок и технических жидкостей для различных отраслей промышленности: бумажной, лесной, текстильной, металлургической, пищевой.

В ассортимент смазочных материалов входят также и различные сорта смазок, предназначенные для таких узлов и механизмов, в которых масла непригодны в силу своих свойств.

Значение нефти и газа для Энергетики, транспорта, обороны страны, для разнообразных отраслей промышленности и для удовлетворения бытовых нужд населения в наш век исключительно велико. Нефть и газ играют решающую роль в развитии экономики любой страны. Природный газ — очень удобное для транспортировки по трубопроводам и сжигания, дешевое энергетическое и бытовое топливо. Из нефти вырабатываются все виды жидкого топлива: бензины, керосины, реактивные и дизельные сорта горючего — для двигателей внутреннего сгорания, газотурбинное топливо для локомотивов и мазуты для котельных установок. Из более высококипящих фракций нефти вырабатывается огромный ассортимент смазочных и специальных масел и пластичных смазок. Из нефти вырабатываются также парафин, технический углерод для резиновой промышленности, нефтяной кокс, многочисленные марки битумов для дорожного строительства и многие другие товарные продукты.

Предложенная схема позволяет из отработанного сырья получать значительный ассортимент смазочных материалов всех типов и практически полностью утилизировать экологически опасные продукты. Практическая реализация схемы, очевидно, возможна в отдельных промышленных районах с достаточно высокой концентрацией различных производств, потребляющих значительное количество смазочных материалов . В любом случае необходима тщательная проработка экологической стороны вопроса.