Главная -> Словарь

Бензиновым двигателем

жидкость поступает в электродегидратор. Обессоленная и обезвоженная нефть после электродегидратора при давлении 0,39 МПа нагревается в теплообменниках до 269"С и поступает в сепаратор II ступени, откуда жидкая фаза подается в печь и далее в колонну. Часть паровой фазы из сепаратора поступает в испарительную секцию змеевика печи, а другая часть, минуя печь, вместе с легкими бензиновыми фракциями подается в низ основной ректификационной колонны. Материальный баланс двукратного предварительного испарения нефти приведен в табл. II 1.2, из которой видно, что в низ основной ректификационной колонны вместе с легкими бензиновыми фракциями поступает значительное количество водяного пара, выполняющего роль отгонных паров.

Нестабильный бензин каталитического крекинга вместе с извлеченными из жирного газа бензиновыми фракциями подвергается физической стабилизации и затем очистке ст меркаптанов . К очищенному автобензину добавляется антиокислитель. Кипятильник стабилизационной колонны обогревается горячим остаточным продуктом , отводимым с низа ректификационной колонны установки каталитического крекинга.

Метод обезвоживания перегонкой заключается в растворении испытуемой нефти в бензине и отгонке воды вместе с бензиновыми фракциями.

совместно с образованием кристаллической решетки компонента-носителя—амминоцианида никеля. Последнее требует больших объемов водных растворов, которые необходимо перемешивать с бензиновыми фракциями для извлечения содержащегося в них бензола, что трудно осуществить технологически. Недавно было установлено, что в случае клатрата Ni2-CH3NH2-C6H6 включение бензола можно осуществлять путем диффузии в пустоты предварительно образовавшейся кристаллической решетки аналогично адсорбции в неподвижном или подвижном слое. Существуют промышленные установки для выделения п-ксилола из смеси изомерных ксилолов при помощи клатратов типа № состоят из гомологов бензола. Керосиновые фракции наряду с гомологами бензола содержат производные нафталина, но в м

Maverick Maverick 10000 15000

Среди более ранних методов хорошо известны индианский , Британского Воздушного министерства и ундервудский . Для примера приведем индианский метод. Контролируемый поток воздуха пропускается через определенный измеренный образец масла, помещенный в длинный узкий сосуд. Температура поддерживается 172° С. Образец масла удаляется через регулярные интервалы времени и исследуется на кислотность, содержание веществ, нерастворимых в пентане, и вязкость. Каждый из этих показателей увеличивается в зависимости от продолжительности окисления. Для определения склонности масла к коррозированию подшипникового сплава применяется также ундервудский метод.1 Широко используются для определения технической характеристики смазочных масел моторные методы, включая методы, именуемые в американских стандартах FL-2, L-4 и L-1. Они используют шестицилиндровый бензиновый двигатель Шевроле и одноцилиндровый дизель-мотор. Результаты испытаний оцениваются по чистоте двигателя, по заеданию поршневых колец, эффективности смазки и коррозии подшипников. Много исследований по моторным испытаниям выполнено с одноцилиндровым бензиновым двигателем , даже имеются некоторые шаги к его стандартизации.8

В 1903 году самолёт с бензиновым двигателем, созданный братьями Райт, совершил СВОЁ первый полёт, и с этого времени бензиновый двигатель становится основным авиационным двигателем. Борьба за

НАМИ-1 — одноцилиндровая установка с четырехтактным бензиновым двигателем, предназначенная для квалификационных испытаний моторных масел. Разработана М. А. Григорьевым, Б. Н. Бунаковым, В. А. Ануфриевым, А. М. Пимено-вым, Е. А. Стежинским, Б. А. Аносовой, Е. С. Бавиным. См. НАМИ-ВНИИ НП высокотемпературный, НАМИ-ВНИИ НП низкотемпературный.

Состав отработавших газов водородного двигателя существенно отличается от состава газов бензинового двигателя внутреннего сгорания в основном за счет отсутствия углерода в топливе. Тем не менее в отработавших газах водородного двигателя присутствует незначительное количество СО и , наличие которых обусловлено выгоранием углеводородных смазок, попадающих в камеру сгорания . Максимальный выброс оксидов азота вследствие более высоких температур сгорания водорода примерно вдвое превышает выбросы NO* бензиновым двигателем. С обеднением смеси выбросы оксидов азота у водородного двигателя быстро снижаются и при сс=1,8 практически отсутствуют. Добавка к водородному

** По приведенным выше оценкам, увеличение выбросов по сравнению с бензиновым двигателем до 1,5—2,0 раз. *** Экономия по бензину— 14%.

В 1903 г. самолет с бензиновым двигателем, созданный братьями Райт, совершил свой первый полет.

В последние годы XIX столетия внимание пионеров авиации привлек двигатель внутреннего сгорания. Под влиянием требований быстро развивающегося автомобилизма этот тип двигателя был значительно усовершенствован — уменьшились его габариты и вес, повысилась экономичность и надежность в работе. Вскоре он стал основным типом авиационной силовой установки. Первый в России проект самолета с бензиновым двигателем относится к 1890 г. .

сущий моноплан классической схемы с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

с бензиновым двигателем удается еще определенным образом

Легковые С 4-тактным, 4-цилиндровым бензиновым двигателем; е= 5,8, N = 25 л. с, п = С 4-тактным. 4-пилиндро-вым бензиновым двигателем; е— 6,6, N = 38 л. с , п-С 4-тактным, 4-Цилиндро-вым дизельным двигателем; е= 19, N ¦= 40 л. с, п — 4 • 4 4 5 . 5,5 22 6-7 6,5 26-27 7,6-8,5 8-10 28—30 8,5-10 10-11 29-30 9,5-11 11 29,5 12,5

Состав осадков. При испытаниях автомобилей с четырехтактным бензиновым двигателем на этилированном топливе