Главная -> Словарь

Целесообразно разделить

В топливах ТС-1 дисульфидов практически не содержится. Присутствие их возможно в заметных концентрациях в,.более тяжелых топливах типа Т-5. Однако, учитывая, что для сверхзвуковых летательных аппаратов топлива типа Т-5 будут вырабатываться из сернистых нефтсй, целесообразно рассмотреть вопрос о влиянии дисульфидов на образование нерастворимых в топливе осадков при различных температурах и концентрациях. Начиная с температуры 150° С и концентрации дисульфидной серы 0,02% наблюдается резкое увеличение осадкообразования, причем это увеличение более сильно выражено у дивторично-октилдисуль-фида , чем у дифенилдисульфида.

Можно считать установленным, что ароматические углеводороды обладают значительно худшей термоокислителт.ной стабильностью, чем циклано-алкановые. Однако при исследовании этого вопроса роль примеси сернистых соединений, содержащейся обычно в ароматических углеводородах топлив, не учитывалась совсем или учитывалась недостаточно. В связи с этим целесообразно рассмотреть данные по влиянию сернистых соединений на стабильность и коррозионные свойства топлив. В табл. 58 приведены материалы по характеристике стабильности и коррозионной активности ароматических фракций, выделенных из стандартных тошшв, и тех же ароматических фракций после удаления из них сернистых соединений на никеле Репоя. Приводятся также данные по характеристике стабильности и коррозионной активности чистого а-метилнафталина и его смесей с сернистыми соединениями.

Для изучения проблемы кинотики адсорбции целесообразно рассмотреть какой-нибудь простой цроцесс. В качестве примера может служить процесс разделения до определенной степени двух компонентов бинарной смеси в результате применения адсорбента, избирательно лучше адсорбирующего компонент 1. Предполагается, что первоначально поры адсорбента заполнены компонентом 2. Когда адсорбент приводится в соприкосновение с жидкой смесью, то происходит обогащение адсорбированной фазы, т. е. внутренней жидкости, компонентом 1. Конечную степень обогащения, достигаемую в этом процессе, можно рассчитать по методу материального баланса, пользуясь соотношением равновесия. После достижения равновесия можно отделить внешнюю жидкость от адсорбента и затем извлечь из него обогащенную внутрипоровую жидкость.

Хотя деасфальтизация пропаном не принадлежит к процессам экстракции растворителем, целесообразно рассмотреть ее здесь, так как она часто тесно связана с этими процессами. Деасфальтизация пропаном представляет собой процесс удаления асфальта из остаточных продуктов осаждением. Асфальт состоит главным образом из высокомолекулярных углеводородов, имеющих сложное строение в виде молекул с большим числом конденсированных колец1, вместе с небольшими количествами неуглеводородных соединений, находящихся в нефтяных остатках.

Целесообразно рассмотреть несколько детальнее реакцию гидро-формилирования олефина чистым гидрокарбонилом при комнатных условиях. Реакция осуществляется в отсутствии газообразных водорода или окиси углерода. Одно из направлений реакции можно написать следующим образом:

При разработке рецептуры товарного высокооктанового бензина руководствуются прежде всего двумя наиболее важными показателями: требованиями по детонационной стойкости и испаряемости. Достижение заданной детонационной стойкости и испаряемости тесно связано между собой, однако выбор компонентов и их свойства целесообразно рассмотреть отдельно по каждому показателю .

Плотность сырья Q*° = 0,860; количество сырья G« = 50 000 кг/ч; относительная плотность каталитического газойля дао = 0,880; количество каталитического газойля GI ='15 000 кг /ч. На установке для этого используются теплообменники типа «труба в трубе» поверхностью F = 90 м2. После теплообменников каталитический газойль направляется в холодильники для охлаждения от 170 до 80° С. Целесообразно рассмотреть вопрос улучшения использования тепла каталитического газойля, отходящего с установки-, и определить:

Реактивное топливо представляет собой смесь углеводородов. Поэтому целесообразно рассмотреть научные основы совместного окисления таких смесей. Так как жидкие углеводороды окисляются цепным путем с участием ал-кильных и пероксидных радикалов, а также гидропероксидов, то окисление смеси углеводородов представляет собой цепную сопряженную автоийицииро-ванную реакцию окисления нескольких углеводородов. Основные закономерности такого сопряженного окисления проще всего рассмотреть на примере окисления бинарной смеси углеводородов RjH и R2H.

Высказанные выше представления о механизме накопления твердой фазы при окислении топлив, вероятно, не являются исчерпывающими, но даже при наличии только двух процессов укрупнения твердых частиц — адсорбции продуктов окисления на них и соединении частиц при столкновениях — строгое математическое описание кинетики роста твердой фазы при окислении представляется весьма сложным. Поэтому целесообразно рассмотреть только некоторые эмпирические зависимости, которые могут представить чисто практический интерес, а именно, зависимость скорости накопления частиц данной фракции от ее начальной и текущей концентрации. Получить указанную зависимость можно, проанализировав кинетику накопления частиц различных фракций в опытах по окислению топлив растворенным кислородом при различных температурах и различных концентрациях механических примесей.

В общем случае возможно равновесие между 6 изомерными пен-тенами: пентеном-1, цис- и гранс-пентеном-2, 2-метилбутеном-1, • З-метилбутеном-1 и 2-метилбутеном-2. В реальных ситуациях такое равновесие обычно не устанавливается, поэтому, как и для бутенов, целесообразно рассмотреть равновесие для некоторых частных случаев. Результаты таких расчетов, основанных на данных табл. 1 и 3, приведены в табл. 6.

Процесс предназначен для переработки парафинистых дистиллятов и деасфальтизатов взамен дорогостоящего процесса низкотемпературной депарафинизации. Сведений о промышленном применении этого процесса еще нет, однако его целесообразно рассмотреть, поскольку он открывает принципиально новые возможности — создание производств, полностью базирующихся на процессе гидрогенизационной переработки нефтяного сырья. В настоящее время процесс известен главным образом по патентным данным . Каталитическая депарафинизация осуществляется под давлением водорода 2,5—10,5 МПа , при температуре 360—420°С и скорости подачи сырья 0,5—4 ч~Ч Процесс основан на селективных превращениях парафиновых углеводородов сырья под действием весьма специфических катализаторов, содержащих 0,5—2% благородного

Из сортового проката круглого или квадратного сечения вырезают мерную заготовку , нагрев'ают в газовой печи до ковочной температуры, после чего на молоте или прессе осаживают плоскими бойками до требуемой высоты /ix. Непосредственно после осадки на торцовую поверхность заготовки устанавливают цилиндрический пуансон и усилием пресса вдавливают его на требуемую глубину. Затем заготовку помещают на подкладной штамп и с помощью пуансона сферической формы производят окончательную штамповку. Геометрия сферического пуансона и рабочей поверхности матрицы соответствует окончательным размерам готовой крышки. При использовании проката круглого сечения исходный диаметр заготовки следует определять из условия постоянства объемов заготовки и готовой штамповки. Объем цельноштампованной крышки целесообразно разделить на простые геометрические элементы , определить их объемы и суммировать.

Известно, что по мере увеличения молекулярной массы н-пара-финов от С 2 до С4 выходы этилена и пропилена снижаются, однако для парафинов С6— С10 не найдено существенного влияния числа углеродных атомов исходного углеводорода на выход продуктов . Экспериментальные данные по пиролизу изопарафинов показывают , что их целесообразно разделить на две группы: моно- и полиметилзамещенные. Выходы этилена, пропилена и бутадиена для этих групп существенно различны. Газообразование при разложении индивидуальных ароматических углеводородов, как показано в работах , невелико. При пиролизе бензинов ароматические углеводороды слабо участвуют в реакциях газообразования, при этом тормозящего влияния ароматических углеводородов на скорость пиролиза не обнаружено.

Алкилирующие агенты и катализаторы. Все алкилирующие агенты по типу связи, разрывающейся в них при алкшшровании, целесообразно разделить на следующие группы:

Твердые парафины, получаемые из дистиллятного сырья, целесообразно разделить на низкоплавкие , средне-плавкие и высокоплавкие . Все три категории твердых парафинов характеризуются крупнокристаллической структурой.

Раздел «Освоение мощностей в нормативные сроки» целесообразно разделить на три части: 1) основные исходные данные для организации подготовки и освоения мощностей; 2) организационно-технические мероприятия, выполняемые при освоении мощностей; 3) организация освоения проектных экономических показателей.

С учетом всех перечисленных выше конструктивно-эксплуатационных факторов для альтернативной оценки опасности влияния сварочных дефектов их целесообразно разделить на две группы: объемные и плоскостные. Объемные дефекты не оказывают существенного влияния на работоспособность соединений. Эти дефекты можно нормировать по размерам или площади ослабления ими сечения изделия. Плоскостные трешиноподобные дефекты по нормативно-технической документации, как правило, считаются недопустимыми.

реализации определяются природой нефти, видом получаемого нефтяного углерода и требованиями к его качеству, ассортиментом продукции и соответственно схемой нефтеперерабатывающего или нефтехимического завода и другими факторами. В общем состав, структура и свойства различных форм нефтяного углерода - результат воздействия чрезвычайно большой последовательности факторных множеств на сложные многокомпонентные смеси углеводородов и гетероатомных органических соединений. Процессы и соответствующие им факторные множества, используемые на пути эволюционного перехода от нефти к углероду, целесообразно разделить на четыре группы:

С учетом всех перечисленных выше конструктивно-эксплуатационных факторов для альтернативной оценки опасности влияния сварочных дефектов их целесообразно разделить на две группы: объемные и плоскостные. Объемные дефекты не оказывают существенного влияния на работоспособность соединений. Эти дефекты можно нормировать по размерам или площади ослабления ими сечения изделия. Плоскостные трещиноподобные дефекты по нормативно-технической документации, как правило, считаются недопустимыми.

Из сортового проката круглого или квадратного сечения вырезают мерную заготовку , нагревают в газовой печи до ковочной температуры, после чего на молоте или прессе осаживают плоскими бойками до требуемой высоты hj_. Непосредственно после осадки на торцовую поверхность заготовки устанавливают цилиндрический пуансон и усилием пресса вдавливают его на требуемую глубину, Затем заготовку помещают на подкладной штамп и с помощью пуансона 'сферической формы производят окончательную штамповку. Геометрия сферического пуансона и рабочей поверхности матрицы соответствует окончательным размерам готовой крышки. При использовании проката круглого сечения исходный диаметр заготовки следует определять из условия постоянства объемов заготовки и готовой штамповки. Объем цельноштампованной крышки целесообразно разделить на простые геометрические элементы , определить их объемы и суммировать.

Одним из наиболее значительных источников серы, попадающей в автомобильные бензины, являются бензиновые фракции каталитического крекинга. Для существенного уменьшения содержания серы стабильный бензин каталитического крекинга целесообразно разделить на малосернистую и высокосернистую фракции.

Хорошо известно, что такие показатели процесса, как срок службы катализатора, интенсивность углеотложения и т. п. в значительной мере зависят от чистоты применяемого сырья . Для удобства рассмотрения влияния примесей на показатели процесса целесообразно разделить их на две группы. Первую группу составляют примеси, содержащиеся в исходном метаноле. Эти же соединения могут образовываться