Главная -> Словарь

Дистилляты коксования

Сырье вторичного происхождения — дистилляты коксования смолистых нефтяных остатков, каталитические газойли. Эти дистилляты характеризуются высоким содержанием ароматиче-ских термостойких углеводородов и непредельных соединений. При каталитическом крекинге таких дистиллятов наблюдается примерно вдвое меньший выход бензина, считая на весовую единицу получаемого кокса, чем при крекинге прямогонных дистиллятов .

Легкие керосиновые дистилляты характеризуются высокой температурой начала кристаллизации, высокой теплотой сгорания , малым содержанием серы и отсутствием меркаптановой серы. Осветительные керосины обладают хорошими фотометрическими свойствами , содержат до 0,08% серы. Вследствие высокой температуры застывания дизельных фракций из нефтей можно получать в основном летнее дизельное топливо, которое характеризуется высокими цетаиопыми числами и малым содержанием серы . Применяя депарафини-зацию карбамидом, можно расширить ассортимент дизельных топлив.

Содержание светлых фракций в красноборской нефти выше, чем в гусевской. Бензиновые дистилляты характеризуются низкими октановыми числами. Так, фракции 28—200 °С имеют в чистом виде октановые числа 31—38 пунктов, что объясняется высоким содержанием парафиновых углеводородов .

.Количество масляных дистиллятов, выкипающих в пределах 350—450° С, равно 17,5%. По углеводородному составу масляные дистилляты характеризуются высоким содержанием ароматических углеводородов и сероорганических соединений. Содержание серы в этих фракциях более 3%. Потенциальное содержание базовых масел низкое. Из фракции 350—400° С при адсорбционном разделении на силикагеле получено масло ИС-12 в количестве 2,1% на нефть , а из фракции 400—450° С — масло ИС-45 с индексом вязкости 90 и с содержанием серы 1,01% в количестве всего 1,6% на нефть и 17,8% на дистиллятную фракцию .

Керосиновые дистилляты и дистилляты дизельного топлива содержат значительное количество серы. Для получения товарных топлив необходима очистка их от серы . В нефти содержится 21,9% масляных дистиллятов, выкипающих в пределах 300—450° С. Эти дистилляты характеризуются высоким содержанием серы .

Кроме того1, эти дистилляты характеризуются высоким содержанием меркаптановой серы .

В масляных дистиллятах, выкипающих в пределах 350—450° С, содержится около 5% серы и 9—13% парафина с температурой плавления 43—56° С. Эти дистилляты характеризуются очень низким содержанием метано-нафтеновых углеводородов: около 30%, остальное количество приходится на ароматические углеводороды и сероорганические соединения .

Масляные дистилляты характеризуются очень высоким содержанием серы , высокими температурами застывания . Потенциальное содержание базовых масел низкое .

Масляные дистилляты характеризуются высоким содержанием серы и парафина .

В результате гидрообессеривания мазута кувейтской нефти при среднем давлении процесса выход легких дистиллятов возрастает с 16 до 24 объемн. % на сырье, а степень обессеривания повышается с 67 до 93%. При этом остаток и дистилляты характеризуются низким содержанием серы . Наиболее важно, что гидро-обессеривание остатков дает возможность получать из них дополнительное количество сырья для каталитического крекинга. Так, при гидрообессеривании 50%-ного мазута кувейтской нефти после

Масляные дистилляты характеризуются высоким содержанием ароматических углеводородов , из которых 16—22% приходится на полициклические ароматические углеводороды.

Линии: I - мазут; II - водород; III - фракция 350-540°С; IV - фракция 540-580 С; V - выше 580 С; VI - фракция 350-540°С; VII - фракция и. к. - 270°С; VIII - фракция н. к. - 160°С; IX - фракция н. к. - 180°С коксования; X - де-асфальтированный гудрон: XI - фракция 350-400°С; XII - фракция выше 400°С; XIII- фракция выше 420 С; XIV - компонент дизельного топлива; XV - сероводород; XVI - концентрат асфальтенов; XVII — битум дорожный; XVIII - газ коксования; XIX — жидкие дистилляты коксования; XX — кокс электродный; XXI - фракция 270-420 С; XXII - газ сухой; XXIII - бензин АИ-93; XXIV -газовые фракции.

На установках каталитического крекинга перерабатывают довольно разнообразное сырье: керосиновые и легкие соляровые дистилляты прямой гонки; тяжелые соляровые фракции, выделяемые путем вакуумной перегонки и пропановой деасфадътизации из мазутов вгтудронов; смеси прямогонных дистиллятов с разными видами сырья вторичного происхождения .

Дистилляты коксования характеризуются относительно высоким содержанием непредельных углеводородов , а полученные из сернистого сырья — также большим содержанием сернистых соединений. Каталитический крекинг таких дистиллятов сопровождается повышенным выходом кокса.

Сырье вторичного происхождения — дистилляты коксования смолистых нефтяных остатков, каталитические газойли. Эти дистилляты характеризуются высоким содержанием ароматиче-ских термостойких углеводородов и непредельных соединений. При каталитическом крекинге таких дистиллятов наблюдается примерно вдвое меньший выход бензина, считая на весовую единицу получаемого кокса, чем при крекинге прямогонных дистиллятов .

Деасфалътированные гудроны легко крекируются, но так же, как и дистилляты коксования, дают пониженные выходы бензина на единицу образующегося кокса по сравнению с прямогонными фракциями. Примером может служить баланс крекинга сернистого деасфальтизата, полученного из гудрона , приведенный в табл. 36. Там же помещен баланс крекинга деасфальтированного мазута .

Дистилляты коксования в кубах характеризуются более низким содержанием непредельных соединений и более низкой коксуемостью по сравнению с дистиллятами, например, контактного коксования, где температура процесса выше, а время пребывания паров в реакционном пространстве значительно меньше.

Дистилляты коксования в кубах 80, 81

кокс электродный Попутная: дистилляты коксования

4) тяжелые фракции жидких продуктов пиролиза направляется на производство кокса, а дистилляты коксования используются для получения сажи.

Коксованием гудрона получают автомобильный бензин, легкий и тяжелый дистилляты коксования, газ и кокс. «ЛАвтомобильный бензин поступает на гидроочистку, легкий дистиллят поступает в качестве сырья на каталитический крекинг или используется как дизельное топливо, тяжелый дистиллят используют как котельное топливо.

Легкий, средний и тяжелый дистилляты коксования, отбираемые из колонны боковыми погонами, проходят отпарные колонки 12, 16, 17, затем холодильники 11, 19, 20 и направляются в резервуарный нарк. Тяжелый дистиллят , кроме того, проходит через теплообменник 10, где отдает свое тепло исходному сырью.