Главная -> Словарь

Дополнительной информации

По схеме совместной переработки гидроочищенная СУН фракционируется на нафту и средние дистилляты. Нафта после дополнительной гидроочистки объединяется с аналогичным погоном атмосферной перегонки нефти и направляется на каталитический риформинг. Средние дистилляты СУН объединяются с вакуумным газойлем и после дополнительной гидроочистки направляются на установку К.К.Ф для выработки крекинг-бензина и компонента печного топлива. Согласно такой схеме дизельное, реактивное и большая часть печного топлива вырабатываются из атмосферных дистиллятов высокосернистой нефти с последующей гидроочисткой соответствующих погонов. Такая схема позволяет минимизировать расход водорода и осуществить экономичное производство полного ассортимента топлив в наиболее благоприятном их соотношении. Поскольку производство высокосернистых продуктов не допускается и из СУН не вырабатывается ни дизельное, ни .реактивное топливо ., то ценность СУН на таком заводе даже выше, чем ценность высокосернистой нефти.

Исследования, проведенные в разных странах различными методами, имитирующими условия хранения и применения ДТ, подтвердили достаточную стабильность ЛГКК, получаемого без дополнительной гидроочистки . Результаты, представленные в работе , свидетельствуют, что ЛГКК по химической стабильности существенно уступает прямогонным среднедистиллятным фракциям. Естественно, что при вовлечении ЛГКК в прямогонное ДТ химическая стабильность последнего заметно ухудшается .

вторичной переработки жидких продуктов. Например, в проекте комплекса по переработке на базе процесса SRC-II 30 тыс. т в сутки битуминозных углей США предусматривается все жидкие продукты гидрогенизации подвергать гидрокрекингу со степенью конверсии около 50%. Получаемая бензиновая фракция после дополнительной гидроочистки должна поступать, на риформинг для получения компонента автомобильного бензина с октановым числом 100 . В целом на комплексе предполагается получать следующие продукты : автомобильный бензин — 2,78, средние дистилляты — 8,27, тяжелое котельное топливо — 4,75, сжиженные газы — 0,64 и сера — 0,12. Капитальные затраты на сооружение комплекса оцениваются в 5,7 млрд. долл. . Годовые эксплуатационные затраты при загрузке мощности на 90% составят : стоимость угля — 420, энергетические затраты—101, катализаторы и химикаты — 77, эксплуатационные материалы—114, содержание персонала —79 .

соединения отрицательно воздействуют на катализаторы этих процессов. Содержание азота может быть снижено за счет дополнительной гидроочистки.

В 50-60-е годы осуществляется строительство первых промышленных систем каталитического крекинга с циркулирующим шариковым катализатором . Эти установки позволили успешно превращать в бензин газойлевые фракции, а после их реконструкции и вакуумные дистилляты — с получением широкой гаммы целевых продуктов — олефинсодержащих газов, компонента автобензина, компонента дизельного топлива .

Пропановый деасфальтизат характеризуется высоким качеством, однако выход его низок. С другой стороны, значительные количества деасфальтизата, получаемые в результате использования более тяжелых растворителей и отличающиеся повышенными коксуемостью и содержанием металлов и серы, можно при менять как сырье каталитического крекинга .

и бутана, смесь бутана и пентана) дает углеводородное сырье, требующее дополнительной гидроочистки со значительными затратами.

soBoro сырья для производства минеральных масел, которое после последующих операций селективной очистки фенолом, фурфуролом или .N-метилпирролидоном, депарафинивации и контактной доочистки поступает на компаундирование с присадками и другими компонентами, в результате чего получаются товарные моторные масла . Другим направлением использования деасфальтизатов установок пропановой деасфальтизации может Сыть их вовлечение в состав сырья установок каталитического крекинга, в этом случае не требуется существенных дополнительных затрат на гидроочистку деасфальтизата 18))). Деас-фальтизация другими растворителями дает углеводородное сыр~е, требующее дополнительной гидроочистки со значительными затратами.

на нафту и средние дистилляты. Нафта после дополнительной гидроочистки

ся с вакуумным газойлем и после дополнительной гидроочистки направляют-

При минимальных капиталовложениях в установку можно получать сырье для вторичных каталитических процессов: риформин-га, крекинга и гидрокрекинга. Включение дополнительной гидроочистки позволяет получать в качестве товарных продуктов дизельное топливо или керосин с большой высотой некоптящего пламени.

Таким образом, бензины-отгоны гидроочистки керосинов и дизельных топлив, а также бензины-отгоны совместной очистки дизельного топлива и бензинов термических процессов после ректификации и дополнительной гидроочистки могут использоваться в качестве сырья риформинга.

• в качестве дополнительной информации о низкотемпературной вязкости, Могут быть определены граничная температура прокачивания ф ASTM D 3829 и вязкость при низкой температуре и низкой скорости сдвига , так называемая тенденция к желеобразованию или индекс желирования . Определяется на сканирующем вискозиметре Брукфильда по методике*ASTM D 5133 ; •

В качестве дополнительной информации о низкотемпературной вязкости при создании нового масла или при изменении рецептуры, SAE рекомендует определять некоторые новые характеристики: температуру прокачиваемости по методу ASTM D 3829, вязкость при низкой температуре и низкой скорости сдвига на сканирующем вискозиметре Брукфильда по методу ASTM D 5133,

Все рассмотренные методы, основанные на использовании уравнений состояния, достаточно сложны, требуют много дополнительной информации, громоздки и применение их дня расчёта парожидкостного равновесия нефтяных смесей приводит к значительным погрешностям .

д) регистрировать как один отказ полную или частичную утрату работоспособности деталей оборудования, если она вызвала утрату работоспособности других деталей или узлов . Причину отказа следует принимать по первичному отказу, а затраты времени на устранение отказа вычислять суммарно для первичного и вторичного отказов. Перечень первичных отказов и вызванных ими вторичных отказов следует использовать в качестве дополнительной информации о надежности, характеризующей функциональную взаимосвязь деталей и узлов этого вида оборудования, а также как основу для разработки мероприятий по сведению к минимуму последствий отказов;

В составе дополнительной информации содержатся исчерпы-' вающие данные для строительного проектирования фундаментов под оборудование, опор для трубопроводов, трубопроводных эстакад, обслуживающих площадок и лестниц. Там же приводятся сведения об отверстиях в стенах и в перекрытиях для прохода трубопроводов.

Масс-спектрометрический метод может оказаться весьма перспективным для исследования твердых топлив. Получаемые этим методом спектры носят совершенно иной характер, чем рентгеновский, инфракрасный спектры или спектр ПМР, и поэтому могут служить ценным источником дополнительной информации. Он успешно применяется для изучения продуктов пиролиза углей .

Разработанные конечно-элементные модели аппаратов НХП постоянно дорабатывались с тем, чтобы адекватно отражать реальные свойства материалов и особенности конструкции ОПО . Предыдущие КЭМ не описывали некоторые случаи поведения материалов, например, их нелинейное деформирование, и была проделана большая работа по расширению базы данных для материалов с целью получения дополнительной информации такого рода. Важным аспектом подхода "Обеспечения безопасности на основе расчетных моделей" является углубленное изучение свойств материалов, для того чтобы компьютерные расчеты имели физическое обоснование.

Рентгеноструктурный анализ возможен только для полидисперсных порошков асфальтенов, поэтому с целью получения дополнительной информации о структуре проводят электроногра-фические исследования.

Первый подход предполагает выделение множества корректности — компакта допустимых решений. Это возможно при некоторой дополнительной информации о решениях .

2. Интенсивная компьютеризация привела к созданию ряда многоканальных приборов с обработкой сигналов на микро-ЭВМ, что позволяет в отдельных случаях благодаря привлечению дополнительной информации и использованию достаточно сложных алгоритмов расчета повысить точность получаемых данных.

Результаты исследований позволяют сделать вывод, что усовершенствованная методика определения ШШ отличается высокой чувствительностью по отношению к сырью коксования, различной структуре коксов и режиму их прокаливания. Это дает возможность широко использовать метод при проведении научно-исследовательских работ с целью получения дополнительной информации о качестве прокаленных коксов различной структуры.