Главная -> Словарь

Допустимая максимальная

допустимая концентрация в воздухе 318

Сильным ядом является этиловая жидкость. При неосторожном обращении она представляет очень большую опасность для здоровья. Наиболее ядовитой составной частью этиловой жидкости является тетраэтилсвинец, который легко проникает в организм через дыхательные органы и всасывается через неповрежденную кожу. Предельно допустимая концентрация тетраэтилсвинца в воздухе составляет 0,000005 мГ/л.

При отравлении сероводородом наступает сильное головокружение, глубокий обморок, а при продолжительном вдыхании смерть. Установлена предельно допустимая концентрация сероводорода в воздухе рабочих помещений, равная 0,01 мг на литр воздуха.

Для фурфурола потери растворителя, как сообщалось в литературе, составляют от 0,01 до 0,02% от циркулируемого количества. 60% этих потерь вызывается образованием полимеров и 40% физическими причинами. В присутствии кислорода, воды или ненасыщенных углеводородов фурфурол чувствителен к повышению температуры, в результате чего происходит автокаталитичсская полимеризация. По этой причине в циркулирующем растворителе сохраняется 4—6% воды, при наличии которой температура подогревателя для растворителя снижается с 171 до 157°. Однако вследствие наличия воды допустимая концентрация растворенных углеводородов не может превышать определенного предела. Для уменьшения образования полимеров и осадка к этому растворителю добавляются специальные ингибиторы.

Кроме указанных .компонентов в газах окисления присутствует оксид углерода , сероводород, концентрация которого 'невелика — не более 0,01% даже при использовании высокосернистого сырья и диоксида серы, содержание которого еще -меньше. Количество канцерогенного 3,4-бензпирена в газах достигает 5 мкг/м3 ". Эти 'примеси не влияют на процесс термического обезвреживания газов окисления .

Ароматические углеводороды, по сравнению с другими группами углеводородов, обладают высокой растворяющей способностью по отношению к органическим веществам, но содержание их во многих растворителях нефтяного происхождения ограничивают из-за высокой токсичности. Продолжительное воздействие небольших количеств паров бензола вызывает хроническое отравление, утомляемость, головные боли, сонливость, нарушение нормального состава крови. Предельно допустимая концентрация паров бензола в воздухе 5 мг/м3, толуола и ксилолов — 50 мг/м3.

Сероводород в нефтях встречается редко, однако образуется в процессе переработки нефтей и их фракций. Сероводород — сильнейший яд, с характерным запахом тухлых яиц. При малых концентрациях в воздухе он вызывает тошноту, рвоту, головную боль, высокие концентрации сероводорода смертельны. Предельно допустимая концентрация сероводорода в воздухе 10 мг/м3. Относительная плотность его по воздуху 1,19, поэтому он накапливается в колодцах, ямах, лотках и др. Во избежание несчастных случаев при работе в колодцах, емкостях, при отборе проб из резервуаров или устра-"*9нии течей во фланцевых соединениях на установках, перерабатывающих сернистую нефть, необходимо все операции проводить в присутствии дублера-наблюдателя и пользоваться противогазом.

В случае попадания этиловой жидкости на кожу ее необходимо тщательно смыть керосином или бензином. Предельно допустимая концентрация паров ТЭС в воздухе составляет 0,005 мг/мя. При всех операциях по смешиванию этиловой жидкости с бензином необходимо пользоваться спецодеждой и противогазом.

Предельно допустимая концентрация свинца в этилированном бензине в США почти в 15 раз низке, чем в бензинах Западной Европы и России.

Характерные симптомы отравления, предельно допустимая концентрация реактивных топлив и их компонентов в воздухе, а также основные требования техники безопасности при работе с ними, по данным i, сведены в табл. 5.20.

Предельно допустимая концентрация паров бензина.и других углеводородов в воздухе рабочей зоны установлена 30мг на 1 л воздуха.

При увеличении числа потоков тарелки нагрузка по жидкости и градиент уменьшаются, допустимая максимальная скорость паров возрастает, однако рабочая площадь тарелки уменьшается . Для уменьшения градиента рекомендуется также применять тарелки с небольшим наклоном в сторону слива . Недостатком такой конструкции является значительное уменьшение диапазона их стабильной работы.

Длительность коксования в кубах прямогонных остатков на 3—5 ч больше, ем такого же количества крекинг-остатка, и на 7—8 ч больше, чем пиролизных остатков при одинаковых условиях. Предельно допустимая максимальная высота коксового пирога в кубе диаметром около 4 м при коксовании различного сырья составляет :

Предельно допустимая максимальная разовая концентрация в воздухе населенных мест — это такая концентрация, при которой вдыхание воздуха в течение 20—30 мин не вызывает рефлекторных реакций в организме человека.

При увеличении числа потоков тарелки нагрузка по жидкости и градиент уменьшаются, допустимая максимальная скорость паров возрастает, однако рабочая площадь тарелки уменьшается . Для уменьшения градиента рекомендуется также применять тарелки с небольшим наклоном в сторону слива . Недостатком такой конструкции является значительное уменьшение диапазона их стабильной работы.

Длительность коксования в кубах прямогонных остатков на 3—5 ч больше, ем такого же количества крекинг-остатка, и на 7—8 ч больше, чем пиролизных остатков при одинаковых условиях. Предельно допустимая максимальная высота коксового пирога в кубе диаметром около 4 м при коксовании различного сырья составляет :

Допустимая максимальная температура в корпусе 70*, в труб-

ПДКм - предельно допустимая максимальная разовая концентрация

ПДКм.р — предельно допустимая максимальная разовая концентрация химического вещества в воздухе населенных мест, мг/м3;

При увеличении поточности тарелки жидкостная нагрузка и градиент уменьшаются, допустимая максимальная скорость паров возрастает, однако рабочая площадь тарелки уменьшается . Для уменьшения градиента рекомендуется также применять тарелки с небольшим наклоном в сторону слива . Недостатком такой конструкции является значительное уменьшение диапазона их устойчивой работы.

За последние несколько лет парк битумных бункеров Министерства путей сообщения СССР пополнился значительным количеством новых полувагонов-бункеров облегченной конструкции . Они характеризуются на 4—4,5 т меньшим весом тары при прежней грузоподъемности. Кроме того, несколько улучшены их эксплуатационные характеристики . Грузоподъемность такого полувагона составляет 40 т, вес тары 31,3 т. Длина его по осям сцепления равна 14 060 мм, высота 3940 мм. Количество бункеров — 4, объем каждого 11,8 мъ. Допустимая максимальная скорость движения таких полувагонов-бункеров до 120 км/ч по разрешению Министерства путей сообщения СССР.