Главная -> Словарь

Допустимо применение

В бензиновых фракциях большинства нефтей Башкирии, Татарии, Куйбышевской области и грозненских преобладают парафиновые углеводороды . Октановые числа бензинов, выкипающих до 200* С, полученных из этих нефтей, составляют 33—52 пунктов без ТЭС и 50—60 пунктов при максимально допустимом содержании антидетонатора .

Вопрос об оптимальном групповом химическом составе товарных дизельных топлив и, в частности, о максимально допустимом содержании в них ароматических углеводородов, имеет

в табл. П.26 — о давлении паров воды над льдом, в табл. П.27 — о теплоемкости паров воды, в табл. П.28 содержатся сведения о допустимом содержании примесей в водяном паре.

Данные о предельно допустимом содержании взрывоопасных - примесей в перерабатываемом воздухе приведены в табл. IX. 4.

Данные о максимально допустимом содержании свинца в автомобильных бензинах приведены ниже:

При допустимом содержании серы в аноде 1,4% содержание сернистого ангидрида в анодном газе не превышает 16—17 мг/л или 0,04 мг/л в отсасываемом газе. Таким образом, содержание

Вопрос о допустимом содержании в масле сернистых соединений и о влиянии характера этих соединений на эксплуатационные свойства масел в настоящее время не может считаться выясненным. Н. Г. Пучков и М. С. Боровая на основе испытаний масел из сернистых и несернистых нефтей на карбюраторном двигателе утверждают, что масла из сернистых нефтей дают повышенное ла-кообразование вследствие содержания в них сернистых соединений. В работе Л. Г. Жердевой и Б. Б. Кроль показано, что при испытании масел, содержащих от 0,8 до 1,1% серы на двигателе Дизеля, получено пониженное лакообразование. По данным С. Э. Крейна, К. К. Папок и Б. С. Зусевой , добавление к маслам сернистых соединений в концентрации, не превышающей 0,2% в пересчете на серу, большей частью тормозило образование продуктов окислительной конденсации. Если же количество сернистых соединений доходило до 1,8 —2,0% , то обычно повышалось лакообразование. Таким образом, вопрос об окислительной устойчивости масел из сернистых нефтей не решается однозначно. Очевидно, эти масла в зависимости от характера и количества содержащихся в них сернистых соединений могут быть недостаточно устойчивыми к окислению .

П6 вопросу о допустимом содержании серы в светлых топли-вах существуют разноречивые мнения. Многие авторы считают максимально допустимым содержание серы в бензине 0,15,%, каковая норма фигурирует в стандартах Советского Союза на авто-мобильный бензин. На ряду с этим практика эксплоатации автомашин на бензине, содержащем 0,3°/о серы в зимних условиях и до 0,'6.0/d — в летних, не показала заметного влияния продуктов сгорания серы на металл. При устройстве в двигателе специальных приспособлений, устраняющих возможность конденсации воды в картере и выхлопной системе, столь высокое со-

и в заводском газе для отопительных целей 5% при сжигании указанного-количества топлива образуется 250 т/сут S02 *. Количество сернистого ангидрида, выделяющееся при сжигании факельного газа и кокса, составит «^ 55 т/сут и в производстве серы по методу Клауса 30 т/сут. Общее количество S02, которое будет выбрасываться с дымовыми газами в атмосферу призаводской зоны, составит «^335 т/сут. При предельно допустимом содержании S02 в атмосфере до 0,5 мг/м3 в безветренную погоду такое количество способно загрязнить воздушную зону на высоту 100 м и в радиусе от завода почти на 40 км, что совершенно недопустимо.

О ДОПУСТИМОМ СОДЕРЖАНИИ ОСТАТОЧНОГО КОКСА ПРИ КАТАЛИТИЧЕСКОМ КРЕКИНГЕ

ского и .микробиологического синтеза. Для получения жидкого па* рафии а с содержанием ароматических компонентов не более 0,5% предложено при депарафинизации дизельной фракции ставропольской нефти водным раствором карбамида с использованием в качестве активатора хлористого метилена проводить трехступенчатую промывку, причем на первых двух ступенях допустимо применение растворителя, загрязненного дизельной фракцией при обязательной промывке комплекса на третьей ступени чистым растворителем.

ского и микробиологического синтеза. Для получения жидкого па* рафина с содержанием ароматических компонентов не более 0,5% предложено при депарафинизации дизельной фракции ставропольской нефти водным раствором карбамида с использованием в качестве активатора хлористого метилена проводить трехступенчатую промывку, причем на первых двух ступенях допустимо применение растворителя, загрязненного дизельной фракцией при обязательной промывке комплекса на третьей ступени чистым растворителем.

При повышенных температурах в среде окиси углерода следует применять стали, облицованные медью, алюминием и алюминиевой бронзой. Такие данные получены при давлении 100 МПа. Отмечается высокая прочность облицовки из меди и ее сплава с содержанием 1,2 — 2% Мп до 600 °С в среде окиси углерода при синтезе метанола. Допустимо применение только обескислороженной меди. Алюминиевые покрытия устойчивы до 550 °С.

Из этого анализа следует важный практический вывод: внедрение "Руководства" в России не связано ни с переходом на новые методы оценивания точности измерений, ни с тотальным пересмотром фонда метрологических НД. Вполне допустимо применение отечественных НД на методы обработки результатов измерений и НД на МВИ, удовлетворяющих требованиям ГОСТ Р 8.563-96, при условии, что характеристики погрешности будут заменены их аналогами - характеристиками неопределенности.

* Если допустимо применение масел с цинк-содержащими присадками.

'Среди кислородсодержащих компонентбв, применяемых при выпуске высокооктановых бензинов, МТБЭ занимает домшшрущео положение, хотя допустимо применение и других эфиров: метил-трет-амилового эфира, этил-трет-бутилового эфира и др.

ниже 60-70%, допустимо применение механических форсунок по ОСТ

3. При производстве работ летом в условиях IV и V дорож-но-климатических зон допустимо применение битумов класса МГ. . . .

Таким образом, для характеристики изменчивости исследуемых показателей в пределах геологически однородных участков угольных пластов вполне допустимо применение классических методов теории вероятностей независимых событий.

Деформативные свойства битумов можно охарактеризовать температурой хрупкости, при которой материал разрушается под действием кратковременно приложенной нагрузки. Она дает представление о нижней границе температур, при которых допустимо применение данного битума /I/. С этой точки 'зрения выделенная природная органика имеет несколько худшие показатели, чем промышленные вязкие битумы .

1. При значениях расчетных температур ниже 20 °С допускаемые напряжения принимают такими же, как и при температуре 20 °С, если допустимо применение материала при данной температуре.

В машинах, где попадание плохо очищенного масла в продукцию ведет к ее порче, напр. в машинах, обслуживающих пищевую пром-сть, кондитерское производство , П. м. применяют только в виде исключения. Ни одно из масел существующего ассортимента не подвергается такой очистке, как П, м., и поэтому не может его заменить; только, если допустимо применение более вязкого масла, оно может быть заменено медицинским вазелиновым маслом.