Главная -> Словарь

Эксплуатационным показателям

Программы по защите потребителей от недобросовестных изготовителей моторных масел организаций SAE и API осуществляют независимо друг от друга. Программа SAE называется "Программой проверки соответствия масел обозначениям на упаковке" . Ежегодно закупаются на рынке США и Канады 300 образцов товарных моторных масел и они проходят проверку на соответствие указанным на упаковке обозначениям по вязкости и другим эксплуатационным характеристикам. При несоответствии масла обозначению работники SAE конфиденциально входит в контакт с изготовителями масла для устранения несоответствий. За 1987-1993 г.г. среднее число случаев сомнительной маркировки составило 10%.

летворяли минимальные требования, предписанные в "Классификации масел по АСЕА". ATIEL уполномочено поддержать разработку и маркетинг таких автомобильных продуктов, которые полностью соответствуют европейским требованиям к эксплуатационным характеристикам и качеству, которых считают АСЕА необходимым для соответствия ресурсу и работы машин.

LRG-1 - performance recommendations ofEMA - рекомендации ЕМА по эксплуатационным характеристикам моторных масел для дизельных двигателей

Первые образцы масел TOU по своему качеству соответствовали маслам, вырабатываемым по спецификации MIL-L-2104B, и по классификации API относились к группе CC/SC или CC/SD; используемые в качестве трансмиссионных масел универсальные моторно-трансмиссионние тракторные масла соответствовали группам QL-3 и QL-4 по классификации API. Таким образом, эти масла сочетали в себе свойства высококачественных моторных масел, заметно превосходящих по эксплуатационным характеристикам масла серии I, и качества трансмиссионных масел с умеренными противозадирными свойствами, отвечающих требованиям спецификации MIL-L-2105.

В последние годы проявляется повышенный интерес к окислению и стабилизации реактивных топлив. Это вызвано ужесточением требований к эксплуатационным характеристикам топлив с ростом теплонапряженности авиационных двигателей. С другой стороны, широкое применение гидрогенизационных топлив , легко окисляющихся, вызвало необходимость в их эффективной стабилизации. Топлива, недостаточно стабилизированные, не обеспечивают надежную эксплуатацию и ресурс авиационной техники. Кроме того, такие топлива не могут храниться в течение установленных сроков.

носителя для катализатора предполагает термическую обработку при температуре более 700°С, что приводит к низкой пористости носителя: удельная поверхность катализатора ИК-30 равна 30 м2/г и, как следствие этого, к низким эксплуатационным характеристикам катализатора .

К основным эксплуатационным характеристикам катализаторов риформинга следует отнести активность, селективность и стабильность.

- композиция «КРИТ-8» по основным эксплуатационным характеристикам полностью удовлетворяет требованиям нормативных документов и рекомендуется к опытно-промышленному испытанию на действующих трубопроводах.

Основные типы тарелок. Известно много различных конструкций тарелок, которые существенно различаются по своим эксплуатационным характеристикам. При оценке конструкций тарелок обычно принимают во внимание следующие показатели: а) производительность; б) гидравлическое сопротивление; в) эффективность при разных рабочих нагрузках; г) диапазон рабочих нагрузок в условиях достаточно высокой эффективности; д) сопротивление одной теоретической тарелки при разных рабочих нагруз-

С развитием упаковочной промышленности парафины по некоторым эксплуатационным характеристикам перестали удовлетворять потребителей. Поэтому начали разрабатывать и применять композиции парафинов с церезином и различными полимерными продуктами, введение которых позволило получить материал, характеризующийся улучшенной твердостью, глянцем, устойчивостью к механическим повреждениям и др.

В Европе, основное влияние на требования к эксплуатационным характеристикам как масел для легковых автомобилей, так и для двигателей грузовиков продолжают оказывать отдельные производители техники. В декабре 1995 АСЕА ввела новую систему классификации, включающую в себя 9 различных комплексов испытаний, определяющих эксплуатационные характеристики масел в Европе. В основу системы положен комплекс физико-химических анализов и моторных испытаний, подобно применяющемуся в США, но с использованием методов испытаний как ASTM, так и СЕС. Важным отличием данных комплексов методов испытаний от разработанных ССМС, которые они заменяют, является то, что соответствие заявленных характеристик требованиям АСЕА должно подтверждаться данными, полученными в соответствии с правилами, установленными Европейской системой управления качеством моторных масел . Эта система включает в себя два руководства - разработанные АТС и ATIEL, соответственно - и описывает процедуры разработки, испытания и отчетности, содержащей данные по обязательным функциональным свойствам масел.

Нефтяные масла подвергают неглубокому гидрообессерива — нию с целью осветления и снижения их коксуемости, кислотности и эмульгируемости. С заменой сольвентной очистки высоковязкого масляного сырья, например деасфальтизата, на гидрокрекинг появилась возможность производить масла с высоким индексом вязкости . Гидроочищенные масляные продукты удовлетво— р.чют требованиям стандартов по цвету, стабильности, запаху, допустимому содержанию примесей и другим экологическим и эксплуатационным показателям.

По эксплуатационным показателям эти топлива несколько различаются. Топливо Т-1 имеет более высокую плотность и более низкую термическую стабильность. Топливо ТС-1, вырабатываемое из сернистых нефтей, уступает топливу Т-1 по про-тивоизносным свойствам и коррозионной агрессивности по отношению к конструкционным материалам топливных систем. Указанные различия в качестве топлив не являются принципиальными, поэтому в авиации эти топлива взаимозаменяемы. Сведения о химическом составе, физико-химических и эксплуатационных свойствах прямогонных топлив ТС-1 и Т-1, технологии их производства приведены в специальной литературе .

В настоящее время за рубежом применяется ряд конструкций щелевых фильтров, которые по своим эксплуатационным показателям, в первую очередь по тонкости фильтрования, значительно превосходят рассмотренные типы фильтров.

Фильтры с бумажными фильтрующими элементами по эксплуатационным показателям и конструктивным параметрам незначительно отличаются от сетчатых

Разработан процесс получения-сверхщелочного синтетического сульфоната кальция путем защелачивания нейтрального сульфоната после разбавления последнего маслом М-6 при массовом соотношении 70 : 30. По эксплуатационным показателям присадка ИХП-223 при одинаковой щелочности и зольности превосходит присадку ИХП-215.

термопласт является вполне конкурентоспособным как на рынке отечественных термопластов, так и зарубежных, которым он не уступает также и по эксплуатационным показателям.

Пластинчатые теплообменники. Благодаря высоким техникоэкономическим и эксплуатационным показателям плас-,/ тинчатые теплообменники получают распространение; они менее металлоемкие, __«имеют более высокий коэффициент теплопередачи, меньшие гидравлические со-противления, легко разбираются для очистки поверхностей теплообмена и др. Однако пластинчатые теплообменники работают при ограниченных давлениях и ;сложны в сборке из-за множества прокладок между собираемыми элементами. Для работы в средах, агрессивных по отношению к прокладке, и температурах выше 200 °С применяют неразборные пластинчатые теплообменники, элементы которых собраны на сварке.

Масло МС-8рк — рабоче-консервационное масло на базе масла МС-8п с добавлением ингибитора коррозии. Предназначено для смазывания и консервации авиационных двигателей. Равноценно маслу МС-8п по эксплуатационным показателям и значительно превосходит по консервационным характеристикам. При консервации маслосистем авиационных двигателей срок защиты составляет: для масла МК-8 — 3 мес., для масла МС-8п — 1 год, для масла МС-8рк — 4-8 лет.

Фирма "Мобил рисэрч знд девелопмент" разработала процесс получения дшзопропшювогр, эфира , который может стать заменителем МТБЭ. Его октановое тлело по моторному метод' составляет 97-103, а по исследовательскому метода - I07-III, Испытания показали, что ДИПЭ близок к МТБЭ по своим характеристикам и эксплуатационным показателям при испытании на автомобильном двигателе, совместим со всеми конструкционными материалами автомобильного двигателя (((273.

Разработан метод многокритериальной оценки агрегатов, который позволяет определить степень ответственности и важности агрегатов в обеспечении работоспособного состояния технологической установки, а также выявить наиболее узкие места по эксплуатационным показателям, показателям надежности и безопасности как отдельных агрегатов, так и технологической установки в целом.

По общим эксплуатационным показателям усовершенствованный процесс гидрокрекинга близок к старому процессу, применявшемуся на промышленной установке гидрокрекинга на нефтеперерабатывающем заводе в Батон-Руже в период 1937—1944 гг. Например, при усовершенствованном процессе используется тот же полностью проверенный метод регулирования температуры подачей циркулирующего холодного газа между слоями катализатора. Однако давление процесса снижено ; кроме того, использованы достижения современной технологии для уменьшения капиталовложений и эксплуатационных расходов.