Главная -> Словарь

Гидрокрекинг позволяет

2) Гидрокрекинг парафиновых углеводородов;

Гидрокрекинг парафиновых Дегидроциклизация парафиновых

Металлоцеолитный катализатор обладающий высокой активностью в реакциях ароматизации углеводородов, впервые был разработан в НПО «Леннефтехим» . При переработке бензинов на этом катализаторе наблюдается высокая селективность превращения нафтеновых углеводородов в ароматические и гидрокрекинг парафиновых углеводородов нормальною строения, а реакции гидрогенолиза пятичленных нафтеновых углеводородов и гидрокрекинга изопарафиновых углеводородов протекает весьма слабо.

Гидрокрекинг парафиновых углеводородов приводит к образованию двух и более углеводородов с меньшей молекулярной массой:

Дегидрирование нафтеновых 100 Изомеризация парафиновых 10 Изомеризация нафтеновых 10 Дегидроциклизация нафтеновых Гидрокрекинг парафиновых 3 Дегидроциклизация парафиновых 1 120 +221 13 —4,6 13 —15,6 3 —43,9 4 —56,4 4 +260

Водород в процессе каталитического риформинга бензинов образуется в результате дегидрирования нафтеновых углеводородов, а также частично при дегидроциклизации парафиновых. Протекающий при каталитическом риформинге гидрокрекинг парафиновых углеводородов приводит к частичному поглощению образовавшегося водорода и получению газообразных углеводородов. Усиление основных реакций и ослабление реакций гидрокрекинга не только способствуют повышению октанового числа и выхода бензина, но одновременно увеличивают выход водорода.

Таким образом, основные реакции, протекающие «ад алюмопла-тиновым катализатором, аналогичны реакциям, протекающим над алюмомолибденовым катализатором. Однако скорости отдельных реакций различны. На алюмомолибденовом катализаторе более интенсивно протекают деструктивная гидрогенизация парафиновых углеводородов и реакции, приводящие к образованию кокса. Скорости реакций дегидрогенизации, дегидро-изомеризации и изомеризации значительно меньше. Поэтому относительный выход продуктов при риформинге неодинаков. На алюмоплатиновом катализаторе выход ароматических и изопара-финовых углеводородов больше, чем на алюмомолибденовом катализаторе, а газообразных углеводородов меньше. Кроме того, в водородсодержащем газе содержится больше водорода, что благоприятствует его использованию в химических производствах.

/ — исходное сырье; 2~— равновесная дегидрогенизация нафтеновых углеводородов; 3 — равновесная изомеризация парафиновых углеводородов ; 4 — сочетание равновесной изомеризации парафиновых и дегидрогенизации нафтеновых углеводородов; 5 — дегидроциклизация парафиновых углеводородов; S — гидрокрекинг парафиновых углеводородов.

изомеризации, где одновременно с изомеризацией ароматических углеводородов С8 происходит гидрокрекинг парафиновых и нафтеновых углеводородов. Далее поток поступает в колонну стабилизации. С верха колонны выводят бензол и толуол в смеси с жидкими и газообразными продуктами распада парафиновых и нафтеновых углеводородов. Остаток колонны — ароматические углеводороды С8 — не содержит насыщенных углеводородов.

двумя последовательно включенными ртакторамя гндродеалкилиро-ванйя, что предотвращает проскок углеводородов и обеспечивает полный гидрокрекинг парафиновых углеводородов в газообразные продукты.

В процессе риформинга имеют место также реакции изомеризации парафиновых углеводородов, при которых водород не расходуется и не образуется. Важнейшей реакцией, протекающей с потреблением водорода и выделением тепла, является гидрокрекинг парафиновых углеводородов. Большинство продуктов реакции имеет более высокое октановое число, чем исходное сырье.

Гидрокрекинг позволяет получать с высокими выходами ши — рс'кий ассортимент высококачественных нефтепродуктов практически из любого нефтяного сырья путем подбора соответствующих катализаторов и технологических уело — ВРИ, является одним из экономически эффективных, гибких и нг иболее углубляющих нефтепереработку процессов.

гидрокрекинг позволяет увеличить мощность комбинированного блока Г-43-107 на 56% и повысить соотношение дизельного топлива к бензину с 0,4:1 до 1,5:1. Поэтому в последующих схемах установки Г-43-107 или КТ от предварительной гидроочистки вакуумного газойля отказались в пользу гидрокрекинга . Процесс можно проводить с рециркуляцией фракции, выкипающей выше 350 "С, и тем самым повысить выход дизельной фракции до 80% на вакуумный дистиллят. Недостатком процесса является короткий цикл работы.

Гидрокрекинг — процесс более позднего поколения, чем каталитический крекинг и каталитический рифор-минг, поэтому он более эффективно осуществляет те же задачи, что и эти два процесса. Гидрокрекинг позволяет увеличить выход компонентов бензина, обычно за счет превращения сырья типа газойля. Качество компонентов бензина, которое при этом достигается, недостижимо при повторном прохождении газойля через процесс крекинга, в котором он был получен. Гидрокрекинг также позволяет превращать тяжелый газойль в легкие дистилляты . И, вероятно, самое важное — то, что при гидрокрекинге не образуется никакого тяжелого неперегоняющегося остатка , а только легко кипящие фракции.

Гидрокрекинг в отличие от гидроочистки нефтяных дистиллятов проходит со значительной деструкцией молекулы сырья, позволяющей получать из более тяжелых углеводородов более легкие. Например, из вакуумного дистиллята можно получать компоненты автомобильного бензина, керосина и дизельного топлива. Гидрокрекинг позволяет также обессеривать остаточные продукты переработки нефти или получать из них светлые нефтепродукты.

Дальнейшее развитие процессов нефтепереработки пойдет по пути широкого внедрения гидрокрекинга и аналогичных процессов. В недалеком будущем предварительной обработкой остаточных нефтепродуктов, де-' асфальтированных пропаном газойлей, неочищенных сланцевых смол и их фракций будут получать различные виды сырья, пригодные для дальнейшей переработки при помощи каталитических процессов. Гидрокрекинг позволяет значительно увеличить выход средних дистиллятов из нефти при одновременном повышении качества бензиновых фракций. Катализаторы, пригодные для подобных процессов, несомненно, будут такого же типа, как применяемые в настоящее время для гидрогенизационного обессеривания и гидроочистки. Однако очевидно, что каталитическая активность таких катализаторов должна быть значительно выше. Изучаются пути, которые позволят достигнуть подобных изменений.

Гидрокрекинг позволяет получать с высокими выходами широкий ассортимент высококачественных нефтепродуктов практически из любого нефтяного сырья путем подбора соответствующих катализаторов и технологических условий, является одним из экономически эффективных, гибких и наиболее углубляющих нефтепереработку процессов.

В отечественной и зарубежной нефтепереработке наибольшее распространение имеет вариант переработки вакуумного газойля по схеме рис. 11.2,а, позволяющий получить из сырья значительно больше высокооктановых компонентов автобензинов по сравнению с остальными вариантами. Принятый за основу в модели КТ-ly и КТ-2 вариант по схеме рис. 11.2,6, где гидроочистка вакуумного газойля заменена на легкий гидрокрекинг, позволяет несколько уве-

Гидрокрекинг позволяет получать широкий ассортимент нефтепродуктов' практически из любого нефтяного сырья путем подбора соответствующих катализаторов и условий и является одним из наиболее эффективных и гибких процессов нефтепереработки.

Гидрокрекинг позволяет получать с высокими выходами широкий ассортимент высококачественных нефтепродуктов практически из любого нефтяного сырья путем подбора соответствующих катализаторов и технологических условий, является одним из экономически эффективных, гибких и наиболее углубляющих нефтепереработку процессов.

В отечественной и зарубежной нефтепереработке наибольшее распространение имеет вариант переработки вакуумного газойля по схеме рис. 9.2, а, позволяющий получить из сырья значительно больше высокооктановых компонентов автобензинов по сравнению с остальными вариантами. Принятый за основу в модели КТ-ly и КТ-2 вариант по схеме рис. 9.2, б, где гидроочистка вакуумного газойля заменена на легкий гидрокрекинг, позволяет несколько увеличить выход дизельного топлива и уменьшить нагрузку на каталитический крекинг. Вариант переработки вакуумного газойля по схеме рис. 9.2, в требует повышенных капитальных затрат, однако обладает таким важным достоинством, как высокая технологическая гибкость в отношении регулирования соотношения дизельное топливо : бензин :

реактивное топливо. Кроме того, дизельное и реактивное топлива при гидрокрекинге получаются более высокого качества, особенно по низкотемпературным свойствам, что позволяет использовать их для производства зимних и арктических сортов этих топлив. Вариант 9.2, г также находит применение на НПЗ, когда требуется обеспечить всевозрастающие потребности электродной промышленности и электрометаллургии в высококачественных малозольных игольчатых коксах, хотя газы и жидкие дистилляты термодеструктивных процессов значительно уступают по качеству аналогичным продуктам каталитических процессов.

Гидрокрекинг позволяет получать высокий выход качественных продуктов из тяжелых и термически стойких фракций, направив процесс на получение любых светлых продуктов , используя в качестве сырья прямогонные газой-левые фракции, продукты термического крекинга и коксования, а также тяжелые бензины прямой перегонки и крекинга.