Главная -> Словарь

Гидроочистку прямогонных

Перед поступлением на блок гидроочистки установок риформинп сырье должно отстаиваться не менее суток для удаления эмульги рованной воды и механических примесей. Прежде чем подключит))) очередной резервуар с сырьем, следует убедиться, что сырье HI содержит эмульгированной воды и растворенных смол, о чем можш судить по его окраске. В переработку может быть принято тольш бесцветное сырье. Сырье должно храниться в резервуарах под «по душкой» инертного газа или непосредственно подаваться на установкз «сходу».

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций осуществляют на секциях гидроочистки установок каталитического рисоорминга или комбинированных установок ЛК-бу.

Для установок типа Л-35-11/1000 расчетная объемная скорость *ыла уменьшена до 2,5 ч ^ с учетом возможности вовлечения в сырье j 10% бензинов вторичных процессов. Такая же объемная скорость принята для блоков гидроочистки установок ЛЧ-35-11/1000, предназначенных для риформирования;! сырья под низким давлением на полиметаллических катализаторах, чтобы обеспечить - остаточное содержание серы не более 1 мг/кг.

Условия гидроочистки на II ступени практически совпадают с условиями работы блоков гидроочистки установок риформинга. Ги-дрогенизат I ступени по содержанию непредельных углеводородов, серы и азота близок к смеси прямогонного бензина с 10—15% бензина коксования или термокрекинга. Как указывалось выше, переработка таких смесей предусмотрена проектами некоторых советских установок риформинга.

Наиболее целесообразно, по-видимому, проводить предварительную гидроочистку бензинов вторичного происхождения на специализированных установках в смеси с прямогонными фракциями или подавать ре-циркулирующий поток гидроочищенного дистиллята в исходное сырье. Вторая ступень очистки может быть проведена в блоках гидроочистки установок каталитического риформинга.

Существует две схемы блока предварительной гидроочистки установок каталитическо'го риформинга: а) с системой для циркуляции водородсодержащего газа; при этом количество водорода, подаваемого на гидроочистку, определяют в зависимости от расхода его в процессе; б) без циркуляции газа, т. е. весь водород-содержащий газ, получаемый в процессе риформинга, подают в реактор гидроочистки «на проход». Первую схему используют обычно при обессеривании фракций с повышенным содержанием сернистых соединений и непредельных углеводородов. В этом случае можно специально подбирать кратность циркуляции водородсодержащего газа, обеспечивающую глубокую степень обессеривания сырья и достаточную длительность безрегенерационной работы катализатора.

Проведенный пробег показал, что и при относительно r/лгком режиме гидроочисткк обеспечивается очистка бензина от серы на 97$ и более, глубина гидрирования азотистых соединений более 95$. Величина йодного числа снижается на 87$. Полученный бензин превосходит по качеству прямогонный по большинству показателей, исключение составляет лишь содержание непредельных углеводородов. Однако использование его в смеси с прямогонным позволит, можно полагать, на блока предварительной гидроочистки установок каталитического риформин-га довести его до кондиции, отвечающей требованиям к сырью реформирования на современных катализаторах.

Опасным для блоков гидроочистки установок каталитического риформинга является забивка теплообменной аппаратуры и конденсаторов-холодильников хлористым аммонием, который образуется за счет разрушения азотистых соединений с образованием аммиака, вступающего во взаимодействие с хлором, присутствующим в циркулирующем ВСГ. Одним из методов борьбы с этим рекомендуется водная промывка газопродуктового тракта водой.

ПРАКТИЧЕСКАЯ ЦЕННОСТЬ. Установленные закономерности гидрооблагораживания ПВГ в смеси с ЛГКК использованы ГУП «Институт нефтехимпереработки» для разработки технологии совместной гидроочистки ПВГ и ЛГКК на секции гидроочистки установок каталитического крекинга типа Г - 43-107. Технология позволяет получать компонент дизельного топлива с содержанием серы 0,1-0,2 % мае. и гидроочищенное сырье каталитического крекинга.

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций осуществляют на секциях гидроочистки установок каталитического риформинга или комбинированных установок ЛК-бу.

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций осуществляют на секциях гидроочистки установок каталитического риформинга или комбинированных установок ЛК-бу.

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций осуществляют на секциях гидроочистки установок каталитического рисоорминга или комбинированных установок ЛК-бу.

Гидроочистку прямогонных дизельных фракций проводят на установках типа Л-24-6, Л-24-7, ЛЧ-24-7, ЛЧ-24-2000 и секциях пдроочистки КУ ЛК-бу .

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций, предназначенных для каталитического риформинга, проводят с целью удаления сё'рнистых и азотистых соеди-ний, смол, непредельных углеводородов и металлооргани-ческих соединений, отравляющих платиновый катализатор риформинга и влияющих на его избирательность. Мышьяк и свинец, содержащиеся в сырье риформинга g микроколичествах, накапливаясь на платиновом ка-

тализаторе, вызывают необратимую его дезактивацию . Применение гидроочищенного сырья позволяет значительно увеличить длительность цикла работы катализатора, особенно при жестком высокотемпературном режиме. Гидроочистку прямогонных бензинов осу-ществляют в основном на алюмокобальтмолибденовом или на алюмоникельмолибденовом катализаторе.

Гидроочистку прямогонных парциального давления во-фракций проводят лишь для дорода.

нефтеперерабатывающих заводов, зависят в первую очередь от свойств перерабатываемых нефтей и содержания в них серы, а главное — от требуемых ассортимента, качества товарных продуктов и соотношения их выработки. В простейшем случае схема переработки нефти может быть следующей. Обессоленную нефть перегоняют на атмосферно-вакуумной установке, далее проводят гидроочистку прямогонных дистиллятов дизельного топлива и каталитический риформинг бензинов. Получаемый в процессе риформинга водород используют для гидроочистки прямогонных дистиллятов и бензина — сырья каталитического риформинга .

На гидроочистку прямогонных светлых нефтепродуктов . . .

В простейшем случае обессоленную нефть перегоняют на атмосферно-вакуумной установке, далее проводят каталитический риформинг бензина и гидроочистку прямогонных дистиллятов дизельного топлива .

Для этих процессов гидроочистки с успехом применяют кобальтмолиб-.деновые или никельКобальтмолибденовые катализаторы. Интенсивность побочных реакций в присутствии этих катализаторов крайне незначительна, •а загрязняющие примеси удаляются без разложения углеводородного остатка, так что достигаются высокие выходы жидкого продукта. При давлении 28 am гидроочистку прямогонных бензино-лигроиновых фракций можно проводить .с объемными скоростями, достигающими 20 час—*, без усиления гидрокрекинга или гидрирования ароматических компонентов . В присутствии тиофеновых соединений объемную скорость необходимо снизить. Расход

Гидроочистку прямогонных бензиновых фракций осуществляют на секциях гидроочистки установок каталитического риформинга или комбинированных установок ЛК-бу.

Гидроочистку прямогонных дизельных фракций проводят на установках типа Л-24-6, Л-24-7, ЛЧ-24-7, ЛЧ-24-2000 и секциях гидроочистки КУ ЛК-бу .