Главная -> Словарь

Государственные стандарты

Для получения товарного бензина с равномерным распределением детонационной стойкости по фракциям к бензину платфор-минга добавляют только тот высокооктановый компонент, который кипит в интервале от 70 до 110—130 °С . Пока в стандартах на автомобильные бензины равномерность распределения детонационной стойкости по фракциям никакими показателями не регламентируется. Однако уже сегодня при составлении рецептур товарных высокооктановых автомобильных бензинов явление фракционирования необходимо учитывать. Кроме того, при составлении рецептуры товарного бензина следует иметь в виду, что содержание ароматических углеводородов в автомобильных бензинах не должно быть более 45—50%. Это в стандартах не предусмотрено, однако опыт эксплуатации показывает, что такое содержание ароматических углеводородов является оптимальным. В авиационных бензинах содержание ароматических углеводородов нормируется специальным показателем и, как правило, компонентный состав авиационных бензинов, на заводе изменению не подвергается .

Турбинные счетчики "НОРД-М". В 1974 г. в первые в СССР были проведены государственные испытания и внесен в государственный реестр средств измерений ряд отечественных турбинных счетчиков типа "НОРД", включающих счетчики условным диаметром от 40 до 200 мм. и пропускной способностью от 40 до 900 м3/ч. Производство их было освоено на Бугульминском опытном заводе "Нефтеавтоматика" и началось их внедрение сначала для оперативного учета, затем и для коммерческого учета нефти. Во второй половине 70-х годов была проведена модернизация этих счетчиков с целью улучшения метрологических характеристик и повышения надежности . Счетчики зарекомендовали себя хорошо и до сих пор завод выпускает модернизированные "НОРД-М" .

Для тех типов ТПР, которые не проходили государственные испытания, при метрологической аттестации первых головных образцов должны быть определены допускаемые пределы изменения вязкости жидкости Дуд. Эти пределы определяются по результатам измерений, произведенных для получения функции влияния вязкости, из условия, что изменение коэффициента преобразования ТПР при изменении вязкости в пределах ±Дуд пренебрежимо мало, то есть не превышает 0,35 основной погрешности. Это условие может быть записано следующим образом

Присадка прошла государственные испытания и допущена к применению в автомобильных бензинах. В промышленных масштабах эта присадка пока не вырабатывается.

Результаты указанных исследований послужили основой для совместной разработки ЭНИН, ЦКТИ и СКВ газовой хроматографии газоанализаторов «Союз», прошедших государственные испытания и принятых к серийному изготовлению на заводе «Нефтекип» иод названием «Газохром 3101».

Авиационные бензины необходимо изготовлять из сырья и компонентов, которые применяли при изготовлении опытных образцов, прошедших на авиационных двигателях государственные испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.

Топлива Т-1, ТС-1 и Т-2, являясь продуктами прямой перегонки, Стабильны При хранении в течение нескольких лет. Их изготовляют по технологии и из нефтей, которые применяли при изготовлении образцов, прошедших государственные испытания на двигателях с положительными результатами и допущенных к применению в установленном- порядке. Упаковку, маркировку, хранение, транспортирование и прием" топлива Т-1, ТС-1, Т-2 производят по ГОСТ 1510—60, отбор проб — по ГОСТ 2517—60.

3. Алкилбензол по настоящему стандарту изготовляется по технологии и из сырья, которые применялись при изготовлении образцов алкилбензола, бензин с которыми прошел государственные испытания на авиационных двигателях с положительными результатами .

1. Бензин БА по настоящему стандарту изготовляется по технологии и из компонентов, которые применялись при изготовлении образцов этого бензина, прошедших государственные испытания на двигателях с положительными результатами, и должен соответствовать следующим требованиям:

Авиационные бензины по настоящему стандарту должны изготовляться по технологии, из сырья и компонентов, которые применялись при изготовлении образцов бензинов, прошедших на авиационных двигателях государственные испытания с положительными результатами, а также допущенных к применению в установленном порядке.

2. Изооктан по настоящему стандарту изготовляется по технологии и из сырья, которые применялись при изготовлении образцов изооктана, с добавкой которых бензин прошел государственные испытания на авиационных двигателях с положительными результатами, и должен соответствовать следующим требованиям:

Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных стандартах, а также о принятых к ним изменениях публикуется в выпускаемом ежемесячно информационном указателе «Государственные стандарты СССР».

Текущая информация о вновь утвержденных и пересмотренных стандартах, а также о принятых к ним изменениях публикуется в выпускаемом ежемесячно информационном указателе «Государственные стандарты СССР».

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТАНДАРТЫ СССР

Государственные стандарты Союза ССР. Нефтепродукты. Методы испытаний. 4.1 и 2. М.: Издательство стандартов, 1977.

Государственные стандарты Союза ССР. Нефтепродукты. Масла и смазки. Нефтепродукты промышленного и бытового потребления. Методы испытаний. М.: Издательство стандартов, 1977.

Качество продукции определяют государственные стандарты , отраслевые стандарты , республиканские стандарты , стандарты предприятий , технические условия . Утвержденные компетентными органами, они имеют директивное значение, являются эталоном качества и обязательны для всеобщего соблюдения. Компетентными органами являются:

1. Совет Министров СССР — утверждает государственные стандарты на особо важную продукцию в соответствии с установленным им перечнем.

2. Государственный комитет стандартов Совета Министров СССР —утверждает государственные стандарты по всем видам продукции, включая нефтепродукты. Главные задачи Госстандарта СССР —• определение основных направлений развития и разработки научно-методических и технико-экономических основ стандартизации, стандартизация показателей качества продукции, общих требований к ее приемке и методам испытания, организация работы по государственной аттестации продукции, государственный надзор за внедрением и соблюдением стандартов и технических условий. Государственные стандарты СССР обязаны соблюдать все предприятия, организации, учреждения союзного, республиканского и местного значения по всем отраслям народного хозяйства. ..

В системе Миннефтепрома, Миннефтехимпрома СССР и нефтесбытовых органов союзных республик применяются в основном государственные стандарты и технические условия.

вии производятся тем органом, которому предоставлено право их утверждения. Утвержденные технические условия, как и государственные стандарты, регистрируются в ВИФС, имеют нумерацию и год утверждения.

При этих обстоятельствах очень важно на местах своевременно учитывать изменения и дополнения, вносимые в государственные стандарты и технические условия, перестраивать в соответствии с ними всю работу по выработке и поставке нефтепродуктов.