Главная -> Словарь

Характеристики трансмиссионных

Зависимость вязкостно-температурной характеристики смазочных масел, получаемых конденсацией хлоркогазина с ксилолом, от глубины хлорирования

Зависимость вязкостно-температурной характеристики смазочных масел, получаемых конденсацией хлоркогазина с ксилолом от молярного соотношения

В теории трения и износа важное место занимают реологические или объемно-механические свойства смазочных материалов, во многом определяющие их работоспособность в смазываемых механизмах. В качестве смазочных материалов используют различные вещества: жидкие масла, твердые смазочные покрытия, пластичные смазки, газы. Наиболее широко применяют масла и смазки, на долю которых приходится более 99% всех смазочных материалов. В связи с этим ниже рассмотрены реологические характеристики смазочных материалов только-этих типов.

Влияние реологических свойств на эксплуатационные характеристики смазочных материалов. Предел прочности при сдвиге — важная характеристика, во многом определяющая функциональные свойства смазочных материалов.

Среди более ранних методов хорошо известны индианский , Британского Воздушного министерства и ундервудский . Для примера приведем индианский метод. Контролируемый поток воздуха пропускается через определенный измеренный образец масла, помещенный в длинный узкий сосуд. Температура поддерживается 172° С. Образец масла удаляется через регулярные интервалы времени и исследуется на кислотность, содержание веществ, нерастворимых в пентане, и вязкость. Каждый из этих показателей увеличивается в зависимости от продолжительности окисления. Для определения склонности масла к коррозированию подшипникового сплава применяется также ундервудский метод.1 Широко используются для определения технической характеристики смазочных масел моторные методы, включая методы, именуемые в американских стандартах FL-2, L-4 и L-1. Они используют шестицилиндровый бензиновый двигатель Шевроле и одноцилиндровый дизель-мотор. Результаты испытаний оцениваются по чистоте двигателя, по заеданию поршневых колец, эффективности смазки и коррозии подшипников. Много исследований по моторным испытаниям выполнено с одноцилиндровым бензиновым двигателем , даже имеются некоторые шаги к его стандартизации.8

Оппапол В или вистанекс как углеводороды исключительно устойчивы к воздействию кислот, щелочей и других агрессивных веществ. Благодаря этому оп нашел в технике весьма разнообразное применение. Полиизобути-лен под названием «паратон» в виде жидкости применяется как присадка для понижения температуры застывания, а как «вистанекс» — в высокополимерной форме — в качестве присадки для улучшения вязкостно-температурной характеристики смазочных масел. Удельный вес паратона 0,885 и индекс вязкости 130 .

Зависимость вязкостно-температурной характеристики смазочных масел

Для определения совместимости смазочных материалов с окружающей средой предложена, в частности, голландская национальная схема , увязывающая требования по охране окружающей среды и здоровья человека, свойства и характеристики смазочных материалов, вопросы экологической безопасности. Схема отличается оригинальностью, и ее следует рассмотреть подробнее .

Экологобезопасность предполагает оценку влияния химических продуктов на обслуживающий персонал и безопасности для биосферы после применения. Эксплуатационные характеристики смазочных материалов оцениваются в лабораторных и полевых условиях . Кроме разрешения к использованию, необходимы периодические проверки условий эксплуатации.

Вискозиметр Энглера сохранился в основном на нефтебазах и в товарных управлениях, где им пользуются для товарной характеристики смазочных масел.

Основные характеристики трансмиссионных масел

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИОННЫХ

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ

ТАБЛИЦА 4.18. Основные характеристики трансмиссионных масел

Масла трансмиссионные по условиям применения подразделяют на две группы: без присадок — для цилиндрических и конических передач, работающих при умеренных удельных нагрузках; с противозадирными присадками — для высоконапряженных спирально-конических и гипоидных передач. В зависимости от сезонных и климатических условий различают летние, зимние и северные масла. В последнее время применяют всесе-зонные масла с температурой застывания минус 20—25°С. Характеристики трансмиссионных масел приведены в табл. 4.43. Масла цилиндровые

24. Технические характеристики трансмиссионных масел

4.6. Характеристики трансмиссионных масел класса вязкости 9

4.7. Характеристики трансмиссионных масел класса вязкости 18

4.7. Характеристики трансмиссионных масел класса вязкости 18

3. ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ

2. ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ