Главная -> Словарь

Испарения низкокипящих

Теплота испарения — количество теплоты, поглощаемое жидкостью при переходе ее в насыщенный пар. Теплота испарения нефтепродуктов меньше теплоты испарения воды. Значение теплоты испарения L для некоторых нефтепродуктов :

Теплоту испарения нефтепродуктов можно подсчитать по формуле Трутона:

испарения нефтепродуктов 66 ел. плавления нефтепродуктов 73 ел. реакции, растворения, адсорбции и смачивания 78 ел. сгорания нефтепродуктов 75 ел. сублимации нефтепродуктов

Зависимость давления насыщенных паров от pv позволила сделать вывод, что в динамических условиях при постоянных давлении и температуре величина fy будет влиять на выход паровой фазы и в процессе однократного испарения нефтепродуктов. Это было проверено экспериментально в описанном выше аппарате ОИ на двух образцах сырья: фракции жидкого парафина Сц - Cis с содержанием С» - О,2, С,2 - 24, Ся - 38,7, Ct4 - 31,4,Ct5 -0,3%, причем сумма нерасшифрованных углеводородов составляет 5,4%, и смеси чистых углеводородов гептана и ундекана с содержанием 50 и 50% соответственно.

Аппараты этого типа применяют для нагрева и частичного испарения нефтепродуктов, например при подводе тепла в нижнюю часть колонны, когда нет необходимости в трубчатых печах вследствие относительно невысоких температур. В качестве теплоносителя обычно используют насыщенный водяной пар, который конденсируется в трубном пучке.

Кривые однократного испарения нефтепродуктов. Уравнения и позволяют построить кривую ОИ сложной смеси . Для этого надо задать ряд температур и найти соответствующие им доли отгона. По этим данным можно построить кривую ОИ сложной смеси.

Теплота испарения нефтепродуктов значительно меньше теплоты испарения воды, что имеет большое значение в технологии переработки нефти и газа. В среднем теплота испарения легких нефтепродуктов составляет 250—340 кДж/кг, тяжелых 160— .220 кДж/кг. Значение теплоты испарения L для некоторых нефтепродуктов:

Для расчета теплот испарения нефтепродуктов в кДж/кг, основанного на определении разности энтальпий насыщенных паров и жидкости, имеется формула Уэйра и Итона

Удельная скрытая теплота испарения нефтепродуктов при-атмосферном давлении равна: для бензина 70—75 ккал/кг, ли-

испарения нефтепродуктов от их сред-— #а) М. ней температуры кипения.

Для расчета теплот испарения нефтепродуктов в кДж/кг, основанного на определении разности энтальпий насыщенных паров и жидкости, имеется формула Уэйра и Итона

— изменения, являющиеся следствием испарения низкокипящих углеводородов;

Применение бензинов с высоким содержанием низкокилящих фракций, кроме образования паровых пробок, сопровождается обледенением карбюратора и увеличением потерь бензина при хранении и транспортировании . Обледенение карбюратора происходит из-за резкого снижения температуры во впускной системе за счет испарения низкокипящих фракций бензина. Тепло, необходимое для испарения бензина , отнимается от воздуха, в котором происходит испарение, и от металлических деталей карбюратора и всей впускной системы. Чем больше в бензине низкокипящих фракций, тем ниже температура топливовоз-душной смеси. При определенных условиях влага, присутствующая-в воздухе, вымерзает и конденсируется на холодных деталях, образуя корочки льда. При повышенной влажности воздуха дроссельная заслонка может примерзнуть к диффузору и двигатель остановится.

Применение бензинов с высоким содержанием низкокипящих фракций, крале образования паровых пробок, сопровождается обледенением карбюратора. Обледенение каобюратора происходит из-за резкого снижения температуры во впускной системе за счет испарения низкокипящих фракций бензина.

При длительном хранении автомобильных и авиационных бензинов их качество может изменяться или вследствие испарения низкокипящих фракций, или вследствие окисления наиболее нестабильных составных частей топлива.

пок, Данилина, Зусевой . Масло, находясь на металлической поверхности в виде тонкой пленки, при нагреве и действии воздуха теряет в массе за счет испарения низкокипящих фракций и летучих продуктов, образовавшихся в результате его разложения. 0,05 г масла наносят на испаритель — металлическую тарелочку

Продолжительное хранение ГСМ, как правило, приводит к некоторому изменению их свойств, в результате которого возможно ухудшение их эксплуатационных показателей. Основные виды изменений, происходящие в ГСМ при их хранении, можно условно разбить на три основные группы: изменения, связанные с химическими процессами; изменения, являющиеся следствием испарения низкокипящих углеводородов; изменения, вызванные проникновением посторонних веществ . Эти изменения возможны и при выдаче топлива и смазочных материалов .

Пробу нефти или нефтепродукта, отобранную для анализа, переносят в цилиндр для измерений очень осторожно, не допуская взбалтывания, чтобы избежать образования пузырьков воздуха и уменьшить до минимума испарения низкокипящих составляющих. Высоколетучие образцы всегда переносят в цилиндр с помощью сифона. При погружении ареометра в цилиндр необходимо следить, чтобы оставшаяся над поверхностью жидкости часть стержня ареометра оставалась сухой, так как излишняя жидкость влияет на точность отсчета. Правильной точкой отсчета плотности жидкости является точка на шкале ареометра, в которой поверхность жидкости пересекает шкалу ареометра. Если для измерений плотности ареометром используется пластмассовый цилиндр, то необходимо снять с него статический электрический заряд, мешающий свободному плаванию ареометра.

Атмосфера загрязняется углеводородами не только в результате испарения низкокипящих фракций при транспортировании и хранении, но и в процессе применения топлив. Борьба с испарением топлив и особенно бензинов в условиях хранения и транспортирования ведется давно. Кроме того, крупные склады горючего и нефтебазы расположены обычно вне больших населенных пунктов, и загрязнение атмосферы от испарения при хранении лишь незначительно влияет на состояние их воздушного бассейна.

Двукратное испарение нефти осуществляется методами: 1) предварительного испарения низкокипящих фракций с последующей перегонкой отбензиненной нефти до мазута в остатке или 2) атмосферно-вакуумной перегонкой нефти и мазута до асфальтового гудрона или иных качеств остатка.

При работе двигателя на форсированных высокотемпературных режимах наблюдается существенное повышение вязкости моторных масел вследствие интенсификации процесса накопления загрязняющих примесей и испарения низкокипящих фракций. Так, за 200 часов . Так, в однородной системе возникают элементы структурн преимущественно сферической формы, состоящие из более упорядоченной внутренней области - ядра и сольватной оболочки. В настоящее время для обозначения понятия структурного элемента НДС - ядра и сольватной оболочки - используется термин сложная структурная единица .