Главная -> Словарь

Исследованы следующие

в топлива и масла. В качестве противокалильных присадок была исследованы различные фосфорные соединения , соединения бора, брома, хлора, кремния, хрома, кобальта, бария, цинка, кальция и др. . Наиболее эффективными для топлив оказались фосфорсодержащие соединения .

С целью улучшения термической стабильности реактивных топлив исследованы различные азот- и-серусодержащие производные 2,6-ди-грег-бутилфенола. Показано, что некоторые М,Ы-бис--М-алкиламины и 3,5-ди-грег-бу-тил-4-гидроксибензилдиалкиламины обладают высокой термоста-билизирующей эффективностью, уменьшая осадкообразование на 76—98%. Эти соединения проявляют высокие антиокислнтельные свойства при длительном хранении топлив, полученных с использованием гидрогенизационных процессов .

Для выяснения влияния химического состава сырья на процесс автогидроочистки были исследованы различные группы углеводородов, выделенных из дизель-

Для расширения ресурсов реактивных топлив в качестве их компонента пробовали использовать компоненты крекинга, главным образом каталитического. Широкому применению таких топлив помешала их недостаточная стабильность, особенно в топливной системе двигателя, где они давали значительные отложения. Для повышения стабильности топлив, содержащих непредельные углеводороды, были широко исследованы различные антиокислители .

Были исследованы различные методы выделения и синтеза псевдокумола: кристаллизация, ректификация, конденсация диметилбензолов с формалином с последующим гидрокрекингом полученного диксилилметана в псевдокумол и др. . Выделение псевдокумола методом аддуктивной кристаллизации с четырех-хлористым углеродом основано на образовании эквимолекулярного соединения псевдокумол — четыреххлористый углерод, имеющего температуру плавления —44 °С. Мезитилен и гемимеллитол подобных соединений не образуют .

В дальнейшем были исследованы различные катализаторы с целью применения их для синтеза метилзамещенных ароматических

Для решения поставленной задачи исследованы различные схемы и устройства, позволяющие использовать трубопровод в качестве ступени сепарации. Это разработки коллекторов - гасителей пульсации потока Грозненского нефтяного института, компрессоров-депульсаторов ТатНИПИнефти, депульсаторов ВНИИСПТнефти, устройств предварительного отбора газа СибНИИ НП и др. Проведенные исследования и опыт эксплуатации перечисленных устройств показали, что устройства предварительного отбора позволяют увеличить производительность сепараторов, однако они не позволяют полностью решить

Исходный продукт подвергался деасфальтизации, а затем депарафинизации при — 30°. Полученный суммарный гач растворялся в 'дихлорметане и охлаждался до 0°, выделялась, таким образом, «фракция 0°», фильтрат охлаждался до —30°, выделялась фракция, содержащая твердые углеводороды, кристаллизовавшиеся ниже 0° . Фракции 0° и 0° -.—30° подвергались повторной четырехкратной кристаллизации, фракционировке с карбамидом и хроматографии на глиноземе. Таким образом были выделены и исследованы различные группы твердых углеводородов, в том числе и твердых ароматических углеводородов .

Изменение состава и свойств нагара может быть достигнуто за счет введения специальных присадок в топлива и масла. В качестве противокалильных присадок были исследованы различные фосфорные соединения , соединения бора, брома, хлора, кремния, хрома, кобальта, бария, цинка, кальция и др. Наиболее эффективными для топлив оказались фосфорсодержащие соединения.

В качестве стандартных образцов для почерки приборов контроля температуры яспншки нефтепродуктов и химических органических ве-шеств исследованы различные углеводородные вещества.Дл!г пт.тестбгши

Другие работы, посвященные влиянию природных АС на эксплуатационные свойства нефтепродуктов, по-видимому, отсутствуют. Однако исследовано действие многих индивидуальных АС на коррозионную агрессивность и стабильность топлив и масел. Некоторые данные представлены в табл. 120. Исследованы различные типы АС — алифатические и ароматические ампны , циклические АС .

следующий вид : ГЗ -ВКО -А -КО .Большой теоретический и практический интерес представляло исследование закономерностей изменения коррозионной активности при смешении дистиллятов с остатками различного происхождения. Были исследованы следующие композиции:

следующий вид : Г3-ВКО-А-КО .Большой теоретический и практический интерес представляло исследование закономерностей изменения коррозионной активности при смешении дистиллятов с остатками различного происхождения. Были исследованы следующие композиции:

Для оценки эффективности действия ПАВ в процессе структурообразования были исследованы следующие характеристики: величины поверхностной активности G и удельной адсорбции Г, прочность Рт, пластичность Пл дисперсной структуры парафина в их присутствии, а также минимальное содержание связки в шликере Cmin. В качестве ПАВ были исследованы различные кислоты - олеиновая, пальмитиновая, стеариновая, а также различные фракции СЖК, вырабатываемые на отечественных предприятиях. Исследуемые фракции оценивались по ряду свойств, обуславливающих их влияние на эксплуатацию парафино-кислотной связки: вязкости, плотности, кислотным числам, температурным характеристикам, а также по величине поверхностной активности и удельной адсорбции .

Чтобы выбрать наиболее рациональные способы обработки сероводородных стоков, образующихся при .переработке выоокосер-нистых нефтей, необходимо знать их точный состав. Нами исследованы следующие стоки, содержащие сероводород: технологические конденсаты установок ; барометрические воды АВТ; сбросные воды конденсатора смешения замедленного коксования; общий сброс отработанных щелочей.

Влияние объемной скорости сырья на выход и качество продуктов изучали при температуре в реакторе 450°, при кратности циркуляции катализатора 3 об/об. Были исследованы следующие объемные скорости: 0,7, 0,9, 1,8 и 3,1 час-1.

Опыты с тошшвами проводились в условиях стационарных температурных режимов при прямом и обратном температурном ходе. Соотношение объемов жидкой и паровой фаз равно 4:1. Были исследованы следующие образцы реактивных топлив отечественного производства: Т-6 Славянского НПЗ, Т-8В Ангарского НПЗ, РТ Новокуйбышевского НПЗ, а также образцы зарубежных топлив: Jet A-I ; Avcoit и Avtur л RP-1 . Сглаженные экспериментальные данные приведены в таблице. Образцы топлива Jet A-I близки по давлению насыщенных паров и для них приведены усредненные данные.

Были исследованы следующие смеси углеводородов: дици-клопентил-декалины, дициклопентил-амилциклолентан и н-де-кан-декалины; так как декалины представляли собой смесь цис-и транс-форм, предварительно была исследована возможность разделения этих стереоизомеров при помощи тиомочевины и скоростные характеристики двигателя и исследованы следующие основные параметры, оказывающие влияние на результаты испытаний.

Производные сим-триазина, по-видимому, могут проявлять в дизельном топливе как диспергирующее, так и стабилизирующее действие. Были исследованы следующие производные сим-

Отщепление водорода и метана и образование жидких продуктов из ненасыщенных углеводородов при действии с-чаетиц заметил также Heisig104. Были исследованы следующие углеводороды: аллен Н2С = С = СН2, аллилен СН3С= СН, диметиладетилен СН3С = ССН3, 2-бутен СН,СН = СНСН3 и изопрен Н2С = СН— С'СН3) —СН2. Из аллена и аллилена получались жидкие продукта, превращавшиеся далее в твердые вещества, причем это превращение происходило1 быстрее всего в случае аллилена. Из изопрена получилась тяжелая, вязкая, каучукоподобная масса. При продолжении этого исследования 185 было замечено, что пропилен конденсируется в легкую подвижную жидкость; при этом водорода и иетана выделялось несколько меньше, чем из этилена в подобных же условиях:. Винилацетилен, с другой стороны, дал белое твердое вещество , но ни водород, ни метан практически не выделялись. Пропилен и циклопропан, согласно утверждению Heisig, также могут полимеризоваться.