Главная -> Словарь

Исследований позволяет

Научная литература по геопорфиринам довольно обширна и разнообразна. Много исследований посвящено методическим вопросам и геохимическим аспектам изучения нефтяных порфиринов. Работы этих направлений обобщены ранее в ряде обзоров . Сведения же о молекулярном составе нефтяных порфиринов и их химической структуре рассредоточены по многим весьма разноплановым работам. Сопоставление и анализ этих публикаций для извлечения информации о структуре порфиринов нефти представляют определенную сложность. Поэтому систематическому изложению материала мы предпошлем небольшой раздел, в котором в самой сжатой форме изложены современные представления о составе и структурных особенностях порфиринов нефтей. Ответы на вопрос о путях получения и степени надежности этих сведений читатель найдет в последующих разделах этой главы.

Значительное количество исследований посвящено изучению загрязненности моторных масел в системах смазки карбюраторных и дизельных двигателей при их эксплуатации. Загрязненность моторных масел при хранении, транспортировании и заправке исследована значительно меньше.

Большое число исследований посвящено изучению изменения загрязненности масел, используемых в качестве рабочих жидкостей, по мере накопления загрязнений при эксплуатации гидравлических систем. Исходную чистоту рабочих жидкостей, заправляемых в гидравлические системы, определяли гораздо реже, хотя имею-

Гетероорганические соединения нефти как самостоятельная группа до сих пор еще не были предметом систематического исследования с химической точки зрения. Значительное число исследований посвящено изучению химической природы и свойств низкомолекулярных сернистых и кислородных соединений нефти. Присутствие этих соединений в дистиллятных нефтепродуктах , как правило, ухудшает их эксплуатационные ка-

Значительное число исследований посвящено характеристике асфальтенов различного происхождения, изучению их физических, особенно коллоидных свойств. Отдельные исследователи , встретившись с большими трудностями при попытках выяснения химической природы нефтяных смол и асфальтенов, практически отказались от решения этой задачи, обратив все внимание на изучение их физических, физико-химических и, особенно, коллоидных свойств, знание которых необходимо для решения технологических задач в производстве и использовании технических битумов.

Значительное число исследований посвящено сочетанию карбамидной депарафинизации масел с другими процессами маслят ного производства . Так, А. М. Кулиевым и Р. Ш. Кулиевым с сотр. при исследовании процесса карбамидной депарафинизации широкой масляной фракции сурахан-ской отборной нефти установлено, что для получения трансформаторного и автолового масел целесообразно вначале получать соответствующие дистилляты вакуумной разгонкой широкой фракции, а затем подвергать их карбамидной депарафинизации.

Гетероорганичеекпе соединения нефти, как самостоятельная группа, до сих пор еще не были предметом систематического исследования с химической точки зрения. Значительное число исследований посвящено изучению химической природы и свойств ппзкомолекулярных сернистых н кислородных соединении нефти. Присутствие этих соединений в дистиллят-иых нефтепродуктах , как правило, ухудшает эксплуатационные качества последних. Задача сводилась, следовательно, к разработке методов удаления из нефтепродуктов сернистых и кислородных соединений, как крайне нежелательных примесей, снижающих техническую ценность целевых нефтепродуктов.

Значительное число исследований посвящено характеристике ас-фальтеиов различного происхождения, изучению их физических, особенно коллоидных свойств. Отдельные исследователи , встретившись с большими трудностями при попытках выяснения химической природы нефтяных смол и асфальтепов, практически отказались от решения этой задачи, обратив все внимание па изучение их физических и физико-химических, особенно коллоидных, свойств, знание которых необходимо для решения технологических задач в производстве и использовании технических битумов.

Значительное число исследований посвящено изучению поверхностного натяжения пефтей на границе с пластовой водой, с морской водой, с водными растворами щелочей, солей и теории этих вопросов . Интерес к изучению таких систем объясняется тем, что молекулярно-поверхностные явления играют весьма существенную роль в процессах движения нефти в пластах. На эту сторону проблемы указывал И. М. Губкин . Огромные масштабы применения вторичных методов извлечения нефти из недр, прежде всего методов ноджатия нефти водой, а также разнообразие этих методов придают особую актуальность изучению свойств поверхностей раздела нефти с водой и водными растворами разного состава п концентраций. На основании этих исследований была предложена даже классификация пефтей по их поверхностной активности .

Значительное количество исследований посвящено вопросу анализа углеводородов. Разделение смесей углеводородов С5

Работы по изучению кинетики каталитического крекинга отдельных углеводородов и технических продуктов на алюмосиликатах проведены А. В. Фростом, М. Ф. Нагиевым, Г. М. Панченковым, К. В. Топчиевой, 3. Г. Зульфугаровым и др. Большое число исследований посвящено ме-

Пр'и оценке влияния фракционного состава на прогрев двигателя с различные исследователи характе- Рис. 87_ зависимость времени ризуют средние фракции не только прогрева двигателя от йспаряе-температурой перегонки 50% бен- мости топлива . зависимость времени прогрева двигателя от полусуммы температур перегонки 50 и 80% топлива . Обнаружена зависимость времени прогрева от температуры перегонки 65% бензина, от наклона кривой разгонки в интервале от 40 до 90% и т. д. . Критическое рассмотрение опубликованных результатов исследований позволяет рекомендовать для отечественных автомобильных бензинов следующие требования к температуре выкипания 50% сезонных и зональных бензинов: северный бензин — не выше 90° С; зимний бензин — не выше 100° С; летний бензин — не выше 110° С и южный бензин — не выше 120° С.

Анализ многочисленных исследований позволяет считать, что приведенные в большинстве литературных источников схемы протекающих при алкилировании превращений исходных и полученных соединений дают упрощенное общее представление о

Сдвиг равновесного состава изомеров в сторону образования изомеров-2 даже в случае использования исходного 5-до-децена, авторы объясняют заменой р- на более крупные ионы BF4~, легче взаимодействующие с 2-алкилкарбениевыми ионами, имеющими заряд на конце цепи. Заряд, находящийся в центре длинной цепи, защищен от ВР4- двумя алкильными группами. Эти причины определяют большую стабильность 2-алкилкар-бокатионов. Анализ результатов многочисленных исследований позволяет считать, что механизм межмолекулярной миграции алкильных групп ароматических углеводородов может быть представлен схемой, приведенной на 224 стр. - ,

Корреляция данных чисто химического характера с результатами спектральных исследований позволяет более уверенно заключать о типах химических структур, лежащих в основе молекул наиболее сложных высокомолекулярных соединений . Обнаружена зависимость времени прогрева от температуры перегонки 65% бензина, от наклона кривой разгонки в интервале от 40 до 90% и т.д. Критическое рассмотрение опубликованных результатов исследований позволяет рекомендовать для отечественных автомобильных бензинов следующие требования к температуре выкипания 50% сезонных и зональных бензинов: северный бензин — не выше 90°С; зимний бензин — не выше 100°С; летний бензин — не выше 110°С и южный бензин — не выше 120°С.

Имеющийся геолого-геофизический материал свидетельствует о сильной изменчивости литологического состава пластов-коллекторов и характера пустотного пространства, эпигенетических преобразований коллекторов, их мощностей, что требует обоснованного подхода при выборе мест заложения скважин, технологий вскрытия, исследований и ввода таких объектов в эксплуатацию. В этой связи необходимо выявлять зоны разуплотнения горных пород, связанные с развитием обширных зон трещиноватости , контролируемых глубинными разломами, по которым и происходит вертикальная и латеральная миграция углеводородов. Малоамплитудные разломы могут тектонически экранировать залежи нефти и газа. Поисково-оценочное бурение следует производить с помощью наклонно-направленных скважин с одного куста, с отходами забоя от вертикали на 300-400 м, а проведение в них сеисмоакустических исследований позволяет увеличивать радиус изучения геометрии локальных структур еще на 300-500 м, что значительно увеличивает эффективность поисково-разведочных работ.

Корреляция данных чисто химического характера с результатами спектральных исследований позволяет более уверенно делать заключение о типах химических структур, лежащих в основе молекул наиболее сложных высокомолекулярных соединений нефти. Дальнейшее развитие и усовершенствование метода инфракрасной спектроскопии применительно к исследованию высокомолекулярных соединений нефти позволит более широко и успешно использовать его для решения структурно-химических вопросов в этой сложной и малоизученной области химии.

Изучение литературных источников С 2,3 3 , содержащих описание подобных исследований, позволяет заключить следующее.

выполнение расчетных исследований позволяет осуществить направленный поиск азеотропов высоких размерностей ;

Рекомендуемый комплекс исследований позволяет достаточна быстро и при наличии очень малых количеств получить важную информацию о свойствах и составе нефти.

Методы расчета скорости динамического испарения распыленного топлива сложны, так как требуют учета множества различных факторов. Введение ряда условных предпосылок и допущений, с учетом экспериментальных исследований, позволяет разработать методику расчета для определенных частных случаев. Одна из таких методик разработана Д. Н. Вырубовым . Взаимное влияние процессов тепло- и массообмена при больших разностях температур и парциальных давлений в процессе испарения учитывается теорией Аккермана . По этой теории коэффициент испарения Рр при совместном протекании процессов тепло- и массообмена и больших разностях парциальных давлений связан с коэффициентом испарения Рр при раздельном процессе и малых разностях парциальных давлений соотношением: