Главная -> Словарь

Исследованиями установлено

Исследованиями, проведенными в последнее время, установлено, что емесь фтористого бора и фтористого водорода очень ускоряет реакции присоединения кислоты к олефинам. Растворяя в ледяной уксусной кислоте при охлаждении фтористый бор и также при охлаждении фтористый водород и подавая затем в автоклав при-температуре 90—100° жидкий пропан,

Экстракция высших жирных спиртов из вторых неомыляемых может быть осуществлена с помощью метилового или этилового спиртов. Исследованиями, проведенными сотрудниками ВНИИНП , было показано, что противоточная экстракция метанолом в насадочной колонне при температуре 55—58° С и соотношении экстрагента к сырью 3 : 1 обеспечивает коэффициент извлечения кислородсодержащих веществ из неомыляемых-П в размере 85 — 87%. В полученном экстракте наряду с кислородсодержащими соединениями содержится G—7% углеводородов. После отгонки метанола экстракт представляет собой концентрат высших спиртов с примесью значительных количеств карбонильных соединений и углеводородов. Высокое содержание.примесей ограничивает возможности непосредственного использования обезметанолен-ного экстракта. В целях снижения содержания карбонильных соединений экстракт был подвергнут гидрированию на никель-хромовом катализаторе. Рекомендуемый режим гидрирования: давление 300 ати, температура 180° С, объемная скорость 0,3 л/ч, подача циркулирующего водорода 1200—1500 м3 на 1 м3 сырья. Принятый режим позволяет почти полностью восстановить карбонильную группу до спиртов, практически не затрагивая гидро-ксильную группу. Гидрированные спирты омыляются щелочью для разрушения присутствующих в них эфиров. В результате омыления эфирное число спиртов снижается до 4—6 мг КОН/г.

широко- обогащаются исследованиями, проведенными в целях синтеза искусственного жидкого топлива.

алюминием и на этом основании предложил механизм реакции углеводороде!i в присутствии указанных катализаторов. Точка зрения Густа всона по вопросу о механизме реакции в значительной мерз подтвердилась исследованиями, проведенными в наш»; время.

Исследованиями, проведенными на пилотной и промышленных ЭЛОУ, установлено также, что для легких нефтей типа западно-сибирских с плотностью 0,850—0,860 вполне достаточна сравнительно низкая температура 60—80 °С, для большинства других нефтей оптимальным является предел 80-120 °С, а для тяжелых нефтей типа русской и других с плотностью 0,9—0,96 пределы составляют 120—140 °С. Особого внимания требует выбор температуры обессоливания весьма тяжелых нефтей с плотностью выше 0,98, т. е. близкой к плотности воды. Для обеспечения максимальной скорости отстоя температурный режим обессоливания должен быть выбран таким образом, чтобы разность плотностей воды и нефти, обусловливающая оседание диспергированных в нефти водяных капель, была возможно больше, а вязкость самой нефти, препятствующая оседанию капель — как можно меньше.

Мы приводим результаты двух серий опытов, проведенных с 13 различными коксами , о которых мы уже упоминали выше . Они хорошо согласуются с аналогичными исследованиями, проведенными в других странах.

Этот опыт был подсказан предыдущими исследованиями, проведенными с отощающими добавками и, в частности,с коксовой мелочью.

Из результатов двух серий опытов следует, что колебание давления распирания можно объяснить не только непостоянством производственных факторов, но и другими причинами, что подтверждается также исследованиями, проведенными за рубежом. Отсюда можно сделать вывод, что такие испытания должны проводиться многократно. На станции в Мариено, как правило, делали трехкратные замеры и, если результаты хорошо совпадали , то на их основании выводили среднее значение. Если же результаты

Различными исследователями показано присутствие серы в том или ином виде в углеводородах практически всех классов. Связанная сера в виде полисульфидных цепочек обнаруживается в больших количествах в алкильных заместителях асфальтенов и в несколько меньших количествах - в смолах . Растворенная сера обнаружена преимущественно в ароматических фракциях . Исследованиями, проведенными с помощью электронной микроскопии, показано, что при введении серы в битум часть её внедряется в асфальтеновые структуры, изменяя реологические свойства битума .

Исследованиями, проведенными институтами «ВНИИсинтезбе-лок» и «Гипроцветметобработка», выявлен еще более эффективный скелетный никелевый катализатор, где промотором вместо хрома является титан в количестве 3—4%. Сплавы с большим содержа-

Исследованиями, проведенными фирмой Monsanto, было установлено, что этилен реагирует с бензолом, содержащим лишь небольшое количество хлористого алюминия, полностью и фактически мгновенно. Хлористый алюминий используется один раз и в системе не рециркулирует. В такой гомогенной системе требуется работать осторожно, чтобы образование высших этилбензолов было минимальным. Эти соединения с позиций теории Льюиса более основны, чем этилбензол. Действительно, тетраэтилбензолы обладают достаточной основностью, чтобы связать небольшое количество хлористого алюминия, присутствующего в системе, и тем приостановить алкилирование.

Изучение характера распространения трещин показало, что они развиваются хрупко от внешней поверхности трубы с вязким доломом на ее внутренней поверхности . В сечении стенки трубы часто наблюдалось ветвление трещин. Следует отметить, что они развиваются в направлении, перпендикулярном плоскости действия кольцевых растягивающих напряжений, являющихся максимальными в сложном напряженном состоянии трубы под действием внутреннего давления. Микроструктурные исследования характера распространения трещин показывают, что зарождающаяся микротрещина имеет меж- или транскристаллитный характер развития. То же самое наблюдается и в местах их ветвлений. В процессе своего развития характер распространения трещин трансформируется. Фрактографическими исследованиями установлено, что трещина развивается в три этапа: 1) меж- или транскристаллитно на стадии зарождения и дискретного подрастания; 2) коррозионное растворение металла в полости зародившейся

Процессы малоцикловой коррозионной усталости на сплаве титана ВТ1-0 в целом протекают по такому же механизму, как и у стали 18-10, несмотря на различную природу материалов, хотя это различие и сказывается на конкретном ходе зависимостей. Так, максимальные значения уровня микродеформаций здесь достигаются при много меньших числах циклов нагружения, чем на стали 18-10, а их абсолютные величины почти в 2 раза выше. Это приводит к относительно раннему коррозионно-усталостному разрушению сплава, причем на воздухе его усталостная долговечность примерно в 1,5 раза выше, чем в электролите, но и в том, и в другом случае титан обладает значительно более низкой усталостной долговечностью по сравнению со сталью 18-10 . Такое поведение технического титана можно объяснить следующим. Известно, что по своим термодинамическим свойствам титан является химически активным металлом. Однако на его поверхности очень интенсивно образуется тонкая оксидная пассивирующая пленка, отличающаяся более высокой, чем у других металлов, устойчивостью. При этом электрохимическими исследованиями установлено, что титан подвергается сильному химическому действию только в тех средах, в которых защитный слой пленки разрушается и не восстанавливается. В нашем случае в условиях усталостного малоциклового нагружения в связи с развитием больших микропластических деформаций ' хрупкая оксидная пленка разрушается и открывается доступ кислорода воздуха или электролита при коррозионной усталости к термодинамически неустойчивой матрице основного металла. Даже кислород, резко снижая пластичность титана, способствует значительному падению усталостной долговечности на воздухе по сравнению со сталью 18-10. Это подтверждается микротопографи-

Исследованиями установлено, что процесс коррозии сплавов меди под влиянием элементарной серы нельзя рассматривать как процесс, протекающий на поверхности металла. Основная масса элементарной серы из топлива проникает в глубь сплава, вступает там во взаимодействие с его компонентами и нарушает его первоначальную структуру.

Жидкие алканы. Алканы от С5 до С3 в обычных условиях представляют собой жидкости, входящие в состав бензиновых и керосиновых фракций нефтей. Исследованиями установлено, что жидкие алканы С5 —С9 имеют в основном нормальное или слаборазветвленное строение. Исключением из этого правила являются Анастасиевская нефть Краснодарского края и нефть морского месторождения Нефтяные Камни, в которых содержатся сильноразветвленные изопарафины. Исключительный теоретический интерес представляет открытие в 60-х годах в составе некоторых нефтей изоалканов со строго регулярным расположением метильных заместителей вдоль углеродной цепи в положениях

Нефтяные парафины представляют собой смесь преимущественно алканов разной молекулярной массы, характеризуются пластинчатой или ленточной структурой кристаллов. При перегонке мазута в масляные фракции попадают твердые алканы С18 —С35 с молекулярной массой 250 — 500. В гудронах концентрируются более высокоплавкие алканы С36~С55 — церезины, отличающиеся от парафинов мелкокристаллической структурой, более высокой молекулярной массой и температурой плавления . Исследованиями установлено, что твердые парафины состоят преимущественно из алканов нормального строения, а церезины — в основном из циклоалканов и аренов с длинными алкильными цепями нормального и изостроения. Церезины входят также в состав природного горючего минерала — озокерита.

Рентгеноструктурными исследованиями установлено, что чис — "ый карбамид имеет тетрагональную структуру. В процессе комплексообразования происходит перестройка его крис—

Кинетическими исследованиями установлено, что кажущаяся энергия активации гидрообессеривания нефтяного сырья на алю — м окобальтмолибденовом катализаторе в интервале температур 340 — 425 °С составляет 46 — 88 кДж/моль .

Крекинг протекает во времени. Чтобы получить целевые продукты в требуемых количествах, сырье необходимо выдержать определенное время при выбранной температуре в присутствии катализатора. В связи с этим важно знать не только выходы продуктов крекинга, т. е. количества образующихся из сырья легких углеводородов и кокса, но и скорости превращения углеводородов разных рядов. Проведенными исследованиями установлено, что в условиях каталитического крекинга наиболее устойчивыми являются нормальные парафиновые углеводороды и ароматические углеводороды, молекулы которых не содержат боковых цепей. Углеводороды с тем же числом атомов углерода в молекуле, но других рядов — олефицы, нафтены, ароматические углеводороды с длинными боковыми цепями — менее устойчивы и крекируются легко.

Спектральными исследованиями установлено, что КСС, образующиеся в ходе окислительной конверсии, концентрируются и остаточных фракциях жидкого продукта и их содержание с ростом температуры возрастает для всего исследованного диапазона объемных скоростей подачи сырья.

Расчетными исследованиями установлено, что корректировку температур на тарелках отпарных секций целесообразно выполнять, используя системы линейных уравнений общего материального и теплового балансов. Так как малые паровые потоки в отпарных секциях приводят к резкому колебанию от итерации к итерации температур, определенных по уравнению или . При этом жидкостные LJ и паровые Vj потоки: на тарелках отпарных секций определяются, соответственно, по уравнениям и .

Углеводородные топлива при перекачках могут электризоваться, т. е. в них может накапливаться заряд статического электричества определенного знака. Возникновение зарядов и их величина обусловлены процессами образования на границе топливо-твердое тело двойного электрического слоя и разделения его обкладок. Законченной теории электризации пока не разработано. Различными исследованиями установлено, что электризация углеводородных топлив в основном зависит от их состава и содержания дисперсной фазы, скорости потока, природы и вида поверхности оборудования, а также от площади соприкосновения с ней.