Главная -> Словарь

Исследование характера

Более простую задачу представляет исследование группового состава сернистых соединений . Однако существующие методы группового анализа также еще не совершенны и не исчерпывают всего многообразия присутствующих в топливах сернистых соединений. Значительная часть сернистых соединений неизвестного строения относится в таких анализах к «неопределяемой» или «остаточной» сере. Вполне очевидно, что в настоящее время для изучения состава сернистых соединений назрела необходимость комбинированного применения оптических и физико-химических методов анализа; например, целесообразно изучать состав и строение сернистых соединений с помощью инфракрасных спектров поглощения и масс-спектров в сочетании с методом потснциомстричппкого титрования.

Проведенное исследование группового углеводородного состава бензинов термического и двухступенчатого каталитического крекинга из Грозненской нефти показало , что эти бензины существенно различаются по содержанию непредельных и ароматических углеводородов. Бензин термического крекинга содержит непредельных 45%, а ароматических 11%, тогда как в бензине каталитического крекинга, наоборот, значительно больше ароматических и меньше непредельных углеводородов. В бензине каталитического крекинга особенно заметно увеличение концентрации ароматических углеводородов в более высококипящих фракциях.

Исследование группового углеводородного состава этих разбавителей показало, что содержание ароматических углеводородов в ЛГКК

В данном справочнике приводится исследование только двух нефтей, изученных во ВНИИ НП до координации работ институтов, а также углубленное исследование группового-углеводородного состава туймазинской девонской нефти по разработанной во ВНИИ НП методике .

Углубленное исследование группового углеводородного состава фракций туймазинской девонской нефти

Для оценки нефтей как сырья для нефтехимии и нефтепереработки выполнено исследование группового состава и термостабильности сераорганических соединений практически всех, нефтей Урало-Поволжья и Сибири.

Исследование группового углеводородного состава этих разбавителей показало, что содержание ароматических углеводородов в Л ГКК

Исследование группового состава исходного и обработанного ЛГКК проводили методом масс-спектроскошш . Результаты расчета углеводородных компонентов по различным группам водородной недостаточности исследуемых продуктов приведены в виде графиков на рис. 1-5. Групповой углеводородный состав приведен в табл. 3.

58. Унгер Ф.Г. Масс- и радиоспектральное исследование группового состава и низкомолекулярной структуры нефтей и нефтепродуктов: Дис...докт. техн. наук. - М. : ВНИИ НП. 1984. - 300 с.

Исследование группового состава исходного и обработанного сырья проводилось методом масс спектроскопии(((74. Результаты расчета углеводородных компонентов по различным группам водородной недостаточности исследуемых продуктов приведены в виде графиков . Групповой углеводородный состав приведен в табл. 5.

Проведенное исследование группового углеводородного со-

Экспериментальное исследование характера влияния химической природы растворителя и концентрации асфальтенов в растворах с целью выяснения количественной зависимости межмолекулярных взаимодействий асфальтепов в растворах, в сравнительно широком интервале концентраций, от такого фактора, как полярность растворителей, показало, что с повышением полярности последних понижается степень ассоциации асфальтенов и смол в растворах . В таком сильно полярном растворителе, как нитробензол , ассоциация молекул смол совсем не имеет ме-гта, если концентрация смолы в растворе не превышает 3,5%. Как уже отмечалось, тенденция к ассоциации смол и асфальтенов понижается с повышением температуры, поэтому при криоско-пическом методе определения молекулярных весов асфальтенов предпочтение следует отдавать высококяпящнм растворителям.

Так. изучение температурной зависимости диэлектрической проницаемости концентрированных растворов даот возможность получить представление о явлениях ассоциации смолисто-асфальтовых веществ. Исследование характера изменения диэлектрической проницаемости расплавленных смол и битумов is широком интервале температур позволяет установить фазовые переходы и выявить влияние коллоидных и реологических особенностей этих веществ на их электрические свойства. Наконец, изучение температурной зависимости диэлектрической проницаемости и удельного веса разбавленных растворов дает возможность выяснить влияние температуры на поляризацию и определить диполъпые моменты полярных компонентов нефти, являющихся очень важными структурными характеристиками молекул.

56. П ч е л и н ц е в В. А. Отчет по теме «Исследование характера горения и способов тушения твердых горючих веществ». ЦНИИПО, 1958.

Поэтому было проведено исследование характера распределения кокса в крупногабаритных реакторах диаметром 7 м с аксиальным вводом сырья. Оценка качества кокса проводилась по пробам,отобранным при гидроудалении из определенных зон коксового пирога. Отбор производился согласно TQCTy I6799-79 "Коксы нефтяные замедленного коксования". Общее число из каждого реактора составляло IOO-IIO шт.

Исследование характера изменения диэлектрической проницаемости расплавленных смол и битумов в широком диапазоне температур и частоты электрического поля позволили установить фазовые переходы и выявить определенные зависимости диэлектрических показателей битумов в различных температурно-временных условиях . Однако работы, посвященные изучению релаксационных свойств битумов, практически отсутствуют. :

ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРА РАЗРУШЕНИЯ НЕФТЯНОГО КОКСА СТРУЯМИ ВОДЫ

Исследование характера разрушения нефтяного кокса представляет большой интерес для разработки рекомендаций по повышению эффективности его гидровыгрузки. Анализ литературных данных по разрушению твердых материалов показывает, что предложенные теории гидравлического разрушения не разработаны окончательно и лишь приближенно решают некоторые вопросы. Сложность проблемы требует схематизации и упрощения исследуемых явлений с целью учета основных факторов и изучения их влияния на эффективность процесса гидроразрушения. Характер взаимодействия водяных струй с коксом также не изучен, хотя для практических целей очень важно знать, при каких условиях проходит отделение кусков кокса от общего массива. Исследования процесса разрушения нефтяного кокса высоконапорными струями проводились на испытательном стенде, сооруженном на установке замедленного коксования Ново-Бакинского НПЗ.

Походенко Н. Т., Брондз Б. И., Куликов А. Е., 'Наибов Н. ff., Ибрагимов Р. И. Исследование характера разрушения нефтяного .кокса струями воды.......,.................. 271

Исследование характера развития разрушения бывшего в эксплуатации биметалла позволило объяснить наблюдавшиеся на практике случаи образования трещин в металле плакирующего слоя и разрушения конструкций . Причинами разрушения конструкций из биметалла является деформация конструкции и неспособность биметалла выдержать ее в силу своей макро- и микроструктурной неоднородности .

В целях частичного вынесения пред пламенных деструктивных процессов дизельных топлив за цилиндр двигателя для сокращения периода задержки воспламенения, а также для предварительной тепловой активации топлив нами было испытано термофорсирование двигателя Дизеля путем эффективного подогрева топлива перед форсункой. При этом исследование характера и глубины предпламенных реакций топлива, величины задержки воспламенения, нарастания давления в начальной и главной фазе горения, экономичности и дымности выпускных газов показало существенное положительное влияние термофорсирования на все перечисленные показатели. Положительные результаты показали ароматизированные топлива, малопригодные для использования в обычном двигателе ввиду неудовлетворительного углеводородного состава . В случае ароматизированных дизельных топлив термофорсирование приводит к нивелированию влияния углеводородного состава топлив на их моторные качества.

307. Исследование характера сернистых соединений бензинов и возможность их максимального удаления в промышленных условиях гидроочистки и риформинга/Н. Д. Новикова, Н. А. Зубкова, Т. И. Ключ, Ж. Ф. Галимов.— Химия и технология топлив и масел, 1973, № 12, с. 15—17.