Главная -> Словарь

Изготовления фильтрующих

Каучуки общего назначения используются для изготовления автомобильных, авиационных и массивных шин и большинства других резиновых изделий.

Большинство этих каучуков имеет общее назначение и широко используется для изготовления автомобильных покрышек и камер,

Полиизопреновый стереорегулярный каучук обладает высокой прочностью и используется главным образом для изготовления автомобильных шин.

Производится бутилкаучук путем сополимеризации изобутилена с небольшим количеством изопрена. Бутилкаучук обладает низкой газопроницаемостью по сравнению с другими каучуками и применяется для изготовления автомобильных камер.

Современная техника производства синтетических каучуков насчитывает значительное количество различных видов и типов синтетические полимеров. В зависимости от областей применения синтетических каучуков их условно можно разбить на две группы: каучуки общего назначения и каучуки специального назначения. Каучуки общего назначения пригодны для изготовления автомобильных, авиационных и массивных шин и большинства других массовых резиновых изделий. Каучуки специального назначения обладают специфическими свойствами, делающими их особенно пригодными для изготовления резиновых изделий, предназначенных для работы в условиях, где важное значение приобретает то или иное специальное свойство каучука. Последнее десятилетие характеризуется резким увеличением ассортимента синтетических каучуков.

По сопротивлению сажевых вулканизатов истиранию дивинилстироль-ные каучуки не уступают натуральному каучуку, а при соответствующем подборе рецептуры превосходят его. Дивинилстирольные каучуки являются каучуками общего назначения, которые могут заменять натуральный каучук почти во всех областях, за исключением некоторых специальных. Эти каучуки применяются для изготовления автомобильных покрышек и камер и огромного ассортимента разнообразных резино-технических изделий.

Армированные пластмассы применяются для изготовления автомобильных кузовов, легких судов, шлюпок.

казано на рис. 18, оптимальное содержание сажи в большинстве резиновых композиций для изготовления автомобильных шин — около 50%. На основании данных рис. 18 были построены графики зависимости сопротивления истиранию от удел^ной поверх-

свойств улучшаются в большей степени, чем при использовании канальных саж. В то же время при добавлении печных саж из жидкого сырья получаются более жесткие, твердые, менее эластичные сорта резины, трудно поддающиеся обработке. Однако улучшение аптиизносных эксплуатационных свойств компенсирует эти недостатки. Для некоторых сортов резины, применяемой для изготовления автомобильных шин, используют также сажи сортов FEF или GPF.

. Прочность на разрыв наполненного бутилкаучука составляет 231 против 295 кГ/см2 для натурального каучука, а относительное удлинение этих каучуков соответственно равно 600 и 500%. Как уже было сказано, бутилкаучук применяют для изготовления автомобильных камер, так как он держит воздух в 8—10 раз лучше, чем камеры из НК, а продолжительность службы камер из бутилкаучука увеличивается на 10—18%- В США бутилкаучука получается около 6 % от общей продукции СК.

Рис. 27. Классификация порошков.для изготовления фильтрующих материалов.

Наряду с волокнами для изготовления фильтрующих материалов применяют разнообразные порошки — металлические, минеральные, пластмассовые, стеклянные и т.п. . Их используют при изготовлении материалов из керамики, металлокерамики, пористых пластмасс, а также применяют в несвязанном виде в насыпных и намывных фильтрах.

Наряду с этим в зарубежной практике для изготовления фильтрующих элементов, устанавливаемых в фильтрах масляных систем двигателей, применяют специальные сорта бумаги и картона, вырабатываемые из чистого хлопкового линтера или другого тонковолокнистого сырья растительного происхождения. Хорошие результаты, по зарубежным данным , показал также фильтрующий картон из асбестового волокна,

Фильтры авиационных гидравлических систем могут иметь перепускные клапаны, автоматически срабатывающие при повышении перепада давления на фильтре выше допустимого, и отсечные клапаны, предотвращающие поступление рабочей жидкости в фильтр при его вскрытии для очистки или замены фильтрующего элемента. Для изготовления фильтрующих элементов

Пропитанную и рифленую бумагу в процессе изготовления фильтрующих элементов подвергают гофрированию на специальных автоматах. Пригодность бумаги для качественной переработки в гофрированную штору без нарушения структуры бумаги в значительной степени зависит от режима сушки на пропиточной машине. Так, для сохранения целостности структуры при гофрировании пропитанной бумаги БТ-170 сушку на пропиточной машине нужно осуществлять при температуре 90...110 С в течение 1...3 мин.

Температура, давление фильтрации, агрессивность фильтруемой среды, время фильтрования определяет природу материала, применяемого для изготовления фильтрующих элементов металлокерамического фильтра.

Порошок из никеля со сферической формой частиц, пригодный для изготовления фильтрующих элементов, может быть получен как распылением проволоки диаметром 2,0—2,5 мм с помощью электрометаллизационного аппарата типа ЭМ-6, так и распылением жидкого никеля воздухом на специальных установках. Последний путь более дешевый и производительный, так как не используется дорогостоящая никелевая проволока.

Для изготовления фильтрующих элементов может быть использована титановая губка, которая получается как отход при производстве титана маг-ннетермическим методом.

Для изготовления фильтрующих элементов из титановой губки наиболее широко применяются порошки фракций 0,1—0,4 мм.

Для изготовления фильтрующих дисков можно применять раз-

Для изготовления фильтрующих дисков можно применять различные материалы: облицовочный картон, фильтровальный технический картон, бумагу БФДТ, нетканый фильтрующий материал .и т. п.