Главная -> Словарь

Изменения удельного

Влияние изменения влажности шихты на качество кокса и производительность коксовых печей соответственно освещалось в VII и IX главах. Подытожить все изложенное по этому вопросу можно, указав, что сушка шихты приводит к следующим результатам:

Как видно из уравнения , движение влаги в материале при сушке происходит не только вследствие изменения влажности, но и под действием температурных перепадов. Кроме того, кинетические коэффициенты К и б — не постоянные величины, а являются некоторыми функциями температуры и влажности, поэтому анализ перемещения влаги в теле необходимо проводить совместно с анализом перемещения тепла.

ния — отношение локального бесконечно малого изменения влажности тела за счет фазового превращения к общему локальному изменению влажности; г — теплота испарения в ккал/кг.

Первое уравнение системы определяет скорость изменения влажности в каждой точке тела под действием градиентов влажности и- градиентов температур .

Следует отметить, что этот кинетический закон описывает явление лишь приближенно. Действительно изменение скорости сушки в пределах изменения влажности СКР1 — Ск может и не следовать линейному закону. В этом случае расчет по уравнению будет приближенным и может давать значительную погрешность, доходящую подчас до 40—60%.

Расход тепла на испарение 1 кг влаги и перегрев пара в два раза больше, чем на коксование 1 кг угольной шихты, но изменения влажности влияют и на характер теплопереноса в угольной загрузке, изменение температуры подсводо-вого пространства, то есть на температуру парогазовых продуктов коксования.

Углеводороды топлив обладают обратимой гигроскопичностью, т.е. способностью при положительных температурах поглощать воду, а при понижении температуры и влажности окружающего воздуха — выделять ее избыток. Молекулы воды в топливе в растворенном состоянии неассоциированы; при выпадении из топлива они образуют жидкие ассоциаты за счет водородных связей , а при отрицательной температуре - кристаллы льда. В таблице 12 приведена характеристика гигроскопичности различных видов топлив при положительных, отрицательных температурах, а на рис. 7 -динамика изменения влажности при понижении температуры реактивного топлива.

. Если температура воздуха при внезапном потеплении превышает температуру нефтепродукта *, то происходит конденсация водяных паров из воздуха на холодное топливо. С увеличением градиента перепада температур между воздухом и жидкой фазой конденсация воды и переход ее в топливо происходят при меньшей относительной влажности. При конденсации воды экспериментальные и расчетные результаты по ее содержанию существенно различаются. Таким образом, формула при конденсации воды использована быть не может. В остальных случаях она может оказаться практически полезной для прогнозирования изменения влажности топлива при изменении внешних условий. Вода из нефтепродуктов удаляется при повышении их температуры относительно воздуха, имеющего постоянную температуру

При снижении влажности и увеличении температуры нагрева закономерно снижается прочность углей. Последовательность расположения показателей прочности сохраняется во всех диапазонах изменения влажности и температуры нагрева, что свидетельствует о решающем

величину снятого слоя по диаметру частиц определяют взвешиванием по мере их истирания; в случае пористых материалов масса частиц изменяется вследствие изменения влажности воздуха;

Погрешность измерения температуры вспышки прибором TB-I от изменения влажности пробы

На основании недавнего исследования пефтей побережья Мексиканского залива и геологии месторождений Хеберл также делает вывод о том, что, хотя изменения удельного веса нефтей могут указывать на глубину и возраст зоны, эти изменения в большей степени связаны с каталитическим действием глин, чем с влиянием глубдны и давления, и что наличие в глубоких зонах нефтей большого удельного веса может быть результатом действия таких катализаторов в преимущественно морских сланцевых фациях этих свит.

В случае сложных углеводородных смесей, таких как смазочные масла, нельзя рассматривать вершины тройной диаграммы как изображение чистых компонентов или классов компонентов. Однако физические свойства экстракта или рафината значительно отличаются от свойств исходной смеси и поэтому шкалу различия их свойств можно представить как основание треугольника, а растворитель — как его вершину. Обычно применяемая шкала является шкалой изменения удельного веса или вязкостно-весовой константы. По этим диаграммам, построенным по экспериментальным данным, можно найти объем каждой из равновесных фаз, их состав и физические свойства масла, присутствующего в каждой фазе . Можно также определить выход очищенного масла и число теоретических ступеней, которые требуются для осуществления заданной степени очистки .

Наблюдается изменение удельного веса нефти даже в пределах одного и того же пласта. Чем ближе нефть к естественному своему выходу на дневную поверхность, тем более она окислена и тем менее в ней легких углеводородов , которые успели улетучиться. Наоборот, чем дальше и глубчже от дневной поверхности и от выходов она залегает, тем легче ее удельный вес в силу большей сохранности легких фракций. Типичным примером изменения удельного веса нефтей с глубиной является нефть большинства месторождений восточных штатов США, в частности Пенсильвании, где в верхних горизонтах залегает нефть уд. веса 0,848, в более глубоких — 0,824; 0,800 и, наконец, 0,778. В противоположность этому району нужно поставить Сураханское месторождение Бакинского района, в котором удельный вес увеличивается

* Более новые сведения о закономерностях изменения удельного веса нефтей см. в кн. «Геология нефти. Справочник», т. 1, гл. X. М., 1960.

Наряду с коэффициентом закоксовывания распылителей оценочными показателями являются относительные изменения удельного расхода топлива и дымности отработавших газов за 6-часовой опыт. Метод является сравнительным. Оценка опытного образца проводится на основании сопоставления с аналогичными показателями стандартного дизельного топлива, принятого за эталон.

На рис. 81 показано, что для нефтяного кокса с истинной плотностью 2,10 г/см3 кривая изменения удельного электросопротивления при 700 °С имеет перегиб аналогично кривой

Наряду с коэффициентом закоксовывания распылителей оценочными показателями являются относительные изменения удельного расхода топлива и дымности отработав-

Характер изменения удельного объема пор и их радиуса для образцов катализатора, подвергшихся спеканию в системе промышленных установок, оказывается таким же, как и при прокалке в сухом воздухе. Следовательно, в условиях промышленной эксплуатации катализатора старение протекает главным образом под влиянием высоких температур.

Зависимости изменения удельного объема пор и их радиуса от величины поверхности при прокалке и пропарке катализаторов позволяют судить о преобладающем механизме спекания. На рис. 16—18 кривая 1 соответствует поверхностно-диффузионному меха-

Линейную скорость теплоносителя в трубопроводе можно найти, исходя из законов гидродинамики. Если принять линейный закон изменения удельного веса теплоносителя в зависимости от высоты рабочей части обогреваемого аппарата ha , а также от высоты змеевика в печи hn , то напор, определяющий движение теплоносителя в системе, составит

Экспериментальное определение коэффициента сжимаемости представляет известные трудности, поэтому важно было установить связь его с другими, более легко определяемыми характеристиками топлив. Работами Д. Н. Вырубова и других исследователей была показана зависимость между величиной коэффициента сжимаемости и удельным весом дизельных топлив. Установлено, что для пределов изменения удельного веса топлив от 0,80 до 0,95 значения коэффициентов сжимаемости с достаточной для практических целей точностью могут быть выражены следующей эмпирической формулой: