Главная -> Словарь

Конической поверхности

Отстойники являются наиболее простыми очистительными устройствами, поэтому отстаивание широко используют для очистки нефтяных .масел, но применение этого метода требует значительных затрат времени и вызывает потери масла с удаляемым осадком. Необходимую эффективность отстаивания в подавляющем большинстве случаев можно достигнуть только при подогреве масла, что усложняет и удорожает очистку. У некоторых сортов масел при подогреве могут ухудшаться качественные показатели. Сокращение продолжительности отстаивания в аппаратах усовершенствованной конструкции связано со значительным усложнением их устройства и обслуживания, поэтому такие отстойники получили ограниченное применение .

Непрерывного действия с коническими тарелками

При расчете отстойников непрерывного действия с коническими тарелками необходимое число тарелок и их размеры при заданной пропускной способности отстойника определяют из соотношения:

Так как выражение справедливо для всех отстойников непрерывного действия, а время осаждения частиц для отстойника с коническими тарелками равно

Более разнообразны по конструкции центробежные очистители, устанавливаемые в системах смазки судовых двигателей. Они именуются обычно центробежными судовыми сепараторами и широко распространены на морских и речных судах. Эти устройства могут иметь как пустотелый ротор, так и ротор с коническими или цилиндрическими вставками. Чтобы увеличить центробежную силу и уменьшить путь удаляемых частиц в . центробежных сепараторах с пустотелыми роторами, последние изготовляют трубчатыми с длиной, в 4—7 раз превышающей диаметр. Применение трубчатых роторов с частотой вращения 15—19 тыс. об/мин позволяет значительно упростить конструкцию сепаратора и существенно снизить его массу, так как между минимально допустимой толщиной стенки ротора и его радиусом существует квадратичная зависимость. Недостатком трубчатых сепараторов является малая грязеемкость, а увеличение внутреннего объема ротора за счет увеличения его длины свыше приведенных предельных значений нецелесообразно по технологическим соображениям. Поэтому для очистки масел для судовых двигателей чаще лрименяют сепараторы с коническими тарелками.

В настоящее время институтом «Гипрорыбфлот» разработан центробежный сепаратор типа СРГ, превосходящий отечественные сепараторы типов СЦ, НСМ и СЦЛ-3 и не уступающий лучшим зарубежным образцам . Это сепаратор с коническими тарелками и гидрореактивным приводом неполнопоточного типа с непрерывным автоматическим удалением загрязнений. Пропускная способность аппарата при очистке турбиннога масла может составлять от 0,5 до 10 м3/ч.

Н. П. Зайцева, А. И. Скобло и Е. В. Смидович рекомендуют применять отвеиватель с коническими тарелками при линейной скорости воздуха 0,5—0,75 м/сек.

Н. П. Зайцева, А. И. Скобло и Е. В. Смидович рекомен-j дуют применять отвеиватель с коническими тарелками при линейной скорости воздуха 0,5—0,75 м/сек. \

а — горизонтальный; б — с промежуточными ярусами; в — с наклонными перегородками; г — вертикальный с коническими тарелками.

меньше, чем аппарата с коническими тарелками; например, при

рафина. Лучшее качество оксидата при значительном сокращении продолжительности окисления обеспечивал реактор с коническими тарелками , принципиальное устройство которого приведено на рис. 3.46. Опытно-промышленные испытания показали, что качество оксидата стабильное и не отличается от качества оксидата, полученного в процессе периодического окисления в оптимальном режиме .

В разборных конструкциях теплообменников внутренние трубы могут удлиняться при повышении температуры независимо от наружных. Наружные трубы крепят к средней и задней трубным решеткам развальцовкой, иногда дополнительно приваркой; внутренние трубы расположены в наружных концен-трично и опираются на опорные ребра. Передние концы внутренних труб проходят через переднюю решетку. Уплотнение между трубой и решеткой достигается в результате деформации полу-шаровой поверхности ниппеля, приваренного к концу трубы, и конической поверхности гнезда в трубной решетке. С задней стороны внутренние трубы соединяют двойниками, установленными на муфтах или приваренными.

атмосферный воздух для горения: поступает через окна регистра в передней цилиндрической части газового корпуса и окна на конической поверхности газового коллектора. Количество вторичного воздуха регулируют шибером на газовом коллекторе и шибером, который перемещается внутри регистра.

На рис. 273 показано ниппельное или муфтовое соединение, применяемое для труб условным диаметром 6—20 мм до давления ру = 6,4 МПа. В этом соединении уплотнение создается благодаря деформации чисто обработанных сферической поверхности ниппеля 1 и конической поверхности муфты 2. Резьбовые соединения с таким уплотнением применяют при высоких температурах до давления 100 МПа.

Фирма Pressure Controllers выпускает щелевые фильтры 7 типоразмеров с бесступенчатым регулированием тонкости фильтрования. Регулирование осуществляется изменением зазора между двумя коническими поверхностями, соединенными между сдбой на резьбе. Во внутренней конической поверхности имеется две группы глухих продольных пазов, соединенных соответственно с входным и выходным патрубками щелевого фильтра.

В процессе работы насосов на конической поверхности графитовых уплотнительных колец в местах соприкосновения их с фторопластовыми уплотнительными кольцами появляются раковины, места выработки, продольные царапины, что приводит к разгерметизации торцевых уплотнений. Для реставрации графитовых колец, вышедших из строя по этой причине, на Нижнекамском нефтехимическом комбинате предложен конический притир, представленный на рис. 2.96. Этот притир позволяет ликвидировать дефекты колец, а также доводить вновь изготовленные кольца, у которых не выдержана конусность или коническая поверхность выполнена с недостаточной чистотой.

Съемник опускают на разбираемый комплект деталей. Захваты сведены к оси съемника под действием пружин 23 и 28 и скользят по конической поверхности кольца подшипника /5 до упора в его буртик 16. Вращением силового винта 2 по часовой стрелке доводят толкатель 4 до касания с торцом вала 18, а затем с учетом шага резьбы силового винта поворачивают его про-

Функции вала обусловливают технические условия на его изготовление. Так, диаметр цилиндрической части вала выполняют по 9— 11-му ква-литету точности, шероховатость поверхности Rn = 2,5 мкм. Допустимое отклонение от соосности посадочной цилиндрической поверхности относительно конусной поверхности на хвостовике вала не должно превышать 0,15 мм, а отклонение от перпендикулярности упорного торщ. вала к оси замковой резьбы 0,1 мм. Допускаемое биение вала на всей его длине не должно превышать 1,4 мм. Часть цилиндрической поверхности 12 и переходная часть конической поверхности 11 должны быть упрочены холодным деформированием. Материал вала легированная сталь 38ХНМА. В качестве заготовки применяют ступенчатый прокат. Это позволяет значительно сократить припуски на обработку, а следовательно, уменьшить трудоемкость изготовления и расход металла.

мает мыло с конической поверхности крышки, средний — с ци-

раковины, забоины и риски на конической поверхности гнезд;

риски, забоины и раковины на конической поверхности гнезд устраняют путем обработки конической разверткой ;

Жидкое мыло, распыляемое через форсунки, попадает в камеру, находящуюся под разрежением, подсушивается, охлаждается и в большей части осаждается на внутренней поверхности камеры. Снятие мыла с этой поверхности производится тремя ножами, стальными или пластмассовыми. При этом верхний нож 12 снимает мыло с конической поверхности крышки, средний — с цилиндрической части корпуса, нижний — с поверхности конусного дна. Ножи установлены не в одной плоскости: верхний опережает средний, а средний нож опережает нижний.