Главная -> Словарь

Контактных нагрузках

§ 44. Конструкции контактных аппаратов

§ 46. Монтаж контактных аппаратов

§ 44. Конструкции контактных аппаратов........ 194

§ 46. Монтаж контактных аппаратов.......... 205

мости от температуры реакции. Иногда используют охлаждение посторонним теплоносителем , который, в свою очередь, охлаждается кипящим водным конденсатом, дающим технологический пар. Преимуществами трубчатых контактных аппаратов являются простота их устройства и обслуживания, а также близость к модели идеального вытеснения, способствующая повышению селективности; недостатки таких аппаратов — неравномерность температуры по слою катализатора, малая доля полезного объема и, как следствие, большой расход металла.

Для процессов окислительного превращения метилового спирта на серебряном катализаторе характерно низкое гирдавлическое сопротивление слоя катализатора и незначительные затраты электроэнергии при эксплуатации, малые габариты и высокая производительность контактных аппаратов при небольших удельных капитальных затратах. Недостатками этих процессов являются неполное превращение метилового спирта, сравнительно невысокая избирательность по формальдегиду, чувствительность серебра к каталитическим ядам.

Впервые промышленный процесс окисления метилового спирта на молиб-дате железа был реализован в 1953—1955 гг. фирмой Montecatini Edison , являющейся за рубежом держателем основных патентов по процессу и катализатору. С 1965 г. аналогичные установки эксплуатируются во всех про-мышленно развитых странах . В качестве контактных аппаратов используются многотрубные реакторы с трубками небольшого диаметра и высотой 1—2 м. Эти агрегаты сложны в изготовлении и эксплуатации, обладают высоким гидравлическим сопротивлением. Применение их связано с большими капитальными затратами и повышенным расходом электроэнергии. Поэтому годовая производительность таких установок не превышает 30—35 тыс. т 37%-ного формалина. Создание более мощных установок экономически нецелесообразно.

ЖЧХ2 — то же, но жаростоек, в воздушной среде до 600 °С. Области применения: колосники и балки горна агломерационных машин, детали контактных аппаратов химического оборудования, решетки трубчатых печей нефтеперерабатывающих заводов, детали турбокомпрессоров и т. п.

подогреваемая т: зависимости от содержания олгфлпон до 170—210° проходит ряд контактных аппаратов колонного типа, в которых находится фосфорнокислотный катализатор в виде кусочков пли таблеток определенных размеров. Этот твердый катализатор, разработанпьи: впервые

Чтобы с успехом перерабатывать богатые олефинами газы г; устранить нежелательные повышения температуры и местные перегревы катализатора, приводящие в результате отложений сажи к быстрой его деЕ;активации, перед входом в контактный аппарат к исходному сырью примешивают некоторое количество газов стабилизации полимер-бензина, которые бедны олефинами. Этим самым содержание олефинов в исходном газа понижают в среднем с 38% до 28—30%. Полученная смесь газов проходит при 205° серию контактных аппаратов для полимеризации и отсюда попадает через конденсатор в приемник, из которого избыточный газ выпускают через вентиль, регулирующий давление. Затем полимер-бензин стабилизируют под таким высоким давлением, чтобы часть газов стабилизации без всякого дополнительного компримирования можно было использовать для разбавления исходного сырья перед вводом в контактный аппарат. Остальное количество газов стабилизации передают в топливную сеть или используют для других целей. Давление во всей установке поддерживают постоянным при помощи регулирующего вентиля на приемнике жидких продуктов полимеризации, находящемся после конденсатора. Режим процесса полимеризации можно варьировать в широких пределах. Ни в коем случае не следует его ограничивать жесткими рамками, наоборот, нужно иметь возможность, не изменяя схемы, приноравливать процесс к любым конкретным условиям. На описанной выше установке производят полимер-бензин из смеси углеводородов С3—С4, полученной с установки каталитического крекинга и имеющей следующий состав :

Смесь углеводородов в жидком виде пропускали при 120—130° и 50 am через катализатор — асбест, пропитанный фосфорной кислотой. Контактные аппараты диаметром 500 мм и высотой 10 м вмещают по 2,5 ж3 катализатора; они объединены в батареи . Жидкую смесь углеводородов предварительно нагревают до 80°. В 1 час на 1 м3 контакта пропускают через аппарат 2 м3 жидкой смеси; отсюда объемная скорость равна 2, а в расчете на бутен — 0,4. Продукты, выходящие из батареи контактных аппаратов, состоят на 18% из полимеризата , на 2% из непрореагировавшего изобутилена и на 80% из изо-бутана. Срок службы катализатора составляет около 2000 час. С 1 м3 контакта можно снять всего около 720 м3 полимеризата. Изобутилен превращается в среднем на 90%. Изобутан с небольшими количествами непрореагировавшего изобутилена возвращают на дегидрирование. Полимеризат разгоняют на ректификационной колонне, отделяя ди- и г?риизобути-лен от тетрамеров. Затем дистиллят гидрируют водородом при 250 и 200 am.

Для смазки цилиндрических зубчатых передач, работающих при высоких контактных нагрузках на зубья и малых окружных скоростях; червячных передач при тяжелых нагрузках и скоростях скольжения до 3 м/сек; механизмов прокатных станов и другого металлургического оборудования при циркуляционной системе смазки с радиальной протяженностью трубопроводов не более 10 м. Для смазки различных паровых насосов, цилиндровых паровых машин, работающих насыщенным паром

Противоизносные и шротивозадирные присадки химически взаимодействуют с металлом с образованием на трущихся поверхностях граничных слоев. Наряду с этим на поверхности металла возможно и адсорбционное понижение твердости металла, вызванное пластифицирующим действием присадки. При тяжелых режимах трения молекулы присадки разлагаются с образованием соединений, химически реагирующих 1с металлом.

По назначению смазки делят на: антифрикционные — для снижения трения и износа деталей машин и механизмов: консерваци-онные — для защиты металлических изделий от коррозии; уплат-нительные—для герметизации трущихся поверхностей, зазоров и щелей; специальные — фрикционные, приработочные, противооб-леденительные и др. Большая часть смазок относится к первым двум группам. Для приготовления антифрикционных смазок применяют в основном мыльные загустители, для консервационных — углеводородные. С точки зрения применения пластичные смазки наиболее эффективны при высоких температурах и контактных нагрузках, в узлах трения, работающих периодически или с частым

Различают термическую, термоокислительную и механическую деструкцию. Первые две имеют место при высокой температуре; термоокислительная деструкция сопровождается также окислением загущающей присадки. Механическая деструкция наблюдается в зоне зацепления контактируемых тел, работающих при высоких контактных нагрузках.

Особенности конструкции турбовинтовых двигателей связаны с наличием в них шестереночных редукторов, которые предназначены для передачи больших усилий и работают при высоких контактных нагрузках. Выдержать такие нагрузки, как показывает опыт эксплуатации, могут масла с повышенной вязкостью. По этой причине, как правило, масла для турбовинтовых двигателей имеют более высокую вязкость, чем масла для турбореактивных двигателей.

Применение пластичных смазок более эффективно при высоких температурах и контактных нагрузках, в узлах трения, работающих периодически или с частыми остановками.

При повышенных температурах и высоких контактных нагрузках химически активные компоненты присадок взаимодействуют с поверхностью металла и образуют прочную пленку,, выдерживающую высокие нагрузки и предотвращающую задиры металлических поверхностей.

При жестких режимах эксплуатации машин и механизмов используют смазки на синтетических жидкостях и их смесях с нефтяными маслами. Как правило, такие смазки применяют в закрытых подшипниках, работающих при высоких температурах и значительных контактных нагрузках; их не меняют в течение всего срока эксплуатации оборудования. Для смесей синтетических жидкостей и нефтяного масла установлено о.инергичее.кое повышение способности защищать металлы в условиях электрохимической коррозии . Эти

Из данных, приведенных в табл. II, следует также, что присадки, обладающие высокой теплотой адсорбции , оказываются эффективными в условиях трения при малых контактных нагрузках и низких скоростях скольжения; в то время как присадки, образующие прочные поверхностные пленки, наоборот, эффективны при больших удельных нагрузках и высоких скоростях скольжения . Если же присадка одновременно характеризуется повышенной теплотой адсорбции и высокой прочностью пленок, то она является универсальной, одинаково хорошо противодействующей износу трущихся поверхностей как в умеренных, так и в экстремальных условиях трения fwj.

Для смазки цилиндрических зубчатых передач, работающих при высоких контактных нагрузках на зубья и малых окружных скоростях; червячных передач при тяжелых нагрузках и скоростях скольжения до 3 м/сек; механизмов прокатных станов и другого металлургического оборудования при циркуляционной системе смазки с радиальной протяженностью трубопроводов не более 10 м. Для смазки различных паровых насосов, цилиндровых паровых машин, работающих насыщенным паром

машин, работающих насыщенным паром, цилиндрических зубчатых передач при высоких контактных нагрузках и малых окружных скоростях, тяжелонагружен-ных червячных передач при скорости скольжения до 3 м/сек, для выеоконагруженных редукторов и других узлов прокатных станов, оборудованных циркуляционной системой смазки с малой протяженностью трубопроводов , для паровых насосов, бумагоделательных машин, каландров, вальцов, резиносме-сителей, угольных комбайнов и др.