Главная -> Словарь

Катализаторы активность

фракции 105—124 °С вместо фракции 105—140 °С в качестве сырья установки каталитического риформинга с получением ароматических углеводородов С8. Применение этой фракции позволяет на стадии выделения ксилолов из катализата риформинга использовать вместо экстрактивной простую ректификацию в связи с удалением парафиновых углеводородов Сэ из исходного сырья при вторичной перегонке бензинов, образующих с ксилолами азеотропные смеси .

На рис. IV-23, а изображена схема выделения газов из катализата риформинга с предварительной холодной сепарацией фаз. Газопродуктовую смесь из реактора подвергают предварительной сепарации при давлении реакции и 40°С . Затем образовавшуюся газовую фа-

Рис. IV-23. Принципиальные схемы разделения катализата риформинга с предварительной сепарацией и компримированием газовой фазы с последующей двухступенчатой холодной сепарацией при постоянном давлении и с рециркуляцией газов отдувки :

Таблица IV.12. Материальный баланс процесса разделения катализата риформинга по схеме на рис. IV-23, а

Рис. IV-24. Схема разделения катализата риформинга сепарацией и абсорбцией:

катализата риформинга

Оптимальные параметры ректификации катализата риформинга узкой бензиновой фракции 105—127 °С с выделением ароматических углеводородов Се высокой степени чистоты определялись экспериментальным и расчетным путем . Как следует из табл. IV.19, ароматические углеводороды С8 с чистотой 99,5% и выше с высоким выходом могут быть получены без экстракции методом простой ректификации в колонне эффективностью 25 т. т. .

Рис. V-4. Схема стабилизации катализата риформинга в сложной ректификационной и в абсорбционно-отпарной колоннах:

При селективном гидрокиекинге катализата риформинга октановое число его повышалось с 94,2 до 99,2 , а октановое число рафината — с 60 до 76 . Возможна совместная переработка смеси бензина риформинга и рафината . Одним из преимуществ такого метода является снижение расхода прямогонного бензина примерно на 20% по сравнению с принятым методом. Одновременно достигается рациональное использование рафинатов, которые не находят применения в широком масштабе.

Значительная часть товарных автомобильных бензинов, особенно высокооктановых, получается посредством компаундирования. Необходимость компаундирования диктуется как повышением октанового числа, так и корректировкой фракционного или химического состава бензина. В частности, катализат каталитического риформинга, обладая достаточно высоким октановым числом, не выдерживает норм по фракционному составу, так как в нем часто не хватает пусковых фракций, особенно при повышенной температуре начала кипения сырья риформинга , когда головная фракция используется для риформинга на ароматические углеводороды. Поэтому при наличии в качестве базового бензина только катализата риформинга к нему добавляют изопен-та«, изогексаны. алкилат или толуол .

Авиационные бензины. Бензин Б-70 ранее получали прямой перегонкой отборных нефтей нафтенового основания с добавлением ароматических компонентов в количествах, не превышающих 20% суммарного содержания ароматических углеводородов в бензине. В настоящее время бензин Б-70 готовят на базе бензина каталитического риформинга. Из катализата риформинга удаляют ароматические углеводороды и полученный рафинат смешивают с исходным катализатом. В смесь, состоящую из 50—55% рафина-та и 30—40% катализата, добавляют 10—12% алкшГбензина. Бензин Б-70 можно готовить компаундированием некоторых газоконденсатов с алкилбензином.

Испытаны многочисленные катализаторы, активность которых убывает в следующей последовательности: Ru, Ir, Rh, Ni, Co, Cr, Pt, Fe, Mo, Pd, Ag.

Алюмосиликатные аморфные катализаторы 7, 8, 11 — 13, 18, 19, 24,—27, 31, 32, 50 активность 13, 43, 50, 119 влияние времени контакта 108, 109

Алюмосиликатные катализаторы. Активность катализатора оценивают количеством бензина, образующегося при участии этого катализатора. Для алюмосиликатных катализаторов установлена определенная шкала индексов активности; так, индекс активности 40 означает, что при помощи данного катализатора можно в течение 10 мин. при температуре около 450° получить 40% бензина с к. к. 210° из легкого газойля. Знание индекса активности важно для подбора катализатора применительно к данному сырью. Тяжелые дестиллаты требуют катализатора с индексом активности около 30. Более легкое сырье требует более высоких индексов активности катализатора. Начальная активность вновь изготовленного катализатора постепенно падает, так что со временем катализатор становится негодным и должен быть удален из системы. Кроме того, как уже было сказано, активность катализатора зависит от степени закоксованности его поверхности. Практически регенерация катализатора не доводится до нулевого содержания кокса, поэтому в эксплуатационных условиях активность регенерированного катализатора даже в начальный момент соприкосновения его с сырьем ниже активности свежего катализатора как вследствие возраста катализатора, так и из-за присутствия остаточного кокса.

В случае необходимости гидрирование можно прекратить на стадии образования промежуточного продукта 1,4-бутендиола. С этой целью применяют железные или железо-никелевые катализаторы, причем к исходной смеси в качестве ингибиторов добавляют амины, либо палладиевые катализаторы, активность которых уменьшена примесью цинка. На основе 1,4-бутендиола, в частности, синтезируют инсектицид тиодан .

1. Следует применять твердые катализаторы достаточно высокой активности, обеспечивающей проведение процесса при невысоких температурах и давлениях и при повышенных объемных скоростях подачи сырья в реактор. Активность катализатора повышают, вводя в его состав цеолиты, изменяя химический- состав и проводя их синтез безнатриевым способом.

2. Необходимо использовать катализаторы, активность которых повышена у- и УФ-излучением, либо реагирующие вещества, активированные подобным же способом. Эффективно одновременное воздействие на реакционно-каталитическую систему указанных излучений.

Оксидные и сульфидные катализаторы. Смешанные оксидные системы на основе Со, №, Мо или W при переработке сернистого сырья применяют в основном в сульфидной форме. Поэтому в период стабильной работы имеет место не оксидная, а сульфидная система, гидрирующая активность которой зависит от следующих факторов :