Главная -> Словарь

Межтрубного пространства

В зависимости от тятологичккрй схемы охлаждаемый продукт в аппаратах кожухотрубнатого типа подается либо Б трубное, либо ь межтрубное пространство. Таким образом, трубы и трубные решётки конденсаторов и холодильников во всех случаях подвергаются коррозии как со стороны продукта, так и со стороны теплоносителя или охлахдайеей жидкости.

-Межтрубное пространство

Межтрубное пространство без перегородок Nu=l116MPr°'S3 а = 1,16 ^- 0'6 Рг°'33 ккал/м*-ч-°С.

Межтрубное пространство с сегментными перегородками

Конденсатор воздушного охлаждения изображен на рис. 95. Трубные секции конденсатора расположены в виде татра, в основании которого находится вентилятор 2, приводимый во вращение электро-дг.игатолем 1. Для направления воздуха в межтрубное пространство

Реакторы с поверхностью теплообмена выполняются в виде трубчатых теплообменных аппаратов с насыпанным в трубки или межтрубное пространство катализатором, а также в виде непрерывных змеевиков с внешним обогревом или охлаждением. Применяются также пластинчатые реакторы. Реже применяются цилиндрические аппараты с наружной охлаждаюЕцей или нагревающей рубашкой.

2 — отгонная или испарительная секции .

Исходная паровая смесь поступает в трубное пространство колонны 1. Проходя трубки, смесь частично конденсируется, в результате в верхней части колонны образуется необходимое количество орошения и концентрируются легколетучие компоненты в паре. Жидкость, стекая из трубного пространства, выходит снизу и через дроссель подается на верх колонны в межтрубное пространство 2, где поддерживается более низкое давление. Перетекая в межтрубном пространстве, жидкость частично испаряется под действием тепла, выделившегося при конденсации паров в трубном пространстве. Образовавшееся орошение в виде паров созда-

Поэтому рекомендуется : 1) газо-сырьевую смесь направлять в межтрубное пространство, причем штуцер ввода газо-

Сырье Трубное пространство Межтрубное пространство

Исходя из коррозионной способности среды, насыщенный раствор МЭА направляют в трубное, а регенерированный раствор — в межтрубное пространство теплообменника. Аппарат выполняется в соответствии с требованиями ГОСТ 14246—69, категория исполнения Б. При таком материальном оформлении аппарата можно применять трубки трубного пучка диаметром 20 мм, располагая их по квадрату. Для уменьшения коррозии принимают относительно невысокие скорости потока в трубном пространстве , чтобы потери напора были оптимальны даже при четырехходовой по трубному пространству конструкции и сдвоенном расположении аппаратов. При этом длина трубок трубного пучка составляет 6000 мм. Диаметр аппарата выбирают при линейных скоростях потоков в трубном пространстве 0,5—0,8 м/с, а в межтрубном — не ниже 0,3 м/с, Площадь поверхности теплопередачи рассчитывают на основании практических значений коэффициента теплопередачи — для рассмотренных условий 290—350 Вт/.

Скорости в кожухотрубчатых теплообмопных аппаратах обычно колеблются в пределах 0,1 — 0,7 м/сек, причем они ниже со стороны межтрубного пространства. В теплообменниках «труба в трубе» линейные скорости могут достигать 1 — 1,5 м/сек.

-где DMU — эквиоалентный диаметр межтрубного пространства;

1) герметичность трубного и межтрубного пространства, а также герметичность и надежность уплотнения крышек плавающей головки для исключения возможности смешения сырья и готового продукта; 2) низкие сопротивления потоку при приемлемых скоростях продукта для обеспечения хорошего теплообмена; 3) возможность чистки трубно.-о пучка от продуктов коррозии, катализаторной пыли и осадков; 4) отсутствие в межтрубном пространстве аппарата зазоров, вредных перетоков, мертвых зон; 5) надежное закрепление трубок в трубных пучках; 6) применение высокопрочных, а также стойких против водородной и сероводородной коррозии материалов.

Чем меньше диаметр трубок, тем больше их можно разместить в одном и том же корпусе, При уменьшении диаметра трубок снижаются живые сечения трубного и межтрубного пространства, что ведет к увеличению коэффициента теплопередачи, в результате относительная стоимость теплообменника уменьшается.

Общая сборка . На сборочную площадку устанавливаются корпус и трубный пучок. Нижняя часть корпуса внутри смазывается солидолом. На фланец корпуса со стороны неподвижной решетки устанавливается прокладка. Трубный пучок собирается с корпусом и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Привалочные поверхности фланцев корпуса, распредкоробки, плавающей головки и резьбовые поверхности шпилек и гаек очищаются от грязи и ржавчины, промываются уайт-спиритом и покрываются антикоррозионной смазкой . Распредкоробка устанавливается на неподвижную решетку, ее положение выверяется по чертежу, после чего коробка-соединяется с фланцем корпуса. На распред-коробку и крышку распредкоробки устанавливаются прокладки, полукольцо и накладки. Далее устанавливаются прокладки плавающей головки и крышки. Соединение коробки с корпусом головки и крышки, закрепление прокладок, а также колпака производятся шпильками и гайками. Производится гидроиспытание трубного пространства. На колпак устанавливаются прокладки и снова производится гидроиспытание трубного пространства. После отделки аппарат подается в камеру для окраски.

Гидроиспытание теплообменного аппарата. При гидроиспытании межтрубного пространства на трубный пучок в сборе с корпусом устанавливается приспособление и закрепляется на фланцах корпуса шпильками и гайками. Перед установкой приспособления приварочные и резьбовые поверхности смазываются антикоррозионной смазкой. На штуцера устанавливаются заглушки с прокладками и закрепляются шпильками и гайками. В муфты вворачиваются пробки с прокладками. На площадке гидроиспытания корпус устанавливается с уклоном в осевом направлении не более 5°. Межтрубное пространство наполняется водой, включается насос и испытывается давление, указанное в чертеже. После проведения испытания давление снимается, устраняются обнаруженные дефекты и производится вторичное гидроиспытание.

После зачистки кромок обечайки до металлического блеска производится сборка ее с трубной решеткой, которая прихватывается к корпусу в нескольких точках электросваркой. Собираются перегородки со штырями под сварку по разметке и с 5—6 контрольными трубами с зачисткой мест под сварку. Прихватываются и привариваются перегородки к штырям. В корпусе устанавливается комплект перегородок с контрольными трубами, концы которых заводятся в отверстия решетки. Через перегородки и решетку вставляются трубы. Собирается с корпусом и прихватывается вторая решетка; концы труб вставляются во вторую решетку, выравниваются с одной стороны и развальцовываются с двух сторон, после чего производится торцовка труб с другой стороны. Решетки привариваются к корпусу с двух сторон. После этого заглушаются штуцеры и производится гидравлическое испытание межтрубного пространства. На аппарат устанавливаются две крышки и производится испытание труб-

В теплообменник жесткой конструкции укладывают трубы, трубные решетки и арматуру, уплотняют заглушками, устанавливают теплообменник в вертикальное положение и производят. продувку межтрубного пространства аргоном. Непосредственно перед сваркой проверяют полноту продувки внутренней полости.

Сборка и гидроиспытание секции. Резьбовые поверхности внутренних труб и натяжных гаек обмазываются графитовой смазкой. Распредкоробка пристыковывается к решетке трубного пучка с постановкой прокладок. Положение решетки выверяется и она закрепляется шпильками с гайками. Привалочные поверхности смазываются антикоррозионной смазкой. Внутренние трубы по центральному ряду последовательно вводятся в наружные трубы пучка. Передняя решетка пристыковывается к распредко-робке с постановкой прокладок. На ниппели навертываются и затягиваются натяжные гайки. Последовательно заводятся остальные внутренние трубы в наружные трубы и в отверстия передней решетки. На нижние Чрубы навертываются гайки и затягиваются. Колпак устанавливается на решетку трубного пучка и закрепляется шпильками с гайками. Передняя распред-коробка устанавливается на переднюю решетку и закрепляется шпильками с гайками. Секция отправляется на гидроиспытание. Устанавливаются заглушки на штуцеры и производится гидроиспытание межтрубного пространства. Если обнаруживаются дефекты, то после их исправления операция повторяется. Устанавливаются заглушки на штуцеры. Аналогичным образом производится испытание трубного пространства.