Главная -> Словарь

Начальной установки

Пневматические сушилки используются обычно для высушивания сыпучих материалов, обладающих незначительной начальной влажностью. Агрегат для пневматического высушивания показан на рис. 16-35. Высушиваемый материал при помощи питателя 3

Распылительная сушилка применяется для высушивания материалов, обладающих большой начальной влажностью и текучестью, приближающейся к текучести жидкости. Схема распылительной сушилки показана на рис. 16-36. Высушиваемый материал в виде суспензии или коллоидного раствора поступает в сушильную камеру 3, где разбрызгивается распылителем 4 до капель размером 10— 50 мкм.

Шахтные сушилки, так же как и пневматические, применяются для высушивания сыпучих материалов, обладающих небольшой начальной влажностью.

Ленточные сушилки предназначены для непрерывной сушки горячим воздухом сыпучих взрыво- и пожаробезопасных нетоксичных продуктов с начальной влажностью до 75 %.

Вода, входящая в состав композиции, прочно связана с компонентами, особенно с карбонатом натрия. Установлено, что для обсзвой* вания порошкообразных СМС с начальной влажностью 11% Дс

При сушке электросопротивление сланца сначала снижается, а затем начинает возрастать и достигает максимума для абсолютно сухого сланца. При дальнейшем подъеме температуры в стадии термического разложения, по мере образования полукокса и кокса электросопротивление уменьшается. Так, например, для сланца с начальной влажностью 8% электросопротивление изменяется следующим образом:

При глубокой сушке материалов с небольшой начальной влажностью расчет сушильного аппарата необходимо вести с учетом энергии связи влаги с материалом, так как при удалении адсорбционно связанной влаги дополнительный расход тепла может составить до 40% расхода тепла на испарение свободной воды. Для некоторых материалов, в частности кожи, на разрушение связи адсорбционной влаги расходуется дополнительно до 60% от тепла, затрачиваемого на испарение. Таким образом, при расчете процесса сушки материалов, у которых молекулы воды адсорбционно. связаны с молекулами материала, необходимо учитывать суммарный расход тепла

Пневматические сушилки используют обычно для высушивания сыпучих материалов, обладающих незначительной начальной влажностью. Агрегат для пневматического высушивания показан на рис. 16.29. Высушиваемый материал с помощью питателя 3 непрерывно направляется в сушильную пневмотранс-портную трубу 6. В эту же трубу вентилятором / нагнетается воздух, нагреваемый до требуемой температуры в калорифере 2.

Распылительные сушилки применяют для высушивания материалов, обладающих большой начальной влажностью и текучестью, приближающейся к текучести жидкости. Схема распылительной сушилки показана на рис. 16.30. Высушиваемый материал в виде суспензии или коллоидного раствора поступает в сушильную камеру 3, где разбрызгивается распылителем 4 до капель размером 10—50 мкм.

Шахтные сушилки, так же как и пневматические, применяют для высушивания сыпучих материалов, обладающих небольшой начальной влажностью.

На рис. 1 приведены результаты начальных испытаний, сгруппированные по моделям автомобилей. На графике показаны зависимости изменения времени разгона, расхода топлива и требуемых октановых чисел от начальной установки опережения зажигания. В ходе дорожных испытаний были приняты .меры к максимальному исключению систематических ошибок, для чего испытания всех автомобилей проводились в максимально одинаковых условиях .

4.3.6. В дальнейшем проводят изменения начальной установки распределителя в сторону более раннего опережения зажигания через интервалы 1° поворота коленчатого вала и испытания по пп. 4.3.2 и 4.3.3 повторяют до получения явного перегиба кривой времени разгона автомобиля.

4.3.7. В ходе испытаний строят кривые контрольные характеристик времени разгона от начальной установки опережения зажигания .

Если стуки не появляются, изменяют начальную установку распределителя в сторону более раннего опережения зажигания. При сильной детонации устанавливают более позднее зажигание. Изменением начальной установки раопределителя подбирают такую установку зажигания, которая вызывает легкую детонацию, слышимую при разгоне автомобиля в каком-либо интервале скорости.

4.4.1.2. На промежуточную детонационную характеристику переносятся детонационная характеристика испытуемого бензина и линия оптимальной начальной установки опережения зажигания.

5.3.10. В ходе испытаний строят кривые контрольных характеристик расхода топлива при движении с постоянной скоростью , расхода топлива на цикл движения разгон-накат и времени разгона от начальной установки угла опережения зажигания .

Изменением начальной установки распределителя подбирают такую установку угла опережения зажигания, которая вызывает легкую детонацию, слышимую при разгоне автомобиля в любом интервале скорости.

3.3.1.3. Строят кривую итоговой характеристики по углу опережения зажигания путем перестройки первичной характеристики в координатах: угол опережения зажигания — частота вращения коленчатого вала двигателя . Наносят на кривую итоговой характеристики, кроме оптимальных углов опережения зажигания, обеспечивающих получение максимальных крутящих моментов при всех частотах вращений, также углы опережения зажигания, вызывающие одинаковые относительные уменьшения крутящего момента на 1, 2, 4, 6, 8 и 10%. Если известна характеристика центробежного автомата опережения зажигания, наносят ее на кривую итоговой характеристики по зажиганию с полем допусков, предусмотренным нормативно-технической документацией. При отсутствии указаний о начальной установки зажигания характеристику автомата наносят так, чтобы она максимально приближалась к оптимальному опережению зажигания.

4.3.6. В дальнейшем проводят изменения начальной установки распределителя в сторону более раннего опережения зажигания через интервалы 1° поворота коленчатого вала и испытания по пп. 4.3.2 и 4.3.3 повторяют до получения явного перегиба кривой времени разгона автомобиля.

4.3.7. В ходе испытаний строят кривые контрольных характеристик времени разгона от начальной установки опережения зажигания .