Главная -> Словарь

Нарушений технологического

Прокачиваемость топлив при высотных полетах. С увеличением высоты полета летательного аппарата, а следовательно, с уменьшением атмосферного давления возрастает испаряемость топлива, из топлива выделяются растворенный воздух и другие газы. В этих условиях по топливной системе будет перекачиваться не однородная жидкость, а смесь, состоящая из жидкости и парогазовых пузырьков. С увеличением высоты полета объем парогазовой фазы увеличивается и может достигнуть такой величины, при которой нарушается нормальная работа топливных насосов. Производительность насоса резко уменьшается вследствие возникновения кави-тационного режима работы, при этом нарушается Прокачиваемость топлива по топливной системе. Кавитация — это образование парогазовых пузырьков в движущейся жидкости.

Стендовые испытания, проведенные при температуре —54° С, показали, что при работе на товарном минеральном масле давление в масляной системе быстро снижается. Через десять минут работы двигателя давление на выходе из маслофильтра равнялось нулю. Это объясняется тем, что при температуре ниже нуля увеличение вязкости масла вызывает резкое снижение производительности масляного насоса . Критическая температура, ниже которой нарушается нормальная прокачиваемость масла в системе, зависит от вязкости масла при низких температурах. Уровень вязкости, при котором начинает нарушаться нормальная прокачиваемость, по опытным данным составляет около 5000 ест. При вязкости около 20 000 ест подача масла в узлы трения двигателя полностью прекращается. У товарных маловязких масел вязкость в 5000 ест достигается при температурах

С увеличением вязкости возрастает сопротивление топливной системы и нарушается нормальная подача топлива; повышается

Для эксплуатации дизельного топлива большое значение имеет его прокачиваемость, особенно при низких температурах воздуха. Прокачиваемость топлива зависит от вязкости. С увеличением вязкости топлива возрастает сопротивление в топливной системе. При больших потерях напора нарушается нормальная подача топлива к насосу и он начинает работать с перебоями .

Должны приниматься меры к тому, чтобы на крекинг-установку не поступало обводненное сырье. При переработке такого сырья повышается давление в реакторе, нарушается нормальная циркуляция катализатора, увеличивается скорость паров в ректификационной колонне и ухудшается разделение на фракции продуктов крекинга. Одновременно с этим перегружаются конденсаторы и увеличивается расход воды на конденсацию п охлаждение верхнего потока колонны.

Должны приниматься меры к тому, чтобы на крекинг не поступало обводненное сырье. При переработке такого сырья повышается давление в реакторе, нарушается нормальная циркуляция катализатора, увеличивается скорость паров в ректификационной колонне и ухудшается разделение на фракции продуктов крекинга. Одновременно с этим перегружаются конденсаторы и увеличивается расход воды на конденсацию и охлаждение верхнего потока колонны.

С увеличением вязкости топлива возрастает сопротивление топливной системы, уменьшается наполнение насоса. При определенной вязкости потери напора становятся настолько большими, что топливная струя разрывается, нарушается нормальная подача топлива к насосу и он начинает pa- ^ ботать с перебоями . При уменьшении сз вязкости дизельного топлива количество его, ^ просачивающееся между плунжером и втул- !э кой, возрастает , в результате чего снижается коэффициент подачи насоса .

В результате вспенивания масла уменьшаются его теплопроводность и теплоемкость, что затрудняет снятие тепла с нагретых деталей двигателя; давление в маслосистеме резко уменьшается с увеличением высоты полета, в результате чего ухудшается подача масла к узлам трения и нарушается нормальная смазка двигателя.

При прекращении подачи воды на установку в первую очередь нарушается нормальная работа бензиновых конденсаторов и бензин, поступая в емкости в горячем состоянии, начинает сильно испаряться, создавая этим угрозу взрыва и пожара.

Высокие требования к качеству сырья предъявляются установками, на которых осуществляются вторичные процессы. Так, для установок каталитического риформинга очень важно содержание в сырье нафтеновых углеводородов, поскольку при повышенном содержании нафтенов нарушается нормальная работа реакторного блока. Для сырья, ъ котором содержится много наф-

На основе проведенного исследования предложены следующие уравнения для определения максимальной скорости газового потока WMSLKC У стенок сепарирующего устройства с движущимся слоем и критического значения скорости газа Wup, выше которого нарушается нормальная сепарация газа из слоя.

Наряду с проведением реконструкции действующих установок алкилирования значительные результаты могут быть достигнуты путем улучшения качества сырья и ликвидации нарушений технологического режима.

ваются слоем пироуглерода, образующегося так же, как и из газовой фазы. Если нарушений технологического режима нет, то отложения пироуглерода соответствуют выходу его порядка 0,001 % масс. для печи легкого сырья и 0,0005% масс, для печи тяжелого сырья.

Увеличение расхода реагента в третьем периоде испытаний до 45 г/т нефти хотя и дало некоторое улучшение, но не избавило полностью от нарушений технологического процесса подготовки нефти в момент резкого увеличения и смеси нефтей доли лебяжинской нефти, поступающей на установку.

В результате нарушений технологического режима, несоблюдения правил безопасности при эксплуатации нефтеперерабатывающих производств происходят аварии, несчастные случаи, у работающих развиваются профессиональные заболевания.

Основные мероприятия по предотвращению нарушений технологического процесса и аварий сводятся к следующему:

недостатков и нарушений технологического режима.

фикации либо в результате нарушений технологического режима

роксиламин, который из-за разных нарушений технологического

В процессе подготовки смолы на ABT-I,смешения компонентов сырья перед УЗК, коксования смеси сырья и выгрузки кокса из камер нарушений технологического режима работы УЗК не наблюдалось.

Фактически за этот период из-за неточного соблюдения параметров нагрева реторт и других нарушений технологического режима было переработано только 23423 т.

Непрерывный процесс риформинга под высоким давлением в присутствии платинового катализатора. Так называемые непрерывные процессы риформинга с платиновым катализатором характеризуются применением трех реакторов и необходимостью работы в условиях минимального коксообразования. Сырье обычно выкипает в пределах 80—250°. В этих процессах применяются сравнительно высокие давление и молярное отношение водород : углеводород. Процесс платформинга не приспособлен для проведения регенерации катализатора. Имеются высказывания о возможности регенерации, однако проведение ее экономически не оправдывается . Процессы катформинга, Синклера-Бекера, гудриформинга и соваформинга приспособлены для проведения регенерации катализатора «на месте» с выключением реактора из процесса, однако применение регенерации сводится по возможности к минимуму, так как для проведения ее необходимо останавливать всю установку. Обычно регенерацию проводят с целью удаления кокса, образовавшегося в результате длительной работы в жестких условиях или нарушений технологического режима.