Главная -> Словарь

Наружного охлаждения

Для обеспечения равномерного движения катализатора в системе надо тщательно отрегулировать при ремонте выравнивающие устройства в реакторе и регенераторе. Нужно помнить, что прекращение работы каждой воронки приводит к неравномерному движению катализатора в аппарате и нарушению технологического режима.

Перед закрытием люков реактора и регенератора проверить состояние секций и решеток распределительных устройств. Малейшие недостатки в монтаже 7этих устройств должны быть немедленно устранены. Необходимо тщательно очистить все решетки распределительных устройств реактора и регенератора, а также транспортные линии от строительного мусора и посторонних предметов, мешающих свободному движению катализатора. Необходимо помнить, что каждая секция или решетка, забитая мусором, может нарушить равномерность движения катализатора в аппарате, что приведет к нарушению технологического режима как в реакторе, так и в регенераторе. Кроме того, посторонние предметы, попадая в регулирующие задвижки, могут приостановить движение катализатора. На всех аппаратах, работающих под давлением выше атмосферного, устанавливаются предохранительные клапаны, отрегулированные при гидравлическом испытании на рабочее давление плюс 0,15 ати.

-,!:*При осмотре реактора и регенератора проверяются каналы распределительного устройства на отсутствие щелей в корпусе и прочность накладки сварного шва, так как в случае наличия щелей нарушается равномерность движения катализатора, часть катализатора и нефтяных паров не поступает в „кипящий" слой, а проваливается через отверстия в течках в стояк реактора. В случае наличия щелей в верхней части транспортной линии часть катализатора проваливается через щели непосредственне в стояк, что приводит к недостаточному отпариванию углеводородов с поверхности катализатора и перегрузке регенератора. Далее, проверяются решетки распределительного устройства и, в случае забивки их, прочищаются. Необходимо помнить, что каждая решетка и секция, забитые мусором, могут нарушить равномерность движения катализатора в аппарате и, следовательно, привести к нарушению технологического режима как в реакторе, так и в регенератора. Кроме того, прекращение работы создает противодавление, что ведет к нарушению движения катализатора в транспортной линии и при дальнейшей работе установки — к разрыву и износу решеток и каналов распределительного устройства.

При несвоевременном принятии необходимых мер сброс сырьевого насоса может привести к коксованию труб печи и нарушению технологического режима установки. Для обеспечения установки нормальным питанием через каждые два часа производят замеры сырьевого резервуара и записывают их в журнале замеров, проверяют давление сырья на выкиде сырьевого насоса. При доведении уровня жидкости в резервуаре до0,7—1 м установку переводят на питание из другого резервуара, в котором находится сырье, заранее подготовленное к переработке. Резкое падение давления сырья на приеме или выкиде сырьевого насоса указывает на прекращение подачи сырья на установку. В этом случае обслуживающий персонал установки должен срочно принять следующие меры:

Неправильно выбранный перепад давления приводит или к нарушению технологического режима при эксплуатации, или к неоправданному увеличению эксплуатационных расходов.

Очевидно, и в данном случае имеет место, как и при обработке эмульсии на ТХУ Красноярского промысла, явление, когда максимальная деэмульгирую-щая способность реагента лежит в узкой области расходов, увеличение или уменьшение которых приводит к нарушению, технологического процесса.

2. Прекращение подачи пара. Это приводит к нарушению технологического режима работы колонн, отключению систем паротушения.

В паводок содержание взвешенных веществ в речной воде возрастает до 200-300 мг/л. Это приводит к интенсивному загрязнению теплообменной аппаратуры и, соответственно, нарушению технологического режима. Для предотвращения их образования в оборотной воде необходима очистка как подпиточной речной воды в паводковый период, так и постоянное удаление взвесей и нефтепродуктов из оборотной воды.

К сырью пиролиза предъявляются жесткие требования не только по фракционному составу, но и по химическому составу. Например, йодное число бензина, характеризующее наличие непредельных углеводородов в сырье, не должно превышать 2,0, не допускается наличие щелочи. Превышение установленных для сырья показателей качества приводит к нарушению технологического режима и к выходу из строя оборудования.

Уменьшение содержания в техническом фурфуроле фракции 158—165°С прежде всего снижает его способность к избирательному растворению, увеличивает потери, а кроме того, что также весьма важно, приводит к интенсивной коррозии аппаратуры и нарушению технологического режима. Поэтому перед очисткой необходимо проверить качество фурфурола и в случае необходимости организовать перегонку фурфурола-сырца с целью увеличения в нем концентрации нужной фракции.

Соляровое масло в противоположность каменноугольному не изменяет в процессе работы вязкости и молекулярной массы Следовательно, поглотительная способность его почти не изменяется и отличается высокой стабильностью Однако и при работе на соляровом масле''также образуются полимеры, которые в нем не растворяются, а выпадают, образуя так называемый шлам Последний оседает на скрубберной насадке, увеличивая сопротивление газовому потоку, и в теплообменной и дистилля-ционной аппаратуре, приводит к серьезному нарушению технологического режима и понижению ее эффективности

На современных установках синтеза Фишера-Тропша могут осуществляться два различных процесса: с неподвижным и с подвижным железным катализатором. Отвод тепла производится или как при работе с кобальтовым катализатором по принципу парового котла или путем наружного охлаждения печей синтеза.

По методу Shell Oil Co. очищенный бензол и смесь пропан — пропилен смешиваются друг с другом и через испаритель подаются в реактор. Максимальная температура реактора 300 °С, он работает под давлением 18—28 кгс/см2. Тепло реакции отводится с помощью наружного охлаждения. Выходящие пары после охлаждения подаются для удаления пропана в колонну, которая работает при 200 °С и 12 кгс/см2. Продукт из нижней части колонны попадает в колонну для отгонки бензола, а оставшаяся часть продукта подается в колонну для перегонки и получения чистого кумола.

40 С И ХЛОО ВВОДЯТ ДО Тех ПОР, наружного охлаждения; 4 — перего-r r родки; 5 — устройство для барботи-

QHOT— потери тепла от наружного охлаждения, кДж/кг .

QHOT — потери тепла от наружного охлаждения, кДж/кг .

Обеспечить охлаждение ракетного двигателя с длительностью работы даже в одну минуту за счет только наружного охлаждения не всегда удается. Двигатели больших ракет с большой дальностью стрельбы работают 1,5—2 мин и более. Для предупреждения прогара огневой стенки сопла и камеры сгорания в таких двигателях, помимо наружного охлаждения одним из компонентов, применяется также и внутреннее охлаждение.

Высокая теплонапряженность ракетных двигателей, работающих на кислородных топливах, как, впрочем, и на других высокоэффективных топливах, вызывает необходимость применения, помимо наружного охлаждения, еще и внутреннего. Внутреннее охлаждение ведет к тому, что часть горючего не полностью сгорает в камере двигателя и выбрасывается через сопло либо в виде пара, либо в виде продуктов неполного сгорания. Это приводит к снижению экономичности работы двигателя, что проявляется в уменьшении удельной тяги.

Компонент топлива, используемый для внутреннего охлаждения, должен обладать максимальной теплоемкостью и скрытой теплотой испарения. Керосин имеет относительно небольшую величину теплоемкости и скрытую теплоту испарения, а поэтому расход его на охлаждение будет большой. Поэтому при давлениях в камере сгорания выше определенной величины внутреннее охлаждение кислородно-керосиновых ракетных двигателей горючим компонентом вызовет такое сильное падение удельной тяги, что выгоднее будет применять в смеси с керосином горючие менее теплопроизводительные, но обладающие-лучшими охлаждающими свойствами, чем керосин. Замена высококалорийных горючих, обладающих невысокими охлаждающими свойствами, горючими с несколько меньшей теплопроизво-дительностью, но с более высокими охлаждающими свойствами позволяет обеспечить больший теплосъем уже при наружном охлаждении двигателя. Тепло это для двигателя не теряется, а возвращается с компонентом в камеру сгорания, следовательно, повышение интенсивности наружного охлаждения не скажется на экономичности двигателя. Кроме того, потребуется и значительно меньший расход горючего на внутреннее охлаждение как за счет лучших характеристик охладителя, так и за счет повышения степени охлаждения двигателя при наружном охлаждении.

При охлаждении азотнокислотных двигателей не возникает тех трудностей, о которых говорилось при рассмотрении топлив на основе жидкого кислорода. Азотнокислот-ные топлива менее тешюпроизводительны, чем кислородные , вследствие чего через стенки камеры сгорания азотнокислотного двигателя передается меньший тепловой поток. Охлаждать азотнокислотный двигатель возможно как горючим, так и окислителем, а также одновременно обоими компонентами, если в зарубашечном пространстве создать отдельные полости для горючего и окислителя. Таким образом, для наружного охлаждения в азот-нокислотном двигателе имеется большое количество охлаждающей жидкости.

В этом изобретении за основу принят автомат для получения рукавной пленки из материала типа «полиэтилен», выпускающийся нашей промышленностью. К нему добавлено устройство для наружного охлаждения водой полиэтиленового рукава и заполнения внутренней полост^ битумом с последующим общим охлаждением в водяной ванне, резкой на нужные отрезки или намоткой в бухты. Процесс затаривания при 'Применении этой

Как было указано, ректификация катализата производится не обязательно после каждой операции крекинга, она может проводиться после двух, трех и более операций. Ректификация проводится в тот период, когда осуществляют подъем температуры в печи крекинга для регенерации катализатора. Через 5 мин. после окончания крекинга, если это предусмотрено программой, включается печь ректификации 11. Перерыв в 5 мин. установлен для более полного отекания жидких продуктов крекинга из ре-актсра и конденсатора-холодильника в колбу 10. Печь нагревает колбу, и пары катализага через ректификационную колонну 8, воздушный дефлегматор 9 отводятся в конденсатор-холодильник 12. Конденсат стекает в приемник 15, а несконденсировавшийся газ проходит дополнительный холодильник 13 и выводится в атмосферу или сборник газа 16. Когда температура верха колонны достигнет задагшой, печь ректификации выключается и включается воздух для наружного охлаждения колонны и печи. Одновременно открывается клапан для спуска остатка из колбы в приемник 14. После охлаждения колонны До 30° подача воздуха на охлаждение автоматически прекращается.