Главная -> Словарь

Нефтепродуктов необходимость

Получаемые на установках AT и АВТ газы, пары и жидкие компоненты обладают высокой температурой и содержат большое количество потенциального тепла. Для обеспечения нормального хранения нефтепродуктов необходимо охладить их до 35—80 °С. Тепло выделяется также дымовыми газами, выходящими из трубчатых подогревателей, отработанным паром, конденсатом, охлаждающей водой и др. Таким образом, все горячие потоки на установках обладают большими энергоресурсами и, следовательно, являются вторичными энергоисточниками. Рациональное и эффективное использование вторичных энергоресурсов может значительно повысить топливно-энергетический к.п.д. установок и заводов и уменьшить энергозатраты.

При переработке сернистых нефтей и нефтепродуктов необходимо учитывать ряд особенностей:

Таким образом, переход нефтепродуктов из жидкого состояния в твердое совершается не в одной определенной температурной точке, как это характерно для индивидуальных химических соединений, а в интервале температур. Этот переход всегда сопровождается некоторой промежуточной стадией помутнения, а затем загустевания, при которой нефтепродукт постепенно теряет свою подвижность, застывает. Температура застывания нефтепродукта не является их физической характеристикой, а носит условный характер. Тем не менее значение этой условной величины практически очень велико. Циркуляция масла в системе смазки двигателя, а также подача топлива через топливную систему возможны только в том случае, если нефтепродукт находится в жидком состоянии, при загустевании же он теряет текучесть и не прокачивается. Так же велико значение этого показателя при транспорте нефтепродуктов. При использовании многих нефтепродуктов необходимо изучить их поведение при низких температурах и хотя бы приблизительно знать температуру, при которой нефтепродукт начинает терять свойство текучести и застывает. Методы определения температуры помутнения и застывания приведены в табл. 31.

При изучении коррозионных свойств нефтепродуктов необходимо рассматривать две разные системы: нефтепродукт -J- металл и нефтепродукт + вода + металл. В первом случае скорость коррозии металлов будет определяться наличием в нефтепродуктах коррозионно-агрессивных веществ и их способностью непосредственно взаимодействовать с металлами . Во втором случае корозия металлов в нефтепродуктах должна развиваться преимущественно по электрохимическому механизму.

Нужно, однако, заметить, что эти определения в состоянии дать точные результаты, лишь когда оперируют с узкими фракциями. При исследовании смесей, кипящих в широких границах , необходимо предварительно их фракционировать на узкие- фракции и прилагать физические методы исследования к каждой из выделенных узких фракций, что составит в сумме весьма значительную работу.

Коррозионное разрушение оборудования в процессе хранения, транспорта, топливоподготовки и применения определяется, в первую очередь, свойствами самого топлива, т.е. степенью его агрессивности к металлической поверхности , и способностью защищать ее от коррозионного воздействия окружающей среды . При изучении коррозионных свойств нефтепродуктов необходимо рассматривать две разные системы: нефтепродукт + металл и нефтепродукт + вода+ + металл .

Последовательность операций налива следующая: наливщики открывают крышки цистерн, опускают наливное устройство в горловину цистерн, открывают задвижки на трубопроводах налива, по телефону сообщают оператору о возможности и необходимости включения наливных насосов. При достижении определенного уровня продукта в цистерне налив автоматически прекращается с помощью приборов ограничения налива. Пневматический ограничитель налива светлых нефтепродуктов ПОУН-1 разработан Рязанским СКВ НПО «Нефтехимавтоматика» и выпускается серийно заводом «Старорусприбор». Ограничитель налива ПОУН-2 разработан той же организацией, он универсален и служит для светлых и темных нефтепродуктов.

Наиболее трудоемкими являются операции по заправке в цистерну и подъему наливных устройств. Чтобы уменьшить долю ручного труда при наливе нефтепродуктов, необходимо внедрять автоматизированные пункты налива, основной принцип работы которых заключается в перемещении цистерн с помощью лебедки вдоль пункта налива. По этому принципу были запроектированы пункты налива «Квант» , АПНС-6 , АПНС-115 . Такие пункты обладают преимуществами перед обычными эстакадами: достигается герметичность налива, уменьшается численность обслуживающего персонала, сокращается длина трубопроводов, улучшаются условия работы

Особенно опасен перерыв в подаче воды на тех установках, которые оборудованы конденсаторами смешения, так как при этом сразу прекращаются конденсация паров бензина и выброс их в атмосферу. Поэтому, если установка оборудована трубчатыми конденсаторами и холодильниками и особенно конденсаторами смешения и нет возможности быстро перейти на питание водой из другого источника, установку следует немедленно остановить в аварийном порядке. Если же произошел выброс дистиллятов легких нефтепродуктов, необходимо вызвать пожарную команду и принять меры для предотвращения разлива нефтепродукта по территории установки и загорания.

При определении давления насыщенных паров нефтей и нефтепродуктов необходимо различать два случая.

При сливе нефтепродуктов необходимо строго соблюдать правила противопожарной безопасности, техники безопасности и санитарии, особенно при сливе этилированного бензина.

В данной работе рассматриваются преимущественно вопросы, связанные с аналитическим определением группового состава высококипящих и остаточных нефтепродуктов. Необходимость серьёзного улучшения аппаратурного оформления процесса жидкостно-адсорбционной хроматографии нефтепродуктов и повышение эффективности процесса хроматографического разделения очевидны. Предложенный нами жидкостной хроматограф описан в работе . Можно считать, что главным препятствием для автоматизации хроматографического разделения тяжелых нефтепродуктов остается способ элюирования из-за сложности последовательной подачи в хроматографическую колонку большого числа растворителей различного состава и способ идентифика-.. ции хроматографических групп.

Предлагаемая книга Г. И. Фукса «Вязкость и пластичность нефтепродуктов» содержит обзор наиболее важных работ в области изучения вязкости и других механических свойств нефтепродуктов. Необходимость в таком обзоре уже давно назрела, так как за последние 15 лет опубликовано большое число работ, посвященных изучению механических свойств различных нефтепродуктов и, в частности, смазочных масел. Важно, чтобы все эти работы, зачастую опубликованные в специальной физической или физико-химической литературе, стали достоянием широкого круга инженерно-технических и научных работников, работающих в области нефти. Однако значение этой книги не ограничивается обзором работ по вязкости и пластичности нефтепродуктов. Ряд интересных и важных работ по вискозиметрии масел и смазок выполнен главным образом в физико-химической лаборатории ВНИИТнефти. Результаты части этих работ включены в книгу и составляют ее оригинальную часть

Те же проблемы - и в первую очередь дефицит в балансе производства и потребления светлых нефтепродуктов, необходимость расширения сырьевой базы для производства сырья для нефтехимического синтеза - стоят и перед отечественной промышленностью. Поэтому целесообразно было рассмотреть экономику производства товарных продуктов, включая кокс, на базе пиролиза различных видов сырья с позиций уровня технологии, установившихся цен и конъюнктурных требований отечественной нефтепереработки и нефтехимии.

В данной работе рассматриваются преимущественно вопросы, связанные с аналитическим определением группового состава высококипящих и остаточных нефтепродуктов. Необходимость серьёзного улучшения аппаратурного оформления процесса жидкостно-адсорбционнои хроматографии нефтепродуктов и повышение эффективности процесса хроматографического разделения очевидны. Предложенный нами жидкостной хроматограф описан в работе . Можно считать, что главным препятствием для автоматизации хроматографического разделения тяжелых нефтепродуктов остается способ элюирования из-за сложности последовательной подачи в хроматографическую колонку большого числа растворителей различного состава и способ идентификации хроматографических групп.

НЕОБХОДИМОСТЬ ОПЕРАТИВНОГО КОНТРОЛЯ ДИСПЕРСНОГО СОСТАВА ЗАГРЯЗНЕНИЙ НЕФТЕПРОДУКТОВ

Нефть помимо преобладающей массы углеводородов содержит в своем составе большое число гетероатомных соединений , сернистых, азотистых, кислородных и металлосодержащих. Основные гетеро-атомы в нефтях находятся в пределах, %: сера — 0,01—5; азот — 0,04—6; кислород — 0,2—3, Суммарное количество остальных элементов, в том числе и металлов в нефтях, обычно менее 1% . В связи с ростом процессов глубокой переработки нефтяного сырья и необходимостью использования всех ее компонентов ГАС, в том числе и микроэлементы, явились в последние годы предметом пристального изучения. С одной стороны, ГАС нефти можно рассматривать как потенциальный источник сырья для различных областей химии и народного хозяйства в целом, с другой — ГАС и микроэлементы нефти отрицательно воздействуют на показатели процессов нефтепереработки и нефтехимии, ухудшают качество товарных нефтепродуктов.

Необходимость тщательного соблюдения условия однородности полученных порошков, контроля потерь и загрязнений потребовала специальных исследований по методике сухого и мокрого озоления . Совершенствование методов спектрального анализа нефтей и нефтепродуктов продолжается, несмотря на наличие соответствующих руководств и рекомендаций .

Пока смолы присутствуют в углеводородном растворе, они не оказывают заметного отрицательного влияния на качество товарных нефтепродуктов. Необходимость регламентирования количества смол возникает вследствие того, что они являются исходным материалом при образовании более уплотненных систем, откладывающихся в аппаратуре уже в виде новой жидкой или твердой фазы, а именно: лаков, осадков, шлама, взвесей, а также в виде вязкой массы, выпадающей из углеводородной среды.