Главная -> Словарь

Необходима тщательная

Для получения малосернистых бензиновых фракций, низкозастывающих керосиновых и газойлевых фракций и для снижения содержания в вакуумном газойле азота и тяжелых металлов особое внимание следует уделять четкости погоноразделения при перегонке нефти. При коксовании гудрона образуется большое количество многосернистого, богатого тяжелыми металлами кокса, непригодного для металлургической промышленности. В дистиллятах крекинга и коксования содержится много серы и азота, поэтому эти дистилляты надо подвергать глубокому гидрированию. При получении из сернистых нефтей ароматических углеводородов — сырья для нефтехимической промышленности — нужны специальные методы. Перед каталитическим крекингом дистиллятов вакуумной перегонки высокосернистых нефтей, содержащих азот, серу и тяжелые металлы, необходима специальная их обработка, чтобы избежать отравления катализаторов и предотвратить ухудшение качества продуктов крекинга.

При втором способе для линз каждого типоразмера также изготовляется штамп. Так как длина секции линзы сравнительно невелика , для получения линз больших диаметров нужно сваривать до 10—15 секции, что отрицательно влияет на конструкцию: усложняется сборка, возрастает жесткость повышается трудоемкость изготовления и т. д. При третьем способе необходима специальная оснастка для изготовления линз разных диаметров и форм. Полулинзы сваривают кольцевым швом. Раскрой металла в виде кольцевой пластины неэкономичен.

Дизельные топлива и их компоненты разного фракционного состава имеют цетановые числа порядка 50—61 и температуру застывания, отвечающую требованиям ГОСТ на летние сорта топлив. Содержание серы в некоторых дизельных дистиллятах ряда нефтей очень высокое и достигает 1,7—2,3%. Для получения топлив кондиционных качеств необходима специальная очистка. После карбамидной депарафинизации фракции 240—350 °С из таких нефтей, как Никольская, пронькинская , бобровская, ро-динская, пономаревская, могут бытъ получены компоненты зимних и арктических дизельных топлив с температурой застывания —58-;—60 "С.

такие компоненты, получать связующие вещества с повышенной спекающей способностью при сохранении их подвижности в относительно широких пределах. Для получения подобных связующих веществ необходима специальная обработка нефтяных остатков.

Для автомобилей, эксплуатируемых в районах Крайнего Севера, необходима специальная жидкость, у которой кинематическая вязкость при -55 "С должна быть не менее 1500 мм2/с. Такая жидкость в России не вырабатывается, поэтому практикуется разбавление жидкостей «Нева» и «Томь» 18-20 % этилового спирта. Такая смесь работоспособна до -60 °С, однако имеет низкую температуру кипения и не обеспечивает герметичности резиновых уплотнений. Поэтому разбавление жидкости спиртом — вынужденная мера, и по окончании зимней эксплуатации такую смесь следует заменить.

Масштабы использования гидрокрекинга для крупнотоннажного производства компонентов моторных топлив в значительной степени зависят от ресурсов водорода. Особенно напряженным баланс водорода становится при глубокой переработке нефти с использованием каталитического крекинга, поскольку необходима гидроочистка сырья, а также продуктов с высоким содержанием непредельных углеводородов, требующая повышенного расхода водорода. Поэтому при использовании установок гидрокрекинга необходима специальная организация производства водорода.

образных форм и размеров, различной массы, изготовленных из различных материалов. Контроль производится в полевых условиях и различных климатических зонах при воздействии разных климатических факторов. Характерными дефектами являются дефекты, возникающие при эксплуатации, и дефекты производственного происхождения, пропущенные заводом-изготовителем или возникающие при ремонте во время изготовления и восстановления деталей. Для контроля необходима специальная подготовка поверхности детали. При проведении неразрушающего контроля в процессе проведения строительно-монтажных и ремонтных работ необходимо применять в основном универсальные портативные дефектоскопы с автономным электропитанием, с дополнительными устройствами, так чтобы была возможность их переналадок. Необходимы механизированные приспособления, позволяющие проводить контроль непосредственно на изделиях в труднодоступных местах без разборки или с частичной разборкой узла, а в ряде случаев - с доработкой конструкции для обеспечения эффективного контроля. Необходимы также специальные методики контроля. В подавляющем числе случаев контроль проводится с помощью дефектоскопов, настроенных на предельную чувствительность. Применяют методы и средства НК, главным образом обеспечивающие выявление трещин усталости под защитными покрытиями шш отложениями, возникающими при эксплуатации.

образных форм и размеров, различной массы, изготовленных из различных материалов. Контроль производится в полевых условиях и различных климатических зонах при воздействии разных климатических факторов. Характерными дефектами являются дефекты, возникающие при эксплуатации, и дефекты производственного происхождения, пропущенные заводом-изготовителем или возникающие при ремонте во время изготовления и восстановления деталей. Для контроля необходима специальная подготовка поверхности детали. При проведении неразрушающего контроля в процессе проведения строительно-монтажных и ремонтных работ необходимо применять в основном универсальные портативные дефектоскопы с автономным электропитанием, с дополнительными устройствами, так чтобы была возможность их переналадок. Необходимы механизированные приспособления, позволяющие проводить контроль непосредственно на изделиях в труднодоступных местах без разборки или с частичной разборкой узла, а в ряде случаев - с доработкой конструкции для обеспечения эффективного контроля. Необходимы также специальные методики контроля. В подавляющем числе случаев контроль проводится с помощью дефектоскопов, настроенных на предельную чувствительность. Применяют методы и средства НК, главным образом обеспечивающие выявление трещин усталости под защитными покрытиями или отложениями, возникающими при эксплуатации.

такие компоненты, получать связующие вещества с повышенной спекающей способностью при сохранении их подвижности в относительно широких пределах. Для получения подобных связующих веществ необходима специальная обработка нефтяных остатков.

При втором способе для линз каждого типоразмера также изготовляется штамп. Так как длина секции линзы сравнительно . невелика , для получения линз больших диаметров нужно сваривать до 10—15 секций, что отрицательно влияет на конструкцию: усложняется сборка, возрастает жесткость повышается трудоемкость изготовления и т. д. При третьем способе необходима специальная оснастка для изготовления линз разных диаметров и форм. Полулинзы сваривают кольцевым швом. Раскрой металла в виде кольцевой пластины неэкономичен.

В ряде случаен в лабораторных условиях необходима специальная установка для получения газообразного реагента. Простейшая установка, пригодная для синтеза ацетилена, хлора, хлороводорода, сероводорода и некоторых других газон, изображена на рис. 42. В колбу I и капельную воронку 2 помещают исходные реагенты для синтеза газа. Так, для синтеза ацетилена в колбу помещают карбид кальция, а в воронку — насыщенный водный раствор хлорида калия, для синтеза хлора в колбу насыпают перманганат калия, а в воронку — концентрированную хлороводородную кислоту, для получения хлороводорода в колбу — концентрированную хлороводородную кислоту, в воронку—концентрированную серную кислоту, для синтеза сероводорода в колбу—-сульфид железа, в воронку — концентрированную хлороводородную кислоту. Склянка Ти-щепко 4 и адсорбционная колонка 5 предназначены для очист-

В спиртах, имеющих карбинольную группу в «-положении к ароматическому кольцу, дегидратацию удобно проводить пропусканием жидкости над окисью алюминия при 250—300°. Ввиду жестких условий необходима тщательная проверка возможности перегруппировки. Должны быть проведены тщательная фракционная перегонка и исследование фракций с различными пределами выкипания. Для выяснения вопроса о том, произошла ли перегруппировка, можно воспользоваться данными

Для получения качественного, хорошо очищенного нефтепродукта во всяком случае необходима тщательная сепарация продуктов реакции. Это может оказаться нелегким делом, если из-за теплоты реакции температура при очистке поднялась выше допустимого предела. Нефтепродукт, в котором при этом продукты реакции образуют коллоидный раствор, приобретает черный цвет. При слишком низкой температуре очистки сепарация продуктов реакции тоже затруднительна вследствие высокой вязкости реакционной смеси. В последнем случае в качестве контрмеры реко-

В связи с этим необходима тщательная очистка гидрогенизата с помощью ионообмена, что достигается последовательным пропусканием через фильтры с катионитом и анионитом ; соотношение объемов катионита и анионита 1 :1. Раствор ксилита подается на фильтры с ионообменниками из расчета 500 кг сухих веществ на 1 т набухшего катионита или анионита. Очистка раствора ксилита только катионитом снижает вязкость раствора в 1,2—1,3 раза, с использованием катионита и анионита— в 4 раза .

Спектры масс углеводородов отличаются хорошей воспроизводимостью. Однако спектры масс, полученные на одном масс-спектрометре, существенно отличаются от спектров масс, полученных па другом приборе. Поэтому при работе на новом приборе необходима тщательная градуировка по всем веществам, входящим в анализируемую смесь, причем даже при работе на одном приборе нужно периодически проверять устойчивость градуировоч-ных данных.

Для стабильного обеспечения российского рынка ориентировочно может потребоваться около 1 млн.т кокса в год. Для обеспечения такого объема необходима тщательная проработка вопроса с учетом перспектив по нефтям, их качеству с выбором оптимальных технологий и вариантов по заводам-производителям.

Все катализаторы, применяемые для синтеза углеводородов из СО и Н2, весьма чувствительны к сернистым соединениям, галогенам, тяжелым металлам и смолистым веществам, поэтому для нормальной работы необходима тщательная очистка синтез-газа. Особенно это относится к газу, получаемому газификацией твердых топлив.

Предложенная схема позволяет из отработанного сырья получать значительный ассортимент смазочных материалов всех типов и практически полностью утилизировать экологически опасные продукты. Практическая реализация схемы, очевидно, возможна в отдельных промышленных районах с достаточно высокой концентрацией различных производств, потребляющих значительное количество смазочных материалов . В любом случае необходима тщательная проработка экологической стороны вопроса.

Графитация карбонизованного волокна осуществляется при очень высоких температурах в инертной среде, обычно азоте или аргоне. На этой стадии еще в большей мере, чем при карбонизации, необходима тщательная очистка защитных газов от следов кислорода, а также применение аппаратуры, исключающей попадание кислорода воздуха в реакционное пространство. Как и при карбонизации, к основным условиям графитации относятся: среда, температурно-временные режимы, степень вытягивания волокна.

Для получения стереорегулярного полипропилена высокого молекулярного веса необходима тщательная очистка исходного пропилена от других непредельных углеводородов, обычно содержащихся в пропиленовой фракции. Полимеризацию пропилена проводят в м-гептане. При использовании тщательно очищенной пропан-пропиленовой фракции

Основные трудности в технологическом процессе получения полипропилена связаны с необходимостью ограждать катализатор от следов влаги и от кислорода воздуха, так как при контакте с воздухом или влагой он легко самовоспламеняется. Конструкция реактора должна обеспечить быстрый отвод тепла, возникающего в результате полимеризации пропилена. Для получения полимера требуемого качества необходима тщательная отмывка его от катализатора и растворителя.

ными ядам'и. По1этому необходима тщательная очистка сырья на