Главная -> Словарь

Необходимо добиваться

ном, необходимо добавление разбавителя такого, как метилизобутилкетон, изооктан, или хлористый метилен. Мочевина может применяться в спиртовом или водном растворе.

Хлоропрен полимеризуется сравнительно легко; для его хранения необходимо добавление ингибитора .

Обычно для снижения температуры застывания масел необходимо добавление относительно небольших количеств депрессорных присадок. В случае,, например, полиметакрилата Д оптимальной концентрацией является 0,25% . Дальнейшее увеличение концентрации присадки в масле практически не сказывается на температуре застывания масла. Особенно высокой эффективностью обладают полиметакрилаты Д мол. веса около 17 000 . Добавление 0,25% этой присадки к маслам эффективнее, чем 1% присадки АзНИИ-ЦИАТИМ-1.

Из сказанного вытекает, что не только бензины прямой гонки, но и отличающиеся обычно более высокими антидетонационными свойствами бензины крекинга в чистом виде уже не могут служить самостоятельным моторным топливом. Ныне эти бензины являются лишь так называемым базовым компонентом моторных топлив, к которым необходимо добавление антидетонатора и 100 о к т а н о-вых компонентов, т. е. изооктана и неогексана, алкилбензолов и т. д. Для оценки базовых компонентов могла бы служить разгонка, сопровождающаяся идентификацией отдельных углеводородов. Однако достаточно удовлетворительную сравнительную характеристику этих компонентов можно получить и более простым и быстро выполнимым определением октановых чисел отдельных фракций бензинов. Так,

Деактиваторы металлов. Для повышения эффективности антиокислительных присадок иногда вводят в бензин соединения, подавляющие каталитическое действие металлов на окисление топлив . Деактиваторы вводят в топливо совместно с антиокислителями в концентрациях в 5— 10 раз меньших. Они могут быть также компонентами двух- и трехкомпонентных присадок. Особенно необходимо добавление деактиваторов к бензинам, содержащим ионы меди после очистки от меркаптанов при помощи медных солей.

Котельное топливо, подвергнутое очистке при минимальной объемной скорости и давлении 35 и 70 ат, удовлетворяет требованиям спецификации на котельные топлива № 6 в отношении вязкости. Однако при менее жестких условиях процесса для достижения требуемой вязкости необходимо добавление дистиллятных разбавителей. При любых условиях обработки вязкость получаемого продукта значительно ниже, чем вязкость исходного сырья. Температура текучести остаточного продукта сравнительно невысока . Коксуемость, содержание ас-фальтенов, азота и металлов, снижается при гидрообессерива-нии, причем снижение это зависит от жесткости режима.

Смазочные масла, полученные из нефтяного сырья даже после тщательного его отбора и проведения очистки по современным технологическим схемам, не удовлетворяют растущим требованиям потребителя. Для доведения качеств вырабатываемых масел до уровня этих требований необходимо добавление к маслам присадок, которые должны сообщать им соответствующие эксплуатационные свойства.

Таким образом, для повсеместного уменьшения взрывоопасное™, вызываемой зарядами статического электричества, необходимо добавление противоэлектризационных присадок ко всем так называемым светлым продуктам. Взрывоопасные смеси могут существовать, кроме того, в резервуарах, содержащих сырую нефть. В подобных случаях защита от накопления зарядов статического электричества при перекачке обеспечивается самой природой продукта, проводимость которого, как отмечалось в предыдущих разделах, обычно достаточно высока.

Проводя такого рода исследования, Ипатьев и сотрудники •отметили важную роль реакций, отличных от реакций «чистой» полимеризации, и процессам, где преобладают побочные реакции, дали название смешанной полимеризации. Наиболее значительное открытие было сделано Ипатьевым и Гроссе в 1936 г. Проводя работы по полимеризации этилена над хлористым алюминием, они нашли, что чистый хлористый алюминий не полимеризует этилен и для протекания реакции необходимо добавление хлористого водорода или воды. Они считали, что под действием катализатора Фриделя-Крафтса происходит присоединение хлористого водорода к олефину с образованием хлористого алкила. В даль-

После первых сообщений Эванса, Поляни и других о роли сокатализаторов, появившихся в 1946 г., авторы интенсивно продолжали заниматься исследованиями в этой области. Эванс, Хольден, Плеш, Скиннер и Вайнбергер сообщили коротко в 1946 г., что для проведения полимеризации олефиновых углеводородов в присутствии фтористого бора необходимо добавление еще одного вещества — воды. В этом же году Эванс, Мидоу и Поляни нашли, что очистка изобутилена снижает скорость

Обычно для снижения температуры застывания масел необходимо добавление относительно небольших количеств депрессорных присадок. В случае, например, полиметакрилата Д оптимальной концентрацией является 0,25% . Дальнейшее увеличение концентрации присадки в масле практически не сказывается на температуре застывания масла. Особенно высокой эффективностью обладают полиметакрилаты Д мол. веса около 17 000 . Добавление 0,25% этой присадки к маслам эффективнее, чем 1% присадки АзНИИ-ЦИАТИМ-1.

Однако для~^достйжения заметного эффекта необходимо добавление значительного количества присадки . Кроме того, действие этих присадок оказалось недостаточно стабильным и ослабевало при Хранении топлива . Эффективность присадок в значительной мере зависела от химического состава топлива, что сильно препятствовало их использованию. Стабильность некоторых эффективных присадок в топливе оказалась недостаточной, что обусловлено, их химическим строением. В присутствии нитратов и гидроперекисей наблюдается несколько повышенная коксуемость и пониженная стабильность топлив. В крекинг-дистиллятах присадки менее эффективны, чем в дистиллятах прямой перегонки.

Высокий расход пропилена обусловлен образованием примерно 10% атактического полимера наряду с 90% желаемого изотактиче-ского. Для снижения выхода атактического полипропилена необходимо добиваться повышения стереоспецифичности катализатор-ных систем. Кроме того, атактпческий полимер, очень похожий по своим свойствам па полиизобутилен, следует по мере возможности использовать для какой-либо полезной цели.

При переработке высококачественных нефтей товарные продукты можно получать непосредственно на АВТ. В этом случае необходимо добиваться полного соответствия фракционного состава и других нормируемых свойств требованиям ГОСТ, изменяя пределы отбора фракций. По данным , подобным способом удается привести в соответствие с требованиями ГОСТ фракционный состав, содержание серы, вязкость, плотность, температуры застывания и вспышки.

Использование тепла горячих продуктовых потоков. При составлении схемы утилизации тепла горячих продуктовых потоков необходимо добиваться максимального использования температурного потенциала горячих потоков, утилизируя тепло в системе регенеративного подогрева. Избыточное тепло горячих нефтепродуктов при температуре выше 110°С и расходе более 20 м3/ч следует использовать для выработки пара и горячей воды. При температуре захолаживаемых продуктовых потоков до 160 °С тепло их можно использовать для нагрева воды ВЭР, химически очищенной воды, а также для получения холода в абсорбционных холодильных машинах. При температуре захолаживаемых продуктовых потоков более 160 °С целесообразно использовать тепло для получения водяного пара.

Степень подготовки нефти, поставляемой на нефтеперерабатывающие предприятия, определена ГОСТ 9965-76. В зависимости от содержания в нефти хлоридов и воды установлены три группы сырой нефти: I группа — содержание воды 0,5%, солей не более 100 мг/л; II —воды 1% и солей не более 300 мг/л; III — воды 1% и солей не более 1800 мг/л. Для всех групп содержание механических примесей не должно превышать 0,05% и давление насыщенных паров при температуре нефти в пункте сдачи не более 66,7 кПа. Безусловно, нефтеперерабатывающим предприятиям желательно получать всю нефть первой группы, поскольку упрощается задача глубокого обессоливания и снижается коррозия оборудования, а также обеспечивается значительное уменьшение загрязнения пресной воды рек и водоемов хлоридами. В перспективе на нефтепромыслах необходимо добиваться такого положения, при котором максимальное количество соленой пластовой воды, получаемой вместе с добываемой нефтью, будет использоваться для закачки в пласт с целью повышения давления в нем, что будет способствовать большей отдаче пласта и уменьшению загрязнений окружающей среды. Следует отметить, что закачка в пласт речной и морской воды способствует также заражению пластовых вод сульфатвосстановительными бактериями, что приводит к загрязнению нефтей свободным сероводородом, вызывающим сильную коррозию нефте- и водопроводов на промыслах .

Основываясь на зарубежных и отечественных исследованиях и промышленных данных, можно сказать, что для максимального снижения хлористоводородной коррозии необходимо добиваться практически полного удаления хлоридов из нефти, поступающей на переработку, т. е, до 1—3 мг/л и ниже, особенно это важно для сернистых нефтей, когда в присутствии сероводорода идет сопряженная коррозия .

На ряде установок имеются технологические потоки, теплота которых может быть использована для получения пара и горячей воды. При составлении схемы утилизации теплоты необходимо добиваться максимального использования температурного потенциала горячих потоков, используя максимум теплоты для получения пара давлением 1,0— 1,2 МПа, а остальное количество теплоты снимать для получения пара более низких давлений и горячей воды.

Необходимо добиваться, чтобы постоянные сбросы горючих газов и паров в факельную систему отсутствовали. Однако на практике это требование часто де выполняется. Так, на установках каталитического риформинга и гидроочистки постоянно сбрасываются в факельную систему газы из сепараторов узлов очистки водородсодержащего и топливного газа; в факельную систему часто направляются газы из рефлюксных емкостей установок первичной перегонки нефти и вторичной перегонки бензина. Особенно велики постоянные сбросы на факел на тех НПЗ, где мощности систем сброса и переработки углеводородных газов^от-сутствуют или недостаточны.

должна превышать допустимых значений жаропрочности металла; давление в зоне реакции дожно быть минимальным и постоянным на выходе ; по достижении величины выхода этилена и других продуктов, соответствующих принятому значению кинетической функции жесткости, температура продуктов пиролиза должна быть резко снижена до 650—700° С для предотвращения вторичных реакций и затем до возможно более низких, по условиям конденсации смол, температур . -"При конструировании змеевика-реактора применяется ряд решений общего характера. Для уменьшения разницы между средней расчетной и максимальной температурами стенки труб змеевики монтируют по оси печи в один или два ряда с двухсторонним обогревом при расстоянии между центрами смежных труб, равном 2—3 диаметрам. Для снижения давления в зоне реакции необходимо добиваться минимальной потери давления, что достигается, в частности, уменьшением числа трубных двойников, коллекторов, колея и фасонных частей, особенно для выходного участка змеевика, где вследствие малой плотности газообразного потока скорости сравнительно велики.

В работах Н.С.Грязнова показано, что решающее влияние на формирование пористого и кускового кокса оказывают по верхность спекания и свойства отдельных классов крупности углей и шихт. В связи с этим был сформулирован основной принцип рациональной подготовки шихт, заключающийся ь том, что при снижении верхнего предела крупности углей необходимо добиваться образования минимального количества тонких классов пыли, а крупные классы получать улучшенного петрографического состава, с показателями спекаемости и усадки, приближающимися к показателям смеси других классов. Это необходимо для уменьшения тре-

При анализе модулей на технологичность необходимо добиваться

При переработке высококачественных нефтей товарные продукты можно получать непосредственно на АВТ. В этом случае необходимо добиваться полного соответствия фракционного состава и других нормируемых свойств требованиям ГОСТ, изменяя пределы отбора фракций. Подобным способом удается привести в соответствие с требованиями ГОСТ фракционный состав, содержание серы, вязкость, плотность, температуры застывания и вспышки.