Главная -> Словарь

Необходимо предварительно

Конус 1 устанавливают так, чтобы наконечник его касался поверхности смазки не в центре стакана. При этом необходимо предотвратить возможность соприкосновения конуса со стенкой стакана.

Конус / устанавливают так, чтобы наконечник его касался поверхности смазки не в центре стакана. При этом необходимо предотвратить возможность соприкосновения конуса со стенкой стакана.

В табл. 28 приведены данные о радиальных зазорах в опорных подшипниках некоторых реактивных двигателей. Из этих данных видно, что радиальный зазор в шариковых и роликовых подшипниках роторов авиационных двигателей колеблется от 14 до 93 мкм, поэтому для обеспечения нормальной работы подшипников необходимо предотвратить попадание в них загрязняющих частиц размером более 15 мкм.

Чтобы обеспечить подвод сырья к цеолитам, необходимо предотвратить перегрев частицы и спекание. Наличие ароматических соединений нежелательно, так как они способствуют спеканию частиц вследствие повышенного коксообразования.

Необходимо предотвратить конденсацию воды на катализаторе. С этой целью катализатор предварительно разогревают в токе азота. По достижении 180 °С начинают подачу пара и повышают температуру до 300 °С. Пар продолжают подавать до исчезновения в конденсате следов органических продуктов. Затем добавляют 5% воздуха таким образом, чтобы температура не превышала 450 °С . Воздух подают до тех пор, пока содержание СО2 на выходе не снизится до 0,1%. После отключения воздуха температуру снижают до '150 °С. При этой температуре пар заменяют азотом и восстанавливают катализатор путем подачи азотоводородной смеси из расчета 10 м3 водорода на 1 м3 катализатора. По окончании восстановления температуру снижают до рабочей и водород заменяют инертным газом. До начала работы катализатор хранится в атмосфере инертного газа при давлении 0,2 МПа.

ЖИДКОСТИ РАЗДЕЛИТЕЛЬНЫЕ. Применяют для заливки в гидравлические системы, манометры, мановакуумметры, дифманометры, расходомеры и в другие аналогичные приборы и оборудование, где необходимо предотвратить контакт агрессивной среды или атмосферы с деталями измерительной и другой аппаратуры. Некоторые Ж- р. могут выполнять несколько функций — одновременно служить запорной, приборной, разделительной и манометрической жидкостью.

В недалеком прошлом для улучшения смазывающих свойств минеральных масел широко использовалось их смешение с растительными и животными маслами и жирами. Такие компаундированные масла применяют еще иногда и сейчас для смазки высоко нагруженных и тихоходных механизмов, а также в тех случаях, когда необходимо предотвратить смывание масляной пленки водой, например в цилиндрах паровых машин и в охлаждаемых водой подшипниках главного валопровода кораблей. В этих последних случаях жирное масло выполняет функции эмульгатора.

Смазочно-бхлаждающие жидкости В-296, В-32к и В-35 готовят на маловязкой нефтяной основе с добавлением хлорпараф'ина , диалкилдитиофосфата цинка , многозольного сульфоната кальция , окисленного петролатума и некоторых других присадок. Указанные СОЖ применяют при обработке резанием нержавеющих сталей, жаропрочных сплавов и других труднообрабатываемых металлов, при операциях со сравнительно небольшим тепловыделением, где необходимо предотвратить налипание обрабатываемого материала на инструмент

По программе четвертого уровня приоритета, соответствующей переполнению накопителя, необходимо предотвратить продолжение реализуемой программы, использующей неправильные данные. В каждом подобном случае должна быть отпечатана информация об ошибке.

При остановке нефтепровода, связанной с нарушением его герметичности, происходит падение давления в нем иразгазиро-вание нефти. Выделившийся газ скапливается в повышен- -? ных участках нефтепровода. н При возобновлении перекачки необходимо предотвратить попадание свободного газа на * прием насосов последующей перекачивающей станции. Оп- 3 тимальным является случай, когда при поднятии давления 2 в нефтепроводе весь газ полностью растворится. Однако / этого практически достичь не 1 удается,

Фазовые диаграммы для таких смесей выявляют существование области, в которой вопреки обычным представлениям снижение давления ведет к выделению жидкой фазы из гомогенной паровой фазы, существовавшей при высоком давлении. При разработке газоконденсатных месторождений необходимо предотвратить эту так называемую ретроградную конденсацию, так как она увеличивает количество углеводородов, остающихся не извлеченными в единице объема пласта. Поэтому часть метана и этана возвращают в пласт для поддержания пластового давления на уровне, превышающем точку ретроградной конденсации.

20—50 am, необходимо предварительно удалять легко конденсирующиеся компоненты из газа, так что в общем в газе будут содержаться только не конденсирующиеся при нормальной температуре метан и этан.

От газов, содержащих ацетилен, необходимо предварительно его отделить; чаще всего его отделяют селективным гидрированием в этилен. Таким путем ацетилен выделяется из газа почти количественно. Метан и водород можно отделять промывкой газовой смеси маслом, в котором растворяются углеводороды с двумя и большим числом углеродных атомов, метан и водород не абсорбируются маслом и удаляются из установки. Газообразные углеводороды выделяются

Олефины, направляемые на химическую переработку, за немногими исключениями , могут содержать значительные количества парафиновых компонентов. При химической переработке парафиновых углеводородов, наоборот, присутствия олефинов не допускается. Поэтому при применении крекинг-г^азов в качестве исходного сырья олефины необходимо предварительно или насытить путем каталитической гидрогенизации , или отделить от парафинов при помощи химических процессов. После этого парафиновые углеводороды могут быть использованы для химической переработки.

При запуске реактивных двигателей при температуре наружного воздуха ниже —25° С необходимо предварительно подогревать двигатель, если маслосистема его заполнена маслом МК-8 или трансформаторным. При эксплуатации двигателя с маслами МС-6 и МК- поэтому, накапливаясь на поверхности металла, сернистое железо играет до некоторой степени роль защитной пленки, предотвращающей дальнейшую коррозию. При взаимодействии FeS с соляной кислотой пленка превращается в хлорное железо, легко растворимое в воде. Наличие соляной кислоты способствует обнажению чистого металла, и его коррозия возрастает. Поэтому содержание солей в нефтях, выделяющих при переработке H2S, особенно опасно. Следовательно, сернистые нефти необходимо предварительно полностью обессоливать. Хлориды способствуют увеличению образования сероводорода при перегонке примерно в 2—3 раза. Сероводород крайне ядовитый газ, вызывающий отравление обслуживающего персонала и загрязнение атмосферного воздуха.

и во всяком случае не менее 60—65%), чтобы основная масса находящегося в нем парафина выкристаллизовалась при повышенных температурах, давая волокнистую модификацию. При депа-рафинизации дистиллятов с более высокими, чем это было указано выше, концами кипения получаемый гач необходимо предварительно подвергать разгонке с выделением четко отрек-тифицированной фракции с концом кипения не выше 450—475е, которую можно далее обезмасливать потением.

В случае дальнейшей низкотемпературной ректификации или каталитической переработки фракций, получаемых на установке, в присутствии чувствительных к влаге катализаторов, газы необходимо предварительно осушить . Осушку газов осуществляют методами абсорбции водным раствором диэтиленгликоля или адсорбции, на силикагеле, оксиде алюминия или цеолитах.

Для приготовления титрованного раствора тиосульфата необходимо предварительно хорошо прокипятить дистиллированную воду до полного удаления из нее углекислоты; прокипяченную воду охладить в колбе с закрытой пробкой; в пробку вставить трубку с натронной известью, чтобы углекислота из воздуха не поглощалась водой