Главная -> Словарь

Необходимо создавать

3. Покомпонентные методы наиболее приемлемы для расчёта сложных схем разделения нефтяных смесей. Однако, имеющиеся в литературе методы расчёта сложных схем разделения нефтяных смесей необходимо совершенствовать дня повышения их надёжности.

Комплексы квалификационных методов оценки авиационных и автомобильных бензинов непрерывно совершенствуются и дополняются, а установленные нормы на отдельные показатели — уточняются. Некоторые квалификационные методы основаны на использовании полноразмерного двигателя и для испытаний требуют много времени и большого объема бензина. Такие методы необходимо совершенствовать и упрощать. Некоторые методы оценки эксплуатационных свойств бензинов находятся в стадии разработки и проверки.

Значительные трудности возникают на стадии оксиалкили-рования, где необходимо совершенствовать дозировку монохлоруксусной кислоты. Наиболее актуальной задачей для всего производства является борьба с коррозией аппаратуры и трубопроводов. Что касается выпускных форм 2,4Д, то, по-видимому, целесообразно, учитывая потребности сельского хозяйства, перейти полностью на выпуск аминной соли и бутилового эфира, как более эффективных препаратов.

Широкое распространение вторичных процессов переработки нефти повышает требования к четкости разделения нефти и более глубоким отборам. Ритмичность -работы современного нефтеперерабатывающего завода и высокое качество всех выпускаемых товарных нефтепродуктов зависят от четкости работы установок первичной переработки нефти по получению сырья для вторичных процессов, в связи с чем необходимо совершенствовать навыки 'персонала по квалифицированному обслуживанию основного оборудования, ведению технологического режима и удлинению межремонтного пробега.

Для углубления отбора вакуумного дистиллята - сырья ККФ при незначительном ухудшении их качества, необходимо совершенствовать работу вакуумных колонн . Хотя переработка вакуум-

Из изложенного следует, что наряду с совершенствованием общей системы теплообмена, позволяющей максимально использовать тепло Qy,:, необходимо совершенствовать конструкцию аппарата, чтобы уменьшить теплопотери г; окружающую среду Q,101. Умень-

Как следует из этого уравнения, для снижения теплопотерь в окружающую среду необходимо совершенствовать конструкцию аппарата с целью уменьшения его габаритов и совершенствовать тепловую изоляцию с целью уменьшения величины коэффициента теплопередачи А", т. е. увеличения термического сопротивления стенки, равного 1//С. Средняя разность температур Д^.„ зависит от технологического процесса, типа применяемого аппарата п определяете;! из известного уравнения

При титровании ЛСР узких фракций кислородсодержащих соединений были получены данные о структуре составляющих их фрагментов . Несколько сложнее обстоит дело при титровании концентратов АС. Проводилось титрование ЛСР концентрата АО самотлорской нефти . Не обнаружено значительных изменений в его спектре ХН ЯМР. По мере увеличения концентрации ЛСР интегральная интенсивность ароматической части спектра несколько уменьшается, что свидетельствует о сдвиге сигналов ряда групп из области ареновых структур. Каждая средняя молекула концентрата состоит из ароматического ядра, содержащего в среднем три ароматических кольца, сконденсированных с нафтеновым циклом, атома азота основного характера и алкильного заместителя длиной ~С5. Отсутствие сдвигающегося сигнала связано, по-видимому, с тем, что предельные сдвиги ароматических протонов в различных положениях молекул АО значительно различаются . Поэтому происходит лишь общее уменьшение интегральной интенсивности ароматической части спектра. Отсутствие изменений в алифатической области спектра может характеризовать положение атома азота в конденсированной системе. По-видимому, он находится в положении, удаленном от нафтенового цикла и алкильной цепи. Для получения более полных данных о структуре АО необходимо совершенствовать методики их выделения и разделения, так как метод титрования ЛСР может быть эффективен при исследовании только очень узких концентратов.

В соответствии с этим определены основные направления по увеличению объемов производства, расширению ассортимента и повышению качества битумов в отрасли. Намечается реконструкция действующих и строительство новых битумных установок, в первую очередь в районах, остро нуждающихся в этой продукции. Чтобы заинтересовать предприятия в увеличении выработки дорожных и индустриальных битумов улучшенного качества, необходимо совершенствовать систему экономического стимулирования. Установить цену на дефицитную высококачественную продукцию, близкую ее верхнему пределу, который учитывает большую долю распределяемого экономического эффекта .

Некоторые из соединений этой группы получают непосредственно из нефтяного сырья, например, сульфоны, природные поверхностно-активные нефтяные сульфонаты; для решения задачи обеспечения этими продуктами необходимо разработать эффективные процессы их выделения. Другие — синтетические поверхностно-активные вещества, присадки к маслам, мономеры — производят на основе продуктов нефтехимического синтеза и в этом случае необходимо совершенствовать традиционные и создавать новые технологические процессы их получения.

необходимо совершенствовать не только оценку, но и стимулирование качества труда. Нужна совместная системная пропаботка этих вопросов, позволяющая формировать комплексный показатель качества труда Нт^ и распределять в соответствии с ним премию мевду коллективами и исполнителями на каждом предприятии. Такая системная связь оценки и стимулирования может быть реализована, если премиальный фонд предприятия по воем уровням управления начнет распределяться по единой формуле:

При небольшой разнице температур по колонне или до промежуточных сечений колонны затраты энергии на сжатие газа сравнительно невелики. Однако при разделении близкокипящих смесей необходимо создавать большие тепловые потоки циркулирующего хладоагента для обеспечения высокого флегмового числа в колонне. Применение тепловых насосов считается экономически оправданным, когда для конденсации верхнего продукта необходимо использовать специальные хладоагенты или охлажденную воду, когда температура низа колонны не выше 300 °С и когда температура верха колонны выше 40—120 °С. Использование тепловых насосов наряду с заметным снижением энергетических затрат позволяет также понижать рабочее давление в колонне при сохранении достаточно высоких температур конденсации и охлаждения потоков.

Поскольку при сгорании топлива в камере развивается высокая температура , а материалы камеры, лопаток газовой 1урбины и реактивного сопла не выдерживают столь высоких температур, горячие газы разбавляют вторичным воздухом непосредственно после зоны горения топлива. При смешении газового потока с вторич — ным воздухом температура смеси снижается до 850 — 900 "С. В зоне горения топлива необходимо создавать условия для обеспечения стабильности процесса горения без срывов пламени. Скорость распространения фронта пламени составляет около 40 м/с. Для снижения скорости газовоздушного потока до величин менее скорости распространения фронта пламени в камерах сгорания устанавливают различ — ные завихрители, стабилизаторы, обтекатели, экраны и т.д. Эти устройства, кроме того, повышают турбулентность движения горючей смеси и тем самым увеличивают скорость ее сгорания.

Повышение температуры в области, близкой к критической температуре пропана, приводит к повышению содержания в де-асфальтизате ларафино-нафтеновых и моноцикличеоких ароматических углеводородов, улучшающих качество деасфальтизата . Но при этом снижается отбор от потенциала этих групп компонентов. Следовательно, для получения оптимального .выхода деасфальтизата с заданными свойствами необходимо создавать определенную разность температур между верхом и низом колонны . Более высокая температура в верхней части колонны определяет качество деасфальтизата, так как при этом пропан обладает наименьшей растворяющей способностью по отношению к подлежащим удалению смшисто-асфальтеновым веществам. Постепенное равномерное снижение температуры по высоте колонны позволяет наиболее полно отделить не только плохо растворимые в пропане высокомолекулярные смолы, но и смолы молекулярной массы 700—800 от ценных высокомолекулярных углеводородов, которые при пониженных температурах лучше растворяются в пропане, чем смо-листо-асфальтеновые вещества, т. е. создание температурного градиента повышает селективность процесса. Температура низа колонны обеспечивает требуемый отбор деасфальтизата.

Повышение температуры в области, близкой к критической температуре пропана, приводит к повышению содержания в де-асфальтизате парафино-нафтеновых и моноцикличееких ароматических углеводородов, улучшающих качество деасфальтизата . Но при этом снижается отбор от потенциала этих групп компонентов. Следовательно, для получения оптимального выхода деасфальтизата с заданными свойствами необходимо создавать определенную разность температур между верхом и низом колонны . Более высокая температура в верхней части колонны определяет качество деасфальтизата, так как при этом пропан обладает наименьшей растворяющей способностью по отношению к подлежащим удалению смолисто-асфальтеновым веществам. Постепенное равномерное снижение температуры по высоте колонны позволяет наиболее полно отделить не только плохо растворимые в пропане высокомолекулярные смолы, но и смолы молекулярной .массы 700—800 от ценных высокомолекулярных углеводородов, которые при пониженных температурах лучше растворяются в пропане, чем смо-листо-асфальтеновые вещества, т. е. создание температурного градиента повышает селективность процесса. Температура низа колонны обеспечивает требуемый отбор деасфальтизата.

Интенсивное перемешивание реагирующих веществ способствует ускорению химических реакций и повышению их селективности. При перемешивании взаимно нерастворимых жидкостей дисперсная фаза вначале разрывается на цилиндрики, а в дальнейшем образует тонкие ленты, от которых отрываются крупные капли, распадающиеся затем, на мелкие капельки . Для создания интенсивного перемешивания реагирующих продуктов необходимо создавать турбулентное движение.

В настоящее время в связи с непрерывно растущими требованиями к качеству изделий, с увеличением их выпуска в единицу времени необходимо создавать более совершенные, прогрессивные технологические процессы на основе высококачественной технологической подготовки производства. Однако с увеличением частоты смены изделий увеличивается объем технологической подготовки производства в единицу времени. Таким образом, современный технолог должен уметь выполнять больший объем работ в единицу времени и на более высоком качественном уровне.

мы только за счет простого увеличения объемов очистных сооружений. Необходимо создавать новые процессы, эксплуатировать предприятия в режимах, обладающих высокой степенью совершенства. Главной задачей становится создание малоотходных технологий, отличающихся образованием малого количества отходов и выбросов.

Впервые битумные эмульсии рассматриваются с позиций теории регулируемых фазовых переходов, разработанной Сюняевым З.И. и развиваемой его научной школой. Предложены основные принципы физико-химической технологии производства и применения этого вида вяжущего материала. С учетом указанных принципов необходимо создавать научно обоснованные методы регулирования устойчивости битумных эмульсий в процессах их производства и применения. Такая постановка вопроса требует проведения масштабных исследований для изучения механизма распада эмульсий под влиянием различных внешних факторов. Это позволит разработать методы оценки и регулирования устойчивости на различных стадиях производства и применения.

Методологическое обоснование методов испытаний, позволяющих оценивать и прогнозировать прочность и долговечность. Образцы, используемые при осевом нагружении, позволяют получать лишь сравнительную оценку материалов и технологии и не достаточны для оценки работоспособности аппаратов. Необходимо создавать методы испытаний макетов, узлов и образцов, конструктивно подобных наиболее опасным узлам, с целью отработки конструктивно-технологических вариантов, а также развивать методы механики разрушения, натурные и стендовые испытания.

Итак, наибольшую эффективность противоточный ТА обеспечивает, если WrCr~WxCx CII-I5))). Поэтому при решении ИЗО теплообменник систем необходимо создавать такие условия, чтобы И/Л/- * wxic

Для подачи топлива в двигатель необходимо создавать повышенное давление для преодоления гидравлического сопротивления трубопроводов, каналов регулирующих устройств, фильтров и форсунок. Уменьшение подачи топлива в двигатель вызывает обеднение топливо-воздушной смеси, снижение мощности двигателя, надежности его работы и зависит от следующих факторов: увеличения вязкости топлива, образования в топливе кристаллов льда, образования в топливе кристаллов высокоплавких углеводородов, загрязнения топлива мехпримесями, продуктами износа, коррозии металла, смолистыми веществами, мылами нафтеновых кислот, обводнения топлива, испарения топлива в системе подачи в двигатель.