Главная -> Словарь

Необратимых изменений

вреждениях. При этом электрохимический метод, по сути, является разрушающим, так как при многократном воздействии на поверхность образца электролита происходят значительные необратимые изменения структуры его материала. Кроме того, этот метод не может быть использован при исследовании коррозионной усталости. Метод магнитных шумов,, :отя и не оказывает разрушающего действия на структуру материала, отличается сложностью задачи разделения влияния на контролируемые параметры таких факторов, как остаточные и приложенные напряжения, размер зерна, текстура, состав и структура материала. Практически невозможно исследование этим методом слабомагнитных и немагнитных мате риалов. Известны и другие методы оценки усталостной долговеч ности , которые дают, однако, также только косвенную оценку происходящих в материале тонких структурных изменений.

За каждый пробег наблюдается потеря активности катализатора из-за отложения кокса. Такое падение активности представляет собой временное явление, так как активность катализатора после выжигания кокса почти полностью восстанавливается. Однако параллельно с этим происходят медленные необратимые изменения в катализаторе, поэтому после нескольких месяцев работы катализатор существенно отличается от свежего. Так равновесная активность отработанного катализатора вдвое меньше, чем свежеприготовленного.

Меняя переменные параметры процесса, состав сырья для глинистых катализаторов, количеством пара можно контролировать концентрацию и активность металлов в катализаторе. Примесь металлов приводит к значительному увеличению отложений кокса при одновременном снижении выхода бензина. Это обстоятельство служит по-видимому существенной помехой для промышленного крекинга. На общую активность катализатора, как уже указывалось, влияет также перегрев, особенно, в присутствии водяного пара. Следовательно, контроль за условиями процесса чрезвычайно важен и с точки зрения их влияния на катализатор. Только таким образом можно предупредить необратимые изменения катализатора, -приводящие к уменьшению выходов требуемых продуктов.

Хранение образцов 1, 2, 3 и 4 в течение нескольких месяцев оказало влияние на их крекирующую активность. Наиболее высокую активность после длительного хранения сохранил образец, содержащий лантан. Для проверки возможности восстановления активности образец 2, хранившийся в течение 10 месяцев, дополнительно исследовали после прокалки при 750 °С, после обработки в среде насыщенных водяных паров и после вторичной термопаровоздушной обработки. Во всех этих случаях активность катализатора не восстанавливалась. Следовательно, в катализаторе во времени происходят необратимые изменения. Активность пропаренного образца после хранения в течение двух лет оказалась того же порядка . Активность образца 1, синтезированного на основе декатионированной формы цеолита типа X, была ниже активности образца 2, содержащего катион-декатионирован-ную форму цеолита .

В некоторых случаях происходят необратимые изменения коллоидной системы при обезвоживании, и изотермы обводнения и обезвоживания не совпадают, так как обезвоженные коллоиды при новом обводнении адсорбируют все меньше воды. Такие коллоиды называют необратимыми. Подобные изменения в природных углях могут происходить и при обычных условиях, вследствие

Планета переживает глобальный экологический кризис, определяемый в настоящее время как отрицательные, зачастую необратимые изменения биосферы в большинстве регионов земного шара, ведущие к резкому ухудшению среды обитания человека и всей биоты в целом, особенно в городах; большинство проявлений кризиса выходит за рамки отдельных регионов и носит планетарный характер. К глобальным экологическим проблемам современности относят:

Установлено явление гистерезиса диэлектрической проницаемости, указывающее на необратимые изменения, происходящие в пеке при нагреве и охлаждении.

При 800° отравление никеля серой обратимо, но и в этом случае каталитическая поверхность в результате глубокого отравления серой частично претерпевает необратимые изменения. Например, на свежем катализаторе длительно не наблюдается понижения активности при добавке к газу 5—10 мг 8/ма, однако после сильного отравления в результате воздействия газа с содержанием 30 мг S/м3 и затем регенерирования путем конверсии чистого метана с водяным паром катализатор становится чувствительным и к содержанию в газе э мг

0,25—0,5 мм и прокаливают для удаления влаги и органических веществ, адсорбирующихся в его порах. Температуру прокаливания выбирают умеренной, чтобы избежать разложения катализатора или необратимых изменений в его поровой структуре.

Сравнительно мягкие условия высокотемпературного «наводороживания* не вызывают необратимых изменений механических свойств , и при последующем отпуске или медленном охлаждении насыщенных водородом образцов происходит полное восстановление свойств. В том же случае, когда происходит обезуглероживание стали, даже незначительная концентрация водорода

Охрупчивание наблюдается только на образцах из сплава на никелевой основе. После отжига при высокой температуре свойства образцов полностью восстанавливаются. Необратимых изменений в хромоникелевых сталях и сплавах не происходит даже при весьма длительном насыщении их водородом при давлении до 80 МПа.

160 °С и соединении битума с минеральным материалом эти превращения зачастую становятся необратимыми, битум становится хрупким, теряет эластичные и пластичные свойства — «стареет». При эксплуатации дорожного покрытия процесс старения битума продолжается. Старением принято называть совокупность необратимых изменений химического состава, происходящих в результате взаимодействия компонентов материала с кислородом воздуха, усиливающегося под влиянием температуры, солнечного света и других факторов.

Высокие температуры, при которых происходит объединение битума с минеральными материалами, и условия погоды и климата, в которых работает битум в дорожном покрытии, вызывают изменения его химического состава и структуры, т. е. старение битума. Под старением понимается вся совокупность необратимых изменений структуры, физических и механических свойств битума, наблюдающихся при храпении, технологической переработке и эксплуатации. Старение — результат сложных структурных и химических превращений, происходящих в результате воздействия на материал различных факторов, в том числе механических нагрузок .

При нагреве битума в процессе приготовления битумно-мине ральной смеси до температуры 16СГС изменения свойств битума могут иметь необратимый характер. Битум становится хрупким, теряет эластичные и пластичные свойства, "стареет". При эксплуатации дорог этот процесс продолжается. "Старением" принято называть совокупность необратимых изменений химического состава, происходящих в результате взаимодействия компонентов материала с кислородом воздуха, усиливающихся под влиянием температуры, солнечного излучения, воды и других факторов.

В каждый момент в пластической массе угля сосуществуют разлагающийся уголь, претерпевающая изменения жидкая фаза, образующаяся новая твердая фаза. Термически перерабатываемый уголь в пластическом состоянии находится в стадии непрерывных и необратимых изменений.

0,25—0,5 мм и прокаливают для удаления влаги и органических веществ, адсорбирующихся в его порах. Температуру прокаливания выбирают умеренной, чтобы избежать разложения катализатора или необратимых изменений в его поровой структуре.

160°С и соединении битума с минеральным материалом эти превращения зачастую становятся необратимыми, битум становится хрупким, теряет эластичные и пластичные свойства — «стареет». При эксплуатации дорожного покрытия процесс старения битума продолжается. Старением принято называть совокупность необратимых изменений химического состава, происходящих в результате взаимодействия компонентов материала с кислородом воздуха, усиливающегося под влиянием температуры, солнечного света и других факторов.

Сильное охлаждение реактивного топлива при хранении практически не вызывает никаких необратимых изменений качественных характеристик реактивого топлива, так как при нагревании все его первоначальные свойства полностью восстанавливаются .

так и необратимых изменений фазового и структурного состава . На примере серии промышленных АКМ и АНМ ката-Рис 73. Изменение механической прочно-0 100 200 300 400 сти катализатора Дпр от скорости подъема ц,"С/ч температуры At: