Главная -> Словарь

Неплотности соединений

Заданное остаточное давление в вакуумной колонне обеспечивается конденсацией паров, уходящих с верха колонны, и эжекти-рованием неконденсирующихся газов и низкокипящих фракций. При перегонке мазута с верха вакуумной колонны уходят пары вакуумного газойля вместе с водяным паром и инертными газами. К последним относятся: газы разложения или термического распада сырья и воздух, проникающий через неплотности аппаратуры, выделяющийся в конденсаторах из охлаждающей воды и поступающий в растворенном виде вместе с сырьем и водяным паром.

Отсасываемая эжекторами из барометрического конденсатора паро-воздушная смесь состоит из неконденсирующихся газов термического распада сырья, воздуха , нефтяных паров, сероводорода.

В примере 13. 4 было вычислено: количество воздуха, засасываемого через-неплотности аппаратуры, равно 12 кг/ч; количество газов разложения 50 кг/ч, т. е. всего 12 + 50 = 62 кг/ч.

При расчете вакуумной колонны необходимо учитывать количество воздуха, подсасываемого через неплотности аппаратуры и газов разложения . Молекулярная масса газов разложения 36 — 68. При работе на сернистом сырье количество газов разложения увеличивается в 2 — 3 раза вследствие меньшей термической стабильности этого сырья. При увеличении температуры нагрева на 10 — 15 °С выход газов разложения повышается в 1,5 — 2 раза. В низ вакуумной колонны подается водяной пар . При расчете принимают: водяной пар, воздух и углеводородные газы — неконденсируемые компоненты, не равновесные с углеводородной жидкостью.

3. Снижение потерь сырья и продуктов через неплотности аппаратуры и трубопроводов, с отходящими газами, сточными водами и отходами производства ведет к повышению выхода целевого вещества:

С целью определения узлов установки, вызывающих повышенное разрушение катализатора, а также для установления некоторых закономерностей расходования катализатора нами был проведен специальный анализ работы одной из установок. Были определены следующие потери катализатора: 1) выводимого из пылевых карманов сепараторов Р-4 и Р-4А; 2) уносимого транспортирующим агентом через трубу сепараторов Р-4 и Р-4А; 3) уносимого дымовыми газами через трубу регенератора. Потери катализатора при уносе его парами нефтепродуктов в колонну относительно невелики. При хорошем состоянии установки потери катализатора через неплотности аппаратуры также ничтожны и могут не учитываться.

151. Какое количество воды с температурой 20 °С необходимо подать в барометрический конденсатор, если в него при 95 °С поступает 3600 кг/ч водяных паров и 58 кг/ч газов разложения ? В барометрическом конденсаторе создан вакуум 94643 Па. Температура отходящей воды. 33 °С. Через неплотности аппаратуры поступает воздуха 0,4% на водяные пары. Температуру конденсата принять равной температуре отходящей воды.

К теплообменным аппаратам смешения относятся барометрические конденсаторы вакуумных колонн, предназначенные для конденсации водяных паров с целью уменьшения нагрузки вакуумсоздающего оборудования . Схему включения и принципиальное устройство барометрического конденсатора рассмотрим на примере полочного конденсатора . В барометрический конденсатор поступает смесь газов и паров, состоящая из воздуха, продуктов разложения нефтяного сырья, водяных паров и относительно небо.льшого количества нефтяных паров. Для конденсации и охлаждения этой смеси подается холодная вода, стекающая по перфорированным полкам при большом числе струй. Воздух в барометрический конденсатор попадает через неплотности аппаратуры и трубопроводов, находящихся под вакуумом, частично

и принципиальное устройство его рассмотрим на примере полочного конденсатора . В барометрический конденсатор поступает смесь газов и паров, состоящая из воздуха, продуктов разложения нефтяного сырья, водяных паров и относительно небольшого количества нефтяных паров. Для конденсации и охлаждения этой смеси подается вода, стекающая в виде большого числа струй по перфорированным полкам. Воздух в барометрический конденсатор попадает через неплотности аппаратуры и трубопроводов, находящихся под вакуумом, частично вместе с водяным паром, а также вследствие частичной деаэрации воды, поступающей в конденсатор.

из теплового баланса, в кГ /час))) G3 — вес воздуха, засасываемого через неплотности аппаратуры;

Количество воздуха GB, поступающего в барометрический конденсатор через неплотности аппаратуры, подсчитывается по формуле

. Вместе с газами в конденсатор поступает воздух, проникающий в аппаратуру, находящуюся под вакуумом, через неплотности соединений; количество воздуха по практическим данным составляет 0,4% от веса водяного пара, поступающего в колонну:

эжекторов через неплотности соединений и выделяю-

Температура вспышки характеризует пожарную опасность нефтепродукта.уНаиболее опасным является мотобензин—температура вспышки его колеблется от —50 до +10° С. Легкая и тяжелая флегмы дают вспышку при температуре 30—50° С. Температура воспламенения и самовоспламенения нефтепродуктов характеризует также их пожароопасность. -,, Температура самовоспламенения для тяжелых нефтепродуктов намного ниже, чем темпер .тура самовоспламенения бензина. Сильно ароматизированные нефтепродукты имеют высокую температуру самовоспламенения. Так, например, шлам , нагретый до 300—320° С, в случае пропусков через неплотности соединений может самовоспламениться при соприкосновении с воздухом.

Проверка плотности соединений при промежуточном и рабочем давлениях производится при помощи гаплоидного течеискателя или обмазкой швов, сальников, арматуры и разъемных соединений мыльным раствором. При обнаружении неплотности соединений сосудов, давление плавно снизить и устранить недостатки. Принятые меры записать в ремонтный журнал .

ется четкость погоноразделения, но затрудняется создание глубокого вакуума из-за дополнительных сопротивлений трубопроводов и тарелок в отпарных колоннах, а также из-за подсоса воздуха через неплотности соединений.

денсатора обычно затруднений не вызывает: вышедшие из строя трубы отключают от системы и подготавливают соответствующим образом к ремонту — отсоединяют от трубопроводов и подъемным краном извлекают из рамы, а на их место устанавливают в обратном порядке новые секции. При монтаже и ремонте следует обратить внимание на плотность стыковки секций и их прилегания к раме. Наличие в местах соединения узлов зазоров и щелей приводит к потере 15—20% полезной мощности электродвигателя вентилятора, так как значительное гидродинамическое сопротивление секций труб дает возможность значительной части воздуха проходить через неплотности соединений без желаемого эффекта тепло-съема с охлаждаемого продукта.

На вакуумной секции установки при даже незначительной неплотности соединений в аппаратуре или коммуникации происходит засос воздуха. Если этот засос велик и аппаратура, создающая вакуум, не может справиться с его отсосом, то в аппаратуре повышается остаточное давление и нарушается технологический режим: снижается глубина отбора масляных дистиллятов и ухудшается их качество за счет окисления воздухом. Если засос воздуха происходит внезапно, например при разрыве трубы, и очень велик, может произойти загорание нефтепродукта в аппарате и создание большого давления, которое может привести к разрушению аппарата. Если засос воздуха происходит через разрыв трубы для подачи воды, следует усилить подачу пара в колонну. Засос воздуха может произойти и вместе с дымовыми газами через прогоревшую трубу вакуумного змеевика печи, что бывает трудно обнаружить, так как течи нефтепродукта через разрыв вследствие вакуума не будет. Такой засос проявляется в виде большого пятна на трубе. Установка должна быть остановлена, причина засоса воздуха выяснена и устранена.

Оператор должен обеспечить постоянный контроль за состоянием аппаратуры, оборудования, трубопроводов, арматуры, памятуя, что вытекание продукта через неплотности соединений может привести к взрыву или пожару на установке.

Топливную систему необходимо регулярно проверять и ремонтировать, не допуская подтеков и потерь топлива. Даже самые незначительные подтеки топлива через неплотности соединений, особенно в аппаратуре высокого давления, могут повести к заметным потерям топлива и к неравномерности подачи топлива по цилиндрам. Поэтому все детали топливной системы должны регулярно проверяться на герметичность, в особенности форсунки, трубопроводы и насосы высокого давления.

Неплотности соединений ............. 1

Для предотвращения попадания капель жидкости, транспортируемых парами в укрепляющую часть колонны и ухудшающих качество дистиллятов , в вакуумной колонне необходимо ставить ситчатые отбойные элементы и применять противопенные присадки. Дистилляты из вакуумной колонны можно откачивать непосредственно из сливного стакана, через отпарную колонну или через емкость . Благодаря отпарным колоннам улучшается четкость разделения, но затрудняется создание глубокого вакуума из-за дополнительных сопротивлений трубопроводов и тарелок в отпарных колоннах, а также из-за подсоса воздуха через неплотности соединений.