Главная -> Словарь

Номинальной вместимостью

Для данного контрольного топлива в соответствии с его номинальным октановым числом устанавливают степень сжатия согласно табл. 12 с учетом поправки на барометрическое давление. Переводят работу двигателя на контрольное топливо и регулируют карбюратор на состав смеси, соответствующий максимальному показанию указателя детонации. При этом показания указателя детонации должны быть 55±3 деления.

Обычно октановое число данного контрольного топлива определяют по вторичным эталонам. Полученное октановое число сопоставляют с номинальным октановым числом данного контрольного топлива, в результате чего вычисляют отклонение полученного октанового числа от его номинального значения. Состояние двигателя считается удовлетворительным, если отклонения не превышают ±1 октановой единицы.

1. Контрольное топливо № 3 — бензин автомобильный А-66 прямой перегонки из бакинских нефтей, неэтилированный, с номинальным октановым числом 66 ± 1/М — применяется для контроля установок ИТ9-2 и ИТ9-2М.

2. Контрольное топливо №4- бензин авиационный Б-70 прямой перегонки из бакинских нефтей, неэтилированный , с номинальным октановым числом 70 ± 1/М — применяется для контроля установок ИТ9-2, ИТ9-2М и ИТ9-6.

3. Контрольное топливо № 5 — бензин авиационный Б-91/115, этилированный , с номинальным октановым числом 91 ± 0,5/М и номинальной сортностью 115 ± 2 — применяется для контроля установок ИТ9-1, ИТ9-2, ИТ9-2М и ИТ9-6.

4. Контрольное топливо № 7 — бензин авиационный Б-95/130, этилированный , с номинальным октановым числом 95 ± 0,5/М и номинальной сортностью 130 ±2 — применяется для контроля установок ИТ9-1, ИТ9-2 и ИТ9-2М.

7.1. При установившемся рабочем режиме двигателя ежедневную проверку работы детонометра ДП-60 или электромеханического датчика производят на контрольном топливе с октановым числом, близким к предполагаемому октановому числу испытуемого топлива. В соответствии с номинальным октановым числом данного контрольного топлива устанавливают индикатор степени сжатия согласно табл. 1 или 2 с учетом поправки на барометрическое давление. Переводят работу двигателя на контрольное топливо и при установившемся режиме регулируют уровень

Проверка правильности работы двигателя состоит в определении октанового числа контрольного топлива и сопоставлении полученного октанового числа с его номинальным октановым числом. Отклонение октанового числа контрольного топлива, определенного на данной установке, от его наминального значения на величину, превышающую ± 1 октановую единицу, указывает на неудовлетворительное состояние двигателя. В этом случае необходимо проверить состояние двигателя и аппаратуры, а также правильность составления эталонных смесей.

перед определением октанового числа испытуемого топлива правильность работы установки проверяют соответствующим контрольным топливом, при этом октановое число контрольного топлива, определенное на данной установке, сопоставляется с его номинальным октановым числом. Отклонение октанового числа контрольного топлива от его номинального значения не должно превышать ±1,0 октановой единицы.

13.3. Состояние установки проверяют на контрольном топливе № 4, а также по контрольному топливу с номинальным октановым числом, близким к октановому числу арбитражной пробы. При этом отклонение октановых чисел контрольных топлив от их номинальных значений не должно быть более ±0,5 октановой единицы.

7.1. При установившемся рабочем режиме двигателя ежедневную проверку работы детонометра ДП-60 или электромеханического датчика производят на контрольном топливе с октановым числом, близким к предполагаемому октановому числу испытуемого топлива. В соответствии с номинальным октановым числом данного контрольного топлива устанавливают индикатор степени сжатия согласно табл. 1 или 2 с учетом поправки на барометрическое давление. Переводят работу двигателя на контрольное топливо и при установившемся режиме регулируют уровень топлива в поплавковой камере карбюратора на максимальное показание указателя детонации. При этом показания последнего должны находиться в пределах 55±3 делений. В случае отклонения показаний указателя детонации от величины 55 ±3 деления при данной степени сжатия, изменяют степень сжатия при работе с детонометром ДП-60 в пределах допуска ±0,5 мм, а при работе с электромеханическим датчиком в пределах допуска 0,6 мм по индикатору .

Колбы конические по ГОСТ 10394—72 номинальной вместимостью 100 мл.

Колбы конические с притертой пробкой номинальной вместимостью 250 мл.

г) колбы конические по ГОСТ 10394—72 номинальной вместимостью 100, 200 и 250 мл;

г) колбы конические по ГОСТ 10394—72 номинальной вместимостью 100, 200 и 250 мл;

микробюретка номинальной вместимостью 10 мл,

Мерник предназначен для поверки средств измерения объемов жидкостей на месте их эксплуатации, оса демонтажа. Принцип его работы основан на сравнении показаний поверяемых средств измерения при сливе — -наливе жидкости с номинальной вместимостью мерника. Поверке могут подвергаться как автономные средства измерения объемов или рабочие меры вместимости, так и входящие в состав автоматизированных систем налива нефтепродуктов . Мерник представляет собой мерный бак, укомплектованный самовсасывающим электронасосиым агрегатом АСВН-80А, катушкой со сливным рукавом, катушкой с кабелем для подсоединения к внешнему источнику питания, пусковым блоком, пультом управления и комплектом ЗИП в ящике. Мерник монтируется и транспортируется на одноосном прицепе автомобиля ЗИЛ-13!Н или ЗИЛ-130.

Газовая бюретка 4 номинальной вместимостью на 50 мл с делениями на 0,1 мл, снабженная двумя кранами: верхним двухходовым 5 и нижним обычным 6.

в) меры вместимости стеклянные: колба мерная круглая плоскодонная с пришлифованной пробкой номинальной вместимостью

цилиндры измерительные с носиком номинальной вместимостью 25 мл;

Стаканы стеклянные лабораторные по ГОСТ 10394—63 номинальной вместимостью 250—300 мл.

Промывалку номинальной вместимостью 500—750 мл.