Главная -> Словарь

Определения противоизносных

В целях определения продуктов каталитического окисления дизельного топлива был проведен эксперимент при

Результаты количественного определения продуктов карамелизации показывают, что с увеличением температуры процесса на поверхности катализатора откладывается все большее количество продуктов термического разложения глюкозы, о чем можно судить по количеству выделившегося COj . Природа этих адсорбированных продуктов различна: при 250 °С на катализаторе адсорбируются продукты, сгорающие при 100—200 °С, а при температуре гидрогенолиза 170 °С — продукты карамелизации, сгорающие при 300—310 °С. Важно то, что ведение процесса гидрогенолиза выше 210°С приводит к необратимому отравлению катализатора продуктами разложения глюкозы. Так, например, катализатор, проработавший 72 ч при температуре гидрогенолиза 230 °С, после регенерации восстанавливает активность на 76% от первоначальной, а при температуре процесса 250"С — на 44%. По-видимому, при высоких температурах гидрогенолиза происходит значительное нарушение поверхности катализатора, вызываемое адсорбцией продуктов карамелизации. Поэтому выщелачивание катализатора с целью.его

Для определения продуктов окисления фенантрена в уксусной кислоте и 2,21-дифенилдиальдегида в азотной кислоте использовалась следующая .

В статье Понгратца . Из рассмотрения спектра Я. М. Р. даже при отсутствии спектров чистых компонентов, а только по использованию данных по «химическому сдвигу» можно сделать заключение о составе этих фракций .

Приготовление водных эталонов из неорганических соединений схематично сводится к выбору достаточно чистого водорастворимого соединения, сушке, взятию навески и растворению ее в воде. На самом деле, конечно, все значительно сложнее. Способы приготовления неорганических водных эталонных растворов достаточно освещены в литературе, поэтому мы на них останавливаться не будем . Простейший вариант использования водных растворов неорганических соединений при анализе работавших масел для реактивных двигателей описан в работе . Для прямого определения продуктов износа в маслах методом НААС градуировочные графики строят по водным эталонам.

Иногда неорганические соединения растворяют в органических растворителях или вводят в органическую основу и обрабатывают. Для определения свинца в бензинах атомно-абсорб-ционным методом эталоны готовят путем растворения хлорида свинца в МИБК, спиртах и других органических растворителях. Эти работы рассмотрены в гл. 6. Для определения продуктов износа в дизельных маслах эталоны готовят следующим образом. Нитраты определяемых элементов растворяют в спирте, раствор вводят в масло и масло озоляют .

Наибольшее распространение для определения продуктов износа в работавших маслах получил метод вращающегося электрода. Основы метода рассмотрены в гл. 1, здесь мы лишь кратко опишем некоторые конкретные методики анализа.

В работе с размером частиц 44 мкм после 5 ч сушки при 120 °С обрабатывали в 150 г базового масла смесью кислот . После 15 мин энергичного встряхивания металлический порошок растворяется полностью. Рабочие эталоны получали разбавлением концентрата базовым маслом и МИБК с таким расчетом, чтобы в готовых эталонах соотношение базового масла и МИБК было 1: 2. По второму способу эталоны готовили из концентрированных растворов металлорганических соединений в базовом масле путем разбавления метилизобутилкетоном в соотношении 1 : 2.

Рис. 21. Принципиальная схема установки для определения противоизносных свойств авиационных топлив при трении качения:

Рис. 22. Принципиальная схема установки для определения противоизносных свойств авиационных топлив при трении скольжения: /—осциллограф Н-105; 2 —усилитель 8АНЧ-7М; 3—топливный бак- 4— образцовый манометр; 5 —бак с азотом; 6—камера теплоносителя; 7 —подвижный •блок; S—тензобалочка; 9—шар; 10 — образец; //—топливная камера- /2 —нагружающий аппарат; 13 — шкив; 14—электродвигатель; 15— термопара; 16 — микроамперметр; /7—термостат ТС-16

Метод FZG , называемый также методом Нима-на . Это один из основных методов определения противоизносных и противозадирных свойств трансмиссионных масел. Свойства масла определяются при помощи двух цилиндрических шестерней, погруженных в исследуемое масло. Шестерни, находящиеся под нагрузкой прокручиваются по 15 мин при постепенном повышении нагрузки и измерении потери массы шестерен. Испытание заканчивается по достижении потери массы в 10 мг или после 12 циклов . Смазывающие свойства масла выражаются через число выдержанных циклов повышения нагрузки. Кроме этого, определяется предельная нафузка, при которой шестерни начинают застревать, она называется ОК нагрузкой и выражается в ньютонах. Аналогичный метод применяется в США - тест Ридера .

методов при оценке топлив с разным уровнем противоизносных свойств. Чувствительность метода УПС-01 при оценке топлив с плохими проти-воизносными свойствами намного ниже, чем топлив с хорошими проти-воизносными свойствами. В связи с этим указанный метод был принят только для оценки топлива РТ, которое имеет хорошие противоизносные свойства. Аналогичные ограничения имеются и у метода СИССТ-1. Сравнение корреляционных зависимостей, а также результатов определения противоизносных свойств реактивных топлив разными методами с учетом ограничения по возможностям оценки на приборах

т Рис. 48. Схема прибора для определения противоизносных свойств топлив:

Рис. 53. Схема прибора для определения противоизносных свойств топлив по работе выхода электрона:

Особенность кинематики движения не позволяет использовать арибор КНИГА 1*4 ))) для определения противоизносных свойств среды бее определенных доработок.

Как показали иооледования, во противоизносным овойотаам углеводороды располагаются в один я тот же ряд' от худших к лучшим независимо от геометрии контакта. Соблюдается закономерность и в извоооотойкоети испытанных материалов от худшей к лучшей . Исследования позволяют сделать выводы о возможнооти определения противоизносных свойств низкомолекуяярных углеводородных жидкостей и износостойкости конструкционных материалов на машинах и установках о различной геометрией контакта, получая при этом одни и те же закономернооти.

Для определения противоизносных свойств топлива ТС-1 были использованы промышленные образцы топлива из тюменской, шаимской и смеси западносибирских нефтей, поступающих на НПЗ и определены их противоизносные свойства. В результате микрометрического обмера деталей качающего узла агрегата НР21Ф2 после 100«часовых испытаний по методике ВНИИНП установлено, что срадняя величина износа составила:

Для определения противоизносных свойств топлив с успехом используют укрупненные лабораторные стенды, основанные на применении полноразмерных агрегатов топливной аппаратуры реального двигателя, например стенд ПСТ-1 . Противоизносные свойства топлива этим методом оценивают по потере массы специальной вставки контрольного плунжера в роторе насоса. Метод дает результаты, хорошо совпадающие с результатами испытаний топлив на полноразмерных двигателях.