Главная -> Словарь

Определением плотности

свойств топлива заключается в нагревании тонкого слоя топлива в стальной чашечке, помещенной в термостат-лако-образователь до полного испарения с последующим определением количества образовавшегося лакового остатка.

Применение инфракрасной спектроскопии для изучения структур полимеров рассмотрено Томсоном и Торкингтоном , а также Динсмором и Смитом . При решении некоторых проблем такого рода для выяснения структуры может быть использовано наличие или отсутствие метальной группы. Однако обычно наибольшее значение для полимера имеет олефино-вая структура. Пользуясь инфракрасными полосами поглощения, связанными с различными типами структур олефинов, Хэмптон разработал количественный метод определения характера полимеров диенов. Присоединение одного диолефина к другому может происходить различными путями. При полимеризации бутадиена присоединение происходит в положение ifuc-1,4, транс-i^ и 1,2. Получающийся полимер имеет соответственно структуры олефинов типа Нциг, Птраис и I. Были разработаны методы количественного определения структур каждого типа, присутствующих в полибутадиене. Подобным же образом был изучен сополимер бутадиенстирола наряду с определением количества присутствующего стирола.

он стабилен в течение многих месяцев при обычных лабораторных условиях, но при нагревании медленно выделяет бромистый водород. При обычных температурах на него заметно не действуют соляная, азотная, серная и хромовая кислоты. Образование дибромида было использовано для определения углеводорода каучука непосредственно путем выделения твердого продукта или косвенно определением количества израсходованного брома. При использовании метода выделения к бензольному раствору добавляют хлороформ и затем разбавляют раствор трихлоруксусной кислотой.

рованием температурного режима, а также определением количества конденсированной воды . В случае конституционной воды расхождение объясняется теми же причинами, что и в случае смолы. Прибавляются лишь неточности определения влажности угля. В случае бензола доля ошибок измерения незначительна в сравнении с колебаниями показателей, обусловленными неточным регулированием теплового режима. В случае газа дисперсия в большей степени вызывается ошибками при опробовании поступающего сухого угля и хода пиролиза, чем ошибками при отсчете объема и элементов коррекции.

Расчет экстракционных аппаратов типа смеситель-отстойник состоит из расчета материального баланса по треугольной диаграмме с определением количества необходимого растворителя и составов получаемого рафината и экстракта , из гидравлического расчета смесителя с отстойником и расчета количества экстракционных элементов.

Для оценки термической стабильности топлив в последние 20 лет создано много различных методов, и их разработка продолжается. Эти методы основаны главным образом на окислении топлива при температурах, возможных в условиях эксплуатации, с определением количества образовавшегося осадка. В некоторых методах осуществлено приближенно моделирование и других условий топливной системы: прохождение топлива через фильтр определенной тонкости, скорости прокачки топлива, давление и др.

Методы определения термической стабильности реактивных топлив делятся на статические и динамические. Сущность статических методов заключается в окислении образца топлива в изолированном объеме с последующим определением количества образовавшегося осадка. Дополнительно определяют содержание потенциальных и фактических смол, изменение кислотности и оптической плотности топлива, изменение массы металлической пластинки — катализатора и др. В динамических методах нагретое топливо прокачивают через фильтр и определяют время до забивки фильтра осадками или степень засорения фильтра за определенную длительность испытания.

Для изучения распределения парамагнетизма в различных нефтепродуктах были проведены опыты по осаждению асфальтенов из различных дистиллятов 40-кратным количеством н-пентана с параллельным определением количества спинов на I см3 . Количество парамаг-

Метод определения химической стабильности. ГОСТ 22054— 76. Метод основан на окислении бензина при 1 10°С растворенным кислородом с последующим определением количества образовавшихся продуктов окисления: растворимых смол, не-

Методы высокотемпературной устойчивости разрабатывают в основном для оценки поведения нефтяных дисперсных систем в процессах их переработки при высоких температурах. В статических условиях определение сводится к термообработке испытуемых образцов с последующим определением количества образовавшихся в них карбоидов. Критерием устойчивости служит время до начала образования карбоидов. Методы определения устойчивости нефтяных остатков в условиях динамического нагрева связываются со степенью закоксованности змее-викового реактора в процессе непрерывной подачи сырья при определенной температуре. За критерий устойчивости принимается время до начала повышения давления в змеевике по мере его закоксовывания либо минимальная стабильная температура на выходе из него.

В моторных маслах стабильность к окислению определяют по так называемому индукционному периоду осадкообразования по ГОСТ 11063-77. Сущность метода заключается в окислении масла при температуре 200 С в приборе ДК-НАМИ с последующим определением количества нерастворимого осадка. Индукционным периодом осадкообразования называют время окисления в часах, при котором массовая доля осадка в окисленном масле начинает превышать 0,5 %.

рубашкой, в которой может циркулировать охлаждающая вода или пар для поддержания температуры реакции около 60°. Хлор пропускают в течение приблизительно 5 час. в количестве около 250 кг/час. Затем подачу хлора уменьшают примерно до 150 кг/час для полного его поглощения в связи с замедленным протеканием хлорирования. Процесс продолжают еще 6—7 час. Хлорирование контролируют определением плотности или показателя преломления реакционной смеси. Характер увеличения плотности или показателя преломления с повышением содержания хлора в продуктах хло- ^ рирования керосина показан на рис. 27 и 28 .

дающих ыичтонЪюе количество одного из слоеп. Этот метод широко применяется, несмотря на то, что он обоснован только для строго трехкомпо-нентной системы. Если один из трех компонентов содержит примесь или представляет собой смесь , то состав равновесной фазы, а следовательно, и ее показатель преломления изменяются в зависимости от соотношения между объемами слоев. Вместо определения показателя преломления можно пользоваться определением плотности. Обычно это менее удобно, но более надежно, потому что для измерения требуется большее количество продукта и: в результате уменьшается погрешность, вызванная наличием примеси.

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ РЕАКТИВНОГО ТОПЛИВА С ПРИ-МЕСЬЮ БЕНЗИНА. В практике бен-зин может попасть в реактивные топлива. Небольшое количество бензина в топливе нельзя обнаружить фракционной разгонкой или определением плотности. В этом случае наиболее чувствительными константами являются т. вспышки и давл. насыщ. паров: чем больше бензина в топливе, тем выше давление паров и тем ниже т. вспышки в закр. тигле.

В очень вязкие нефтепродукты нефтеденсиметр не погружается. Предварительное нагревание нефтепродукта свыше 40° С не дает должного эффекта, так как погрешность при вычислении действительной плотности по формуле может превысить допускаемую . Поэтому перед определением плотности очень вязких нефтепродуктов их предварительно разбавляют равным объемом тракторного или осветительного керосина.

с вязкостью больше чем 200 сап перед определением плотности разбавляют

Перед определением плотности известкового молока его тщательно размешивают; отсчет показаний следует производить быстро, пока взвесь не успела осесть.

ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ ТОПЛИВА ТС-1 С ПРИМЕСЬЮ БЕНЗИНА. В практике возможны случаи попадания бензина в реактивные топлива . Причем небольшое количество бензина в авиакеросипе невозможно обнаружить при помощи фракционной разгонки или определением плотности. В этом случае наиболее чувствительными константами являются т-ра вспышки и давление насыщенных паров: чем больше бензина в топливе, тем выше давление паров и тем ниже т-ра вспышки в закрыт, тигле.

химическим методами анализа, а также определением плотности.

2. Перед определением плотности испытуемый нефтепродукт выдерживают при температуре окружающей среды с тем, чтобы он принял эту температуру.

12. Перед определением плотности испытуемый нефтепродукт выдерживают при температуре окружающей среды с тем, чтобы он принял эту температуру.

27. Перед определением плотности высоковязкие нефтепродукты по возможности обезвоживают и освобождают от механических примесей. Нефтепродукты, находящиеся при температуре 15—25° С в твердом состоянии, измельчают на мелкие кусочки.