Главная -> Словарь

Оптимальное содержание

Для получения высокоиндексных масел с достаточно высоким выходом большое значение имеет оптимальное сочетание растворяющей способности и избирательности полярных растворителей. В ряде случаев возникает необходимость улучшить одно из этих свойств без ухудшения другого. С этой целью к основному растворителю добавляют небольшое количество другого, улучшающего одно из свойств первого. Для снижения растворяющей способности основного растворителя в качестве антирастворителя в промыш —

Исследование влияния промоторов на активность алюмомолибдено-. вых катализаторов, выполненное на реакции гидрообессеривания тио: фена при 300 °С, атомном отношении металл : молибден = 0,5, показало, что . При постоянной температуре процесса увеличение модуля обеспечивает снижение температуры застывания продукта . Увеличение модуля морденита позволяет снизить температуру процесса, и как следствие этого факта удлиняется срок службы катализатора, увеличивается межрегенерационный пробег . Продолжительность меж-регенерационного цикла может колебаться от нескольких месяцев до 1 —2 лет. Оптимальные условия процесса зависят от свойств перерабатываемого сырья и требований, предъявляемых к качеству продукта. Жесткость процесса определяется содержанием линейных парафиновых углеводородов в перерабатываемой фракции. Основными параметрами, .определяющими жесткость процесса, являются температура и объемная скорость подачи сырья. Оптимальное сочетание этих параметров обеспе-

Высокие моющие свойства масла можно обеспечить, найдя оптимальное сочетание вязкостной и моюще-диспергирующих присадок в загущенных универсальных маслах. Имеются данные, что при использовании в загущенных маслах, относящихся к группе SE/CD, вязкостных присадок типа сополимера этилена с пропиленом, лакообразова.ние на поршне и особенно пригорание поршневых колец резко снижается по сравнению с маслами, содержащими вязкостные присадки на основе полиметакрилатов .

Вообще, для каждого процесса есть оптимальное сочетание производительности и напора импеллера. При этом во многих случаях тип импеллера не имеет существенного значения для со-

Очевидно, что оптимальное сочетание нагрузок на реакционный и разделительный аппараты и приводит к минимальным производственным затратам — к оптимизированному процессу. Следовательно, основа химического производства — реакционный аппарат — работает оптимально только в сочетании с оптимально работающим разделительным агрегатом и работа последнего имеет в химической

Для повышения производительности тарелки используют для контактирования фаз прямоток, а для повышения эффективности взаимодействия фаз предпочитают перекрестный ток или противоток. Оптимальное сочетание указанных характеристик обеспечивает реализацию наиболее высоких эксплуатационных показателей тарельчатых контактных устройств.

Катализаторы, сочетающие обе описанные функции , называются бифункциональными. На таких катализаторах осуществляются также реакции дегидроцик-лизации, особенно необходимые при переработке сырья с высоким содержанием парафиновых углеводородов. Надо иметь в виду, что обе функции катализатора способствуют также протеканию нежелательных побочных реакций полимеризации и коксообразова-ния; последняя наблюдается при повышении температуры и особенно при снижении давления в системе. Вот почему для достижения оптимальных результатов переработки того или иного сырья при выбранных условиях процесса необходимо, найти оптимальное сочетание свойств бифункционального катализатора и условий восстановления этих свойств в самом процессе риформинга.

Для достижения максимального термического к. п. д. процесса газогенератор должен работать при повышенном давлении, с невысоким расходом кислорода и водяного пара, низкими потерями тепла. Желательно также, чтобы при газификации получалось минимальное количество побочных продуктов и процесс был пригоден для переработки различных углей. Однако некоторые из перечисленных факторов являются взаимоисключающими. Например, нельзя обеспечить невысокий расход кислорода и избежать при этом побочных продуктов. Поэтому в каждом конкретном случае требуется выбирать оптимальное сочетание параметров процесса.

торе снижается до 2—6 с против 3—15 мин в реакторе с псевдо-ожиженным слоем катализатора , ив комбинированном реакторе, представляющим собой оптимальное сочетание лифт-реактора и ступен-чато-противоточного -реактора). Результаты крекинга вакуумного дистиллята сернистой нефти типа ромашкинской на порошковом цеолитсодержащем катализаторе Цеокар-2 в условиях ни-лотной установки с лифт-реактором и комбинированным реактором при максимальном выходе бензина приведены ниже :

Раздельный крекинг сырья и рециркулята с раздельной ректификацией продуктов является эффективным при средней конверсии 50—65% исходного сырья и использования более 20% рециркулята, выкипающего «ыше 200 С . Оптимальное сочетание конверсии исходного сырья и рецир-кулируемых газойлёвых фракций в «двухступенчатом крекинге позволяет снизить реакции дальнейшего превращения бензиновых фракций и повысить в результате этого их выход. На рис. 4.36 показана зависимость выхода бензина от конверсии исходного сырья на порошковом катализаторе АШНЦ-3 (01—

Применение очень легких бензинов вызывает другие эксплуатационные затруднения, как, например, образование паровых пробок i системе питания. Применение бензинов с высоким содержанием низкокипящих фракций, кроме образования паровых пробок, может сопровождаться обледенением карбюратора, а также увеличением потерь бензина при хранении и транспортировании. Таким образом, т ребования к содержанию низкокипящих фракций в бензине проти — воречивы. С позиции пусковых свойств бензинов желательно иметь большее содержание, а с точки зрения образования паровых пробок — предпочтительно меньшее содержание легкокипящих фракций. Оптимальное содержание их зависит от климатических условий эксплу — атации автомобиля. Для территории бывшего СССР стандартом предусмотрена выработка автобензинов зимнего и летнего сортов . Температуру перегонки 50 % бензина лимитируют, исходя из требований к приемистости двигателя и нремени его прогрева. Оптимальной температурой перегонки 50 % считается для летнего вида бензина 115 °С, а для зимнего — 100 °С.

Совершенствование базовых масел проводится по двум основным направлениям. При первом, масло очищается только до такой степени, чтобы в нем осталось оптимальное содержание смол, кислот, соединений серы, азота и, дополнительно, вводятся присадки для улучшения некоторых функциональных свойств. Такой метод не позволяет получать масла достаточно высокого уровня качества, требуемого для современных двигателей. При втором, базовое масло полностью очищается от всех примесей и проводится молекулярная модификация методом гидрообработки . В результате получается масло, обладающее ценными свойствами для тяжелых режимов работы . При очистке масел — удаляются следующие основные примеси:

Были предложены меры для улучшения фильтруемости комплекса. При комплексообразовании рекомендуется применять кетоны, так как комплексы, образованные в присутствии кето-нов, лучше поддаются фильтрации, чем комплексы, образованные, например, с применением изопропилового спирта . При обработке продуктов твердым карбамидом В. А. Богданова предлагает в конце контактирования добавлять небольшое количество воды, которая коагулирует трудно фильтруемую взвесь комплекса и избытка карбамида и превращает ее в крупные комки, легко отделяемые фильтрацией и даже простым отстоем . На заводе в Хейде , где депарафинизация проводится в растворе дихлорэтана водным раствором карбамида, подбирают оптимальное содержание воды в системе и применяют специальную четырехступенчатую систему контактирования, в результате чего удается получать крупнозернистый комплекс, который отделяется от раствора на простейшем ленточном сетчатом фильтре .

Органические сульфиды окисляются легче, чем углеводороды, и при небольшом содержании в маслах тормозят окисление последних, т. е. являются типичными естественными противо-окислителями. Оптимальное содержание сернистых соединений в турбинных базовых маслах из сернистых нефтей составляет 0,4—0,5% в расчете на серу .

Рис. 2.12. Оптимальное содержание сернистых соединений в маслах .

1 Содержание воды в пульпе от 5 до 20%; оптимальное содержание зависит от условий .

Оптимальное содержание хлора на катализаторе обеспечивает максимальную селективность процесса каталитического риформинга. Как уменьшение количества хлора на катализаторе, так и превышение его оптимального содержания приводят к снижению выхода риформата. Особенно наглядно это видно на примере катализатора АП-64 из данных рис. 2.19. Актив-

Наряду с активностью и селективностью оптимальное содержание хлора на катализаторе обеспечивает максимальную стабильность работы катализатора, причиной чему служит минимальное в этом случае коксообразо-вание.

В то же время, при слабой активности кислотной функции скорость реакций с участием иона карбония, включая дегидроизомеризацию и дегид-роциклизацию, недостаточно велика, что, в свою очередь, должно вести к увеличению образования углеводородов С^ -С4 и к снижению выхода ри-формата, т.е. к снижению селективности поцесса. Активность кислотной функции катализатора риформинга в основном определяется наличием на его поверхности хлора. При этом вполне закономерно ставится вопрос какое же конкретное содержание хлора должно поддерживаться на поверхности катализаторов риформинга, как алюмоплатиновых, так и новых би- и полиметаллических. Проведенные нами исследования показали, что для алюмоплатинового катализатора АП-64 оптимальное содержание хлора находится в пределах 0,55-0,65 % мае. Потеря хлора ниже 0,55 % приводит к значительному снижению активности и стабильности катализатора, при превышении оптимума наблюдается резкое увеличение гидрокрекинга углеводородов, падение выхода риформата, быстрое закоксовывание катализатора. Для полиметаллических платино-рений-кадмиевых катализаторов оптимальное содержание хлора, как показали наши исследования, находится на уровне 0,9-1,0 % мае. Регулирование содержания хлора на поверхности катализатора во время его эксплуатации служит технологическим приёмом, использование которого, наряду с обычными параметрами процесса, делает возможным получение высоких выходов высокооктанового бензина или ароматических углеводородов.

По Грюну пропорция воды не должна^ превышать 0,004 г на литр. Уббелоде указывает как оптимальное содержание воды — 2,5%.

Таким образом, требования к содержанию низкокипящих фракций в бензине противоречивы. С точки зрения пусковых свойств бензинов — чем их больше, тем лучше; с точки зрения образования паровых пробок, обледенения карбюратора и потерь от испарения— лучше, когда таких фракций меньше. Оптимальное содержание в бензинах низкокипящих фракций зависит от климатических условий эксплуатации автомобилей. Для территории нашей страны технически оправдано деление бензинов на два всесезонных зональных и два сезонных сорта для средней климатической полосы . Однако, учитывая трудности с производством и отгрузкой бензинов различного фракционного состава, стандартом предусмотрена выработка автомобильных бензинов только зимнего и'летнего видов. Бензины с оптимальной испаряемостью позволяют надежно эксплуатировать автомобили в любое время года, во всех климатических зонах нашей страны.