Главная -> Словарь

Оптимальном соотношении

Как показали результаты исследований, активности кислотной и гидрирующей функций катализатора находятся в сбалансированном состоянии при оптимальном содержании хлора на его поверхности. При этом для монометаллического катализатора типа АП-64 этот оптимум находится на уровне 0,6 % мае., а для полиметаллических катализаторов типа КР - на уровне 0,9-1,0 % мае.

Химическая стабильность топлив с уменьшением содержания серы улучшается до известного предела, после которого резко ухудшается. Проведенные исследования подтвердили ранее опубликованные данные об оптимальном содержании сероорганических соединений, которое составляет ~0.1% . Полученные результаты свидетельствуют

Изучено влияние содержания фтора в алюмоплатиновом катализаторе на выход ароматических углеводородов при каталитическом риформинге «-октана . С повышением массового содержания фтора в катализаторе выход ароматических углеводородов растет, затем, по достижении максимума, снижает4я. Максимум на кривых, отвечающий 0,4% фтора в катализаторе, обусловлен тем, что с увеличением содержания в нем фтора растет не тотько скорость ароматизации «-октана, но и скорость конкурирующей реакции — гидрокрекинга. При увеличении содержания фтора в катализаторе от О до 0,4% выход ароматических углеводородов возрастает в 1,5 — 2,3 раза . Следовательно, при оптимальном содержании фтора в катализаторе по меньшей мере от 30 до 60% ароматических углеводородов образуется за счет бифункциональной реакции дегидроциклизации н-октана.

Содержание хлора в катализаторе можно регулировать непосредственно в условиях его эксплуатации, изменяя подачу хлороргани-ческого соединения;:!в;зЬну катализа , ДеЦ^айым можно, ослаблять или усиливать кислотную функцию катализатора и таким образом воздействовать на скорости кислотно-катализируемых реакций дегидроциклизации и гидрокрекинга парафинов, а также де-гидроизомеризации пятичленных нафтенов . Лишь при оптимальном содержании хлора в применяемом катализаторе можно достигнуть наиболеео выгодного соотношения скоростей разных кислотно-катализируемых реакций. Таким образом, регулирование содержания хлора в катализаторе во время его эксплуатации служит технологическим приемом, использование которого, наряду с обычными параметрами процесса, делает возможным получение высоких выходов высокооктанового бензина и ароматических углеводородов^ Иллюстрацией могут служить данные, полученные при риформинге фракции 85—180 °С на полиметаллическом катализаторе КР-108 с разным содержанием хлора . Увеличение массового содержания хлора в катализаторе от 0,25 до 0,96% приводит к значительному увеличению выхода ароматических углеводородов особенно при низг ких температурах процесса, например при 470 °С . Увеличение их выхода происходит главным образом за счет дегидроциклизации парафинов.

Приведенные выше данные об оптимальном содержании хлора в катализаторах риформинга следует рассматривать как ориентире-. вочиые. Поэтому, чтобы оценить необходимое содержание хлора, следует учесть конкретные^ свойства применяемой каталитической си--стемы.

моторному методу) взята при оптимальном содержании растворенных в кислоте углеводородов, равном 3% .

Сопротивляемость дорожной смеси действию воды и движущегося транспорта возрастает с уменьшением температуры, т. е. с увеличением консистентное™ битумного связующего. Поэтому в процессе испытания весьма важно тщательно контролировать температуру. Ниже показано влияние температуры на сопротивляемость разрушению битумно-минеральной смеси при оптимальном содержании в ней битума и при линейной скорости колеса машины 3,86 км/ч и нагрузке на колесо 440 кгс. Опыты проводили на дорожно-испы-тательном стенде в присутствии воды:

Наиболее консистентные смазки образуются при оптимальном содержании воды. Увеличение и уменьшение количества воды по отношению к оптимуму вызывает разжижение смазок . Величина оптимума довольно сильно варьирует у смазок различных оснований и зависит от содержания в них других полярных соединений. Если у солидолов он близок к 2%, то у натровых смазок он составляет десятые и даже сотые доли процента.

Повышение качества используемых наполнителей в производстве подовых блоков за счет увеличения в рецептуре содержания высококачественного графита и применения высокотемпературной прокалки антрацита в электрокальцинаторах обусловили'повышение требований к качеству используемого связующего, кокс которого является наиболее уязвимой составляющей многокомпонентного материала подовых блоков в процессе эксплуатации. Систематический анализ качества пеков, поступающих на электродные заводы, свидетельствует о существенных различиях в их групповом составе.Для исследования влияния состава связующего на качество подовых блоков проведены испытания пеков днепродзержинского коксохимического завода и Запорожского коксохимического завода . Отличительной особенностью пека ДКХЗ является повышенное содержание oL/ - и «? -фракции , и пониженное содержание летучих веществ . Исследование способности к коксообразованию и спеканию серии пеков ДКХЗ и ЗКХЗ состава показало повышение коксового остатка и индекса Рога с увеличением в пеках содержания / -фракции. Сравнение способности к коксообразованию и спеканию композиций пеков с разными наполнителями показало,что коксовый остаток из пека в композициях с термоантрацитом,электрокальцинированным антрацитом и искусственным графитом близок по величине и определяется свойствами пека. Индекс Рога композиций на основе искусственного графита значительно выше , чем у термо-и электрокальцинированного антрацитов. При оптимальном содержании связующего в массе оба пека обеспечивают получение достаточно плотных и прочных, близких по этим показателям заготовок. Но при повышении содержания пека в массе и плотность, и механическая прочность образцов, изготовленных с использованием пека ЗКХЗ, снижаются более резко. Так, при увеличении содержания свящующего в массе на 1% от оптимального предел мехпрочности на сжатие образцов на пеке ЗКХЗ оказался на 25% ниже,чем на пеке ДКХЗ. Использование в производстве подовых блоков на ДЭЗе пека одного поставщика-ДКХЗ обеспечивает стабильность прочностных характеристик подовых блоков.

На основании рассмотренных выше материалов можно сформулировать требования к катализаторам для крекинга тяжелого нефтяного сырья . Так как оно содержит большие молекулы, катализатор должен иметь крупные поры. В то же время наличие цеолитного компонента должно способствовать повышению качества получаемого продукта благодаря вторичным реакциям. При использовании крупнопористого катализатора и добавлении пассивирующего агента к сырью можно снизить деактивирую-щее влияние металлических катализаторных ядов. Вредное воздействие гетероатомных соединений уменьшается при оптимальном содержании цеолитов, которые индифферентны к ядам такого типа.

Из сказанного вытекает, что непосредственное взаимодействие меркаптанов со сталью «3» имеет второстепенное значение, а скорость ее разрушения зависит от концентрации агрессивных веществ, образующихся в результате окисления меркаптанов. Меркаптаны в большинстве случаев очень сильные антиокислители, поэтому незначительные их концентрации эффективно задерживают образование карбоновых, одновременно образуя ничтожное количество сульфоновых кислот. В условиях опыта коррозия сульфоновыми кислотами, образующимися при оптимальном содержании меркаптанов в топливе, ниже коррозии карбоновыми кислотами, образующимися в гидрообессеренном топливе.

При сопоставлении деэмульгирующей активности блоксополи-меров типов I. и III видно, что соединения с гидрофобным основанием небольшого молекулярного веса более эффективны в случае линейного строения. Однако при оптимальном соотношении гидрофобных и гидрофильных частей в молекуле эффективность блок-сополимеров на основе этилендиамина несколько выше . Полученные данные позволяют сделать вывод, что строение молекулы деэмульгатора в меньшей степени влияет на его эффективность, если гидрофильные группы расположены на концах молекулы, чем в случае центрального расположения полиоксиэтиленовых групп.

8) активные состояния НДС достигаются совокупными внешними воздействиями на нее , в результате которых достигается синерги-ческий эффект.

Химические процессы, происходящие в НДС, более интенсивно реализуются в адсорбционно-сольватном и межфазном слоях, чем в объеме. Глубина и селективность протекающих процессов зависят от природы и протяженности активной зоны , которые поддаются управлению внешними воздействиями. Наиболее перспективным и не требующим значительных затрат способом управления протяженностью активной зоны на 'поверхности ССЕ и межфазного слоя является компаундирование сырья из продуктов различного происхождения и одновременное введение в композицию различных добавок . Оптимальные соотношения компонентов сырья и добавок могут быть выявлены в лабораторных условиях по экстре-граммам. Вероятно, максимальной эффективностью будут характеризоваться добавки композиционного состава, проявляющие синергический эффект.

Поскольку содержание и отношение фазообразующнх компонентов в природном сырье, да и в продуктах его переработки находится не в оптимальном соотношении, то нефтяное сырье надлежащим образом не подготовлено к фазообразованию. Подготовка сырья производится одним из следующих способов или их сочетанием:

Первое экстремальное состояние при перегонке может быть достигнуто совокупностью внешних воздействий: 1) компаундированием нефтеи различных типов в оптимальном соотношении ; 2) введением в систему ПАВ, добавок в оптимальном количестве ; 3) изменением давления в системе до оптимального значения ; 4) воздействием различного типа полей , а также скоростей нагрева.

даже при незначительном содержании асфальтенов вызывали интенсивное закоксовывание печей. В результате длительность работы установки не превышала 2—3 сут. Причиной закоксовы-вания явилась низкая кинетическая устойчивость сырья против расслоения в змеевике печи. Перевод размеров ядер ССЕ в первое экстремальное состояние был достигнут составлением нефтяных композиций, обладающих высокой устойчивостью к расслоению , На рис. 78 приведены данные по экстремальному изменению выхода асфальтенов для различных остатков в зависимости от температуры процесса . Для одного и того же остатка по мере его утяжеления можно увеличить пороговую концентрацию асфальтенов— с 10,2 до 14,5%. При повышении в мангышлакском остатке содержания парафиновых углеводородов пороговая концентрация асфальтенов снижается весьма резко — до 4,0%. Таким образом, нагрев сырья в змеевиках трубчатого типа до температуры выше 450 °С для указанных выше остатков лимитируется выделением асфальтенов во вторую фазу. Из рис. 79 видно, что значение пороговой концентрации асфальтенов, после достижения которого начинается интенсивное карбо-

Подвергая чистую целлюлозу длительному нагреву под давлением с водой, содержащей щелочь, Берль о-бнаружил образование из клетчатки битума. По мере увеличения количества щелочи возрастало содержание битума и при некотором оптимальном соотношении между клетчаткой и щелочью наступало полное превращение углеводов в вязкую ас-фальтообразную массу, имеющую ряд свойств, общих со свойствами природного асфальта. Эта асфальтоподобная масса, называемая Берлем «протопродукт», и является по его мнению веществом, 'из которого путем дальнейших превращений образовалась нефть.

При оптимальном соотношении между звуковым и статическим давлением интенсивность кавитации, а, следовательно, и эффективность звукового воздействия максимальна. Изменяя одновременно и звуковое и статическое давление и добиваясь между ними оптимального соотношения за счет изменения объема резонансной камеры и противодавления в системе, можно многократно повысить интенсивность ультрозвукого воздействия. Таким образом, управляя процессом акустического воздействия, можно существенно повысить эффективность его влияния на технологические процессы, протекающие в жидких средах.

может обладать более сильным ингибирующим действием, чем исходные соединения. Но в некоторых случаях может иметь место и снижение эффективности смеси ингибиторов. Известно, что при определенных соотношениях в композиции ингибиторы окисления типа ионола и ароматические амины типа п-оксидифениламина проявляют синергизм или антагонизм. Из табл. 6 видно, что при оптимальном соотношении 1 : 1 присадок ионола и ароматического амина композиция снижает окисляемость бензина в 2-6 раз больше по сравнению с индивидуальными присадками.

Более подробный анализ полученных результатов и дополнительные специальные эксперименты позволили расширить представления о механизме коллоидно-химических превращений в рассматриваемых системах. Было отмечено, что в непосредственной взаимосвязи с условиями выделения находятся выход и реакционная способность асфальтеновых концентратов. Так, осадки, выделенные при недостатке растворителя в системе, превращаются из светло-коричневых в бурые, а затем в черные. В то же время концентраты асфальтенов, полученные при оптимальном соотношении растворителя

Сырье, поступающее на первичную переработку в атмосферную колонну, как правило, представляет собой композицию, включающую несколько составляющих. В различных случаях ими могут быть нефти, газовые конденсаты, промежуточные фракции производств, побочные и ловушечные продукты. Они значительно различаются по составу и физико-химическим свойствам. Многочисленными исследованиями различных авторов показано, что при первичной переработке подобных многокомпонентных смесей в зависимости от состава выход светлых фракций может изменяться неаддитивно. Так, было установлено, что при перегонке смесей нефтей различной природы в оптимальном соотношении суммарный выход светлых дистиллятов выше, чем при раздельной перегонке этих нефтей . Смешение высокопарафинистой мангышлакской нефти с 10-20% мае. смолистой арланской нефти позволяет увеличить выход фракции н.к.-350°С на 12% мае. Одновременно введение арланской нефти улучшало низкотемпературные характеристики перерабатываемой смеси.