Главная -> Словарь

Обладающих повышенной

Теплота сгорания углеводородных топлив зависит от химического состава и строения индивидуальных углеводородов, входящих в состав топлива, и для углеводородов различных групп находится в пределах 9500—10 500 ккал/кг. В табл. 4 приведены значения теплоты сгорания на единицу массы и объема для элементов, обладающих наибольшей теплотой сгорания по сравнению с остальными элементами периодической системы.

1. Между полярными свойствами и защитной эффективностью различных маслорастворимых ПАВ имеется определенная зависимость. Для одного и того же класса химических соединений полярность ПАВ тем больше, чем ниже их молекулярная масса. Одновременно с этим при удлинении углеводородного радикала улучшается растворимость маслорастворимых ПАВ в нефтепродуктах и, согласно правилу П. А. Ребиндера, уменьшается их поверхностная активность на границе раздела нефтепродукт—вода. Таким образом, ингибиторы коррозии нефтепродуктов нужно выбирать из соединений, обладающих наибольшей полярностью в малополярных углеводородных средах и проявляющих наивысшую поверхностную активность в углеводородной среде на границе с водой. В общей шкале ПАВ, предложенной П. А. Ребиндером, указанные ингибиторы коррозии занимают место между водо- и маслорастворимыми ПАВ.

Конечные результаты опыта показаны на фиг. 51. Нечто похожее на описанное распределение нефти в пористых песках наблюдается и в природе. По данным М. Манна, в одном из планшетов близ Питтсбурга в Пенсильвании разрабатывается так называемый 100-футовый пласт, залегающий в, кровле девонской системы. Он. представляет собою среднезернистый песок, содержащий линзы грубозернистого песка и конгломерата, имеющие до 1,5 км в длину и несколько метров мощности. Вся нефть сконцентрировалась в этих линзах , именно в тех из них, которые расположены в наиболее приподнятых антиклинальных частях «100-футов.ого» пласта, весь же остальной пласт песка и линзы грубозернистого песка и конгломерата, расположенные или в синклинальных изги-'бах или же вниз по падению, заполнены соленою водой. Очевидно, нефть в «100-футовый» песок попала из глинистых сланцев, между которыми он залегает, и сконцентрировалась в линзах, обладающих наибольшей величиной пор.

Млянизм действия катализаторов алюмосиликатного типа прея)));. : . Н. Обрядчиков объясняет следующим образом. При киь ;!;; сырья со свежим алюмосиликатным катализатором „;: дит адсорбция веществ, обладающих наибольшей си-

Для обеспечения высокой химической стабильности в авиационных бензинах ограничивается значение йодного числа , фактических смол ; для предотвращения разложения ТЭС и образования осадков предусматривается обязательное добавление антиокислителя. Авиабензины не должны выделять кристаллов парафина и льда при низких температурах. С этой целью в авиационных бензинах устанавливается температура начала кристаллизации не выше —60° С и ограничивается содержание ароматических углеводородов, обладающих наибольшей гигроскопичностью.

В соответствии с теоретическими предпосылками наименьшее время до начала интенсивного повышения давления на входе в змеевик наблюдалось для продуктов вторичного происхождения, обладающих наибольшей склонностью к расслоению. Однако экстракт с установки дуоссш и 47%-ный остаток арланской нефти при тех же условиях по крайней мере в течение 7 ч не образовывали коксоотложений. Полученные результаты противоречат представлениям, распространенным среди некоторых нефтепереработчиков»

входе в змеевик наблюдалось для продуктов вторичного происхождения, обладающих наибольшей склонностью к расслоению. В то же время экстракт с установки «Дуосол» и 47%-и остаток арланской нефти при тех же условиях, по крайней мере, в течение 7 ч не образовывали отложений кокса. Полученные результаты противоречат представлениям, согласно которым чем больше коксообразующих элементов в сырье, тем быстрее происходит коксование . Оно будет происходить в том случае, когда структурированные асфальтены и карбоиды выпадут из коллоидного раствора. Однако, как следует из полученных данных, время до начала коксования для каждого вида сырья различно и зависит прежде всего от степени гомогенности остатка, вязкости и условий высокотемпературного

змеевик наблюдалось для продуктов вторичного происхождения, обладающих наибольшей склонностью к расслоению. В то же время экстракт с установки дуосол и 47%-ный остаток арланской нефти при тех же условиях по крайней мере в течечмие 7 ч не образовывали коксоотложений. Полученные результаты противоречат представлениям, распространенным среди некоторых нефтепереработчиков, согласно которым чем больше коксообразующих элементов в сырье, тем быстрее 'происходит коксование . Оно будет происходить в том случае, когда асфальтены и карбои-ды выпадут из коллоидного раствора. Однако, как следует из полученных нами данных, время до начала коксования для каждого вида сырья различно и зависит прежде всего от гомогенности остатка, вязкости и условий высокотемпературного нагрева. Обычно прямотонные остатки более стабильны, чем крекинг-остатки.

Приведенные выше положения, характеризующие роль структуры углеводородов в вопросе устойчивости последних при воздействии молекулярного кислорода, составлены на основе имеющегося фактического материала, в ряде случаев не вполне достаточного и требующего дальнейших исследований и уточнений. Все же приведенные данные позволяют создать представление о структуре углеводородов, обладающих наибольшей устойчивостью против окисления молекулярным кислородом.

В соответствии с теоретическими предпосылками наименьшее время до начала интенсивного повышения давления на входе в змеевик наблюдалось для продуктов вторичного происхождения, обладающих наибольшей склонностью к расслоению. Однако экстракт с установки дуосол и 47%-ный остаток арланской нефти при тех же условиях по крайней мере в течение 7 ч не образовывали коксйотложений. Полученные результаты противоречат представлениям, распространенным среди некоторых нефтепереработчиков,.

змеевик наблюдалось для продуктов вторичного происхождения, обладающих наибольшей склонностью к расслоению. В то же время экстракт с установки дуосол и 47%-ный остаток арланской нефти при тех же условиях по крайней мере в течечние 7 ч не образовывали коксоотложений. Полученные результаты противоречат представлениям, распространенным среди некоторых нефтеперера-, ботчиков, 'согласно которым чем больше коксообразующих элементов в сырье, тем быстрее происходит коксование . Оно будет происходить в том случае, когда асфальтены и карбои-ды выпадут из коллоидного раствора. Однако, как следует из полученных нами данных, время до начала коксования для каждого вида сырья различно и зависит прежде всего от гомогенности остатка, вязкости и условий высокотемпературного нагрева. Обычно тфямогонные остатки более стабильны, чем крекинг-остатки.

Учитывая, что сплав 12Х25Н60В15 выпускается промышленностью в виде тонколистового проката и прутков, проведенные исследования дают возможность рекомендовать этот сплав в качестве конструкционного материала, заменителя стали 12Х18Н10Т, для изготовления ГМР и компенсаторов, обладающих повышенной надежностью и коррозионно-усталостной долговечностью при эксплуатации в коррозионно-активных средах широкого спектра действия.

В связи со все возрастающей напряженностью работы газопромыслового и газоперерабатывающего оборудования, усилением коррозионной активности продукции газовых и газоконденсатных месторождений необходим целенаправленный выбор материалов для его изготовления, в том числе — для изготовления сильфонов УЧЭ КИП и А, работающих, как уже указывалось, в условиях малоцикловой коррозионной усталости. Однако при расчетных оценках долговечности сильфонов до настоящего времени не учитывается влияние коррозионно-механического фактора, оказывающего большое воздействие на их работоспособность. Поэтому были проведены исследования МКУ долговечности дисперсионно-твердеющих сплавов аустенитного класса 36НХТЮ, 68НХВКТЮ и 40НКХТЮМД, обладающих повышенной упругостью и широко использующихся для изготовления сильфонов. При этом учитывались реальные условия их эксплуатации, устанавливались сроки их работы и выбирались оптимальные по составу и долговечности материалы.

Серьезные затруднения при эксплуатации возникают при использовании топлив, обладающих повышенной коррозионной агрессивностью, вследствие присутствия в них меркаптановой серы. Наиболее чувствительными к действию меркаптановой серы оказываются бронзовые и кадмированные детали топливной аппаратуры. При работе двигателей на топливах широкой фракции и облегченного керосина с повышенным содержанием меркаптановой серы отмечалось появление коррозионных отложений на бронзовых деталях

Исследования влияния фракционного состава масляных фракций на технологические показатели производства и качество базовых масел показывают, что одним из способов повышения эффективности производства и улучшения качества масел является получение узких фракций . Так, использование узких 50-градусных масляных фракций, обладающих повышенной вязкостью и высокими температурами вспышки, значительно изменяет их дозировку при производстве современных моторных масел марок от М-8 до М-16. Базовые масла, приготовленные на основе масляных компонентов из узких фракций, характеризуются меньшей склонностью к осадкообразованию и загустеванию при окислении, чем базовые масла с дистиллятным компонентом широкого фракционного состава. Выход дистиллятных масел из узких фракций на

Прогресс каталитического риформинга в последние годы был снязан с разработкой и применением сначала биметаллических и затем полиметаллических катализаторов, обладающих повышенной активностью, селективностью и стабильностью.

нафтеновых кислот, переходящих в бензин из нефти и обладающих повышенной коррозионной активностью по отношению к цветным металлам ;

В динамических условиях вследствие разбрызгивания топлива температурные пределы образования горючих смесей могут расширяться в основном за счет сдвига нижней температурной границы. При механическом перемешивании топлива в баках возможно также образование пен, обладающих повышенной склонностью к горению {135))) вследствие большей по сравнению с азотом растворимости кислорода в топливе и повышенной его концентрации в составе выделяющихся из топлива газов. Установлено , что пламя может распространяться по топливовоздушной пене при температуре ниже температуры вспышки топлива.

При переработке нефти широко применяются наиболее совершенные методы, благодаря которым выход продукции постепенно увеличивается при одновременном повышении качества продуктов переработки. К числу таких методов относятся предварительная очистка сырья, применение катализаторов, обладающих повышенной активностью, гидрообессеривание нефтяных остатков и др.

ля и других видов сырья, обладающих повышенной коксообразующей способностью, наблюдали при температуре в слое не выше 700 °С . Известны случаи быстрого спекания аморфного алюмосиликатного катализатора на установках крекинга с псевдоожиженным слоем. Современные марки цеолитсодержащих катализаторов эксплуатируют длительное время при температурах до 760 °С без существенного снижения их каталитических свойств . Катализаторы других процессов менее термостабильны. Установлено, что действие температур на уменьшение поверхности алюмохромовых катализаторов начинает сильно сказываться выше 640-650 °С . Для нанесенных катализаторов при окислительной регенерации может наблюдаться уменьшение дисперсности активного компонента. Основной причиной изменения дисперсности активного компонента в нанесенных катализаторах, как и в случае других пористых катализаторов, является удаленность системы от состояния равновесия . После периода разработки дисперсная структура катализатора находится в некотором стационарном состоянии, когда дисперсность в данных температурных условиях не изменяется. Однако в процессе окислительной регенерации перегревы и действие паров воды ускоряют рост частиц. Например , под действием высоких температур происходит укрупнение частиц платины на поверхности носителя. При нагревании до 500 °С наблюдается рост частиц платины и соответствующее уменьшение поверхности платины и степени превращения в реакции гидрирования бензола . При нагревании до 600-800 °С платиновый катализатор практически полностью теряет активность, что видно из приведенных ниже данных:.

Более совершенная модель поверхности оксида алюминия была предложена в работе . Модель основана на положении, что на поверхности всех сортов оксида алюминия представлены три кристаллические плоскости шпинели , и . Относительное наличие этих плоскостей должно меняться для различных сортов оксида алюминия, вместе с этим изменяется число и вид гидроксиль-.ых ионов на поверхности. Рассчитано, что в слоях ионов, образующих эти плоскости, располагаются пять типов гидроксигрупп, свойства которых определяются их координационным числом и зарядом. Взаимодействие этих гидроксилов друг с другом и с соседними группами атомов приводит к созданию высокозарядных дефектных центров. Возможно образование при этом донорно-акцепторных комплексов, имеющих характер кислотно-основного центра и обладающих повышенной каталитической активностью.

Представления, подобные рассмотренным, распространяются и на л?тексные системы; при этом следует отметить ограниченность конкретных данных о сольватации латексных частиц. Обнаружив резкое падение вязкости дивинилстирольных латексов при введении электролита и основываясь на представлениях о желатинировании лиофильных дисперсных систем в результате соприкосновения и перекрытия поверхностных слоев, Фрайлинг пришел к выводу о существовании на латексных частицах полимолекулярных гидратных оболочек, обладающих повышенной вязкостью и уменьшающих свою толщину /г0 под действием электролита. Значения /г0, вычисленные из данных по размерам частиц и объемной доли полимера, колеблются в пределах 7,5-26,5 нм. Аналогичные расчеты для частиц суспензий политрифторхлорэтилена в различных органических жидкостях показали, что в этих случаях h0 превышает 15,0 нм.