Главная -> Словарь

Отечественных автомобилей

Впрыск воды широко испытывался на отечественных автомобилях и применялся на тракторах, однако простой и надежной системы впрыска воды до сего времени не создано. Поиски антидетонационных присадок не носят стройного и систематического характера в связи с тем, что нет единого, достаточно обоснованного взгляда на механизм антидетонационного действия присадок.

ми. Замеры показывают, что даже на новых отечественных автомобилях бензонасосы, как правило, устанавливаются в наиболее горячих местах подкапотного пространства. ^Организация хорошей вентиляции воздуха близ бензонасоса, теплоизоляция бензонасоса, увеличение диаметра трубок системы питания, сокращение их длины и ряд других конструктивных мер способствуют снижению температуры нагрева бензина в системе питания.

Загрязненность бензинов в баках автомобилей особенно резко возрастает при езде по проселочным грунтовым дорогам. На отечественных автомобилях горловины топливных'баков, как правило, расположены в местах наибольшей запыленности воздуха. _ При

В отечественных автомобилях фильтровальные перегородки в системе питания таковы, что практически все механические примеси вместе с бензином поступают в двигатель.

Ассортимент товарных трансмиссионных масел включает масло для гипоидных передач , несколько масел, полученных на базе экстракта нитробензольной очистки остаточных масел , трансмиссионные автотракторные масла и масла с присадками . Рекомендации по применению различных масел на отечественных автомобилях приведены в табл. 7. 33, а их физико-химические свойства — в табл. 7. 34.

Фильтры тонкой очистки, как правило, сменные. Их фильтрующие элементы изготовляют из фетра, хлопчатобумажной или минеральной ваты, картона, бумаги и других подобных материалов. На отечественных автомобилях, как правило, устанавливают картонные фильтрующие элементы.

На отечественных автомобилях наиболее часто применяют фильтры ЭФ-КП-1, ЭФ-КП-2 и ДАСФО-ЭФО-3. Буквы ЭФ-КП обозначают «элемент фильтрующий с квадратными прокладками», а ДАСФО-ЭФА—«двухсекционный супер фильтр-отстойник, энергично фильтрующий масла», цифра после индекса элемента — его номер.

Система подготовки горючей смеси с помощью карбюратора отличается относительной простотой и надежностью и используется практически во всех отечественных автомобилях, однако в этом случае предъявляются более жесткие требования к испаряемости бензина. Непосредственный впрыск бензина с помощью форсунок используется во всех современных автомобильных и авиационных двигателях, в том числе и отечественных. В двигателях, оборудованных системой электронного впрыска топлива, обеспечивается более равномерное распределение топлива по цилиндрам, и вследствие этого они обладают рядом преимуществ по сравнению с карбюраторными по топливной экономичности, динамичности, токсичности отработавших газов.

показывают, что даже на новых отечественных автомобилях бензонасосы, как правило, устанавливаются в наиболее горячих местах подкапотного пространства. Организация хорошей вентиляции воздуха близ бензонасоса, теплоизоляция бензонасоса, увеличение диаметра трубок системы питания, сокращение их длины и ряд других конструктивных мер способствуют снижению температуры нагрева бензина в системе питания.

номерного распределения октанового числа по фракциям этот бензин обеспечит бездетонационную работу двигателей наравне с этилированным бензином АИ-93. Вероятно, останется небольшое производство и третьей марки автомобильного бензина типа АИ-95—АИ-98 для применения в иностранных и отечественных автомобилях специального назначения. При сохранении уровня детонационной стойкости в перспективе доля этилированных бензинов будет сокращаться по соображениям охраны окружающей среды. В этилированных бензинах возможна замена тетраэтилсвинца на тетраметилсвинец и применение более эффективных выносителей, например дибромпропана.

Применение горючего: на импортных автомобилях 79 на отечественных автомобилях 76 на тракторах 81

Ассортимент товарных трансмиссионных масел включает масло для гипоидных передач , несколько масел, полученных на базе экстракта нитробензольной очистки остаточных масел , трансмиссионные автотракторные масла и масла с присадками . Рекомендации по применению различных масел на отечественных автомобилях приведены в табл. 7. 33, а их физико-химические свойства — в табл. 7. 34.

В результате широких испытаний установлено, что для большинства зарубежных автомобилей самых разнообразных марок предельно допустимое соотношение пар : жидкость равно 25. Предельное соотношение пар : жидкость для топливных систем отечественных автомобилей,, Как показали эксперименты, также близко к этому значению и составляет 25—30.

Л. Г. Гиндин приводит данные по коррозии свинца бензинами термического крекинга, имеющими различную кислотность вследствие окисления ненасыщенных соединений при длительном хранении . Эти результаты представляют интерес в связи с тем, что в настоящее время многие топливные баки отечественных автомобилей делаются из стали, покрытой тонким слоем свинцовистого сплава.

Рис. 140. Размер отверстий фильтров систем питания отечественных автомобилей и максимальный размер частиц загрязнений бензина:

Аналогичные фильтры используются и на других моделях отечественных автомобилей.

Приведенные данные свидетельствуют о необходимости улучшить фильтрацию бензинов в системах питания отечественных автомобилей, что может дать значительное повышение надежности и долговечности двигателей. Расчеты показывают, что фильтр грубой очистки должен задерживать частички размером более 35 мк, а фильтр тонкой очистки — более 10 мк. Тогда оба фильтра будут нагружены примерно одинаково и сроки их обслуживания будут близкими.

Фильтр грубой очистки можно, очевидно, оставить щелевым, уменьшив размер щелей до 35 мк, а фильтр тонкой очистки должен содержать эффективную фильтрующую перегородку с тонкостью отсева 10 мк. Испытаны и предложены фильтры тонкой очистки из нетканого материала, различного вида бумаг, фторпластовые, керамические, металлокерамические и т. д. Все они имеют определенные достоинства и недостатки. Однако развернувшееся в нашей стране движение за повышение долговечности отечественных автомобилей требует быстрейшего внедрения оптимальной системы очистки бензинов от механических примесей.

Содержание свинцовых антидетонаторов в выпускаемых в настоящее время бензинах капиталистических стран значительно выше, чем в бензинах СССР. Это обстоятельство следует иметь в виду при эксплуатации отечественных автомобилей на зарубежных бензинах, так как возможны прогары выпускных клапанов, увеличение отложений в камерах сгорания и т. д.

В гидравлических системах отечественных автомобилей, тракторов и промышленного оборудования применяют главным образом фильтры с сетчатыми фильтрующими элементами. Наиболее распространены чечевично-дисковые элементы из металлических сеток с размером ячеек 125—40 мкм. Например, в гидравлических системах строительных и дорожных машин, оборудованных шестеренчатыми насосами, в зависимости от цикличности работы и других эксплуатационных условий тонкость фильтрования рабочей жидкости выбирают 80 или 63 мкм. В гидравлических системах с аксиально-

В результате широких испытаний установлено, что для большинства зарубежных автомобилей самых разнообразных марок предельно допустимое соотношение пар: жидкость равно 25. Предельное соотношение пар: жидкость для топливных систем отечественных автомобилей, как показали эксперименты, также близко к этому значению и составляет 25—30. Пользуясь этим соотношением, можно установить предельные зависимости между температурой нагрева бензина в системе питания и давлением, которые ограничивают область работы без образования паровых пробок при использовании зимних и летних автомобильных бензинов .

Применение простых систем улавливания паров углеводородов из топливного бака отечественных автомобилей позволяет удовлетворить действующие требования мировых стандартов по токсичности автомобиля.

различных топливных композиций на неметаллические материалы, используемые в системе питания отечественных автомобилей, установлено, что бензино-метанольные смеси воздействуют на натуральную кожу, картон, фибру и полиэтилен, а пробковое дерево сохраняет свои свойства почти без изменения .