Главная -> Словарь

Отечественной нефтепереработке

книга посвящена обобщению имеющихся , в разработке процессов каталитического гидрооблагораживания нефтяных остатков на основе анализа информации, опубликованной в зарубежной и отечественной литературе по 1984 г. включительно. Многие ссылки по тексту изложения сделаны на вышедшие в последнее время монографии и обзоры по отдельным аспектам обсуждаемой проблемы.

В последние годы особый интерес приобретают такие добавки к смазочным маслам, которые могут снижать не только износ, но и трение сопряженных пар. Такое сочетание свойств имеет большое значение, поскольку благоприятно сказывается на энергетических показателях двигателя, что в конечном счете позволяет сократить расход топлива за счет снижения потерь мощности на трение. За рубежом соединения такого типа получили название модификаторов трения или присадок, снижающих трение; в отечественной литературе их называют высокотемпературными антифрикционными присадками.

1 В отечественной литературе этот вид синтетического каучука известен под названием хлорощюмового каучука. — Ред.

Таким образом, состав нефти в значительной мере определяет выбор метода выделения парафинов из продуктов нефтепереработки. В настоящее время в СССР пользуются в основном двумя методами выделения парафинов из масляных дистиллятов: 1) де-парафинизацией методом охлаждения и кристаллизации парафинов при отсутствии растворителей с последующим обезмаслива-нием гача в камерах потения; 2) депарафинизацией методом кристаллизации парафинов из избирательных растворителей с последующим обезмасливанием гача на вакуум-фильтрах. Оба метода освоены промышленностью и подробно описаны в отечественной литературе .

столь высоки, как в США. Так, масла по спецификации Англии DEF 2101D по качеству практически соответствуют маслам серии 1; им равноценны масла, вырабатываемые в соответствии со спецификацией ФРГ TL 9150—005. Обе спецификации распространяются только на незагущенные моторные масла . Поскольку в отечественной литературе о маслах, отвечающих требованиям спецификации DEF 2101D, имеются достаточно подробные сведения , представляет интерес несколько детальнее рассмотреть спецификации на другие универсальные моторные масла для наземной военной техники: TS 10033D и DCEA 54C .

Склонность смазочных масел различного назначения к образованию отложений на металлических поверхностях при повышенных температурах за рубежом оценивают по методу FTMS 3462. В отечественной литературе такие испытания обычно называют испытаниями «на наклонной плите». Прибор для испытания представляет собой камеру, закрываемую сверху наклонной пластинкой из алюминия. Во время испытаний пластинку нагревают до 315 "С и затем в течение 8 ч набрызгивают на нее испытуемое масло. Осторожно снимают пластинку, отмывают растворителем следы масла, доводят до постоянной массы и устанавливают массу образовавшихся отложений.

Книга представляет собой обзор процессов неф^ехимиче-ского синтеза. В ней рассматриваются основные виды сырья для нефтехимического синтеза, а также приводятся расчеты технологического оформления процессов. Особое внимание уделено термическим, окислительным, восстановительным процессам, процессам галоидирования, нитрования и сульфирования. В книге собран и систематизирован обширный литературный материал. В русском переводе опущены разделы о полимеризации и поликонденсации и простейшие технологические расчеты, так как эти вопросы достаточно полно освещены в отечественной литературе.

Одним из приближённых методов является метод эффективных температур, его модификация в отечественной литературе была названа методом характеристических температур . На основе этого метода в ВНИПИ-нефти разработана программа расчета ректификации в простых и сложных колоннах . Особенностью данного алгоритма является допущение постоянства температур, паровых и жидких потоков на всех тарелках отдельных секций колонны. Сложная колонна с отпарными секциями рассчитывается как последовательность простых двухсекционных колонн. Алгоритм предусматривает расчёт распределения компонентов между верхним и нижним продуктами каждой двухсекционной колонны с использованием факторов абсорбции и отпарки, которые являются функциями эффективной температуры каждой секции. Метод эффективной температуры хорошо применим для оценки параметров процесса разделения смесей, где мало меняется профиль температур по тарелкам колонны, и даёт значительные расхождения с точным расчётом при расчёте процесса ректификации нефтяных смесей. Однако, метод может успешно использоваться только для начального приближения в точных расчётах методом декомпозиции .

Эта номограмма Нельсона-Е!атсона , приведённая в отечественной литературе А.А.Агаевым , построена на основании метода расчёта энтальпии ларов нефтепродукта, предложенного Ван-Винклом . К данной номограмме были получены аналитические зависимости . Номограмма предназначена для определения энтальпии парообразных и жидких нефтепродуктов плотностью от 0,67 до 1,0, характеризующим фактором от 10 до 12 в диапазоне изменения температур от 0 до 510 оС и давлений от 0,1 до 7 МПа. Поскольку некоторые нефтепродукты содержат растворённые низкокипящие углеводороды , плотность которых ниже 0,67, пределы применимости полученных зависимостей были расширены дополнением экспериментальными данными по значениям энтальпии индивидуальных углеводородов .

В зарубежной и отечественной литературе имеется достаточно сведений о применении производных дитиофосфорных кислот в качестве присадок к смазочным маслам, в частности, рекомендуются металлические соли и эфиры ДТФ кислот. Металлические соли ДТФ кислот обладают антиокислительными, противокоррозионными, противоизносными, в ряде случаев противо-задирными, противопиттинговыми свойствами и используются в моторных и трансмиссионных маслах. В состав присадок этого типа входят в основном диалкилдитиофосфаты цинка.

^Термин «промывка» эмульсии широко распространен в отечественной литературе, посвященной процессам подготовки нефти, и означает подачу сырой нефти через распределительное устройство под слой дренажной воды. Считается, что подобная процедура способствует повышению эффективности работы отстойных аппаратов. Весь процесс промывки можно разделить на следующие стадии:

Перегонка нефти до мазута осуществляется по схемам одно-или многократного испарения . Наибольшее распространение в отечественной нефтепереработке в настоящее время получили схемы двукратного и значительно меньшее однократного испарения. За рубежом, начиная с 70-х годов в основном используют схемы однократного испарения. В то же время в качестве перспективных схем перегонки нефти предлагаются усовершенствованные схемы одно-, двух- и трехкратного испарения.

Для перегонки легких нефтей с высоким содержанием рас — твс римых газов и бензиновых фракций и фракций до 350 °С целесообразно применять атмосферную перегонку двухкратного испарения, то есть установки с предварительной отбензинивающей колонной и сложной ректификационной колонной с боковыми отпарными секциями для разделения частично отбензиненной нефти на топливные фракции и мазут. Двухколонные установки атмосферной перегонки нефти получили в отечественной нефтепереработке наибольшее распространение. Они обладают достаточной технологической гибкостью, универсальностью и способностью перерабатывать нефти различного фрак — ционного состава, так как первая колонна, в которой отбирается 50 — 60 % бензина от потенциала, выполняет функции стабилизатора, сглаживает колебания в фракционном составе нефти и обеспечивает стабильную работу основной ректификационной колонны. Применение отбензинивающей колонны позволяет также снизить давление на сырьевом насосе, предохранить частично сложную колонну от коррозии, разгрузить печь от легких фракций, тем самым несколько уменьшить требуемую тепловую ее мощность.

пом работы реакционного блока. В отечественной нефтепереработке эксплуатируются уста — новки разных поколений: типа 43 — 102 с циркули — рующим шариковым ка — тализатором; типа 43 — 103, 1А/1М и ГК-3 — с кипящим слоем микрос — ферического катализатора и типа Г —43— 107 с лифт—реактором. Основное развитие в перспективе получат комбинированные установки каталитического крекинга

Однако большая летучесть и высокая токсичность фторово — дорода ограничивают его более широкое применение в процессах С — алкилирования. В отечественной нефтепереработке применяются только процессы сернокислотного С — алкилирования. На НПЗ США около половины от суммарной мощности установок приходится на долю фтористоводородного С — алкилирования.

В отечественной нефтепереработке установки платформинга* получили широкое развитие с 1962 г.

В мировой нефтепереработке до сих пор нет общепринятого и однозначного определения этого показателя. В отечественной нефтепереработке под глубиной переработки нефти подразумевается суммарный выход в процентах на нефть всех нефтепродуктов, кроме непревращенного остатка, используемого в качестве котельного топлива :

В отечественной нефтепереработке разработаны следующие модели комбинированных установок :

Работоспособность катализаторов риформинга зависит не только от их состава изготовления, но и от условий эксплуатации, а также уровня применяемой технологии. При этом в технологии процесса важнейшее значение имеет процедура реактивации катализатора и пуска установки. Для формирования активного и стабильного катализатора его пуск необходимо проводить в оптимальных условиях, однако, по этому поводу мнение исследователей весьма неоднозначно. За рубежом и в отечественной нефтепереработке наиболее благоприятным вариантом считается пуск катализаторов на чистом и сухом электролитическом водороде. Поскольку такой пуск

Более 25 лет В. С. Гутыря посвятил отечественной нефтепереработке. Он занимался крупномасштабными исследованиями с принлечением производственных объединений и промысловых управлений. Фундаментальные исследования нефтей Апше-ронского иолуострона, которые провел В. С. Гутыря, позволили в годы войны решить проблему обеспечения страны авиационным бензином. Разработанный ученым в середине 50-х годов процесс каталитического крекинга с циркулирующим пылевидным катализатором во многом определил уровень отечественной нефтепереработки.

Схема перегонки нефти с колонной предварительного частичного отбензинивания и основной сложной ректификационной колонной получила наибольшее применение в отечественной нефтепереработке. Она обладает достаточной гибкостью и универсальностью и оказалась полезной в св"язи с массовым переводом установок AT и АВТ, запроектированных для перегонки ромашкинской нефти , на перегонку более легких нефтей Западной Сибири.

В отечественной нефтепереработке суммарная доля углубляющих нефтепереработку процессов: коксования, каталитического и гидрокрекинга в 1985 г. составила всего 6,4%, т.е. в 10 раз ниже, чем в США. Если ранее нами не уделялось достаточного внимания этой проблеме, то в настоящее время нефтепереработка страны приступила к практической реализации разработанной программы углубления переработки нефти. Одной из острейших при этом является проблема быстрейшего обновления и модернизации устаревшего оборудования, машин и отдельных процессов с доведением их до современного мирового уровня. Необходимы новые технологии и новая техника, быстрейшее обновление и модернизация действующих, не соответствующих современному мировому уровню установок, замена их на более совершенные в техническом и более чистые в экологическом отношении безотходные процессы глубокой и рациональной переработки нефтяного сырья.