Главная -> Словарь

Отношение кинематических

100° ест в пределах . . . 8,2—8,5 Отношение кинематич. вязкости при 5 0° к кинематич, вязкости при 100° не более ............. 5,5

Отношение кинематич. вязкости при 50° к вязкости при 100° не более .... 7.65

Отношение кинематич. вязкости при 50° к кинематич. вязкости

Отношение кине-матич. вязкости при 50° к кинематич. вязкости

Отношение кинематич.

Отношение кинематич. вязкости при 50° к кинематич. вязкости при 100° не более ....

Отношение кинематич. врзкости при 50° к кинематич вязкости при 100° не более .....

Отношение кинематич. вязкости при 50° к кинематич. вязкости при 100° не более . . Коксуемость до добавки присадки, %, не более......

Отношение кинематич. вязкости при 50° к кинематич. вязкости при 100° не

Отношение кинематич. вязкости при 50° к кинематич. вязкости при 100° не более ...........

Вязкость кинематич., ест: при 50° не ниже .... » 20° » выше .... Отношение кинематич. вязкости при —20° к кинематич. вязкости при +50°

Запуск двигателей при низких температурах определяется вязкостью и прокачиваемостью масел. Вязкость масла МК-8 с понижением температуры резко возрастает , что ограничивает возможность запуска ТРД температурой около —25° С. Масла МК-6 и МС-6 узкого фракционного состава имеют по сравнению с маслом МК-8 меньшую вязкость при 50° С и —40° С н более пологую вязкостно-температурную кривую , что обеспечивает им хорошие пусковые свойства .

Масло температура застывания, °С вязкость кинематическая при —40° С отношение кинематических вязкостен при —20 и 50° С ориентировочная минимальная температура запуска двигателя без подогрева

Для оценки вязкостно-температурных свойств масел применяются также следующие показатели: 1) отношение кинематических вязкостей нефтепродукта при 50 и 100°С; 2) температурный коэффициент вязкости ; 3) индекс вязкости; 4) вязкостно-температурный коэффициент , ислользуемый очень редко.

Отношение кинематических

Автотракторные масла — для карбюраторных двигателей с кинематическими вязкостями при 100° для разных сортов не менее 5—6—9,5—ГО—15. Нормируется отношение кинематических вязкостей при 50-и 100°, а для некоторых марок и коэффициент вязкости. Масла имеют низкие температуры застывания , что обеспечивает хорошую текучесть масла в маслоподающей системе двигателя при понижении окружающей температуры и возможность-запуска двигателя на холоду.

Отношение кинематических вяз-костей при —20° и 50° .... Кислотное число, мг КОН на 1 г

Автотракторные масла — для карбюраторных двигателей с кинематическими вязкостями при 100° для разных сортов не менее 5; 6; 9,5; 10 и 15 ест. Нормируется отношение кинематических вязкостен при 50 и 100°, а для некоторых марок и коэффициент вязкости. Масла имеют низкие температуры застывания , что обеспечивает хорошую текучесть масла D мае л оп сдающей системе двигателя при понижении температуры окружающей среды и возможность запуска двигателя на холоду.

» —10° С » —15° С » —20° С Отношение кинематических вязкостен: ¦50° и 100° С 0° и 100° С Индекс вязкости Температура застывания, "С Температура вспышки, °С Содержание водорастворимых кислот и щелочей

На рис. 1. 2 представлена зависимость вязкости крекинг-остатков и мазутов прямой гонки от температуры, а в табл. 1. 10 приведены значения ВУ^, ВУ80 и отношение кинематических вязкостей v50/v8o, характеризующее крутизну вязкостно-температурной характеристики крекинг-остатков и мазутов с различной плотностью. Для сравнения на рис. 1. 3 показана аналогичная зависимость для мазутов по ГОСТ 1501-57.

Запуск двигателей при низких температурах определяется вязкостью и прокачиваемостью масел. Вязкость масла МК-8 с понижением температуры резко возрастает , что ограничивает возможность запуска ТРД температурой около —25° С. Масла МК-6 и МС-6 узкого фракционного состава имеют по сравнению с маслом МК-8 меньшую вязкость при 50е С и —40° С и более пологую вязкостно-температурную кривую , что обеспечивает им хорошие пусковые свойства .

Масло температура застывания, °С вязкость кинематическая при —40° С отношение кинематических вязко-стей при —20 и 50° С ориентировочная минимальная температура запуска двигателя без подогрева