Главная -> Словарь

Относительно невысокую

В заключение подчеркнем, что и вторая ступень процесса оксосинтеза, т. е. гидрирование альдегидов в спирты, также может быть осуществлена при атмосферном, либо относительно невысоком давлении. Термодинамический анализ реакции дан в следующей главе.

Гидроформинг, характеризующийся применением малоактивного и ма^оселективного катализатора, проводился при относительно невысоком давлении — около 1,4 МПа. Однако при этом срок непрерывной работы катализатора не превышал 6—8 ч, после чего приходилось проводить окислительную регенерацию. Периодическое отключение реакторов требовало дублирования этих аппаратов, и на установке предусматривалось четыре реактора, из которых два были последовательно работающими и два находились в стадии регенерации катализатора.

Если газ поступает на сжижение при относительно невысоком давлении и нет возможности его охлаждения путем детан-дирования или, тем более, дросселирования, то целесообразнее использование каскадных трех- или однопоточных холодильных циклов. На практике каскадные холодильные циклы из-за их относительно высокой стоимости и более сложного управления используются, главным образом, на установках высокой производительности . Схемы трех- и однопоточного каскадных холодильных циклов рассмотрены в разделе в гл. 6 .

ний; это можно осуществлять при относительно невысоком парциальном давлении водорода в процессе . На рис. 45 приведены результаты обессеривания прямо-гонного дизельного топлива, полученного из восточных нефтей СССР и содержащего 1 вес. % серы, при температуре 380° С, удельной объемной скорости подачи сырья 1,0 «г1 в зависимости от парциального давления водорода.

Абсолютная величина потерь водорода с отдувом зависит не только от концентрации Н2 в техническом водороде, но и от концентрации его в циркулирующем водороде, от расхода Н2 на реакцию, а также от количества метана, образующегося в процессе гидрогенизации. При небольшом расходе водорода для гидроочистки дизельного топлива, незначительном газообразовании и относительно невысоком парциальном давлении Н2, необходимом для процесса, отдув невелик, или даже удается работать без отдува, используя 85—92%-ный водород каталитического риформинга бензина.

Недостаток таких фильтров состоит в использовании ручного труда при разгрузке, а также относительно невысоком допустимом давлении при работе, что обусловлено опасностью нарушения плотности уплотнения в поверхности соприкосновения рам и плит с фильтровальной тканью.

Азеотропную ректификацию экономически выгоднее применять при относительно невысоком содержании в сырье компонентов, отбираемых с верха колонны в виде паров вместе с агентом С. Экстрактивную ректификацию обычно применяют при :равнительно небольшом содержании в сырье компонентов, отбираемых вместе с агентом С с низа колонны.

Крекинг происходит в присутствии кислорода при атмосферном давлении или при относительно невысоком давлении при температурах 510—580°. В этом процессе в реакционную зону подаются пары сырья. Туда же одновременно вводят через смеситель необходимо для реакции количество воздуха, или обогащенного кислородом воздуха, или кислородсодержащей паро-газовой смеси.

Азеотропную ректификацию экономически выгоднее применять при относительно невысоком содержании в сырье компонентов, отбираемых с верха колонны в виде паров вместе с агентом С. Экстрактивную ректификацию обычно применяют при сравнительно небольшом содержании в сырье компонентов, отбираемых вместе с агентом С с низа колонны.

Как видно из табл. 5, битумы одной и той же марки, полученные из одной нефти, но разными технологическими способами, значительно различаются по своему составу. Битумы, полученные окислением легких гудронов, содержат большое количество асфальтенов при относительно невысоком содержании смол . При этом отношение асфальто-смолистых компонентов к углеводородам невелико . Напротив, битумы, полученные неглубоким окислением тяжелых гудронов, вакуумной дистилляцией и из асфальта деасфальтизации, содержат мало асфальтенов, но много смол. Эти битумы содержат много асфальто-смолистых компонентов .

В табл. 34 приведено качество остаточного сырья, подвергаемого гидрообессериванию, а в табл. 35 — материальный баланс процесса и качество целевого продукта *. Из этих данных видно, что в результате гидрообессеривания мазута и гудронов из сернистых и высокосернистых нефтей при относительно невысоком расходе водорода можно получить 91—96,7% стандартного котельного топлива с небольшим содержанием серы ; содержание ванадия в этом топливе в 2,5—4 раза ниже, чем в сырье. Суммарный выход углеводородного газа и бензина не превышает 5—7% на сырье, что свидетельствует о неглубоком протекании гидрокрекинга. Как видно из табл. 35, получаемое котельное топливо имеет широкий фракционный состав, что особенно заметно в случае гудронов: содержание в топливе фракций, выкипающих до 500 °С, увеличивается с 15—28 до 60—62% . При этом, если и дальше снижать содержание серы в топливе , можно от катализата, полученного прямым гид-рообессериванием, отгонять широкую фракцию с целью ее гидроочистки и последующего смешения с остатком.

Автомобильные бензины имеют относительно невысокую вязкость:

Большинство товарных автомобильных бензинов с ограниченным содержанием меркаптановой серы в момент выпуска с завода имеет относительно невысокую коррозионную агрессивность. Все антиокислительные присадки, добавляемые к бензинам на заводах, предотвращают образование коррозионно-агрессивных продуктов окисления и тем самым также улучшают антикоррозионные свойства бензинов. Применение таких бензинов в обычных климатических условиях, как правило, не сопровождается значительной коррозией тары, топливопроводов, арматуры и т. д.

Нефтяной кокс может превращаться после специальной обработки в чистый и сверхчистый углеродистый материал с высокой электропроводностью, температуростойкостью, химической стойкостью, а также антифрикционной способностью при сохранении свойств, необходимых для конструкционных материалов. К этому следует добавить его относительно невысокую стоимость, возможность получения в очень больших количествах и сравнительно легкую обрабатываемость.

По внешнему виду деэмульгаторы зарубежных стран представляют собой густые жидкости, мазеобразные или твердые вещества. В проспектах фирм указывается, что деэмульгаторы должны иметь низкую температуру застывания и относительно невысокую вязкость при низких температурах для удобства перекачки, транспортировки, дозировки, а также работы с ними в зимнее время. Для этой цели деэмульгаторы обычно растворяют в широких фракциях , в силу несложности и простоты работы на нем все еще широко применяется в СССР для определения потенциального содержания бензина, лигроина и керосина в нефтях с целью контроля и планирования работы заводских установок, а также при всестороннем исследовании нефтей. Отгон бензиновых и лигроино-вых фракций .производится при атмосферном давлении, а отгон керосиновых -.—

ляется метод по ASTM D 1094, описанный на стр. 180. Аналогичный метод имеется в Советском Союзе. Он входит в стандарт на реактивное топливо РТ . Этот метод имеет относительно невысокую чувствительность и классифицирует «отсутствие» механических примесей и воды, когда в топливе имеются отдельные частицы загрязнений и микрокапли воды размером менее 15—20 мкм. Поэтому на местах применения топлив стремятся использовать более совершенные методы и приборы, способные фиксировать частицы размером до 1 мкм и массой до 0,00001—0,00005 г .

температуру плавления, что обеспечивает получение защитных слоев с малой пористостью.

Нефтяной кокс может превращаться после специальной обработки в чистый и сверхчистый углеродистый материал с высокой электропроводностью, температуростойкостью, химической стойкостью, а также антифрикционной способностью при сохранении свойств, необходимых для конструкционных материалов. К этому следует добавить его относительно невысокую стоимость, возможность получения в очень больших количествах « сравнительно легкую обрабатываемость.