Главная -> Словарь

Обогащается низкокипящими

обобщенной технологической схемы НТК ГПЗ.

Таким образом, из обобщенной технологической схемы переработки газа практически можно набирать все возможные конкретные схемы переработки газа способом конденсации. Число этих схем достигает многих миллионов. Однако многие из указанных схем нереальны или невыгодны с технико-экономической точки зрения. Это обусловлено тем, что в обобщенной схеме предусмотрено не оптимальное, а максимально возможное число элементов; связи между элементами предусмотрены также не оптимальные, а принципиально возможные. Многие из элементов в конкретных схемах могут оказаться просто нереальными . Поэтому необходимо из множества конкретных схем, образующихся из обобщенной, выбрать не только реальные схемы, но и оптимальные по структуре, параметрам и оборудованию.

Поэтому нами предложен новый способ описания обобщенных технологических схем с помощью свернутой потоковой матрицы смежности. Применительно к обобщенной технологической схеме переработки газа способом конденсации такая матрица приведена на рис. IV.38. Связь между элементами схемы в матрице показана номером связующего элементы потока. При этом разными в схеме считаются потоки, различающиеся составом, но не параметрами. Если из одного элемента в другой направляется поток, являющийся смесью либо совокупностью раздельно отводимых различных потоков, этот «сводный» поток описывается очередным порядковым номером и соответствующим этому номеру списком «сводного» потока. Все списки потоков нумеруются в порядке появления каждого из списков. В каждом списке

Список максимального числа элементов, списки всех потоков, списки «сводных» потоков обобщенной технологической схемы ГПЗ приведены в табл. IV.2, 3.

Таблица IV.3. Список потоков в обобщенной технологической схеме

Для синтеза конкретной технологической схемы из обобщенной для данного способа переработки газа, в частности НТК, используют: свернутую потоковую матрицу смежности обобщенной технологической схемы ; список максимального числа элементов обобщенной технологической схемы ; список потоков в обобщенной технологической схеме .

Таким образом, в любую реальную технологическую схему обязательно входят следующие элементы обобщенной технологической схемы : /, 2, 3, 4, 5, 13, один из элементов 14.1, 14.2 или 14.3, а также 15 и 18. По остальным элементам схемы осуществляется перебор путем различных вариантов их исключения в соответствии с табл. IV.4.

Интегрально-гипотетический принцип синтеза ХТС состоит из двух этапов: создание гипотетической обобщенной технологической структуры ; анализ и оптимизация ГОТС. Оптимальная структура ТС определяется путем вычисления оптимального варианта из ГОТС.

обобщенной технологической схемы НТК ГПЗ.

Таким образом, из обобщенной технологической схемы переработки газа практически можно набирать все возможные конкретные схемы переработки газа способом конденсации. Число этих схем достигает многих миллионов. Однако многие из указанных схем нереальны или невыгодны с технико-экономической точки зрения. Это обусловлено тем, что в обобщенной схеме предусмотрено не оптимальное, а максимально возможное число элементов; связи между элементами предусмотрены также не оптимальные, а принципиально возможные. Многие из элементов в конкретных схемах могут оказаться просто нереальными . Поэтому необходимо из множества конкретных схем, образующихся из обобщенной, выбрать не только реальные схемы, но и оптимальные по структуре, параметрам и оборудованию.

Поэтому нами предложен новый способ описания обобщенных технологических схем с помощью свернутой потоковой матрицы смежности. Применительно к обобщенной технологической схеме переработки газа способом конденсации такая матрица приведена на рис. IV.38. Связь между элементами схемы в матрице показана номером связующего элементы потока. При этом разными в схеме считаются потоки, различающиеся составом, но не параметрами. Если из одного элемента в другой направляется поток, являющийся смесью либо совокупностью раздельно отводимых различных потоков, этот «сводный» поток описывается очередным порядковым номером и соответствующим этому номеру списком «сводного» потока. Все списки потоков нумеруются'в порядке появления каждого из списков. В каждом списке

Пятая стадия — апокатагенез керогена — Eia глубине более 4,5 им, где температура 180 — 250 °С. Органическое вещество исчерпало свой нефтегенерирующии потенциал, продолжает реализовываться метаногенерирующий потенциал, благодаря чему эта стадия получила наименование главной фазы газообразования . С ростом глубины осадочных пород ниже ГФН нефть становится более легкой с преобладанием доли алканов, обогащается низкокипящими углеводородами; залежи нефтей постепенно исчезают, замещаются сначала газоконденсатами, затем — залежами природного газа, состоящего преимущественно из метана. Нефть, попав при эмиграции близко к поверхности, теряет легкие фракции, окисляется и утяжеляется. Она характеризуется повышенной плотностью, низким содержанием бензиновых фракций и высоким содержанием асфальтосмолистых веществ.

Перегонка с ректификацией — наиболее распространенный в химической и нефтегазовой технологии массообменный процесс, осуществляемый в аппаратах — ректификационных колоннах — путем многократного противоточного контактирования паров и жидкости. Контактирование потоков пара и жидкости может производиться либо непрерывно ,или ступен — чато . При взаимодействии встречных потоков пара и жидкости на каждой ступени контактирования между ними происходит тепло— и массообмен, обусловленные стремлением системы к состоянию равновесия. В результате каждого контакта компоненты перераспределяются между фазами: пар несколько обогащается низкокипящими, а жидкость — высококипящими компонентами. При достаточно длительном контакте и высокой эффективности контактного устройства пар и жидкость, уходящие из тарелки или слоя насадки, могут достичь состояния равновесия, то есть температуры потоков станут одинаковыми, и при этом их составы будут связаны уравнениями равновесия. Такой контакт жидкости и пара, завершающийся достижением фазового равновесия, принято называть равновесной ступенью, или теоретической тарелкой. Подбирая число контактных ступеней и параметры процесса , можно обеспечить любую требуемую четкость фракционирования нефтяных смесей.

Увеличение числа оборотов коленчатого вала двигателя дости-.» гается открытием дроссельной заслонки. В этот момент создаются особенно неблагоприятные условия для распыливания и испарения бензина, потому что вначале резко падает скорость воздуха и уменьшается разряжение во впускной системе. Значительная часть бензина оседает на стенках впускного трубопровода, а паро-воздушная смесь значительно обогащается низкокипящими углеводородами, т. е. происходит фракционирование бензина. Сразу же после открытия дроссельной заслонки в цилиндры поступает паро-воздушная смесь, поскольку она обладает значительно меньшей инерцией, чем жидкая пленка. Таким образом, в течение какого-то периода времени в цилиндры двигателя попадает горючая смесь, значительно обогащенная легколетучими низкокипящими углеводородами.

Низкокипящие углеводороды бензина частично успевают испариться во впускном трубопроводе, в результате чего смесь, попадающая в цилиндры двигателя, обогащается низкокипящими углеводородами, а пленка жидкости — высококипящими углеводородами. При открытии дроссельной заслонки пленка жидкости по стенкам трубопровода движется со значительно меньшей скоростью, чем воздушный поток, и в течение какого-то времени в цилиндры попадает смесь, обогащенная низкокипящими углеводородами. Это явление имеет временный характер, так как в конечном счете пленка попадает в цилиндры двигателя, обеспечивая образование смеси предусмотренного состава.

В последние годы появилось новое требование к качеству высокооктановых бензинов — равномерное распределение октановых чисел по фракциям бензина . Это свойство имеет важное значение для обеспечения нормальной работы двигателя на переменных режимах, в частности при разгоне автомобиля. Увеличение числа оборотов коленчатого вала двигателя достигается в результате резкого открытия дроссельной заслонки. При этом создаются особенно неблагоприятные условия для распыливания и испарения бензина вследствие того, что в первый момент после открытия дросселя значительно падает скорость подачи воздуха и уменьшается разрежение во впускной системе. Основная часть бензина оседает на стенках впускного трубопровода, а паровоздушная смесь обогащается низкокипящими углеводородами, т. е. происходит фракционирование бензина. Сразу после открытия дросселя в цилиндры поступает лишь паровоздушная смесь, поскольку она обладает меньшей инерцией, чем жидкая пленка. Таким образом, в начале в цилиндры двигателя поступает горючая смесь, обогащенная низкокипящими углеводородами.

Увеличение числа оборотов коленчатого вала двигателя достигается открытием дроссельной заслонки. В этот момент создаются особенно неблагоприятные условия для распыливания и испарения бензина, потому что вначале резко падает скорость воздуха и уменьшается разряжение во впускной системе. Значительная часть бензина оседает на стенках впускного трубопровода, а паровоздушная смесь значительно обогащается низкокипящими углеводородами, т.е. происходит фракционирование бензина. Сразу же после открытия дроссельной заслонки в цилиндры поступает паровоздушная смесь, поскольку она обладает значительно меньшей инерцией, чем жидкая пленка. Таким образом, в течение какого-то периода времени в цилиндры двигателя попадает горючая смесь, значительно обогащенная легколетучими низкокипящими углеводородами.

Низкокипящие углеводороды бензина частично успевают испариться во впускном трубопроводе, в результате чего смесь, попадающая в цилиндры двигателя, обогащается низкокипящими углеводородами, а пленки жидкости — высококипящими углеводородами. При открытии дроссельной заслонки пленка жидкости по стенкам трубопровода движется со значительно меньшей скоростью, чем воздушный поток, и в течение какого-то времени в цилиндры попадает смесь, обогащенная низкокипящими углеводородами. Это явление имеет временный характер, так как в конечном счете пленка попадает в цилиндры двигателя, обеспечивая образование смеси предусмотренного состава.

При резком открытии дроссельной заслонки создаются неблагоприятные условия для распыливания и испарения бензина вследствие того, что в первый момент после открытия дросселя значительно падает скорость подачи воздуха и уменьшается разряжение во впускной системе. Основная часть бензина оседает на стенках впускного трубопровода, а паровоздушная смесь обогащается низкокипящими углеводородами. Высокооктановые ароматические углеводороды, содержание которых в последние годы резко возросло в автомобильных бензинах в связи с развитием процессов реформинга, группируются в основном в "хвостовых" фракциях бензинов. При среднем

Для обеспечения эффективного контактирования фаз ректификационные колонны снабжаются внутренними устройствами. В зависимости от конструкции этих устройств осуществляется непрерывное и ступенчатое контактирование фаз. В .результате прогивогочного контактирования паровая фаза обогащается низкокипящими компонентами, а жидкая — высококипящими.

Пятая стадия - апокатагенез керогена - на глубине более 4,5 км, где температура 180 - 250°С. Органическое вещество исчерпало свой нефтегенерирующий потенциал, продолжает реализовываться ме-таногенерирующий потенциал, благодаря чему эта стадия получила наименование главной фазы газообразования . С ростом глубины осадочных пород ниже ГФН нефть становится более легкой с преобладанием доли алканов, обогащается низкокипящими углеводородами; залежи нефтей постепенно исчезают, замещаются сначала газоконденсатами, затем залежами природного газа, состоящего преимущественно из метана. Нефть, попав при эмиграции близко к поверхности, теряет легкие фракции, окисляется и утяжеляется. Она характеризуется повышенной плотностью, низким содержанием бензиновых фракций и высоким содержанием асфальто-смолис-тых веществ.

Перегонка с ректификацией - наиболее распространенный в химической и нефтегазовой технологии массообменный процесс, осуществляемый в аппаратах - ректификационных колоннах - путем многократного противоточного контактирования паров и жидкости. Контактирование потоков пара и жидкости может производиться либо непрерывно или ступенчато . При взаимодействии встречных потоков пара и жидкости на каждой ступени контактирования между ними происходит тепло- и массообмен, обусловленные стремлением системы к состоянию равновесия. В результате каждого контакта компоненты перераспределяются между фазами: пар несколько обогащается низкокипящими, а жидкость - высококипящими компонентами. При достаточно длительном контакте и высокой эффективности контактного устройства пар и жидкость, уходящие из тарелки или слоя насадки, могут достичь состояния равновесия, то есть температуры потоков станут одинаковыми, и при этом их составы будут связаны уравнениями равновесия. Такой контакт жидкости и пара, завершающийся достижением фазового равновесия, принято называть равновесной ступенью, или теоретической тарелкой. Подбирая число контактных ступеней и параметры процесса , можно обеспечить любую требуемую четкость фракционирования нефтяных смесей.