Главная -> Словарь

Образованию углеводородов

В табл. 4.6 приведены экспериментальные и расчетные оценки лакообразования на поршне. При этом наблюдается вполне удовлетворительное соответствие между результатами оценки количества отложений, образовавшихся на поршне в двигателе, и расчетной величиной, характеризующей склонность масла к образованию углеродистых отложений с использованием лабораторных методов исследования. Так, по этим данным оказалось возможным разделить масла по уровню моющих свойств на три группы: масла с низкими , удовлетворительными и высокими моющими свойствами.

С тем чтобы охарактеризовать склонность топлив к образованию углеродистых отложений, пытались использовать различные получаемые экспериментальным путем показатели. К числу последних относятся: 1) анилиновая точка, 2) удельный вес, 3) характеристический фактор ЮОП , 4) предложенный Национальным авиационным . совещательным комитетом фактор К *,

Повышение среднего эффективного давления в судовых дизелях привело к увеличению температуры стенки цилиндра в зоне в.м.т. верхнего поршневого кольца и увеличению количества прорывающихся в картер газов. В связи с этим возникла необходимость улучшить противоизносные свойства масла, повысить его термоокислительную стабильность, уменьшить склонность к образованию углеродистых отложений.

На основании изложенного фирма Mobil разработала цилиндровое масло нового поколения Mobilgard 580 . Отличительные его особенности — его более низкая испаряемость , меньшая склонность к образованию углеродистых отложений, зна-

Все перечисленные методы предназначены для оценки моющих и противоизноеиых свойств моторных масел, но при классификационной оценке последних руководствуются только характеристикой склонности масла к образованию углеродистых отложений на поршне. Классификационные нормы, установленные для масел различных групп, приведены в табл. 52.

О работоспособности масла судят по пригоранию и залеганию поршневых колец, образованию углеродистых отложений на поршнях, клапанах, в продувочных окнах, масляной системе, по износу гильз и поршневых колец, натирай на гильзах, коррозии и износу вкладышей подшипников.

телях Petter. На бензиновом двигателе Petter W.I оценивают антиокислительные и противокоррозионные свойства моторных масел, их склонность к образованию углеродистых отложений . Способность дизельных масел вызывать пригорание поршневых колец и образовывать отложения на поршне оценивают в двигателе Petter AV.1 . Для этих же целей — только для более высококачественных масел — применяют двигатель Petter AV.B . Характеристика двигателей Petter и условия проведения испытаний на них моторных масел приведены ниже:

Предусмотренный спецификацией Е in С 0.5 OMD 113/43 метод Rootes TS-3 основан на испытании масла в двухтактном трехцилиндровом дизеле; он предназначен для характеристики склонности масла к образованию углеродистых отложений в выпускных окнах и оценки его противоизносных свойств. В первом случае о качестве масла судят по забивке выпускных окон двигателя отложениями, во втором — по износу поршневых колец . Условия проведения испытания следующие:

Моющие свойства дизельных масел, их склонность к образованию углеродистых отложений на поршне по спецификации ССМС оценивают в одноцилиндровом четырехтактном дизеле MWM KD 12E по методу В на следующем режиме :

Из данных таблиц следует, что в масле ДС-11 эффективность действия обеих присадок оч«нь высока и практически одинакова. В загущенных маслах они несколько менее эффективны. В масле, загущенном полиметакрилатом, обе присадки ведут себя в целом хуже, чем в масле с полиизобутиленом; это особенно четко следует из результатов, полученных при их испытании на приборе «Скользящее кольцо» . Такой результат соответствует имеющимся в литературе сведениям о повышенной склонности масел, загущенных полиметакрилатом, к образованию углеродистых отложений в зоне высоких температур. Поэтому, в частности фирма Texaco рекомендует сочетать присадку ТС 10179 не с полиметакрилатом, а с вязкостными присадками типа сополимеров олефино'В.

Масла для больших тихоходных крейцкопфных дизелей. Энергол ОЕ 175 — для циркуляционной смазки подшипников и редукторов в картере. Обладает высокими антиокнслительными свойствами, малой склонностью к образованию углеродистых отложений и эмульсий с водой. Энергол CLO 40M и CLO 50M — для смазки цилиндров дизелей, работающих на тяжелом топливе. Обладают исключительно

Деструктивное алкилирование происходит в результате 3 — расггада промежуточных карбениевых ионов и приводит к образованию углеводородов С5 — С?. Скорость этих реакций снижается с понижением температуры.

Однако это еще не доказывает, что нафтеновые кислоты являются следствием окисления нафтенов. Необходимо отметить, что исходное сырье в предполагаемых условиях образования нефти ведет, с одной стороны, к образованию углеводородов и, с другой стороны, к получению нафтеновых кислот.1

При 1 150° в определенных условиях метан может претерпевать под действием высокой температуры частичную дет^фогенизацию, ведущую благодаря реакциям полимеризации к образованию углеводородов ряда бензола. Чтобы избежать полной диссоциации метана на элементы, необходимо быстро охлаждать образующиеся ароматические углеводороды.

Фоль, нагревая ф присутствии железных стружек предельные углеводороды состава Cia, Ci4 и Си, получил газ, содержавший метан, этан и ацетилен. Эти углеводороды кроме того давали место образованию •углеводородов: Се, Се и Сю.

При алкилировании изопарафиновых углеводородов олефинами в присутствии серной кислоты, кроме основной, протекают побочные реакции, которые приводят к получению углеводородов различной разветвленности или аномальных по числу атомов углерода для упомянутого выше случая алкилирования и даже к образованию углеводородов других классов, например высокомолекулярных олефинов, нафтеновых углеводородов и др. Среди побочных реакций наибольшее значение имеет так называемое автоалкилирование изопарафиновых углеводородов, связанное с диспропорционированием водорода, а также деструктивное алкилирование, скелетная изомеризация, полимеризация олефинов и др.

Мй олефйнами 6 присутствии 97,7%-ной серной кислоты*. Они И'ссюльзс'вали пропилен; 2-«етилбутен-2; пентен-1; 4-метилпентен-2; гексен-1 и циклогексен, т. е. были взяты соединения, которые при алкилировании изобутана не должны приводить к образованию углеводородов Св. Бутилены использовали с углеродом '4С . Интенсивность реакции автоалкилирования изопарафина при тем-

Соотношение изобутан : олефин . Уже давно установлено, что соотношение изобутана и олефина является одним из важнейших факторов при алкилировании изобутана бутиленами или пропиленом . При высокой концентрации изобутана в реакционной зоне создаются благоприятные условия для отрыва гидрид-иона от молекулы изобутана, а не от изопарафинов алкилата. Даже при использовании пропиленобого •сырья высокое соотношение изобутана и олефина способствует максимальному образованию углеводородов С8, имеющих наивысшее октановое число, и улучшает выход алкилата. Таким обра-

Совершенно иначе реагируют этилзамещенные норборнаны . При изомеризации экдо-2-этилбициклогептана происходит расширение одного из пятичленных циклов, приводящее к образованию углеводородов ряда бициклооктана. В продуктах реакции присутствуют в основном 2-метилбициклоокта-ны с некоторым преобладанием экдо-изомера.

1 (((утл. по которым угле родео держащие газы могут быть обращены в жидкое топливо, весьма многообразны. Так, синтетический метанол из окиси углерода и водорода под давлением был получен Баденской анилиновой фабрикой в 191.3 г. Быстрое развитие эта промышленность получила после первой мировой войны и уже и 1923 г. завод Лейна-Верке вырабатывал по 10—-20 т синтетического метанола в сутки. В дальнейшем в той же аппаратуре частично вместо метанола стали получать изобутанол. I! 1925 г. был разработан процесс гидрирования и полимеризации окиси углерода над кобальтовым контактом под атмосферным д а в л е н и е м. Процесс этот приводит к образованию углеводородов преимущественно нормального или мало разветвленного строения, вследствие чего бензиновая продукция отличается невысокими антидето-

Обычно принято считать реакцией Вюрца реакцию конденсации галоидалкилов под действием щелочных металлов, что сразу приводит к образованию углеводородов, а реакцией Гри-ньяра — более широкую реакцию конденсации не только галоидалкилов между собой , но и галоидалкилов с карбонильными соединениями, нитрилами и т. д. Между тем в настоящее время уже не имеется оснований для такого противопоставления этих, по существу, тождественных реакций. .

Деструктивное алкилирование происходит в результате 0-рас-пада промежуточных карбкатионов и приводит к образованию углеводородов С6—С/. Роль этого процесса возрастает с температурой. Полимеризация алкенов дает продукты большей молекулярной массы, чем Се- Процессы полимеризации подавляются избытком изобутана. Взаимодействие алкенов с катализатором снижает концентрацию и активность катализатора.