Главная -> Словарь

Обусловливают необходимость

Использование циркуляционного метода дает возможность значительно увеличить удельную нагрузку, выражаемую количеством СО + Н2, превращенным в единицу времени в единице реакционного объема. Значительное уменьшение времени контактирования продуктов синтеза с катализатором обусловливает увеличение выхода олефинов.

Увеличение количества олефинов, поступающих в реактор в единицу времени, обусловливает увеличение количества тепла, выделяющегося в месте их ввода. При недостаточном массообмене повышенное поступление олефинов может вызвать значительное повышение температуры в отдельных участках реакционного пространства. Последнее будет приводить к ухудшению качества алкилата и увеличению расхода кислоты.

Увеличение кратности циркуляции ВСГ способствует снижению коксоотложения на катализаторе и тем самым удлинению реакционного периода его работы . В то же время увеличение объема циркулирующего в установке газа обусловливает- увеличение габаритов оборудования и трубопроводов, а также энергетических затрат. Очевидно, этот параметр должен быть выбран с учетом влияния кратности циркуляции ВСГ на выход продуктов риформинга. В работе' уменьшение кратности циркуляции ВСГ при- каталитическом риформинге бензиновой фракции 62—105 С приводит к увеличению вых9да ароматических углеводородов и повышению селективности процесса.

Также важно, чтобы в нейтрализатах было минимальное количество сернокислого кальция, содержание которого обусловливает увеличение зольности нейтрализатов и выпадение гипса из растворов при упаривании. Исходя из растворимости различных модификаций гипса, нейтрализацию следует проводить так, чтобы получить наименее растворимые кристаллы двуводного гидрата сульфата кальция; для этого температура нейтрализации должна быть не выше 80 °С. Кроме того, следует получать насыщенные, а не пере-

Поглощение H2S и СО2 из газа обусловливает увеличение удельного расхода циркулирующего в системе раствора и, следовательно, повышение расхода энергии на его регенерацию. Кроме того, увеличение концентрации Na2CO3 в растворе щелочи ухудшает растворимость меркаптанов, что снижает степень очистки газа от них .

Верхняя часть / реактора имеет суженное сечение; уровень слоя может колебаться от низа до нерха переходного конуса 2, а объем верхней част!! / заполнен парами продуктов коксования, содержащими пеко-тс.рое количество частиц кокса. Для удаления этих частиц служит система циклопов 6, в которых частицы под действием центробежной силы направляются к стенкам и возвращаются по стоякам циклонов в кипящий слой. Сужение верхней части реактора обусловливает увеличение скорости паров над •слоем; это позволяет, во-первых, свести к минимуму реакции вторичного разложения паров коксования и, во-вторых, повысить концентрацию в парах взвеси частиц, которая, механически воздействуя на устье циклонов, предотвращает их закоксовывание. Закоксовывание предотвращается также подачей горячей «струи» частиц кокса из кок-сонагревателя к устьям циклонов.

Карбонизация характерна для облагораживания специальных пеков после их формования и отверждения и для нефтяных коксов. При температурах карбонизации наблюдаются интенсивные процессы деструкции, приводящие к увеличению внутренней поверхности вещества, что обусловливает увеличение химической активности кристаллитов кокса; при температурах ниже 700 °С часть первичных соединений, находящихся в исходном коксе, интенсивно превращается во вторичные, образуя поверхностные комплексы . В диапазоне температур 500—1000 °С наблюдается максимум энергетической ненасыщенности кристаллитов кокса, которая способствует повышению в кристаллитах молекулярных напряжений, приводящих к сокращению внешней поверхности, а также к перегруппировке и сближению кристаллитов. Баланс сил, вызывающих увеличение внутренней поверхности и ее снижение в результате межкристаллитных напряжений, обусловливает максимум объемной усадки и внешней поверхности в интервале температур на этапе карбонизации. Физико-химические свойства углерода на этом этапе особенно сильно зависят от скорости его нагрева. В свою очередь, структурные преобразования уменьшают энергетическую ненасыщенность кристаллитов и удельную поверхность углерода. К концу процесса карбонизации энергетическая ненасыщенность и удельная поверхность углерода резко снижаются.

2. Диффузия продуктов распада по внутренним и вновь образованным порам кристаллита к его поверхности, что обусловливает увеличение внутренней его поверхности. Подачей газа извне можно интенсифицировать процессы диффузии газов, выделяющихся из массы кокса, и изменить кинетические закономерности, протекающие в кристаллите.

Нефтяные коксы , обладая специфическими свойствами являются широко распространенными продуктами, используемыми в качестве наполнителей в углеродно-наполненных системах и реже в качестве реагентов в различных химико-технологических процессах. При использовании в первом направлении нефтяной дисперсный кокс должен пройти стадию прокаливания и при производстве электродов еще и стадию графитации . Это необходимо для регулирования размеров кристаллитов и перехода их в кристаллы, что обусловливает увеличение тепло-и электропроводности, уменьшение содержания неуглеродных элементов, улучшение других свойств.

Сообщается , что содержание бора—основного загрязнителя ядерного графита — не должно превышать 0,1 млн"1. Превышение этих значений, а также наличие других элементов обусловливает увеличение эффективного сечения захвата ядерноп графита. Так, повышение этого показателя только на 10%

2. Диффузия продуктов распада по внутренним и вновь образованным порам к поверхности кристаллита, что обусловливает увеличение внутренней поверхности кристаллита кокса. Подачей газа извне можно интенсифицировать процессы диффузии и изменить вдшетичеокие закономерности, протекающие в -кристаллите.

Гетероатомные и минеральные соединения, содержащиеся во всех нефтях, являются нежелательными компонентами, поскольку резко ухудшают ка — чес^во получаемых нефтепродуктов, осложняют переработку и обусловливают необходимость применения гидрогенизационных процессов.

Альтернативные моторные топлива. Непрерывный рост потребности в жидких моторных топливах и ограниченность ресурсов нефти обусловливают необходимость поисков новых видов топлив, получаемых из ненефтяного сырья. Одним из перспективных направлений является получение моторных топлив из таких альтернативных источников сырья, как уголь, сланец, тяжелые нефти и природные битумы, торф, биомасса и природный газ. С помощью •пой или иной технологии они могут быть переработаны в синтетические моторные топлива типа бензина, керосина, дизельного топлива или в кислородсодержащие углеводороды — спирты, эфиры, кетоны, альдегиды, которые могут стать заменителем нефтяного "оплива или служить в качестве добавок, улучшающих основные эксплуатационные свойства топлив, например, антидетонационные. К настоящему времени разработаны многие технологии производства син — "етических моторных топлив. В нашей стране ведутся исследования но получению моторныхтоплив из угля в рамках специальной комплексной программы.

Согласно действующему ГОСТу, абсолютированный изопропа-йол должен содержать не более 0,5% вес. воды. Технический изо-пропанол выпускается 85%-ной концентрации. Весьма жесткими являются требования ГОСТа к содержанию примесей в изопро-паноле. В частности, требуется отсутствие сернистых соединений. Указанные обстоятельства обусловливают необходимость тщательной очистки от серы исходной пропан-пропиленовой фракции, а также четкой ректификации спирта-сырца.

Своевременная и бесперебойная подача топлива для работы газотурбинных двигателей имеет такое же важное значение, как и для работы других двигателей. Особенности применения авиационной техники и трудности повторного запуска ГТД в полете обусловливают необходимость особо тщательного контроля указанного эксплуатационного свойства реактивных топлив.

Большой объем отечественного производства нефтяных масел и растущие требования к их качеству обусловливают необходимость повышения эффективности всех процессов их производства, одним из основных звеньев которого является очистка избирательными растворителями. Повышение технико-экономических показателей селективной очистки идет по пути совершенствования технологии действующих процессов, создания комбинированных процессов, укрупнения технологических установок и др.

Большой объем отечественного производства нефтяных масел и растущие требования к их качеству обусловливают необходимость повышения эффективности всех процессов их производства, одним из основных звеньев которого является очистка избирательными растворителями. Повышение технико-экономических показателей селективной очистки идет по пути совершенствования технологии действующих процессов, создания комбинированных процессов, укрупнения технологических установок и др.

Непрерывный рост потребности в жидких моторных топли-вах и ограниченность ресурсов нефти обусловливают необходимость поисков новых видов топлив, получаемых из ненефтяного сырья. Одним из перспективных направлений является получение моторных топлив из таких альтернативных источников сырья, как уголь, сланец, тяжелые нефти и природные битумы, торф, биомасса и природный газ. С помощью той или иной технологии они могут быть переработаны в синтетические моторные топлива типа бензина, керосина, дизельного

Огромные масштабы добычи и переработки нефти обусловливают необходимость разработки более совершенных способов ее подготовки на нефтепромыслах и нефтеперерабатывающих предприятиях. Кроме того, с каждым годом увеличивается добыча тяжелых битуминозных нефтей, образующих весьма устойчивые водонефтяные эмульсии, что также усложняет процесс их подготовки.

Нередко эти «Правила» обусловливают необходимость дополнительной очистки сточных вод. В таких случаях применяется либо фильтрование, либо флотация стоков с дальнейшим их пребыванием в биологических прудах в течение 5—10 суток.

Старение и необратимое отравление катализатора, снижающие его активность, а также потери катализатора за счет уноса мелких фракций с продуктами реакции и отходящими газами, обусловливают необходимость непрерывной или периодической догрузки катализатора. Этим достигается поддержание заданного количества катализатора в системе яри его постоянной средней активности. В некоторых случаях интенсивность догрузки катализатора используют как управляющее воздействие в системе автоматического регулирования активности катализатора.

Более низкие флегмовые числа обусловливают необходимость и более значительного увеличения числа тарелок в расположенных выше секциях при организации циркуляционного орошения.