Главная -> Словарь

Оказывает химический

Большое влияние на процессы смесеобразования оказывает фракционный состав топлива. Для лучшего смесеобразования желательно иметь топлива легкого фракционного состава. Существующие-сорта реактивных топлив, применяемые в Советском Союзе и за рубежом, имеют фракционный состав, приведенный в табл. 11, обеспечивающий быстрый и полный процесс смесеобразования.

оказывает фракционный состав сырья. При очистке масляных фракций, выкипающих в широком интервале температур, вместе с низкоиндексными компонентами удаляются и приближающиеся к ним по растворимости низкокипящие ценные углеводороды сырья. В то же время часть полициклических углеводородов, имеющих высокие КТР, остается в рафинате .

2) На выход и состав кислот помимо пределов выкипания парафина существенное влияние оказывает фракционный состав парафина. Поэтому смешивание различных фракций парафина должно осуществляться в полном соответствии с экспериментальными данными по результатам окисления. В настоящее время в целях увеличения ресурсов среднеплавкого парафина на ряде заводов в процессе окисления используется смесь среднеплавкого и головных фракций высокоплавкого парафина , выкипающих до 450° С.

Поэтому процесс прямого гидрирования жирных кислот на стационарном катализаторе представляет большой практический интерес. На протяжении ряда лет процесс прямого гидрирования кислот на стационарном катализаторе изучался во ВНИИНефте-химе . К настоящему времени накоплен значительный экспериментальный материал, который позволяет рекомендовать этот , процесс для промышленного внедрения. В качестве сырья рекомендованы синтетические жирные кислоты фракции С10—Cie. Весьма существенное влияние на процесс гидрирования оказывает фракционный состав исходных кислот. Наличие в сырье повышенных количеств низкомолекулярных кислот увеличивает коррозию аппаратуры высокого давления, а высокомолекулярные кислоты С20 и выше приводят к быстрой дезактивации катализатора.

В зависимости от углеводородного состава сырья, содержания ароматических и нафтеновых углеводородов, что связано с типом нефти, из которой выделено сырье, выход и октановые характеристики бензинов риформинга изменяются в широких пределах . С увеличением содержания нафтеновых углеводородов с 20 до 38%« при одинаковом качестве бензина выход катализата увеличивался с 84 до 90,5%. Значительное влияние на качество бензина оказывает фракционный состав исходного сырья . Утяжеление фракционного состава сырья лри-водит к увеличению выхода бензина и повышению его детонационных свойств.

Существенное влияние на выбор условий и глубину карбамидной депарафинизации оказывает фракционный состав сырья. При повышении температурных пределов выкипания фракции снижается степень извлечения карбамидом твердых углеводородов, а следовательно, и эффект депарафйнизации .

Существенное влияние на выбор условий и глубину карб-амидной депарафинизации оказывает фракционный состав сырья. При повышении температурных пределов выкипания фракции снижается степень извлечения карбамидам твердых углеводородов, a следовательно, и эффект депарафинизации .

Авторы подчеркивают, что большое влияние на глубину обезмасливания оказывает фракционный состав распыливаемого гача. При наличии в гаче фракций выше 490—500 °С глубина обезмасливания резко снижается. Ниже приведены результаты опытов по обезмасливанию гачей различного фракционного состава:

Большее влияние на дымление двигателя оказывает фракционный состав топлива. В настоящее время борьба с дымлением двигателей с воспламенением ют сжатия помимо работ по конструктивному улучшению двигателя осуществляется также подбором фракционного состава и цетанового числа топлив. Применяются легкие дизельные топлива с к. к. около 300° С и цетаио-вым числом около 40. При повышении к. к. до 390° С требуется более высокое цетановое число —• не менее 50—55.

Помимо вязкости растворов, на скорость фильтрации существенное влияние оказывает фракционный состав депарафинируемого сырья. Это связано с характером образующихся кристаллов в узкой и широкой фракциях дистиллята. Вследствие большей возможности образования эвтектики при кристаллизации твердых углеводородов из широкой фракции скорость фильтрации

Существенное влияние на качество базовых масел и на технико-экономические показатели процессов селективной очистки оказывает фракционный состав сырья. При очистке масляных фракций, выкипающих в широком интервале температур, вместе с низкоиндексными компонентами удаляются и приближающиеся к ним по растворимости низкокипящие ценные углеводороды сырья. В то же время часть полициклических углеводородов, имеющих высокие КТР, остается в рафинате .

В бензины добавляют ТЭС до 3,3 г/кг. Наиболее эффективно повышают детонационную стойкость бензинов первые порции этиловой жидкости. Степень повышения детонационной стойкости бензина при добавлении к нему единицы количества этиловой жидкости называется приемистостью бензина к ТЭС. На приемистость большое влияние оказывает химический состав бензина. Так, сернистые соединения снижают приемистость бензинов к ТЭС. Наиболее активны в этом отношении меркаптаны и дисульфиды, затем тиофаны и сульфиды. С уменьшением содержания серы в бензине активность сернистых соединений повышается. Отрицательное влияние сернистых соединений объясняется тем, что, вступая в реакцию с ТЭС, они образуют Pb4, который в отличие от Pb.i не обладает антидетонационными свойствами. Этим объясняется также снижение качества этилированного сернистого бензина при его хранении.

Основное влияние на степень набухания резины оказывает химический состав масла: парафиновые дистилляты с высоким индексом вязкости обычно вызывают усадку резины, нафтеновые дистилляты — ее набухание. В значительно большей степени набухание резины зависит от содержания в масле ароматических углеводородов — чем ниже анилиновая точка масла, тем сильнее увеличивается в объеме резина, омываемая этим маслом . Масло и резина хорошо совмещаются между собой, если после выдерживания в масле при 140° С в течение 10 суток резина увеличивается в объеме не более чем на 6—8%. Меньше других набухают в минеральных маслах уплотнения, изготовленные из силиконового каучука, сохраняющего работоспособность в интервале температур от минус 50 до плюс 150—170° С.

Решающее влияние на результаты процесса оказывает химический состав сырья. В табл. 31 приведены выходы ароматических

решающее значение оказывает химический состав покрытия. Особенности технологического процесса получения покрытия электростатическим методом обусловливают необходимость использования порошков с более высоким содержанием железа , чем для электро-форетических покрытий . Перенапряжение выделения водорода с ростом содержания в алюминии железа уменьшается. Наиболее заметно этот эффект проявляется при содержании железа в алюминии 1 %. Повышение скорости коррозионного разрушения при этом связано с образованием интерметаллидов РеА1з, играющих роль активных катодных присадок, перенапряжение водорода на которых составляет 0,35В, что меньше, чем на железе . Снижение перенапряжения водорода для вакуумных покрытий связано с его пористостью.

Порошок оловянистой бронзы или фосфористой меди со сферической формой частиц получают распылением расплавленного металла сжатым воздухом. Следует отметить, что на форму частиц порошка большое влияние оказывает химический состав металла. Так, для повышения значения поверхностного натяжения и образования правильной сферической формы частиц медного порошка в его составе должно быть не менее 0,5% фосфора. Оловянистая бронза, содержащая 5—8% олова, не должна содержать более 6% цинка, так как в противном случае происходит заметное понижение поверхностного натяжения и порошок имеет неправильную форму.

В работе приведены результаты исследования влияния относительного содержания пластинчатого и сфероидального графита на скорость ультразвука в чугуне. Однако автор этой работы считает, что основное влияние на изменение скорости ультразвука оказывает химический состав чугуна . При этом не учитывается тот факт, что при данном химическом составе чугуна величина графитных включений может существенно изменяться в зависимости от формы и размера отливок.

Начинается третий период замедленного горения — 5...7 поворота коленчатого вала. Здесь выделяется около 20...25 % энергии, но с меньшей интенсивностью, т.к. снижается скорость горения. В начале этого периода заканчивается цикловая подача топлива, продукты сгорания расширяются, давят на поршень, совершается рабочий ход. Необходимо, чтобы к концу этого периода все топливо сгорело. Тогда на пинии расширения не будет его догорания. С повышением вязкости, утяжелением фракционного состава и увеличением количества в топливе смолисто-асфальтовых соединений процесс догорания будет дольше. Чем больше период догорания, тем хуже качество горения: больше неполнота сгорания, дымность выхлопа, выше расход топлива. Если на протекание первых трех периодов главное влияние оказывает химический состав топлива, то на четвертый период -его физические свойства.

Подобную точку зрения высказывает и Раковский на основе изучения процессов превращения растительных остатков на торфяной стадии. Он полагает, что каждый вид топлива совершает свой обособленный путь изменений и что решающее влияние на состав и свойства топлива оказывает химический состав растений, из которых он образовался, поскольку от этого зависит как направление, так и степень превращения в условиях накопления и диагенеза, которые могут существенно отличаться, а также имеют значение дальнейшие превращения под влиянием температуры и давления.

Таким образом, имеющийся в нашем распоряжении и частично изложенный выше опытный материал показывает, что на зависимость между температурами кипения и давлением решающее влияние оказывает химический характер перегоняемого продукта. Основываясь на нашем опытном материале, мы пришли к следующим выводам: пет есчет температур кипения по формуле Рамзая и Юнга с коэфициентом С = 0 возможен в том случае, когда подбор вещества сравнения поставлен в зависимость от химического характера вещества, а не от вида перегонки. Было принято,

Основное влияние на степень набухания резины оказывает химический состав масла: парафиновые дистилляты с высоким индексом вязкости обычно вызывают усадку резины, нафтеновые дистилляты — ее набухание. В значительно большей степени набухание резины зависит от содержания в масле ароматических углеводородов — чем ниже анилиновая точка масла, тем сильнее увеличивается в объеме резина, омываемая этим маслом . Масло и резина хорошо совмещаются между собой, если после выдерживания в масле при 140° С в течение 10 суток резина увеличивается в объеме не более чем на 6—8%. Меньше других набухают в минеральных маслах уплотнения, изготовленные из силиконового каучука, сохраняющего работоспособность в интервале температур от минус 50 до плюс 150—170° С.

Следовательно, на процесс накопления германия и галлия в нефтях большое влияние оказывает химический состав контакти-руемых с нефтью пластовых вод.