Главная -> Словарь

Оказывает некоторое

Из этих трех форм окись меди , по литературным данным, является специфическим, селективно действующим катализатором для окисления пропилена в акролеин. Окись меди оказывает каталитическое действие на реакцию полного окисления пропилена в СО о, а металлическая медь неактивна.

Топливо как при хранении, так и в топливной системе двигателя находится в контакте с металлом. Кроме того, в топливо могут попадать в виде примесей растворимые соединения металлов. Поэтому при стабилизации топлива необходимо иметь в виду присутствие и влияние металлов в гомогенной и в гетерогенной форме на окисляемость топлива и эффективность стабилизирующего действия ингибиторов окисления. Из приведенного выше материала видно, что поверхность металла в большинстве случаев оказывает каталитическое воздействие на окисление топлива, ускоряя его. При введении ингибитора в топливо в присутствии металла возникает более сложная система: топливо -f- растворенный кислород + ингибитор + металл. ~§-Протекающие в ней про- цессы и взаимодействия ^ были недавно изучены на ^_ примере ионола и меди с?_ в виде металла и в виде

меди оказывает некоторое влияние на катализатор. Если доля Си составляет 60—70% от обпфго количества меди, то энергия активации равняется 17—18 ккал/моль, при наличии только 20—50% Си энергия активации снижается до 11—12 ккал/моль . Количество меди, необходимое для получения селективных катализаторов, зависит от материала носителя .

Изобутан, как показано различными исследователями , оказывает некоторое ингибитирующее действие на реакцию крекинга при изомеризации к-пентана. Однако эффективность его совершенно несравнима с эффективностью циклических углеводородов и поэтому, чтобы достаточно полно подавить побочные реакции, необходимо применять изобутан в концентрациях, превосходящих концентрации пентана.

Это, как и следует из названия, жидкие асфальтовые продукты, предназначенные для покрытия дорог; они не обладают ни сильной основой, ни твердой поверхностью, но обеспечивают эксплуатацию дорог для легкого транспорта. Их применение описано Пэджетом , а сами битумы — Сперри, Мальбурном и Паульсом, и Леви и Вельборном . Успешно применялись как прямогонные, так и полученные из крекинг-остатка. Цементирующая и адгезионная способности важны как обеспечивающие качество дороги, а устойчивость к отщеплению эмульгируемостью оказывает некоторое влияние на прочность . Карпен-тер и Клинер описали применение дорожных битумов при сооружении городского водопровода.

Структура второго типа представляет собой стабилизованную разбавленную суспензию асфальтенов в сильно структурированной смолами дисперсионной среде. Подобная структура характерна для битумов, содержащих менее 18% асфальтенов, более 36% смол и менее 48% углеводородов. Доля асфальтенов а в соответствии со вторым законом термодинамики, фактически каждое предпринимаемое нами действие оказывает некоторое нежелательное воздействие на окружающую среду. Вследствие этого нет ни малейшей возможности для технологического решения проблемы загрязнения и деградации окружающей среды, хотя использование соответствующих форм технологии может внести вклад в решение данной проблемы» . Высказывание западного ученого, как и в случае Л. К. Колдуэлла, оказывается наиболее ценным.