Главная -> Словарь

Оказывают отрицательное

В противоположность описанным результатам, получаемым с фенолом и антрахиноном и их производными , такие катализаторы, как ртуть, оказывают незначительное направляющее влияние на вхождение сульфогруппы при сульфировании углеводородов . Так, например, о-ксилол в отсутствие ртути дает исключительно 4-сульфокислоту, тогда как в присутствии ртути он дает от 20 до 25% 3-сулъфокислоты. При сульфировании толуола Лоер и. Ода обнаружили, что при использовании газообразного 80s совсем не образуется .м-изомера , в то время как при применении серной кислоты всегда образовывалось около 5% .м-изомера.

Сульфонаты металлов — эффективные моющие агенты; они понижают стабильность масел против окисления, на коррозионные свойства масел оказывают незначительное влияние; при наличии большого количества углеродных атомов в боковых алкильных цепях сульфонаты могут обладать

При проведении реакции в кинетической области повышение температуры приводит к значительному ускорению химической реакции. В этом случае другие факторы оказывают незначительное влияние на общую скорость процесса.

Другие физические свойства. Можно легко определить некоторые свойства смесей битума и наполнителя, если известны свойства обоих исходных материалов. Например, плотность можно вычислить по плотности отдельных компонентов, поскольку- масса и объем аддитивны. Таким же образом по аддитивности можно вычислить теплоемкость . Теплопроводность смесей наполнителя и битума выше, чем у исходного битума, но зависимость между-теплопроводностью' составных частей и полученной битумной смеси пока не изучена. Наполнители оказывают незначительное влияние—на электрические свойства битума, за исключением случаев использования специальных проводящих наполнителей типа кокса -

Сухие газы оказывают незначительное влияние на медь.

метры К„, Сд, Р оказывают незначительное влияние на ас. В соотвеп

Слабая полоса 905 смГ^ может быть отнесена к неплоским деформационным колебаниям СН — в ненасыщенной структуре СН=СН2. .^ В спектре окисленной смеси , полученном для более толстого слоя вещества, хорошо видны другие полосы поглощения, относящиеся к этой структуре, —1001 и 1640 см'^. Дюралюминий DIT и сплав АМЦ, стали 12ХМЗА, ЭИ69 и Х18 оказывают незначительное влияние на скорость и кинетику образования продуктов окисления. Наибольшее влияние оказывает медь и ее сплавы , в присутствии которых окисление проходит значительно глубже. В конце окисления во всех испытываемых объектах кислотность составляет 120—160 мг КОН/100 мл.

Исследована целесообразность применения интегрального способа регистрации и измерения абсорбционного сигнала с целью уменьшения влияния сопутствующих элементов при испарении пробы с графитового стержневого атомизатора. Изучены два варианта атомизации: с контролируемым потоком аргона в качестве защитного газа и в комбинации с пламенем природного газа и системой термостабилизация, позволяющей в широких пределах изменять скорость нарастания температуры при оптимальном фиксированном значении температуры атомизации. Установлено, что при определении цинка, марганца и хрома в различных матрицах с увеличением скорости нарастания температуры пиковое значение сигнала повышается, а интегральное значение практически не изменяется. Исследовано влияние 12 сопутствующих элементов на абсорбцию 7-10~9 г марганца . Показано, что щелочные металлы, магний, цинк, алюминий и титан оказывают незначительное влияние на пиковое значение сигнала, которое практически полностью устраняется при интегральном измерении сигнала. Значительная депрессия сигнала наблюдается с медью, кобальтом, хромом и другими элементами, имеющими приблизительно такую же летучесть, как марганец. При использовании интегрального метода депрессия уменьшается на 10—20%. Депреесирую-щее действие щелочноземельных элементов на сигнал марганца и хрома усиливается в ряду M.g

О четкости разделения мазута обычно судят по фракционному составу и цвету вакуумного газойля. Последний показатель косвенно арактеризует содержание смолисто—асфальтеновых веществ, то ? сть коксуемость и содержание металлов. Металлы, особенно никель и ванадий, оказывают отрицательное влияние на активность, селективность и срок службы катализаторов процессов гидрооблаго — раживания и каталитической переработки газойлей. Поэтому при эксплуатации промышленных установок ВТ исключительно важно уменьшить унос жидкости в концентрационную секцию вакуумной колонны в виде брызг, пены, тумана и т.д. В этой связи вакуумные колонны по топливному варианту имеют при небольшом числе тарелок развитую питательную секцию: отбойники из сеток и промывные тарелки, где организуется рециркуляция затемненного продукта. Для предотвращения попадания металлоорганических соединений в вакуумный газойль иногда Е водят в сырье в небольших количествах антипенную присадку типа силоксан.

В процессе работы нефтяные масла под действием кислорода воздуха и повышенных температур окисляются, претерпевая при этом в течение времени более или менее заметные изменения. Окисление масел приводит к появлению в них кислот, способных при известных условиях вызывать коррозию деталей двигателей и механизмов. Помимо кислот в результате окисления образуются растворимые и не растворимые в маслах смолистые вещества и продукты их конденсации и полимеризации, которые, отлагаясь в маслопроводах, нарушают циркуляцию масел и загрязняют двигатели и механизмы либо оказывают отрицательное влияние на другие свойства масел . Многие масла в зоне высоких температур подвергаются дополнительно термическому разложению, что в конечном счете приводит к нагарообразованию.

При использовании высших жирных спиртов в качестве сырья для получения натрийалкилсульфатов первостепенное значение приобретает вопрос о минимальном содержании в спиртах таких примесей, которые оказывают отрицательное влияние на качество моющих порошков, изготовленных на основе этих спиртов. Высшие спирты, полученные при прямом гидрировании кислот на меднохромовом катализаторе, содержат меньше углеводородов, чем спирты, полученные при гидрировании на цинкхромовом катализаторе; поэтому моющий эффект их сульфоэфиров будет выше, или, иначе говоря, для достижения равного эффекта расход их будет меньше. В конечном итоге качество моющих порошков оказывает решающее влияние на выбор катализатора гидрирования.

Хлорорганические соединения во фракциях и остатке оказывают отрицательное влияние на дальнейшую переработку ; они увеличивают хлористоводородную коррозию и образуют хлориды ,

Знание химического состава минеральных веществ, входящих в состав углей, необходимо при их деструктивной гидрогенизации для получения жидкого топлива. Установлено, что некоторые минеральные компоненты оказывают отрицательное влияние на ход процесса, а другие: Fe203, SnCb, T1O2 и многие редкие элементы —являются отличными катализаторами. В последние годы все больший интерес вызывает вопрос о каталитическом или тормозящем влиянии минеральных веществ на процессы полукоксования, коксования и спекания углей.

Известно, что даже следы азотистых соединений могут вызывать серьезные трудности в нефтепереработке, хранении и использовании нефтепродуктов. Азотистые соединения основного и неосновного характера оказывают отрицательное влияние на стабильность и цвет нефтепродуктов (((П. Присутствие азотистых соединений в топливах способствует нагарообразованию в двигателях, а выхлопные газы отравляют атмосферу. Некоторые азотистые соединения являются каталитическими ядами. В связи с этим в последние годы появилось значительное количество работ по исследованию состава азотистых соединений нефтей и нефтепродуктов (((2, 31. В настоящее время представляются актуальными вопросы разработки и применения высокоэффективных методов извлечения азоторганических соединений из нефтей и их дистиллятов с целью изучения природы и свойств этих соединений.

негвдроочищенных дистиллятных фракций вторичных процессов, которые оказывают отрицательное влияние на стабильность нефтепродуктов. Цвет дизельного топлива определяют по ГОСТ 20284—74, ASTM D 1500, ISO 2049, DIN 51411. Существуют номограммы перевода цвета единиц ЦНТ в NPA.

ных реакций , которые оказывают отрицательное влияние на свойства смазочных масел, получаемых полимеризацией этих крекинг-олефинов.

Однако в целом неуглеводородные примеси оказывают отрицательное влияние на многие эксплуатационные свойства бензинов и снижают эффективность основных технологических процессов получения базовых компонентов — каталитического риформинга и каталитического крекинга. Поэтому эти соединения, как правило, удаляются из перерабатываемого сырья. Содержание неуглеводородных примесей в современных автомобильных бензинах невелико, и химическая стабильность последних зависит главным образом от углеводородного состава, а также от вводимых в бензины присадок различного функционального назначения.

При неудовлетворительном обессоливании нефти неорганические соли, оставаясь в тяжелых фракциях нефти, оказывают отрицательное влияние на работу катализаторов и оборудования.

Кислые гудроны,образующиеся в процессе сернокислотной очистки масел не нашли квалифицированного использования в промышленности и сбрасываются в специальные пруды-накопители. За счет высокого содержания серной кислоты и других сернистых соединений они оказывают отрицательное экологическое воздействие на окружашцую среду.