Главная -> Словарь

Оказывают температура

Все попытки направить процесс хлорирования в сторону большего образования первичных хлоридов путем использования различных катализаторов или изменения температуры не увенчались до настоящего времени успехом. Эти факторы практически не оказывают существенного влияния на распределение изомеров, так как реакционные способности метиленовых групп не меняются относительно друг друга, а удельный вес метальных групп настолько мал по сравнению с метиле-новыми, что возможное изменение отношения скоростей замещения в пользу первичных атомов водорода не может себя проявить.

оказывают существенного влияния друг на друга. Правда, последнее более или менее выдерживается только при хлорировании. По оси абсцисс нанесены числа г-экв заместителя, вошедших в 1 г-мол углеводорода; по оси ординат отложены молярные проценты получающихся при этом индивидуальных продуктов замещения, а также непрореагировавшего углеводорода.

Азотистые соединения в реактивных топливах содержатся в количествах не более 0,05-=-0,1% и практически не оказывают существенного влияния на термоокислительную стабильность топлива. Большое влияние на термостабильность топлива оказывают вода и микрозагрязнения. Удаление их из топлива всегда приводит к повышению его термоокислительной стабильности.

Таким образом, ученики и последователи Н. Д. Зелинского убедились, что при изучении химической природы неф-тей методом дегидрогенизационного катализа, реакций де-гидроциклизации парафиновых углеводородов и гидрогеноли-за циклопентановых углеводородов не оказывают существенного влияния на результаты исследования.

Как видно из табл.8.1, наилучшим для каталитического крекинга по выходу целевых продуктов является сырье с преобладанием парафиновых и нафтеновых углеводородов. Полициклические ароматические углеводороды и смолы сырья в условиях крекинга дают мало бензина и много тяжелых фракций и кокса. Сернистые и кислородные соединения однотипного по химическому составу сырья не оказывают существенного влияния на материальный баланс каталитического крекинга, но ухудшают качество продуктов. Однако следует указать, что с увеличением содержания гетероорганических соединений в сырье, как правило, одновременно повышается содержание в нем полицикли — че ских углеводородов и смол.

Для некоторых смесей наблюдалась существенная зависимость «н от введения в смесь присадок. Хорошо известно, например, что введение в смесь СО + О2 незначительных количеств воды, водорода, метана или других водородсодержащих соединений вызывает резкое возрастание значения ын. Значение мн для*смеси СО + О2 равно 1 м/с, а после добавки 0,23% воды оно возросло до 7,8 м/с. Введение столь незначительного Количества воды практически не изменяет каких-либо физических свойств смеси, поэтому очевидно, что такой эффект обусловлен изменением химического механизма процесса. Наблюдалось увеличение на 53% скорости горения бутано-воздушной смеси в присутствии 1,48% озона. Присадки, инициирующие самовоспламенение смеси , а также антидетонаторы не оказывают существенного влияния на скорость распространения пламени. Этот экспериментальный факт убедительно свидетельствует о том, что механизм реакций, протекающих в предпламенной зоне, существенно отличается от механизма предпламен'ных процессов при самовоспламенении смеси.

Номенклатура и обозначения. Приведем краткий перечень различных терминов, применяемых при обсуждении состава тяжелых масляных фракций. Для упрощения определений будем исходить из того, что нефть содержит только углеводородные молекулы и такие компоненты, как сера, кислород и азот, не оказывают существенного влияния на результаты анализа. Во всяком случае, чтобы охватить и эти компоненты, номенклатура легко может быть расширена.

Углеводороды, имеющие довольно высокие температуры застывания, если и содержатся в бензинах, то в очень небольшом количестве, и в смеси с другими углеводородами не оказывают существенного влияния на температуру застывания. Поэтому обычно автомобильные бензины застывают при температуре ниже —60° С и этот эксплуатационный показатель никаких неполадок при эксплуатации не вызывает.

При понижении температуры эксплуатации двигателей могут произойти нарушения в их нормальной работе, связанные с изменением свойств применяемых бензинов. К таким нарушениям следует отнести прекращение подачи бензина в двигатель при низких температурах вследствие выпадения кристаллов льда или углеводородов и образование ледяных отложений на деталях карбюратора и впускной системы . Подавляющее большинство углеводородов, входящих в состав бензинов, застывает при очень низких температурах. Отдельные углеводороды с довольно высокими температурами застывания — бензол . л-ксилол , циклогексан —содержатся в бензинах обычно в небольших концентрациях и в смеси с другими углеводородами, поэтому не оказывают существенного влияния на температуру застывания. Температура застывания бензинов обычно ниже минус 60 °С, что вполне обеспечивает нормальную эксплуатацию двигателей в любых климатических условиях. Именно поэтому температура застывания автомобильных бензинов в технических условиях не регламентируется. Температура застывания авиационных бензинов в соответствии с ГОСТ должна быть ниже минус 60 °С.

При понижении температуры эксплуатации двигателей могут произойти нарушения в их нормальной работе, связанные с изменением свойств применяемых бензинов. Подавляющее большинство углеводородов, входящих в состав бензинов, застывает при очень низких температурах. Отдельные углеводороды с довольно высокими температурами застывания - бензол , л- ксилол , циклогек-сан - содержатся в бензинах обычно в небольших концентрациях и в смеси с другими углеводородами, поэтому они не оказывают существенного влияния на температуру застывания бензина. Темпера-

Содержащиеся в топливе органические кислоты являются коррозионно-активными соединениями. Но в концентрации до 0,003% они не оказывают существенного коррозионного воздействия . По данным, приведенным в табл. 5.15, органические кислоты при малой их концентрации проявляют по отношению к металлам защитное действие .

На протекание окисления и на выходы желаемых продуктов решаю-шее влияние оказывают температура, катализаторы, давление и способ введения воздуха или кислорода. • ' .

Из технологических параметров на выход низших олефинов наибольшее влияние оказывают температура, время контакта и парциальное давление углеводородов в реакционной зоне.

Состав продуктов крекинга керосиновых и соляровых дестил-латов, т. е. смесей весьма большого числа разных углеводородов, еще более сложен. Результаты крекинга углеводородных смесей существенно зависят от условий проведения процесса. Особенно большое влияние оказывают температура, давление и свойства применяемого катализатора.

растворимость воды в бензинах наибольшее влияние оказывают температура и влажность воздуха.

Подбор оптимальной температуры коксования различных видов сырья. Из всех технологических параметров УЗК на качество кокса наибольшее влияние оказывают температура в реакторе и продолжительность коксования. При прочих равных условиях, чем выше температура нагрева сырья и больше продолжительность коксования, тем ниже в коксе содержание летучих веществ, выше его механическая прочность и, следовательно, выход крупнокускового кокса. Однако возможности повышения температуры выше допустимой температуры нагрева сырья, особенно тяжелого, весьма ограничены из-за возрастания степени закоксовывания печных труб и, как это было установлено в ходе длительной эксплуатации УЗК, образования в реакторе некондиционного кокса, состоящего в основном из гроздьевидных гранул размером 3-6 мм. Коксование на УЗК,Ново-Уфимского и Ферганского НПЗ трех видов сырья различной плотности позволило установить, что температура начала гранулообразования зависит от коэффициента рециркуляции и от качества сырья.

Основным из недостатков технологического характера является ограничение температуры пиролиза и скорости теплового потока. Наибольшее влияние на процесс пиролиза нефтяных фракций оказывают температура и время контакта . От температуры зависит не только скорость реакций, но и их направление и состав образующихся продуктов. От скорости теплового потока зависит время контакта, которое оказывает существенное влияние на величину превращения, гак как первичные продукты реакции под влиянием тепла подвергаются дальнейшему распаду и взаимодействуют друг с другом.

Основным из недостатков технологического характера является ограничение температуры пиролиза и скорости теплового потока. Наибольшее влияние на процесс пиролиза нефтяных фракций оказывают температура и время контакта . От температуры зависит не только скорость реакций, но и их направление и состав образующихся продуктов. От скорости теплового потока зависит время контакта, которое оказывает существенное влияние на величину превращения, так как первичные продукты реакции под влиянием тепла подвергаются дальнейшему распаду и взаимодействуют друг с другом.

Основное назначениеiкаталитического крекинга — получение высокооктановых компонентов бензина из более тяжелых дистиллятов, вырабатываемых при атмосферной и вакуумной перегонке нефти. Каталитический крекинг протекает при температуре 470—550 °С, давлении в отстойной зоне реактора до 0,27 МПа и объемной скорости подачи сырья в зависимости от системы установки от 1 до 120 м3/м3 сырья. В качестве катализатора крекинга обычно применяют алюмосиликатные соединения. Ранее применяли аморфные, а в последнее время — кристаллические цеолитсодержащие катализаторы, в том числе с редкоземельными металлами. Продукты крекинга имеют весьма сложный состав. Так, при каталитическом крекинге цетана (С^ИзО из каждых 100 его молекул образуется 339 молекул различных соединений, в том числе 264 молекулы углеводородов с 3—5 атомами углерода. Результаты каталитического крекинга углеводородных смесей существенно зависят от условий процесса. Особенно большое влияние оказывают температура и свойства применяемого катализатора.

Известно , что в интервале температур 450—480 °С межслоевое расстояние в кристаллитах нефтяных коксов является наименьшим. Выпрямление вогнутой поверхности кристаллитов и их параллельная укладка осуществляются за счет избыточной поверхностной энергии ненасыщенных краевых атомов углерода. На кинетику роста размера кристаллитов кроме свойств сырья большое влияние оказывают температура, давление, длительность процесса, коэффициент рециркуляции сырья и др. .

При сульфировании ароматических углеводородов существенное влияние оказывают температура и концентрация серной кислоты.

Большое влияние на /^ оказывают температура нагрева, скорость охлаж-